電動升降護欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種護欄，具體的說是一種吊物孔蓋板設(shè)備的電動升降護欄，屬于護欄技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，發(fā)電廠/鋼廠的設(shè)備進行檢修維護吊裝作業(yè)時，需要在檢修孔四周設(shè)置護欄進行保護。傳統(tǒng)吊物孔蓋板設(shè)備的護欄設(shè)備是通過人工拉起或翻起方式設(shè)置或移除，當?shù)跷锟咨w板啟閉較頻繁時，傳統(tǒng)的護欄設(shè)備就給人們帶來了不便，增加了工作量，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種電動升降護欄，能夠通過電動控制方式實現(xiàn)護欄的升降，給人們帶來了方便，提高了工作效率。
[0004]按照本實用新型提供的技術(shù)方案，電動升降護欄包括邊框和多級護欄機構(gòu)，邊框兩側(cè)分別設(shè)有一個連接座，其特征是:多級護欄機構(gòu)包括至少兩級護欄組件，位于第一級的護欄組件通過護欄外滑動組件連接在邊框兩側(cè)的連接座上，位于后一級的護欄組件通過兩側(cè)的護欄內(nèi)滑動組件連接在前一級的護欄組件內(nèi)側(cè)；邊框側(cè)面設(shè)有帶動多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件升降的升降驅(qū)動機構(gòu)，多級護欄機構(gòu)中前一級護欄組件和后一級護欄組件之間設(shè)有升降隨動機構(gòu)。
[0005]進一步的，護欄外滑動組件包括固定在連接座上的外滑套和固定在護欄組件外側(cè)的外滑桿，外滑桿滑動連接在外滑套內(nèi)。
[0006]進一步的，護欄內(nèi)滑動組件包括固定在前一級護欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套和固定在后一級護欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿，內(nèi)滑桿滑動連接在內(nèi)滑套內(nèi)。
[0007]進一步的，升降驅(qū)動機構(gòu)包括減速電機，減速電機輸出端連接同步軸，同步軸兩端分別設(shè)有一個驅(qū)動齒輪，多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條，第一級護欄組件兩側(cè)的齒條與同步軸兩端的驅(qū)動齒輪嚙合連接。
[0008]進一步的，升降隨動機構(gòu)包括下支座、滾輪座和上支座，下支座固定在邊框下部，滾輪座固定在前一級護欄組件上部，上支座固定在后一級護欄組件下部，滾輪座上設(shè)有升降繩索，升降繩索一端向下連接下支座，升降繩索另一端連接上支座。
[0009]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，通過電動方式控制護欄升降，給檢修工人帶來方便，提高了工作效率，降低了工作量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視圖。
[0012]圖2為本實用新型俯視圖。
[0013]附圖標記說明:1-邊框、2-連接座、3-外滑套、4-外滑桿、5-護欄組件、6-內(nèi)滑套、
7-內(nèi)滑桿、8-升降驅(qū)動機構(gòu)、9-減速電機、10-同步軸、11-驅(qū)動齒輪、12-齒條、13-下支座、14-滾輪座、15-上支座、16-升降繩索。
【具體實施方式】
[0014]下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
[0015]如圖1~2所示，本實用新型主要包括邊框I和多級護欄機構(gòu)，邊框I兩側(cè)分別設(shè)有一個連接座2。多級護欄機構(gòu)包括至少兩級護欄組件5，位于第一級的護欄組件通過護欄外滑動組件連接在邊框I兩側(cè)的連接座2上，位于后一級的護欄組件通過兩側(cè)的護欄內(nèi)滑動組件連接在前一級的護欄組件內(nèi)側(cè)。
[0016]所述護欄外滑動組件包括固定在連接座2上的外滑套3和固定在護欄組件外側(cè)的外滑桿4，外滑桿4滑動連接在外滑套3內(nèi)。
[0017]所述護欄內(nèi)滑動組件包括固定在前一級護欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套6和固定在后一級護欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿7，內(nèi)滑桿7滑動連接在內(nèi)滑套6內(nèi)。
[0018]邊框I側(cè)面設(shè)有帶動多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件升降的升降驅(qū)動機構(gòu)8，升降驅(qū)動機構(gòu)8包括減速電機9，減速電機9輸出端連接同步軸10，同步軸10兩端分別設(shè)有一個驅(qū)動齒輪11。多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條12，第一級護欄組件兩側(cè)的齒條12與同步軸10兩端的驅(qū)動齒輪11嚙合連接，減速電機9工作時，通過齒輪齒條帶動第一級護欄組件沿著邊框I兩側(cè)上下升降。
