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一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫的制作方法

文檔序號:1918575閱讀:271來源:國知局
一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫,用于升降車庫領(lǐng)域,包括設有多層停車泊位的車庫本體、位于車庫本體內(nèi)且貫穿一層至頂層的升降通道、載車板以及可將載車板沿升降通道運送至各停車泊位的提升裝置,車庫本體的一層設有兩個開口方向呈90°的出入口,各出入口均設有自動門。正對兩出入口在升降通道的正下方設有可轉(zhuǎn)動載車板的旋轉(zhuǎn)裝置。本垂直升降式停車庫,在車庫本體的一層設有旋轉(zhuǎn)裝置和兩個開口方向呈90°的出入口,以實現(xiàn)前進入車,前進出車。本實用新型通過上述設計在周邊空間狹小、進入場地通道小于6米、出庫時周邊車流擁擠時,可充分利用空間,快速疏導車流,大大縮短汽車出入庫時間,使停車庫的使用可更加方便和快捷。
【專利說明】一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型用于升降車庫領(lǐng)域,特別是涉及一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛的日益增多,各大城市面臨的停車問題越來越嚴峻,因此開發(fā)自動化、占地少、速度快和安全性高的停車設備已成為社會各界共同關(guān)注的課題。設置有旋轉(zhuǎn)裝置的立體車庫是立體停車庫中使用較多的一種設備,它因具有能在狹小空間內(nèi)自動轉(zhuǎn)動的優(yōu)點被社會認同。避免了傳統(tǒng)的自走式車庫在車輛轉(zhuǎn)彎時需要較大的過道,使車庫空間增加、利用率低等問題的出現(xiàn)。
[0003]車庫中出入口的設計頗為重要,出入口的規(guī)劃設置需要對停車場所能使用的空間、進入場地的通道、出入庫時周邊的車流情況等動態(tài)狀況進行詳細勘察,特別是在停車場周邊空間狹小、進入場地通道小于6米、出庫時周邊車流擁擠情況下,停車庫出入口合理設置能夠快速疏導車流和縮短汽車出入車庫的時間?,F(xiàn)設置有旋轉(zhuǎn)裝置的立體車庫的出入口設置有如下兩種形式:
[0004]1.只設置一個出入口,即停車入庫時由該出入口進入,出庫時由該出入口駛出。
[0005]2.設有兩個出入口,兩個出入口采用貫通式設計,即停車入庫時由一個出入口進入,出庫時從對面的出入口駛出。
[0006]上述兩種形式的車庫出入口設計,在周邊空間狹小、進入場地通道小于6米、出庫時周邊車流擁擠的停車庫中時,均遇到車流疏導困難,延長汽車出入庫時間,從而給停車庫的使用帶來諸多不便。
實用新型內(nèi)容
[0007]為解決上述問題,本實用新型提供一種能夠快速疏導車流,大大縮短汽車出入庫時間,改善停車庫的使用方便和快捷性的具有雙出入口的垂直升降式停車庫。
[0008]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫,包括設有多層停車泊位的車庫本體、位于車庫本體內(nèi)且貫穿一層至頂層的升降通道、載車板以及可將載車板沿升降通道運送至各停車泊位的提升裝置,車庫本體的一層設有兩個開口方向呈90°的出入口,正對兩出入口在升降通道的正下方設有可轉(zhuǎn)動載車板的旋轉(zhuǎn)裝置。
[0009]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進,旋轉(zhuǎn)裝置包括設在車庫本體一層地面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤架、放置載車板的轉(zhuǎn)盤以及位于轉(zhuǎn)盤下方且驅(qū)動轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)盤架上轉(zhuǎn)動的電動機。
[0010]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進,旋轉(zhuǎn)裝置還包括若干定位轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的鎖定機構(gòu),各鎖定機構(gòu)均包括鎖定板和設在轉(zhuǎn)盤架內(nèi)側(cè)的限位塊,鎖定板的前端設有可與限位塊鎖緊的卡口,轉(zhuǎn)盤底面外沿設有若干連接各鎖定板的導槽以及驅(qū)動各鎖定板沿導槽滑動并與限位塊鎖緊的油缸。[0011]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進,各出入口均設有自動門。
[0012]進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進,提升裝置包括設在所述升降通道頂端的減速電機以及由所述減速電機的輸出軸連接至載車板的升降鋼絲繩。
[0013]本實用新型的有益效果:本具有雙出入口的垂直升降式停車庫,在車庫本體的一層設有兩個開口方向呈90°的出入口,汽車入庫時,汽車駛?cè)胼d車板上并停好,旋轉(zhuǎn)裝置將汽車隨載車板旋轉(zhuǎn)90°或-90°,以使車頭朝向出入口,從而實現(xiàn)前進入車,前進出車,提升裝置驅(qū)動載車板上升,將載車板和汽車一起送入到目標停車泊位上。汽車出庫時,提升裝置將載車板和汽車由目標停車泊位運送下降至車庫本體的一層,汽車駛出。本實用新型通過上述設計在周邊空間狹小、進入場地通道小于6米、出庫時周邊車流擁擠時,可充分利用場空間,能夠快速疏導車流,大大縮短汽車出入庫時間,使停車庫的使用可更加方便和快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]圖1是本實用新型實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是本實用新型實施例出入口結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3是本實用新型實施例旋轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4是圖3是中A處局部放大圖。
