組裝式懸挑臨時(shí)加工車間的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組裝式懸挑臨時(shí)加工車間。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有建筑施工現(xiàn)場(chǎng)使用的臨時(shí)加工車間，普遍存在如下問題:1、采用鋼管臨時(shí)搭設(shè)，立桿間距較小，工人操作不方便(材料進(jìn)出車間很不方便)；2、安全系數(shù)低，且不美觀；3、采用鋼管搭設(shè)的加工車間，拆卸不方便，不能周轉(zhuǎn)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提高臨時(shí)加工車間施工進(jìn)度、便于工人操作、提高工人工作效率、提高安全系數(shù)、改善施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明、提倡國(guó)家“綠色工程、綠色施工”的政策、節(jié)約施工成本。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，包括混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓和型鋼立柱，其中，至少一對(duì)型鋼立柱通過螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上；在每個(gè)型鋼立柱的上端兩側(cè)通過錨板及螺栓對(duì)稱連接有懸臂架，懸臂架外側(cè)頂部高度大于內(nèi)側(cè)頂部高度；在型鋼立柱上端居中位置設(shè)置天溝；型鋼龍骨通過錨板固定連接于懸臂架上側(cè)；在型鋼龍骨上鋪設(shè)彩鋼瓦，兩側(cè)彩鋼瓦向中部?jī)A斜且斜面延長(zhǎng)線位于天溝中。在型鋼立柱上端豎向設(shè)置型鋼拉桿；拉桿的頂端與懸臂架的外端通過斜拉鋼絲繩進(jìn)行張拉繃緊，確保懸臂端的安全；懸臂架上部及四周設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)。所述防護(hù)結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置有防護(hù)墊板。
[0005]本實(shí)用新型的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是:通過組裝的方式，提高了臨時(shí)加工車間的施工進(jìn)度，提高了其周轉(zhuǎn)次數(shù)；通過懸挑結(jié)構(gòu)，有利于工人的操作，提高了工人的工作效率，體現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)安全文明的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了 “綠色施工”的推廣，有利于建筑施工企業(yè)的廣泛推廣和應(yīng)用。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是圖1中型鋼立柱示意圖；
[0009]圖4是圖1中懸臂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，標(biāo)號(hào)I為混凝土基礎(chǔ)，2為預(yù)埋螺栓，3為型鋼立柱，4為懸臂架，5為彩鋼瓦，6為防護(hù)結(jié)構(gòu)，7為型鋼拉桿，8為斜拉鋼絲繩，9為天溝，10為錨板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1-圖4，通過在混凝土基礎(chǔ)I上預(yù)埋螺栓2，型鋼立柱3通過螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)I上，多組型鋼立柱3間隔分布。
[0012]在型鋼立柱3上通過錨板10與懸臂架4進(jìn)行螺栓連接。
[0013]型鋼龍骨通過錨板10與懸臂架4進(jìn)行螺栓連接。
[0014]在型鋼龍骨上鋪設(shè)彩鋼瓦5。
[0015]型鋼立柱3上端，車間居中位置設(shè)置彩鋼瓦5天溝9 ;懸臂架4外側(cè)頂部高度大于內(nèi)側(cè)頂部高度，保證雨水順利流入天溝9。
[0016]加工車間上部及四周設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)6。防護(hù)結(jié)構(gòu)6的上端設(shè)置有防護(hù)墊板。
[0017]在型鋼立柱3上端設(shè)置型鋼拉桿7 ;型鋼拉桿7的頂端與懸臂架4的外端通過斜拉鋼絲繩8進(jìn)行張拉繃緊，確保懸臂端的安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，包括混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓，型鋼立柱，其特征是:至少一對(duì)型鋼立柱通過螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上；在每個(gè)型鋼立柱的上端兩側(cè)通過錨板及螺栓對(duì)稱連接有懸臂架，懸臂架外側(cè)頂部高度大于內(nèi)側(cè)頂部高度；在型鋼立柱上端居中位置設(shè)置天溝；型鋼龍骨通過錨板固定連接于懸臂架上側(cè)；在型鋼龍骨上鋪設(shè)彩鋼瓦，兩側(cè)彩鋼瓦向中部?jī)A斜且斜面延長(zhǎng)線位于天溝中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，其特征是:在型鋼立柱上端豎向設(shè)置型鋼拉桿；型鋼拉桿的頂端與懸臂架的外端通過斜拉鋼絲繩進(jìn)行張拉繃緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，其特征是:懸臂架上部及四周設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，其特征是:所述防護(hù)結(jié)構(gòu)的上端設(shè)置有防護(hù)墊板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組裝式懸挑臨時(shí)加工車間，包括混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓和型鋼立柱，型鋼立柱通過螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上；型鋼立柱的上端兩側(cè)通過錨板及螺栓對(duì)稱連接有懸臂架；型鋼龍骨通過錨板固定連接于懸臂架上側(cè)；在型鋼龍骨上鋪設(shè)彩鋼瓦，在型鋼立柱上端居中位置設(shè)置天溝。本實(shí)用新型的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是：通過組裝的方式，提高了臨時(shí)加工車間的施工進(jìn)度，提高了其周轉(zhuǎn)次數(shù)；通過懸挑結(jié)構(gòu)，有利于工人的操作，提高了工人的工作效率，體現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)安全文明的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了“綠色施工”的推廣，有利于建筑施工企業(yè)的廣泛推廣和應(yīng)用。
【IPC分類】E04H5-02, E02D27-42
【公開號(hào)】CN204552172
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420856917
【發(fā)明人】邱創(chuàng)立, 江學(xué)成, 李遐, 杜世濤, 張攀, 張棟梁, 雷雨樺, 時(shí)媛媛, 張強(qiáng), 李甲, 毛倩
【申請(qǐng)人】鄭州市第一建筑工程集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日