專利名稱：一種固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置。
背景技術(shù)：
整體或分體搭設(shè)的導(dǎo)軌式附著電動升降腳手架在升降作業(yè)到位后都必須對架體 進(jìn)行固定，整體升降腳手架由數(shù)十個主框架組成，用鋼銷和鋼絲繩固定相對時間長，工 作過程環(huán)節(jié)多，用鋼銷固定時由于樓層高度不同，主框架連接孔與附著支座連接孔經(jīng)常 出現(xiàn)錯位，造成一部分主框架不能與附著支座穿銷固定；在固定穿銷工作時，通常利 用電動葫蘆的升降調(diào)整孔位，上升或下降作業(yè)時還要利用電動葫蘆升降調(diào)整拉出固定鋼 銷，依靠人工操作漏裝漏拆鋼銷情況時有發(fā)生；采用鋼絲繩固定時，由于鋼絲繩兩端采 用鋼絲繩卡固定，需人工經(jīng)常檢查，繩卡松動時目測不容易被發(fā)現(xiàn)，露天使用的鋼絲繩 易銹蝕磨損，大部分不能周轉(zhuǎn)使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單、安全可靠以及可提高工 作效率的固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案卡座通過承重鋼銷設(shè)置在左連接板和右連接板之間，卡座與承重鋼銷鉸鏈，上 卡槽卡在橫桿上。本實用新型下卡槽也可卡在橫桿上。本實用新型極積效果如下本實用新型采用可調(diào)承重頂撐對升降腳手架主框架架體進(jìn)行固定時，主框架架 體到位后把可調(diào)承重頂撐卡頭上的卡槽卡入主框架的兩個軌道之間的橫桿上，就完成了 架體固定安裝工作，卡頭上的兩個卡槽保證主框架架體在任何高度都可以卡接，本實用 新型操作簡單、方便、安全可靠，提高了工作效率，降低了工作強度。
附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖；附圖3為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為本實用新型頂撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖4的A向結(jié)構(gòu)示意圖；附圖6為本實用新型卡頭結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖中1卡頭、2絲桿、3卡座、4承重鋼銷、5附著支座、6穿墻螺栓、7上 卡槽、8升降腳手架主框架、9建筑結(jié)構(gòu)、10橫桿、11下卡槽、12左連接板、13右連接 板、14左導(dǎo)向架、15右導(dǎo)向架、16左導(dǎo)輪、17右導(dǎo)輪、18左軌道、19右軌道。
具體實施方式
[0018]如附圖1、2所示，本實用新型包括固定在建筑結(jié)構(gòu)9上的附著支座5以及設(shè)置 在升降腳手架主框架8—側(cè)的和附著支座5固定連接的可調(diào)承重頂撐裝置，如附圖4、5、 6所示，本實用新型所述的可調(diào)承重頂撐裝置由絲桿2、與絲桿2—端螺紋連接的卡頭1 以及與絲桿2另一端螺紋連接的卡座3構(gòu)成，絲桿2的兩端與卡頭1和卡座3之間螺紋連 接，轉(zhuǎn)動絲桿2可調(diào)節(jié)卡頭1和卡座3的距離，在卡頭1頂端設(shè)置有上卡槽7，在卡頭1 一側(cè)設(shè)置有下卡槽11，如附圖3所示，本實用新型所述的附著支座5的端部兩側(cè)設(shè)置左連 接板12和右連接板13，在左連接板12上固定連接左導(dǎo)向架14，左導(dǎo)向架14 一側(cè)設(shè)置左 導(dǎo)輪16，在右連接板13上固定連接右導(dǎo)向架15，在右導(dǎo)向架15 —側(cè)設(shè)置右導(dǎo)輪17，左 導(dǎo)輪16和右導(dǎo)輪17分別對應(yīng)設(shè)置在升降腳手架主框架8兩側(cè)上的左軌道18和右軌道19 