[0019]多級護欄機構(gòu)中前一級護欄組件和后一級護欄組件之間設(shè)有升降隨動機構(gòu)，升降隨動機構(gòu)包括下支座13、滾輪座14和上支座15，下支座13固定在邊框I下部，滾輪座14固定在前一級護欄組件上部，上支座15固定在后一級護欄組件下部，滾輪座14上設(shè)有升降繩索16，升降繩索16 —端向下連接下支座13，升降繩索16另一端連接上支座15。在升降驅(qū)動機構(gòu)8帶動第一級護欄組件升降時，升降隨動機構(gòu)帶動后一級護欄組件同步升降。
[0020]本實用新型的工作原理是:工作時，將本實用新型放置在發(fā)電廠/鋼廠的吊物孔蓋板設(shè)備上，需要吊裝作業(yè)打開吊物孔蓋板時，只需要打開減速電機。減速電機帶動第一級護欄組件升降，同時升降隨動機構(gòu)帶動后一級護欄組件同步升降。通過電動控制方式實現(xiàn)護欄的升降，給人們帶來了方便，提高了工作效率。當?shù)跷锟咨w板安裝在人員不便進入的場所(如核電站廠房有輻射區(qū)域內(nèi))或需要遠程操控蓋板啟閉時，本裝置尤為重要。
【主權(quán)項】
1.一種電動升降護欄，包括邊框(I)和多級護欄機構(gòu)，邊框(I)兩側(cè)分別設(shè)有一個連接座(2)，其特征是:多級護欄機構(gòu)包括至少兩級護欄組件(5)，位于第一級的護欄組件通過護欄外滑動組件連接在邊框(I)兩側(cè)的連接座(2)上，位于后一級的護欄組件通過兩側(cè)的護欄內(nèi)滑動組件連接在前一級的護欄組件內(nèi)側(cè)；邊框(I)側(cè)面設(shè)有帶動多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件升降的升降驅(qū)動機構(gòu)(8)，多級護欄機構(gòu)中前一級護欄組件和后一級護欄組件之間設(shè)有升降隨動機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動升降護欄，其特征是:所述護欄外滑動組件包括固定在連接座(2)上的外滑套(3)和固定在護欄組件外側(cè)的外滑桿(4)，外滑桿(4)滑動連接在外滑套(3)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的電動升降護欄，其特征是:所述護欄內(nèi)滑動組件包括固定在前一級護欄組件內(nèi)側(cè)的內(nèi)滑套(6)和固定在后一級護欄組件外側(cè)的內(nèi)滑桿(7)，內(nèi)滑桿(7)滑動連接在內(nèi)滑套(6)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的電動升降護欄，其特征是:所述升降驅(qū)動機構(gòu)(8)包括減速電機(9)，減速電機(9)輸出端連接同步軸(10)，同步軸(10)兩端分別設(shè)有一個驅(qū)動齒輪(11)，多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件兩側(cè)設(shè)有齒條(12)，第一級護欄組件兩側(cè)的齒條(12)與同步軸(10 )兩端的驅(qū)動齒輪(11)嚙合連接。
5.如權(quán)利要求1所述的電動升降護欄，其特征是:所述升降隨動機構(gòu)包括下支座(13)、滾輪座(14)和上支座(15)，下支座(13)固定在邊框(I)下部，滾輪座(14)固定在前一級護欄組件上部，上支座(15)固定在后一級護欄組件下部，滾輪座(14)上設(shè)有升降繩索(16)，升降繩索(16) 一端向下連接下支座(13)，升降繩索(16)另一端連接上支座(15)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種護欄，具體的說是一種吊物孔蓋板設(shè)備的電動升降護欄，屬于護欄技術(shù)領(lǐng)域。其包括邊框和多級護欄機構(gòu)，多級護欄機構(gòu)包括至少兩級護欄組件，位于第一級的護欄組件通過護欄外滑動組件連接在邊框兩側(cè)的連接座上，位于后一級的護欄組件通過兩側(cè)的護欄內(nèi)滑動組件連接在前一級的護欄組件內(nèi)側(cè)。邊框側(cè)面設(shè)有帶動多級護欄機構(gòu)的第一級護欄組件升降的升降驅(qū)動機構(gòu)，多級護欄機構(gòu)中前一級護欄組件和后一級護欄組件之間設(shè)有升降隨動機構(gòu)。本實用新型通過電動方式控制護欄升降，給檢修工人帶來方便，提高了工作效率，降低了工作量。
【IPC分類】E04G21-32
【公開號】CN204475884
【申請?zhí)枴緾N201520092114
【發(fā)明人】張偉東, 江傳東
【申請人】江蘇廣通電力設(shè)備有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月9日