專(zhuān)利名稱(chēng):移動(dòng)式氣動(dòng)砌磚機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及到建材工業(yè)水泥回轉(zhuǎn)窯內(nèi)耐火磚的砌筑設(shè)備問(wèn)題。
回轉(zhuǎn)窯內(nèi)耐火磚的砌筑過(guò)程需要?jiǎng)澲行木€(xiàn)、鋪底,然后分別向兩側(cè)砌磚,當(dāng)砌筑達(dá)環(huán)形的一半時(shí),由于另一半懸在半空中,要用專(zhuān)用設(shè)備才能砌完整環(huán)磚。在我國(guó),砌筑設(shè)備通常采用絲杠、枕木、木支架、木板、木楔等組成,其中絲杠是鋼管加襯后,套上螺紋與絲錐組成,枕木是一定規(guī)格的硬雜木材,用這樣的設(shè)備無(wú)論是干砌還是濕砌均以4米為一單元,劃線(xiàn)、鋪底,當(dāng)砌筑達(dá)到1/2時(shí),搭木板、架枕木、頂杠、慢轉(zhuǎn)窯,砌筑達(dá)到3/4時(shí),重復(fù)前述工作,砌筑4/4時(shí),要慢轉(zhuǎn)窯兩次才能完成整環(huán)磚的砌筑工作。用這種設(shè)備進(jìn)行施工會(huì)造成工作效率低,主要有以下幾個(gè)方面第一是施工方法繁瑣,耗用時(shí)間長(zhǎng),如果按照目前操作方式24小時(shí)能完整砌筑4米距離,那么打杠、鎖磚、慢轉(zhuǎn)窯就要耗用5個(gè)小時(shí),并且每砌4米就要?jiǎng)澗€(xiàn)一次;第二是設(shè)備笨重,單件數(shù)量多,每次砌窯要準(zhǔn)備不少于4條枕木、8只木支架、9套絲杠、木板和木楔若干,而且每根枕木和絲杠均在40千克以上,每砌4米,要把這些設(shè)備搬進(jìn)搬出一次;第三是浪費(fèi)人力,回轉(zhuǎn)窯砌筑工作必須由壯工來(lái)操作,尤其在打杠過(guò)程中,笨重的設(shè)備要在木板支架上搬來(lái)搬去找正位置,這種連續(xù)作業(yè)方式必須由15人以上共同協(xié)作才能完成;第四是危險(xiǎn)性大,在沒(méi)有固定的木板支架邊緣拆搭絲杠及枕木時(shí),易滑倒傷人,倘若所有的9套絲杠中有一套絲杠沒(méi)有緊住,附近位置的耐火磚在轉(zhuǎn)窯時(shí)就會(huì)塌陷下來(lái)傷人。
為解決這個(gè)問(wèn)題,通常的做法是改變?cè)O(shè)備規(guī)格和材料,如絲杠中的鋼管由公稱(chēng)通徑100毫米改為80毫米規(guī)格,材料由原來(lái)的鋼管改為鋁合金管。緊杠方式由一端變兩端操作,枕木規(guī)格由200×200×4000毫米改為180×180×4000毫米等等,但是這種專(zhuān)用設(shè)備對(duì)于施工來(lái)說(shuō),都既沒(méi)有改變操作方式及人力、物力、時(shí)間上的安排,也沒(méi)有在安全措施方面進(jìn)一步防范。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種砌筑回轉(zhuǎn)窯耐火磚的專(zhuān)用設(shè)備,它能提高工作效率,增加砌磚安全系數(shù)。本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的移動(dòng)部分與氣動(dòng)部分組成設(shè)備整體結(jié)構(gòu)。移動(dòng)部分能在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)的耐火磚上依靠腳輪前后位移,其中拱弦架依靠拱輪在軌道做微量前后位移調(diào)節(jié)以便鑲砌每環(huán)磚,頂層設(shè)有前后移動(dòng)工作小平車(chē),是操作者碼放磚和擱置工具的地方;移動(dòng)結(jié)構(gòu)部分全由鋁合金型材組成,各部件均由螺栓固定,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并且前后左右分別刻有A1,A2,B1,B2方向標(biāo)記。氣動(dòng)部分通過(guò)氣源三聯(lián)體對(duì)固定在拱弦上的氣缸提供可使用的壓縮空氣,操作者通過(guò)手動(dòng)旋鈕換向閥控制氣缸推拉動(dòng)作,每一個(gè)手動(dòng)換向閥控制一臺(tái)氣缸,振動(dòng)氣缸由手動(dòng)換向閥和電動(dòng)先導(dǎo)閥控制。當(dāng)氣缸推出時(shí),耐火磚被氣缸上的托磚板頂住緊緊貼在窯筒體內(nèi)表面上還差6塊磚合攏該環(huán)磚時(shí),用振動(dòng)氣缸夯實(shí)兩側(cè)再繼續(xù)鑲磚,直到合攏后,在頂部三塊磚磚縫間從側(cè)面楔入2塊鐵板,擠緊這環(huán)磚就可以了。然后操作氣缸縮回到原位,進(jìn)行下一次砌筑。本設(shè)備安全措施是在整體結(jié)構(gòu)前后端設(shè)有安全欄桿,前端裝有上下行梯,移動(dòng)部件均有制動(dòng)裝置及限位器,當(dāng)氣源意外停止供氣時(shí),工作小平車(chē)能接住操作者前方掉下的磚,以防砸腳,氣源三聯(lián)體可以保證氣缸安全用氣。
