專利名稱：一種電動(dòng)附著升降門型腳手架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及腳手架裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)附著升降門型腳手架。
技術(shù)背景現(xiàn)有的腳手架有很多形式，如落地架、挑架、爬架等，而落地架、挑架存在以下缺點(diǎn)成本很高、材料量多、高空作業(yè)多、損耗大、人、物墜落率大；另外現(xiàn)場(chǎng)管理不易，鋼管、扣件需塔吊反復(fù)吊運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)大，安全性低，占用塔吊時(shí)間周期長(zhǎng)，施工時(shí)不與其它工種經(jīng)常搶用塔吊
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)附著升降門型腳手架，它采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架，具有定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化、不生銹、重量輕、搬運(yùn)方便，一次組裝成型后無(wú)須重復(fù)搭設(shè)、拆除的優(yōu)點(diǎn)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，大大節(jié)省了各種周轉(zhuǎn)材料，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、破損少，維修率低，符合了當(dāng)前的時(shí)代潮流，低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保，有利于國(guó)計(jì)民生和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它是由承力架I、機(jī)位雙立桿門架2、桁架立桿3、聯(lián)系桿4、承力架斜拉桿5、擋腳桿6、扶手桿7、雙立桿框架8、拱形門架9、對(duì)接插銷10、交叉拉桿11、交叉拉桿插銷扣12、鋼制腳手板13、內(nèi)側(cè)大橫桿14、外側(cè)大橫桿15、剪刀撐16、底部人字形鋼板17、雙層兜底網(wǎng)18、底部翻板19、沖天管20、頂部大橫桿21、頂墻輪22、防傾斜導(dǎo)軌23、導(dǎo)軌連接U型螺絲24、防傾斜導(dǎo)輪25、提升梁26、升降梁斜拉桿27、防墜吊板28、防墜斜拉桿29、防墜吊環(huán)30、防墜制動(dòng)桿31、防墜器32、防墜器制動(dòng)鉤33、傳感器34、電動(dòng)葫蘆35、穿墻螺栓36、雙螺帽37、安全網(wǎng)38組成；承力架I與機(jī)位雙立桿門架2連接，桁架立桿3與聯(lián)系桿4連接，承力架斜拉桿5通過(guò)穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接，承力架I的上端一側(cè)設(shè)置有擋腳桿6和扶手桿7，機(jī)位雙立桿門架2上設(shè)置有雙立桿框架8，桁架立桿3上對(duì)接有拱形門架9，且通過(guò)對(duì)接插銷10固定連接，拱形門架9通過(guò)交叉拉桿11扣在交叉拉桿插銷扣12中，鋼制腳手板13 口在門架橫桿上，拱形門架9之間搭設(shè)有內(nèi)側(cè)大橫桿14和外側(cè)大橫桿15。