一種鐵路機車立體停車裝備制造方法
【專利摘要】一種鐵路機車立體停車裝備包括：地上進口軌道、地面、地下機車入口、地下進口軌道、裝備檢修入口、控制單元、鐵路機車停車單元主立柱、三級滾筒、驅(qū)動電機、鋼絲繩、鐵路機車停車單元、二級滾筒、一級滾筒、鐵路機車、橫向立柱。鐵路機車停車單元受鋼絲繩的牽引由驅(qū)動電機驅(qū)動經(jīng)一級滾筒、二級滾筒、三級滾筒傳動實現(xiàn)沿著鐵路機車停車單元主立柱上設(shè)置導軌進行上下運動，鐵路機車停車單元主立柱上同時設(shè)置有電磁制動裝置，可實現(xiàn)制動動作，電磁制動裝置和驅(qū)動電機均受控制單元控制。鐵路機車停車單元不同于傳統(tǒng)鐵路機車停車裝備，其具有較強的存儲能力強可存儲鐵路機車；能夠節(jié)約土地資源，提高土地資源利用率，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
【專利說明】一種鐵路機車立體停車裝備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明專利涉及一種鐵路機車裝備，具體涉及一種鐵路機車立體停車裝備。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來我國鐵路交通事業(yè)發(fā)展迅速，鐵路運營里程不斷增長，機車的數(shù)量也在大幅增加，隨之而來的是鐵路檢修部門日益繁重的機車檢修任務(wù)?，F(xiàn)有機車檢修部門檢修能力有限，大量待檢修機車存放于配屬車庫中。
[0003]隨著城市土地建設(shè)、使用成本的上升，國內(nèi)不少鐵路機車檢修部門將單位遷出城市，重新規(guī)劃建設(shè)。而重新建設(shè)規(guī)劃所帶來也需高昂的建設(shè)成本。如何妥善處理、合理存放待檢修機車已經(jīng)成為一個困擾鐵路機車檢修部門的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是發(fā)明一種鐵路機車立體停車裝備，采用地坑式設(shè)計對鐵路機車進行存儲，通過一組多層的鐵路機車停車單元，每層單元中設(shè)有多條長短不同的鐵路機車停車軌道，可停放多組鐵路機車，鐵路機車停車單元可沿導軌上下運動，并在鐵路機車立體停車裝備中設(shè)置專門的裝備檢修入口，以實現(xiàn)鐵路機車立體存儲的目的。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所涉及的一種鐵路機車立體停車裝備采用地坑式設(shè)計，包括:地上進口軌道、地面、地下機車入口、地下進口軌道、裝備檢修入口、控制單元、鐵路機車停車單元主立柱、三級滾筒、驅(qū)動電機、鋼絲繩、鐵路機車停車單元、二級滾筒、一級滾筒、鐵路機車、橫向立柱。其特征在于:地面上鋪設(shè)有地上進口軌道；地面下設(shè)有地下機車入口和裝備檢修入，其中地下機車入口鋪設(shè)有地下進口軌道；裝備檢修入口中設(shè)有控制單元；同時在裝備檢修入口的地面上還設(shè)有三級滾筒、驅(qū)動電機，鐵路機車停車單元主立柱與橫向立柱連接；在裝備檢修入口的地面上固定有多根鐵路機車停車單元主立柱，鐵路機車停車單元主立柱與橫向立柱相連接，橫向立柱上設(shè)有一級滾筒和二級滾筒；鋼絲繩一方面牽引鐵路機車停車單元，另一方面經(jīng)由一級滾筒、二級滾筒和三級滾筒與驅(qū)動電機輸出端固定連接，驅(qū)動電機的動作由控制單元實現(xiàn)。所述裝備檢修入口中可通行檢修人員進入鐵路機車立體停車裝備中實現(xiàn)對所存儲鐵路機車的檢修；所述鐵路機車可由地面上鋪設(shè)的地上進口軌道和地下機車入口中所鋪設(shè)的地下進口軌道進入鐵路機車停車單元。
