本實(shí)用新型涉及一種停車位，具體涉及一種路邊升降式刷卡停車位。

背景技術(shù)：

停車位就是相關(guān)部門規(guī)劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車位停車場，有的在普通的小區(qū)。一般居民住宅的停車位，又分為車位與車庫兩種類別。曾經(jīng)哈佛校長Drew G.Faust用停車位還舉例子“不要因?yàn)闆]有停車位就把車停在距離目的地20個(gè)街區(qū)遠(yuǎn)的地方。想去哪兒就去哪，之后再折回到你該去的地方。最重要的是牢記那對(duì)于你們高得不可能再高的期望，就算你們覺得那期望高得不可能再高，也要記住，我們的期望像北極星一樣，可以指引我們到達(dá)對(duì)自己、對(duì)這個(gè)世界都有意義的彼岸”來激勵(lì)畢業(yè)生。中國目前停車極難特別是比較繁華的城市在用餐高峰期，違停車輛極多，難以管制，且路邊的停車位會(huì)占用公路面積，使公路變窄，造成堵車嚴(yán)重，但現(xiàn)有的路邊停車位很難克服上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服的現(xiàn)有的路邊停車位會(huì)占用公路面積，使公路變窄，造成堵車嚴(yán)重的問題，提供一種路邊升降式刷卡停車位。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種路邊升降式刷卡停車位，包括泊車臺(tái)，泊車臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器，所述泊車臺(tái)的底部設(shè)置有若干根升降架，每根所述升降架之間均通過升降軸活動(dòng)連接，所述升降軸的底部設(shè)置有地底固定板，所述升降架與所述地底固定板之間通過安裝腳連接，所述地底固定板上設(shè)置有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)上設(shè)置有兩個(gè)傾斜放置的液壓氣缸，所述液壓氣缸的內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞的一端與連桿連接，所述地底固定板上設(shè)置有四跟與其垂直的支撐桿，所述支撐桿的一端與圍板連接，所述圍板的內(nèi)部設(shè)置有地下刷卡機(jī)，所述圍板的底部設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的頂部設(shè)置有路面蓋板，所述圍板與所述路面蓋板之間通過鉸鏈連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述地下刷卡機(jī)的四周設(shè)置有機(jī)槽，所述地下刷卡機(jī)的表面設(shè)置有刷卡槽，所述刷卡槽的頂部扣孔。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述地下刷卡機(jī)和所述壓力傳感器均與所述升降電機(jī)和所述伺服電機(jī)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降架之間相互交錯(cuò)成若干個(gè)菱形。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述泊車臺(tái)的表面設(shè)置有防滑槽。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種路邊升降式刷卡停車位，通過在地底設(shè)置可升降的泊車臺(tái)，在需要停車的時(shí)候通過刷卡付費(fèi)將泊車抬升到與路面平行的位置，車停好之后可自動(dòng)降入地底，并將路面重新用蓋板蓋好，不僅使車輛的安全防盜性達(dá)到保障，并且不占用公路面積，并且解決了停車難的問題，整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理，使用方便，提供了一種路邊升降式刷卡停車位，解決了現(xiàn)有的路邊停車位會(huì)占用公路面積，使公路變窄，造成堵車嚴(yán)重的問題。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、泊車臺(tái)；2、地下刷卡機(jī)；3、壓力傳感器；4、地底固定板；5、安裝腳；6、升降架；7、升降軸；8、升降電機(jī)；9、液壓氣缸；10、活塞；11、支撐桿；12、伺服電機(jī)；13、鉸鏈；14、路面蓋板；15、機(jī)槽；16、刷卡槽；17、扣孔；18、連桿；19、圍板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供一種路邊升降式刷卡停車位，包括泊車臺(tái)1，其特征在于，泊車臺(tái)1的內(nèi)部設(shè)置有壓力傳感器3，泊車臺(tái)1的底部設(shè)置有若干根升降架6，每根升降架6之間均通過升降軸7活動(dòng)連接，升降軸7的底部設(shè)置有地底固定板4，升降架6與地底固定板4之間通過安裝腳5連接，地底固定板4上設(shè)置有升降電機(jī)8，升降電機(jī)8上設(shè)置有兩個(gè)傾斜放置的液壓氣缸9，液壓氣缸9的內(nèi)部設(shè)置有活塞10，活塞10的一端與連桿18連接，地底固定板4上設(shè)置有四跟與其垂直的支撐桿11，支撐桿11的一端與圍板19連接，圍板19的內(nèi)部設(shè)置有地下刷卡機(jī)2，圍板19的底部設(shè)置有伺服電機(jī)12，伺服電機(jī)12的頂部設(shè)置有路面蓋板14，圍板19與路面蓋板14之間通過鉸鏈13連接。

地下刷卡機(jī)2的四周設(shè)置有機(jī)槽15，地下刷卡機(jī)2的表面設(shè)置有刷卡槽16，刷卡槽16的頂部扣孔17，便于通過扣孔將地下刷卡機(jī)從機(jī)槽摳出。

地下刷卡機(jī)2和壓力傳感器3均與升降電機(jī)8和伺服電機(jī)12連接，便于通過刷卡和壓力感應(yīng)的方式控制升降電機(jī)和伺服電機(jī)。

升降架6之間相互交錯(cuò)成若干個(gè)菱形，便于以升降架交錯(cuò)的方式實(shí)現(xiàn)升降。

泊車臺(tái)1的表面設(shè)置有防滑槽，增加車輛輪胎與泊車臺(tái)的摩擦力。

該裝置是一種路邊升降式刷卡停車位，當(dāng)需要用該裝置時(shí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)指定地點(diǎn)需要泊車時(shí)，用手指扣住路邊圍板19上的扣孔17將地下刷卡機(jī)2從機(jī)槽15中摳出，將卡插入刷卡槽16中付費(fèi)，地下刷卡機(jī)2會(huì)控制伺服電機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服電機(jī)12中的齒輪帶動(dòng)鉸鏈13將路面蓋板14打開，地下刷卡機(jī)2同時(shí)控制升降電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng)，升降電機(jī)8內(nèi)部的防爆型電磁換向閥換向，進(jìn)入液壓氣缸9，通過壓縮液壓油使活塞10向上運(yùn)動(dòng)，頂起與升降架6連接的連桿18，使升降架6帶動(dòng)泊車臺(tái)1上升，到達(dá)與路面齊平的位置，壓力傳感器3在感應(yīng)到車輛壓力后，緩慢控制升降電機(jī)8和伺服電機(jī)12反向轉(zhuǎn)動(dòng)，將泊車臺(tái)1降入地下，并關(guān)閉路面蓋板14。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種路邊升降式刷卡停車位，通過在地底設(shè)置可升降的泊車臺(tái)，在需要停車的時(shí)候通過刷卡付費(fèi)將泊車抬升到與路面平行的位置，車停好之后可自動(dòng)降入地底，并將路面重新用蓋板蓋好，不僅使車輛的安全防盜性達(dá)到保障，并且不占用公路面積，并且解決了停車難的問題，整個(gè)裝置設(shè)計(jì)合理，使用方便，提供了一種路邊升降式刷卡停車位，解決了現(xiàn)有的路邊停車位會(huì)占用公路面積，使公路變窄，造成堵車嚴(yán)重的問題

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。