所述的剪刀撐16搭設(shè)在沖天管20的一側(cè)，沖天管20上設(shè)置有頂部大橫桿21，底部人字形鋼板17外設(shè)有雙層兜底網(wǎng)18，雙層兜底網(wǎng)18的一側(cè)設(shè)置有底部翻板19，底部翻板19上設(shè)置有頂墻輪22，防傾斜導(dǎo)軌23通過(guò)導(dǎo)軌連接U型螺絲24與雙立桿框架8連接，防傾斜導(dǎo)輪25鑲嵌在防傾斜導(dǎo)軌23的導(dǎo)軌槽內(nèi)，提升梁26和升降梁斜拉桿27與結(jié)構(gòu)墻通過(guò)穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接，防墜吊環(huán)30套在防墜吊板28上，且防墜吊板28安裝在防墜斜拉桿29上，防墜制動(dòng)桿31插接在防墜器32的上端，防墜器制動(dòng)鉤33鉤在傳感器34上，且與電動(dòng)葫蘆35的鉤頭扣緊，安全網(wǎng)38設(shè)置在架體的外圍。所述的水平桁架采用鉸鏈?zhǔn)浇宇^與桁架門架立桿上的大法蘭螺栓連接，框架和門架插入連接棒用插銷銷牢，各相關(guān)受力桿件的受力均交匯于相應(yīng)的軸心線的焦點(diǎn)，即受力交匯于一點(diǎn)。所述的架體外圍采用安全網(wǎng)38圍欄作立面防護(hù)，雙層兜底網(wǎng)18作底部防護(hù)措施，杜絕高空墜物的發(fā)生，架體采用中心吊點(diǎn)的形式，盡可能的使架體中心和吊點(diǎn)位置重合，從而減少了架體中心和吊點(diǎn)位置不重合而引起一個(gè)偏心力矩，盡可能減少了架體傾覆的可能性。所述的架體設(shè)有防墜落裝置，防墜落裝置由防墜梁、防墜器32、防墜吊環(huán)30和防墜制動(dòng)桿31等零件組成，防墜制動(dòng)桿31穿過(guò)防墜器32的偏心輪和固定齒板，懸掛在防墜梁吊板28上，架體正常升、降時(shí)偏心輪及固定齒板與防墜制動(dòng)31脫開，可以正常升、降，一旦升降系統(tǒng)鎖具出現(xiàn)問(wèn)題，在壓縮彈簧的作用下，偏心輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使得偏心輪和固定齒板上的齒，緊緊抱住防墜制動(dòng)桿31，防墜制動(dòng)桿31是懸掛在防墜梁上的，從而起到了架體的防墜落效果，防止意外事故的產(chǎn)生。所述的架體采用鋼制腳踏板，取代了竹笆，用鋼絲網(wǎng)取代安全綠網(wǎng)，從而大大降低了建筑工地發(fā)生火災(zāi)的隱患?！に龅姆纼A斜裝置由一根工字鋼扣上、下兩組防傾斜導(dǎo)輪25組成，在架子垂直升降時(shí)起到導(dǎo)向與防傾斜的作用。本實(shí)用新型在進(jìn)行升降步驟時(shí)先檢查提升梁26和提升升降梁斜拉桿27與結(jié)構(gòu)墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37是否擰緊，兩根升降梁斜拉桿27受力是否均衡，查看防傾斜導(dǎo)軌23是否垂直和防傾斜導(dǎo)輪25是否鑲嵌在防傾斜導(dǎo)軌23導(dǎo)軌槽內(nèi)，防墜制動(dòng)桿31插入防墜器32把防墜器制動(dòng)鉤33鉤在傳感器34上與電動(dòng)葫蘆35鉤頭扣牢，一切準(zhǔn)備就緒后，將承力架斜拉桿5與結(jié)構(gòu)墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37松開并且把升降梁斜拉桿27用拉絲綁在雙立桿框架8上，開始收緊鏈條提升，檢查內(nèi)容相同，反之放松鏈條下降。本實(shí)用新型的架體控制系統(tǒng)具有同步、超載、失載、聲光報(bào)警、缺相漏電等多項(xiàng)安全保護(hù)措施，即“升”、“降”、“?！?一旦工作人員按下“升”則按鍵“降”不起作用，反之，一旦按下“降”則按鍵“升”也不起作用，無(wú)論是“升”還是“降”，按“停”鍵總是起作用的，此外系統(tǒng)一旦有短路、漏電、超載、或失載情況發(fā)生則系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，架體升降可以實(shí)現(xiàn)群控或者點(diǎn)控，可以滿足操縱方便、機(jī)動(dòng)、靈活的要求。