專利名稱：混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)料斗的鎖緊密封機(jī)構(gòu)，具體是一種混凝土攪拌運(yùn)輸車攪拌 筒進(jìn)料斗的鎖緊密封機(jī)構(gòu)。[0003]背景技術(shù)[0004]混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒進(jìn)料斗一般帶有向上的開口，并在所述開口處設(shè)置有 上蓋，所述上蓋依靠其自重壓合在進(jìn)料斗的開口端。使用中發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)行中，運(yùn)輸車在陡坡 條件、嚴(yán)重顛簸狀態(tài)以及急剎車、急加速時(shí)，比如在隧道施工環(huán)境下，攪拌筒內(nèi)的漿料會(huì)對(duì) 所述上蓋產(chǎn)生向上的沖擊力，并且該沖擊力較大，很容易導(dǎo)致進(jìn)料斗的開口端漿料泄露，甚 至漿料噴出，影響正常運(yùn)行。[0005]實(shí)用新型內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型旨在提供一種混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，所要解 決的技術(shù)問題是，通過(guò)對(duì)進(jìn)料斗的上蓋實(shí)施重型鎖緊，杜絕漿料跑漏，確?；炷翑嚢柽\(yùn)輸 車能夠在惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行。[0007]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:[0008]一種混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，包括安裝在攪拌筒后端頂部 的進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的頂端設(shè)置有向上的開口并設(shè)置有用于封閉所述開口的上蓋，其特 征在于:在所述進(jìn)料斗的左右兩側(cè)壁上分別安裝有油缸，所述油缸的活塞桿前端連接有鎖 緊銷；還包括分別固定安裝在進(jìn)料斗的左右側(cè)壁上的固定座，所述固定座上開設(shè)有用于鎖 緊銷穿過(guò)的固定座通孔；在所述上蓋的左右兩側(cè)分別安裝有活動(dòng)座，所述活動(dòng)座上設(shè)置有 用于容納所述鎖緊銷的活動(dòng)座插孔。[0009]還包括固定于上蓋底面上的密封墊。[0010]本實(shí)用新型的積極效果在于:由于設(shè)置了重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，上蓋與進(jìn)料斗之間 能夠建立起牢固的連接關(guān)系，車輛上陡坡，突然加速，急剎車，顛簸時(shí)能夠確保不漏料。經(jīng)過(guò) 實(shí)際測(cè)試，這種高設(shè)計(jì)能夠確保上蓋承受10噸左右的沖擊力。[0011]

[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(一)，本圖顯示的是非鎖緊狀態(tài)。[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(二)，本圖顯示的是鎖緊狀態(tài)。[0014]具體實(shí)施方式
[0015]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括安裝在攪拌筒后端頂部的進(jìn)料斗1，所述進(jìn)料斗I 的頂端設(shè)置有向上的開口并設(shè)置有用于封閉所述開口的上蓋7，在所述進(jìn)料斗I的左右兩 側(cè)壁上分別安裝有油缸2，所述油缸2的活塞桿3前端連接有鎖緊銷4。[0016]在所述上蓋7的左右兩側(cè)分別安裝有活動(dòng)座6，所述活動(dòng)座6上設(shè)置有用于容納所 述鎖緊銷4的活動(dòng)座插孔。[0017]還包括分別固定安裝在進(jìn)料斗I的左右側(cè)壁上的固定座5。所述固定座5上開設(shè) 有用于鎖緊銷4穿過(guò)的固定座通孔。[0018]合蓋狀態(tài)下，活塞桿3伸出，所述鎖緊銷4穿過(guò)所述固定座通孔并插入到活動(dòng)座插孔中，起到重型鎖緊作用，不需要重型鎖緊時(shí)活塞桿3回縮解鎖。[0019]為了進(jìn)一步提高對(duì)所述開口的密封效果，本實(shí)用新型還可以包括固定于上蓋7底 面上的密封墊8。
權(quán)利要求1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，包括安裝在攪拌筒后端頂部的 進(jìn)料斗(1)，所述進(jìn)料斗(I)的頂端設(shè)置有向上的開口并設(shè)置有用于封閉所述開口的上蓋(7)，其特征在于:在所述進(jìn)料斗(I)的左右兩側(cè)壁上分別安裝有油缸(2)，所述油缸(2)的 活塞桿(3)前端連接有鎖緊銷(4);還包括分別固定安裝在進(jìn)料斗(I)的左右側(cè)壁上的固定 座(5)，所述固定座(5)上開設(shè)有用于鎖緊銷(4)穿過(guò)的固定座通孔；在所述上蓋(7)的左 右兩側(cè)分別安裝有活動(dòng)座(6)，所述活動(dòng)座(6)上設(shè)置有用于容納所述鎖緊銷(4)的活動(dòng)座 插孔。
2.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，其特征在于: 還包括固定于上蓋(7)底面上的密封墊(8)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)料斗的重型鎖緊密封機(jī)構(gòu)，在進(jìn)料斗(1)的左右兩側(cè)壁上分別安裝有油缸(2)，所述油缸(2)的活塞桿(3)前端連接有鎖緊銷(4)；分別固定安裝在進(jìn)料斗(1)的左右側(cè)壁上的固定座(5)上開設(shè)有用于鎖緊銷(4)穿過(guò)的固定座通孔；在上蓋(7)的左右兩側(cè)分別安裝有活動(dòng)座(6)，所述活動(dòng)座(6)上設(shè)置有用于容納所述鎖緊銷(4)的活動(dòng)座插孔。上蓋與進(jìn)料斗之間能夠建立起了牢固的連接關(guān)系，車輛上陡坡，突然加速，急剎車，顛簸時(shí)能夠確保不漏料。
文檔編號(hào)B28C7/04GK202952389SQ20122068532
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者盛富春 申請(qǐng)人:盛富春