內(nèi)，并可沿左、右軌道18、19上下滑動，在左軌道18和右軌道19之間設(shè)置等距離的若 干個橫桿10，卡座3通過承重鋼銷4設(shè)置在左連接板12和右連接板13之間，卡座3與承 重鋼銷4鉸鏈，當(dāng)升降腳手架主框架8的左、右軌道18、19沿左、右導(dǎo)輪16、17升降到 位時，將可調(diào)承重頂撐裝置轉(zhuǎn)向左軌道18與右軌道19中間，使上卡槽7卡在橫桿10上， 當(dāng)上卡槽7與橫桿10距離遠(yuǎn)時，下卡 槽11選擇卡在最近的橫桿10上?？ㄔ跈M桿10后 可用絲桿2調(diào)節(jié)撐頂承重固定升降腳手架主框架8 ；本實用新型可調(diào)承重頂撐裝置中絲桿 2可保證卡頭1的上、下卡槽7、11在任何高度都能與升降腳手架主框架8上的橫桿10卡 接。使用本實用新型操作簡單、方便、安全可靠，提高了工作效率，降低了工作強度。
權(quán)利要求1.一種固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置，其特征在于其包括固定在建筑結(jié) 構(gòu)(9)上的附著支座(5)以及設(shè)置在升降腳手架主框架(8) —側(cè)的和附著支座(5)固定連 接的可調(diào)承重頂撐裝置，所述的可調(diào)承重頂撐裝置由絲桿(2)、與絲桿(2) —端螺紋連接 的卡頭(1)以及與絲桿(2)另一端螺紋連接的卡座(3)構(gòu)成，在卡頭(1)頂端設(shè)置有上卡 槽(7)，在卡頭(1) 一側(cè)設(shè)置有下卡槽(11)，所述的附著支座(5)的端部兩側(cè)設(shè)置左連接 板(12)和右連接板(13)，在左連接板(12)上固定連接左導(dǎo)向架(14)，左導(dǎo)向架(14) 一 側(cè)設(shè)置左導(dǎo)輪(16)，在右連接板(13)上固定連接右導(dǎo)向架(15)，在右導(dǎo)向架(15) —側(cè) 設(shè)置右導(dǎo)輪(17)，左導(dǎo)輪(16)和右導(dǎo)輪(17)分別對應(yīng)設(shè)置在升降腳手架主框架(8)兩 側(cè)上的左軌道(18)和右軌道(19)內(nèi)，并可沿左、右軌道(18、19)上下滑動，在左軌道 (18)和右軌道(19)之間設(shè)置橫桿(10)，卡座(3)通過承重鋼銷(4)設(shè)置在左連接板(12) 和右連接板(13)之間，卡座(3)與承重鋼銷(4)鉸鏈，上卡槽(13)卡在橫桿(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置，其特征在于 下卡槽(11)也可卡在橫桿(10)上。
專利摘要本實用新型涉及一種固定升降腳手架主框架可調(diào)承重頂撐裝置，其包括固定在建筑結(jié)構(gòu)上的附著支座以及和附著支座固定連接的可調(diào)承重頂撐裝置，可調(diào)承重頂撐裝置由絲桿、與絲桿兩端螺紋連接的卡頭和卡座構(gòu)成，在卡頭頂端和一側(cè)設(shè)置有上、下卡槽，所述的附著支座的端部兩側(cè)設(shè)置左、右連接板，在左、右連接板上固定連接左、右導(dǎo)向架，左、右導(dǎo)向架一側(cè)各設(shè)置左、右導(dǎo)輪，左、右導(dǎo)輪分別對應(yīng)設(shè)置在升降腳手架主框架兩側(cè)上的左、右軌道內(nèi)，在左、右軌道之間設(shè)置橫桿，卡座設(shè)置在左、右連接板之間，卡槽卡在橫桿上，本實用新型卡頭上的兩個卡槽在任何高度都可以卡接，本實用新型操作簡單、方便、安全可靠，提高了工作效率，降低了工作強度。
文檔編號E04G5/04GK201794290SQ201020289600
公開日2011年4月13日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者吳國政, 郭君 申請人:河北億安工程技術(shù)有限公司