本實(shí)用新型采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架，具有定型化、工具化、標(biāo)準(zhǔn)化、不生銹、重量輕、搬運(yùn)方便，一次組裝成型后無(wú)須重復(fù)搭設(shè)、拆除的優(yōu)點(diǎn)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，大大節(jié)省了各種周轉(zhuǎn)材料，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、破損少，維修率低，符合了當(dāng)前的時(shí)代潮流，低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保，有利于國(guó)計(jì)民生和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本具體實(shí)施方式
采用以下技術(shù)方案它是由承力架I、機(jī)位雙立桿門架
2、桁架立桿3、聯(lián)系桿4、承力架斜拉桿5、擋腳桿6、扶手桿7、雙立桿框架8、拱形門架9、對(duì)接插銷10、交叉拉桿11、交叉拉桿插銷扣12、鋼制腳手板13、內(nèi)側(cè)大橫桿14、外側(cè)大橫桿15、剪刀撐16、底部人字形鋼板17、雙層兜底網(wǎng)18、底部翻板19、沖天管20、頂部大橫桿21、頂墻輪22、防傾斜導(dǎo)軌23、導(dǎo)軌連接U型螺絲24、防傾斜導(dǎo)輪25、提升梁26、升降梁斜拉桿27、防墜吊板28、防墜斜拉桿29、防墜吊環(huán)30、防墜制動(dòng)桿31、防墜器32、防墜器制動(dòng)鉤33、傳感器34、電動(dòng)葫蘆35、穿墻螺栓36、雙螺帽37、安全網(wǎng)38組成；承力架I與機(jī)位雙立桿門架2連接，桁架立桿3與聯(lián)系桿4連接，承力架斜拉桿5通過(guò)穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接，承力架I的上端一側(cè)設(shè)置有擋腳桿6和扶手桿7，機(jī)位雙立桿門架2上設(shè)置有雙立桿框架8，桁架立桿3上對(duì)接有拱形門架9，且通過(guò)對(duì)接插銷10固定連接，拱形門架9通過(guò)交叉拉桿11扣在交叉拉桿插銷扣12中，鋼制腳手板13 口在門架橫桿上，拱形門架9之間搭設(shè)有內(nèi)側(cè)大橫桿14和外側(cè)大橫桿15。所述的剪刀撐16搭設(shè)在沖天管20的一側(cè)，沖天管20上設(shè)置有頂部大橫桿21，底部人字形鋼板17外設(shè)有雙層兜底網(wǎng)18，雙層兜底網(wǎng)18的一側(cè)設(shè)置有底部翻板19，底部翻板19上設(shè)置有頂墻輪22，防傾斜導(dǎo)軌23通過(guò)導(dǎo)軌連接U型螺絲24與雙立桿框架8連接，防傾斜導(dǎo)輪25鑲嵌在防傾斜導(dǎo)軌23的導(dǎo)軌槽內(nèi)，提升梁26和升降梁斜拉桿27與結(jié)構(gòu)墻通過(guò)穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接，防墜吊環(huán)30套在防墜吊板28上，且防墜吊板28安裝在防墜斜拉桿29上，防墜制動(dòng)桿31插接在防墜器32的上端，防墜器制動(dòng)鉤33鉤在傳感器34上，且與電動(dòng)葫蘆35的鉤頭扣緊，安全網(wǎng)38設(shè)置在架體的外圍。所述的水平桁架采用鉸鏈?zhǔn)浇宇^與桁架門架立桿上的大法蘭螺栓連接，框架和門·架插入連接棒用插銷銷牢，各相關(guān)受力桿件的受力均交匯于相應(yīng)的軸心線的焦點(diǎn)，即受力交匯于一點(diǎn)。所述的架體外圍采用安全網(wǎng)38圍欄作立面防護(hù)，雙層兜底網(wǎng)18作底部防護(hù)措施，杜絕高空墜物的發(fā)生，架體采用中心吊點(diǎn)的形式，盡可能的使架體中心和吊點(diǎn)位置重合，從而減少了架體中心和吊點(diǎn)位置不重合而引起一個(gè)偏心力矩，盡可能減少了架體傾覆的可能性。