[0006]上述鐵路機車停車單元包括:長型停車軌道、中型停車軌道、短型停車軌道、電磁制動裝置、導軌、鐵路機車停車單元立柱、鐵路機車停車單元板。其中長型停車軌道、中型停車軌道、短型停車軌道固定在鐵路機車停車單元板上，鐵路機車停車單元設(shè)有多層鐵路機車停車單元板，其每層均設(shè)有長型停車軌道、中型停車軌道、短型停車軌道用于機車的臨時性存儲，根據(jù)機車檢修部門的具體要求實現(xiàn)機車的合理調(diào)度安排，準備檢修工作。電磁制動裝置、導軌、鐵路機車停車單元立柱則布置在在鐵路機車停車單元板兩側(cè)。鐵路機車停車單元立柱與鐵路機車停車單元板連接形成鐵路機車停車單元的主體結(jié)構(gòu)，電磁制動裝置和導軌均安裝在鐵路機車停車單元主立柱上，鐵路機車停車單元沿導軌在鐵路機車停車單元主立柱上運動，由電磁制動裝置實現(xiàn)制動動作，電磁制動裝置受控制單元控制。
[0007]本發(fā)明專利提供的一種鐵路機車立體停車裝備，不同于傳統(tǒng)鐵路機車停車裝備，其具有較強的存儲能力強可存儲鐵路機車；能夠節(jié)約土地資源，提高土地資源利用率，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種鐵路機車立體停車裝備結(jié)構(gòu)圖
[0009]圖2為本發(fā)明一種鐵路機車立體停車裝備中鐵路機車停車單元結(jié)構(gòu)圖
[0010]圖例說明:1、地上進口軌道；2、地面；3、地下機車入口 ；4、地下進口軌道；5、裝備檢修入口 ；6、控制單元；7、鐵路機車停車單元主立柱；8、三級滾筒；9、驅(qū)動電機；10、鋼絲繩；11、鐵路機車停車單元；12、二級滾筒；13、一級滾筒；14、鐵路機車；15、橫向立柱；11-1、長型停車軌道；11_2、中型停車軌道；11_3、短型停車軌道；11-4、電磁制動裝置；11-5、導軌；11-6、鐵路機車停車單元立柱；11-7、鐵路機車停車單元板。

【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖所示舉例作進一步詳述。
[0012]如圖1所示,本實施例的一種鐵路機車立體停車裝備包括:地上進口軌道1、地面
2、地下機車入口 3、地下進口軌道4、裝備檢修入口 5、控制單元6、鐵路機車停車單元主立柱
7、三級滾筒8、驅(qū)動電機9、鋼絲繩10、鐵路機車停車單元11、二級滾筒12、一級滾筒13、鐵路機車14、橫向立柱15。所述鐵路機車立體停車裝備中地面2上設(shè)有地上進口軌道I ;地下設(shè)有地下機車入口 3和裝備檢修入口 5，其中地下機車入口 3設(shè)有地下進口軌道4，裝備檢修入口 5中設(shè)有控制單元6，裝備檢修入口 5的地面上固定有多根鐵路機車停車單元主立柱7，在裝備檢修入口 5的地面上還設(shè)有三級滾筒8和驅(qū)動電機9，多根鐵路機車停車單元主立柱7與橫向立柱15相連接，在橫向立柱15上設(shè)有一級滾筒13和二級滾筒12，由鋼絲繩10牽引鐵路機車停車單元11，鋼絲繩10經(jīng)由一級滾筒13、二級滾筒12和三級滾筒8與驅(qū)動電機9輸出端固定連接。
[0013]所述鐵路機車停車單元11所包括的長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3、電磁制動裝置11-4、導軌11-5、鐵路機車停車單元立柱11-6、鐵路機車停車單元板11-7。其特征在于:長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3均置于鐵路機車停車單元板11-7之上；鐵路機車停車單元板11-7與鐵路機車停車單元立柱11-6連接構(gòu)成鐵路機車停車單元11的主體結(jié)構(gòu)；電磁制動裝置11-4、導軌11-5，均布置在鐵路機車停車單元11的兩側(cè)；電磁制動裝置11-4、導軌11-5、鐵路機車停車單元立柱均布置在鐵路機車停車單元主立柱7上，鐵路機車停車單元11沿導軌11-5運動，電磁制動裝置11-4實現(xiàn)鐵路機車停車單元11的制動動作；長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3主要用于鐵路機車14的臨時性存儲，根據(jù)機車檢修部門的具體要求實現(xiàn)機車的合理調(diào)度安排，準備檢修工作。