【具體實施方式】
[0019]參照圖1?圖4,本實用新型提供了一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫,包括設有多層停車泊位11的車庫本體1、位于車庫本體I內(nèi)且貫穿一層至頂層的升降通道2、載車板3以及可將載車板3沿升降通道2運送至各停車泊位11的提升裝置4,車庫本體I的一層設有兩個開口方向呈90°的出入口 12,各出入口 12均設有自動門13。正對兩出入口12在升降通道2的正下方設有可轉(zhuǎn)動載車板3的旋轉(zhuǎn)裝置5。
[0020]其中,旋轉(zhuǎn)裝置5包括設在車庫本體I 一層地面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤架51、放置載車板3的轉(zhuǎn)盤52以及位于轉(zhuǎn)盤52下方且驅(qū)動轉(zhuǎn)盤52在轉(zhuǎn)盤架51上轉(zhuǎn)動的電動機53。還包括若干定位轉(zhuǎn)盤52轉(zhuǎn)動的鎖定機構(gòu)6,各鎖定機構(gòu)6均包括鎖定板61和設在轉(zhuǎn)盤架51內(nèi)側(cè)的限位塊62,鎖定板61的前端設有可與限位塊62鎖緊的卡口 63,轉(zhuǎn)盤52底面外沿設有若干連接各鎖定板61的導槽以及驅(qū)動各鎖定板61沿導槽滑動并與限位塊62鎖緊的油缸64。
[0021]本具有雙出入口的垂直升降式停車庫的工作原理如下:汽車入庫時,鎖定機構(gòu)通過伸出的鎖定板61和限位塊62鎖緊,自動門13打開,汽車駛?cè)胼d車板3上并停好,旋轉(zhuǎn)裝置5通過轉(zhuǎn)盤51將汽車隨載車板3旋轉(zhuǎn)90°或-90°,以使車頭朝向出入口 12,從而實現(xiàn)前進入車,前進出車,提升裝置4驅(qū)動載車板3上升,將載車板3和汽車一起送入到目標停車泊位11上。汽車出庫時,提升裝置4將載車板3和汽車由目標停車泊位11運送下降至車庫本體I的一層,鎖定機構(gòu)通過伸出的鎖定板61和限位塊62鎖緊,自動門13打開,汽車駛出。本實用新型通過上述設計在周邊空間狹小、進入場地通道小于6米、出庫時周邊車流擁擠時,可充分利用場地空間,能夠快速疏導車流,大大縮短汽車出入庫時間,使停車庫的使用可更加方便和快捷。[0022]作為本實用新型優(yōu)選的實施方式,提升裝置4包括設在升降通道2頂端的減速電機41以及由所述減速電機41的輸出軸連接至載車板3的升降鋼絲繩42。
[0023]當然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有雙出入口的垂直升降式停車庫,其特征在于:包括設有多層停車泊位的車庫本體、位于所述車庫本體內(nèi)且貫穿一層至頂層的升降通道、載車板以及可將所述載車板沿升降通道運送至各停車泊位的提升裝置,所述車庫本體的一層設有兩個開口方向呈90°的出入口,正對兩所述出入口在升降通道的正下方設有可轉(zhuǎn)動載車板的旋轉(zhuǎn)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙出入口的垂直升降式停車庫,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置包括設在車庫本體一層地面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤架、放置載車板的轉(zhuǎn)盤以及位于所述轉(zhuǎn)盤下方且驅(qū)動轉(zhuǎn)盤在所述轉(zhuǎn)盤架上轉(zhuǎn)動的電動機。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有雙出入口的垂直升降式停車庫,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置還包括若干定位轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的鎖定機構(gòu),各所述鎖定機構(gòu)均包括鎖定板和設在所述轉(zhuǎn)盤架內(nèi)側(cè)的限位塊,所述鎖定板的前端設有可與限位塊鎖緊的卡口,所述轉(zhuǎn)盤底面外沿設有若干連接各鎖定板的導槽以及驅(qū)動各鎖定板沿所述導槽滑動并與限位塊鎖緊的油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的具有雙出入口的垂直升降式停車庫,其特征在于:各所述出入口均設有自動門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的具有雙出入口的垂直升降式停車庫,其特征在于:所述提升裝置包括設在所述升降通道頂端的減速電機以及由所述減速電機的輸出軸連接至載車板的升降鋼絲繩。
【文檔編號】E04H6/18GK203742214SQ201420070304
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
【發(fā)明者】張敬華, 譚建宏, 羅衛(wèi)明, 許高華 申請人:廣州廣日智能停車設備有限公司
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