所述的架體設(shè)有防墜落裝置，防墜落裝置由防墜梁、防墜器32、防墜吊環(huán)30和防墜制動(dòng)桿31等零件組成，防墜制動(dòng)桿31穿過(guò)防墜器32的偏心輪和固定齒板，懸掛在防墜梁吊板28上，架體正常升、降時(shí)偏心輪及固定齒板與防墜制動(dòng)31脫開，可以正常升、降，一旦升降系統(tǒng)鎖具出現(xiàn)問(wèn)題，在壓縮彈簧的作用下，偏心輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使得偏心輪和固定齒板上的齒，緊緊抱住防墜制動(dòng)桿31，防墜制動(dòng)桿31是懸掛在防墜梁上的，從而起到了架體的防墜落效果，防止意外事故的產(chǎn)生。所述的架體采用鋼制腳踏板，取代了竹笆，用鋼絲網(wǎng)取代安全綠網(wǎng)，從而大大降低了建筑工地發(fā)生火災(zāi)的隱患。所述的防傾斜裝置由一根工字鋼扣上、下兩組防傾斜導(dǎo)輪25組成，在架子垂直升降時(shí)起到導(dǎo)向與防傾斜的作用。本具體實(shí)施方式
在進(jìn)行升降步驟時(shí)先檢查提升梁26和提升升降梁斜拉桿27與結(jié)構(gòu)墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37是否擰緊，兩根升降梁斜拉桿27受力是否均衡，查看防傾斜導(dǎo)軌23是否垂直和防傾斜導(dǎo)輪25是否鑲嵌在防傾斜導(dǎo)軌23導(dǎo)軌槽內(nèi)，防墜制動(dòng)桿31插入防墜器32把防墜器制動(dòng)鉤33鉤在傳感器34上與電動(dòng)葫蘆35鉤頭扣牢，一切準(zhǔn)備就緒后，將承力架斜拉桿5與結(jié)構(gòu)墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37松開并且把升降梁斜拉桿27用拉絲綁在雙立桿框架8上，開始收緊鏈條提升，檢查內(nèi)容相同，反之放松鏈條下降。[0023]本具體實(shí)施方式
的架體控制系統(tǒng)具有同步、超載、失載、聲光報(bào)警、缺相漏電等多項(xiàng)安全保護(hù)措施，即“升”、“降”、“停”:一旦工作人員按下“升”則按鍵“降”不起作用，反之，一旦按下“降”則按鍵“升”也不起作用，無(wú)論是“升”還是“降”，按“?！辨I總是起作用的，此外系統(tǒng)一旦有短路、漏電、超載、或失載情況發(fā)生則系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，架體升降可以實(shí)現(xiàn)群控或者點(diǎn)控，可以滿足操縱方便、機(jī)動(dòng)、靈活的要求。本具體實(shí)施方式
采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架，具有定型化、工具化、 標(biāo)準(zhǔn)化、不生銹、重量輕、搬運(yùn)方便，一次組裝成型后無(wú)須重復(fù)搭設(shè)、拆除的優(yōu)點(diǎn)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，大大節(jié)省了各種周轉(zhuǎn)材料，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、破損少，維修率低，符合了當(dāng)前的時(shí)代潮流，低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保，有利于國(guó)計(jì)民生和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)附著升降門型腳手架，其特征在于它是由承力架(I)、機(jī)位雙立桿門架(2)、桁架立桿(3)、聯(lián)系桿(4)、承力架斜拉桿(5)、擋腳桿(6)、扶手桿(7)、雙立桿框架(8)、拱形門架(9)、對(duì)接插銷(10)、交叉拉桿(11)、交叉拉桿插銷扣(12)、鋼制腳手板(13)、內(nèi)側(cè)大橫桿(14)、外側(cè)大橫桿(15)、剪刀撐(16)、底部人字形鋼板(17)、雙層兜底網(wǎng)(18)、底部翻板(19)、沖天管(20)、頂部大橫桿(21)、頂墻輪(22)、防傾斜導(dǎo)軌(23)、導(dǎo)軌連接U型螺絲(24)、防傾斜導(dǎo)輪(25)、提升梁(26)、升降梁斜拉桿(27)、防墜吊板(28)、防墜斜拉桿(29)、防墜吊環(huán)(30)、防墜制動(dòng)桿(31)、防墜器(32)、防墜器制動(dòng)鉤(33)、傳感器(34)、電動(dòng)葫蘆(35)、穿墻螺栓(36)、雙螺帽(37)、安全網(wǎng)(38)組成；承力架(I)與機(jī)位雙立桿門架(2)連接，桁架立桿(3)與聯(lián)系桿(4)連接，承力架斜拉桿(5)通過(guò)穿墻螺栓(36)與雙螺帽(37)擰緊連接，承力架⑴的上端一側(cè)設(shè)置有擋腳桿(6)和扶手桿(7)，機(jī)位雙立桿門架(2)上設(shè)置有雙立桿框架(8)，桁架立桿(3)上對(duì)接有拱形門架(9)，且通過(guò)對(duì)接插銷(10)固定連接，拱形門架(9)通過(guò)交叉拉桿(11)扣在交叉拉桿插銷扣(12)中，鋼制腳手板(13)口在門架橫桿上，拱形門架(9)之間搭設(shè)有內(nèi)側(cè)大橫桿(14)和外側(cè)大橫桿(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)附著升降門型腳手架，其特征在于所述的剪刀撐(16)搭設(shè)在沖天管(20)的一側(cè)，沖天管(20)上設(shè)置有頂部大橫桿(21)，底部人字形鋼板(17)外設(shè)有雙層兜底網(wǎng)(18)，雙層兜底網(wǎng)(18)的一側(cè)設(shè)置有底部翻板(19)，底部翻板(19)上設(shè)置有頂墻輪(22)，防傾斜導(dǎo)軌(23)通過(guò)導(dǎo)軌連接U型螺絲(24)與雙立桿框架(8)連接，防傾斜導(dǎo)輪(25)鑲嵌在防傾斜導(dǎo)軌(23)的導(dǎo)軌槽內(nèi)，提升梁(26)和升降梁斜拉桿(27)與結(jié)構(gòu)墻通過(guò)穿墻螺栓(36)與雙螺帽(37)擰緊連接，防墜吊環(huán)(30)套在防墜吊板(28)上，且防墜吊板(28)安裝在防墜斜拉桿(29)上，防墜制動(dòng)桿(31)插接在防墜器(32)的上端，防墜器制動(dòng)鉤(33)鉤在傳感器(34)上，且與電動(dòng)葫蘆(35)的鉤頭扣緊，安全網(wǎng)(38)設(shè)置在架體的外圍。
專利摘要一種電動(dòng)附著升降門型腳手架，它涉及腳手架裝置領(lǐng)域。承力架(1)的上端一側(cè)設(shè)置有擋腳桿(6)和扶手桿(7)，機(jī)位雙立桿門架(2)上設(shè)置有雙立桿框架(8)，桁架立桿(3)上對(duì)接有拱形門架(9)，且通過(guò)對(duì)接插銷(10)固定連接，拱形門架(9)通過(guò)交叉拉桿(11)扣在交叉拉桿插銷扣(12)中，鋼制腳手板(13)口在門架橫桿上，拱形門架(9)之間搭設(shè)有內(nèi)側(cè)大橫桿(14)和外側(cè)大橫桿(15)。它采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架，大大節(jié)省了各種周轉(zhuǎn)材料，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、破損少，維修率低，符合了當(dāng)前的時(shí)代潮流，低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保，有利于國(guó)計(jì)民生和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
文檔編號(hào)E04G3/28GK202718377SQ20122023188
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者汪釔瑧 申請(qǐng)人:汪釔瑧