本實(shí)用新型與原設(shè)備相比有很大區(qū)別新型實(shí)用砌磚機(jī)自身結(jié)構(gòu)輕,搬運(yùn)省力,使用壽命長(zhǎng),還增加移動(dòng)性能與氣動(dòng)裝置,整體結(jié)構(gòu)由鋁合金型材構(gòu)成靠螺栓固定,易于拆裝與保存;小件窯外組裝后,再和大件一起運(yùn)進(jìn)窯內(nèi)組裝,整體結(jié)構(gòu)能在砌完的耐火磚上前后作長(zhǎng)距離位移,并且鑲砌距離越長(zhǎng),效果越明顯,從而避免每砌完四米磚就要慢轉(zhuǎn)窯一次,專(zhuān)用設(shè)備從窯內(nèi)搬進(jìn)搬出一次;拱弦架的使用可以保證每環(huán)磚鑲砌不互相搭肩,小平車(chē)不僅可以碼放磚,避免操作者在鎖磚時(shí)做重復(fù)彎腰動(dòng)作,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,還可以接住當(dāng)意外停止供氣時(shí)前方掉下來(lái)的磚以免傷人;氣動(dòng)部分的使用可以分別托住上半部每一環(huán)磚,在鎖磚合攏工序前利用振動(dòng)氣缸搗實(shí)兩側(cè)耐火磚,改變用橡皮錘人工夯實(shí)的辦法;根據(jù)自身整體高度在前后端架上裝有安全拉桿,前端設(shè)置上下行梯;用該新型砌磚機(jī)砌磚可以省去架杠,拆杠、慢轉(zhuǎn)窯并且一次劃線(xiàn)鋪底就可以滿(mǎn)足要求,操作過(guò)程簡(jiǎn)單,由兩人便可以完成,不受體力限制;若以日產(chǎn)熟料2000噸回轉(zhuǎn)窯計(jì),同樣砌筑4米磚能提前4-5小時(shí)完工,每提前結(jié)束檢修進(jìn)入生產(chǎn)時(shí)間1小時(shí)可以減少損失1萬(wàn)元人民幣。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的移動(dòng)式氣動(dòng)砌磚機(jī)主體圖,圖2是該設(shè)備部分部件放大立體圖。
下面結(jié)合
圖1和圖2詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該砌磚機(jī)有兩副端架(1)、兩副安全欄桿(7)、軌道(22)和(23)各兩條、四個(gè)傾斜腳輪(3)、八個(gè)限位器(15)、十塊木板(16)、一副行梯(18)、一輛工作小平車(chē)(13)、一條供氣管道(2)、一個(gè)氣源三聯(lián)體(4)、一架拱弦架(12)、兩副拱輪(6)及其制動(dòng)裝置(5)和定位銷(xiāo)(21),41個(gè)前法蘭單作用前彈簧式微型氣缸(9),41個(gè)托磚板(11),42條耐壓尼龍管(19),一個(gè)帶變向頂磚板的單作用前彈簧式振動(dòng)微型氣缸(14),一個(gè)電動(dòng)先導(dǎo)換向閥(8),傾斜腳輪(3)中含有一個(gè)制動(dòng)輪(17),上面有一個(gè)定向銷(xiāo)(20)。端架(1)上方裝有安全欄桿(7)、下方裝有傾斜腳輪(3),前端裝有行梯(18),兩端架之間鑲有木板(16)和裝有軌道(22)、(23)及其限位器(15)。小平車(chē)和拱弦架分別座落在軌道(22)、(23)上,拱輪(6)通過(guò)制動(dòng)裝置(5和定位銷(xiāo)(21)控制拱架(12)移動(dòng)。氣缸(9)前端與拱架(12)聯(lián)接,托磚板(11)與氣缸(9)伸縮桿相連,氣缸(9)側(cè)面通過(guò)尼龍管連接手動(dòng)換向閥(1)0),底部與輸送氣管(2)固定在一起。在氣缸(9)之前氣體管道(2)上裝有氣源三聯(lián)體(4),通過(guò)三通和變徑快速接頭與手動(dòng)旋鈕換向閥(10)連接。在回轉(zhuǎn)窯內(nèi),當(dāng)砌筑耐火磚達(dá)到1/2時(shí),把各部件按照
