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一種全自動(dòng)太陽(yáng)能伸縮車(chē)棚的制作方法

文檔序號(hào):11041404閱讀:1561來(lái)源:國(guó)知局
一種全自動(dòng)太陽(yáng)能伸縮車(chē)棚的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)太陽(yáng)能伸縮車(chē)棚。



背景技術(shù):

隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)出行要求也越來(lái)越高,為了改善個(gè)人的出行速度及隨意性,購(gòu)置個(gè)人交通工具的人也越來(lái)越多,諸如家用小轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)等,各式交通工具在戶外存放的時(shí)候,會(huì)遇到各種麻煩,如被暴曬,被雨淋,被異物砸傷,被人劃傷,車(chē)上部件車(chē)內(nèi)物品被盜等,人們發(fā)明了車(chē)棚。

而當(dāng)前的所使用的車(chē)棚無(wú)法保證人們的一些特殊使用要求:其一由于人們的環(huán)保意識(shí)普遍提高,購(gòu)置電動(dòng)汽車(chē)的人越來(lái)越多,現(xiàn)有的車(chē)棚無(wú)法直接滿足其充電的需求;其二由于當(dāng)前居民用電劇增,市電時(shí)常會(huì)受到影響,使得自動(dòng)車(chē)棚無(wú)法正常使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型其目的就在于提供一種全自動(dòng)太陽(yáng)能伸縮車(chē)棚,解決了現(xiàn)有普通車(chē)棚無(wú)法滿足電動(dòng)汽車(chē)直接充電的需求,并且當(dāng)前居民用電劇增,市電時(shí)常會(huì)受到影響,使得普通自動(dòng)車(chē)棚存在無(wú)法正常使用的問(wèn)題,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案,包括固定在可伸縮的車(chē)棚上的多組太陽(yáng)能電池組件,所述每組太陽(yáng)能電池組件上均設(shè)有接線盒,車(chē)棚一側(cè)設(shè)有控制樁,控制樁上固定有太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置、傳感器、存儲(chǔ)器,所述太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置上設(shè)有電動(dòng)汽車(chē)電源插頭、家用插座、蜂鳴器以及控制按鈕,所述車(chē)棚下端設(shè)有車(chē)棚導(dǎo)軌,車(chē)棚導(dǎo)軌一端設(shè)有電動(dòng)機(jī)。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)。

1、可以解決當(dāng)前新能源汽車(chē)充電困難的現(xiàn)象,電動(dòng)車(chē)無(wú)法安全充電的狀況。

2、采用柔性太陽(yáng)能組件給車(chē)棚自動(dòng)控制系統(tǒng)供電,使得車(chē)棚在使用時(shí)不受限于市電的影響。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型太陽(yáng)能電池組件截面簡(jiǎn)圖。

具體實(shí)施方式

本裝置包括固定在可伸縮的車(chē)棚13上的多組太陽(yáng)能電池組件3,如圖1、圖2所示,所述每組太陽(yáng)能電池組件3上均設(shè)有接線盒9,車(chē)棚13一側(cè)設(shè)有控制樁8,控制樁8上固定有太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7、傳感器1、存儲(chǔ)器14,所述太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7上設(shè)有電動(dòng)汽車(chē)電源插頭5、家用插座6、蜂鳴器4以及控制按鈕2,所述車(chē)棚13下端設(shè)有車(chē)棚導(dǎo)軌11,車(chē)棚導(dǎo)軌11一端設(shè)有電動(dòng)機(jī)12。

所述的接線盒9經(jīng)電纜10串接后連接至太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7,太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7經(jīng)電纜10連接電動(dòng)機(jī)12。

所述傳感器1具有紅外線信號(hào)收發(fā)功能。

本實(shí)用新型將柔性CIGS太陽(yáng)能電池組件3安裝在車(chē)棚13上,如圖1、圖2所示,安裝太陽(yáng)能電池組件3,柔性太陽(yáng)能電池直接貼在原有車(chē)棚13上即可,不需要額外增加支撐機(jī)構(gòu),太陽(yáng)能電池組件13通過(guò)接線盒9及電纜10連接,太陽(yáng)能電池組件9在太陽(yáng)光下作用下發(fā)電通過(guò)電纜10輸送到太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7,經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電轉(zhuǎn)換裝置7將太陽(yáng)能電池組件3所發(fā)的電轉(zhuǎn)換成可以直接使用的電流通過(guò)電纜10輸送到電動(dòng)汽車(chē)電源插頭5、家用插座6以便電動(dòng)汽車(chē)及家用電動(dòng)車(chē)使用,同樣的也通過(guò)電纜10將電輸送到控制車(chē)棚的電動(dòng)機(jī)12,通過(guò)電動(dòng)機(jī)12帶動(dòng)車(chē)棚導(dǎo)軌11使得車(chē)棚可以移動(dòng),在車(chē)棚的控制樁8上安有傳感器1,本設(shè)計(jì)車(chē)棚帶有全自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入2米范圍之內(nèi)時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)12帶動(dòng)車(chē)棚導(dǎo)軌11自動(dòng)折疊車(chē)棚,車(chē)離開(kāi)2米之外時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)12帶動(dòng)車(chē)棚導(dǎo)軌11自動(dòng)展開(kāi)折疊車(chē)棚,車(chē)輛所在車(chē)棚可覆蓋范圍內(nèi)時(shí),折疊系統(tǒng)切為手動(dòng)狀態(tài),車(chē)位于車(chē)棚13內(nèi),但是車(chē)棚未展開(kāi)的狀態(tài)持續(xù)超過(guò)1分鐘時(shí),車(chē)棚控制樁8上的蜂鳴器4會(huì)想起提示音,蜂鳴器4可通過(guò)控制按鈕2手動(dòng)關(guān)閉,折疊系統(tǒng)切為自動(dòng)后,蜂鳴器4功能自動(dòng)開(kāi)啟。本實(shí)用新型所用光伏組件單元為1.7*0.37m,65W的柔性CIGS太陽(yáng)能組件,車(chē)棚長(zhǎng)度按4.7m計(jì)算,除去車(chē)棚頭尾上升下降部分后可以安裝10個(gè)組件,共650W。在北京地區(qū)輻照度相當(dāng)于4.2小時(shí),可以發(fā)電2.7度,供太陽(yáng)能汽車(chē)走27公里,在南昌地區(qū)輻照度相當(dāng)于3.8小時(shí),可以發(fā)2.5度電,供太陽(yáng)能汽車(chē)走25公里。

本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)棚13中部安裝太陽(yáng)能電池組件3作為車(chē)棚的電源,柔性太陽(yáng)能電池直接貼在原有車(chē)棚13上即可,不需要額外增加支撐機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)給電動(dòng)汽車(chē)充電,自身帶有蓄電池的,可以在夜間給電動(dòng)汽車(chē)充電,還能給車(chē)棚自動(dòng)控制系統(tǒng)供電,使得車(chē)棚在使用時(shí)不受限于市電的影響。

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