[0014]所述鐵路機車14由地面2上鋪設(shè)的地上進口軌道I駛?cè)腓F路機車停車單元11，可選擇長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3進行停放，鐵路機車停車單元11受鋼絲繩10的牽引由驅(qū)動電機9驅(qū)動經(jīng)一級滾筒13、二級滾筒12、三級滾筒8傳動實現(xiàn)沿著鐵路機車停車單元主立柱7上設(shè)置導軌11-5進行上下運動，鐵路機車停車單元主立柱7上同時設(shè)置有電磁制動裝置11-4，可實現(xiàn)制動動作，電磁制動裝置11-4和驅(qū)動電機9均受控制單元6控制，鐵路機車停車單元11運動至地下進口軌道4時，鐵路機車14可沿地下機車入口 3上鋪設(shè)的地下進口軌道4駛?cè)腓F路機車停車單元11中的任意一層鐵路機車停車單元板11-7上的長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3。當鐵路機車立體停車裝備上所存儲的鐵路機車14需要進行檢修作業(yè)時，控制單元6將控制驅(qū)動電機9通過鋼絲繩10的牽引經(jīng)一級滾筒13、二級滾筒12、三級滾筒8傳動實現(xiàn)鐵路機車停車單元11運動至裝備檢修入口 5，檢修人員由裝備檢修入口 5進入，對鐵路機車14進行檢修。
[0015]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更，仍屬于本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路機車立體停車設(shè)備包括:地上進口軌道1、地面2、地下機車入口 3、地下進口軌道4、裝備檢修入口 5、控制單元6、鐵路機車停車單元主立柱7、三級滾筒8、驅(qū)動電機9、鋼絲繩10、鐵路機車停車單元11、二級滾筒12、一級滾筒13、鐵路機車14、橫向立柱15。所述鐵路機車立體停車裝備中地面2上設(shè)有地上進口軌道I ;地下設(shè)有地下機車入口 3和裝備檢修入口 5，其中地下機車入口 3設(shè)有地下進口軌道4，裝備檢修入口 5中設(shè)有控制單元6，裝備檢修入口 5的地面上固定有多根鐵路機車停車單元主立柱7，在裝備檢修入口 5的地面上還設(shè)有三級滾筒8和驅(qū)動電機9，多根鐵路機車停車單元主立柱7與橫向立柱15相連接，在橫向立柱15上設(shè)有一級滾筒12和二級滾筒11，由鋼絲繩10牽引鐵路機車停車單元11，鋼絲繩10經(jīng)由一級滾筒13、二級滾筒12和三級滾筒8與驅(qū)動電機9輸出端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機車立體停車設(shè)備，其特征在于:鐵路機車停車單元11包括長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3、電磁制動裝置11-4、導軌11-5、鐵路機車停車單元立柱11-6、鐵路機車停車單元板11-7。其特征在于:長型停車軌道11-1、中型停車軌道11-2、短型停車軌道11-3均置于鐵路機車停車單元板11-7之上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機車立體停車設(shè)備，其特征在于:鐵路機車14需要進行檢修作業(yè)時，控制單元6將控制驅(qū)動電機9通過鋼絲繩10的牽引經(jīng)一級滾筒13、二級滾筒12、三級滾筒8傳動實現(xiàn)鐵路機車停車單元11運動至裝備檢修入口 5，檢修人員由裝備檢修入口 5進入，對鐵路機車14進行檢修。
【文檔編號】E04H6/20GK104131720SQ201410357493
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】孟建軍, 祁文哲, 胥如迅, 周澤斌, 張玉清, 周鎮(zhèn)源 申請人:蘭州交通大學