圖1運(yùn)進(jìn)窯內(nèi)組裝,然后把傾斜腳輪(3)變成90度轉(zhuǎn)換成腳輪(17)形式,插進(jìn)定位銷(xiāo)(20),把砌磚機(jī)固定在耐火磚上面調(diào)整氣源三聯(lián)體(4)到氣缸(9)要求的壓力值,松開(kāi)定位銷(xiāo)(21),挪動(dòng)拱弦(12)到相應(yīng)位置,緊住定位銷(xiāo)(21),然后分別打開(kāi)手動(dòng)換向閥(10),在拱架兩側(cè)及頂部靠托磚板(11)頂住三塊磚,再次固定拱弦架。這樣,從兩側(cè)開(kāi)始依次打開(kāi)一個(gè)手動(dòng)換向閥(10)頂住磚,當(dāng)差六塊磚合攏時(shí),打開(kāi)手動(dòng)換向閥(10)與電動(dòng)換向閥(8),用氣缸(14)夯實(shí)兩側(cè)磚之后,關(guān)閉電動(dòng)換向閥(8),取下氣缸(14),繼續(xù)砌磚,在最后三塊磚的縫隙間楔入1-3塊鐵板,擠緊整環(huán)磚,關(guān)閉手動(dòng)換向閥(10),挪動(dòng)拱弦架(12)再砌下一環(huán)磚。當(dāng)砌筑長(zhǎng)度和軌道(23)長(zhǎng)度相一致時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)變向輪(17),沿窯中心線(xiàn)向前移動(dòng)到相應(yīng)位置,再次轉(zhuǎn)動(dòng)變向輪(17)插進(jìn)定向銷(xiāo)(20),繼續(xù)砌筑。在砌筑工作全部結(jié)束后,拆掉砌磚機(jī),運(yùn)出窯外整理待用。
權(quán)利要求1.在回轉(zhuǎn)窯內(nèi),砌筑耐火磚的設(shè)備都是在砌筑達(dá)二分之一時(shí)使用,特別是移動(dòng)式氣動(dòng)砌磚機(jī),該裝置有兩個(gè)固定端架(1),它上面裝有軌道(22)、(23)各兩條及八個(gè)限位器(15),一個(gè)工作小平車(chē)(13)裝在軌道(22)上,一架拱弦(12)裝在軌道(23)上,四個(gè)傾斜腳輪(3)撐起整體結(jié)構(gòu),拱弦(12)上裝有41個(gè)氣缸和42個(gè)手動(dòng)旋鈕換向閥(10),其中一個(gè)手動(dòng)旋鈕換向閥(10)與電動(dòng)先導(dǎo)換向閥(8)控制的單向作用氣缸(14);其特征是整體結(jié)構(gòu)依靠?jī)A斜腳輪(3)移動(dòng),拱弦架(12)依靠拱輪(6)在軌道(23)上移動(dòng),工作小平車(chē)(13)在軌道(22)上移動(dòng),氣缸(9)由手動(dòng)旋鈕換向閥(10)控制壓縮空氣通斷,它依靠拱弦架(12)頂住耐火磚,氣缸(14)由手動(dòng)旋鈕換向閥(10)和電動(dòng)先導(dǎo)換向閥(8)控制壓縮空氣通斷來(lái)夯實(shí)兩側(cè)的耐火磚,壓縮空氣(2)的壓力和質(zhì)量,由氣源三聯(lián)體(4)控制。
2.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是傾斜腳輪(3)轉(zhuǎn)換90度后變成由定向銷(xiāo)(20)控制的腳輪(17),達(dá)到制動(dòng)整體結(jié)構(gòu)位移的目的。
3.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是拱輪(6)由制動(dòng)裝置(5)和定位銷(xiāo)(21)控制,起到限制拱弦架(12)的位移作用。
4.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是氣缸(9)由手動(dòng)旋鈕換向閥(10)控制通斷。
5.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是氣缸(14)由手動(dòng)旋鈕換向閥(10)和電動(dòng)先導(dǎo)閥(8)控制氣源通斷。
6.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是輸送給氣缸(9)和(14)用的壓縮空氣壓力和質(zhì)量由氣源三聯(lián)體(4)決定。
7.根據(jù)權(quán)力1所述裝置,其特征是傾斜腳輪的傾斜度為35°~45°之間。
專(zhuān)利摘要移動(dòng)式氣動(dòng)砌磚機(jī)是建材工業(yè)水泥回轉(zhuǎn)窯內(nèi)耐火磚砌筑的專(zhuān)用設(shè)備,它代替枕木、絲杠為主傳統(tǒng)的砌窯設(shè)備,主要特征是分以整體結(jié)構(gòu)、拱弦架,工作小平車(chē)及輪構(gòu)成的移動(dòng)部分和以氣缸、換向閥和氣源三聯(lián)體構(gòu)成的氣動(dòng)部分。適用在中型以上回轉(zhuǎn)窯內(nèi)砌筑耐火磚使用。
文檔編號(hào)E04G21/22GK2289848SQ9624907
公開(kāi)日1998年9月2日 申請(qǐng)日期1996年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月16日
發(fā)明者詹永利 申請(qǐng)人:詹永利