專利名稱:鋼管桅桿立桿器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種鋼管桅桿立桿器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的鋼管式饋線桿立在水泥基座上方4個(gè)地腳螺栓上。在立 桿時(shí)桿底懸浮,起 桿后桿底法蘭盤在4個(gè)地腳螺栓上漂移接觸,桿體重心著力點(diǎn)變換不定,對(duì)孔就位難,極易 傾覆。一些實(shí)用桅桿往往帶有重物負(fù)載。如廣播電臺(tái)中波饋線桿的桿頂上還帶有饋線架, 頭重腳輕。常規(guī)施工中多用徒手立桿、輔助拉線控制的方法,極易出現(xiàn)倒桿現(xiàn)象,不安全。近年有用“三木搭”、“兩木搭”或用吊車立桿,但常受施工場(chǎng)地限制,無法施工。且 “三木搭”笨重、自身拆裝移位勞動(dòng)強(qiáng)度大、工效低、工期長。吊車成本高、耗能、有氣體排放 污染,操作面損害農(nóng)作物面積大,工時(shí)與工序以及工作面的調(diào)度常受牽制,拖延工期。立桿環(huán)境有時(shí)及其復(fù)雜,有魚塘、爛泥田、沼澤地,也有陡峭山坡,“三木搭”和吊車 都無用武之地。還有因設(shè)計(jì)與工期的需要,在立桿時(shí)桿基高出地面80公分以上,更是難以 施工,立桿施工的安全保障是個(gè)難題。因此,在立桿施工中,特別是國家廣電總局近年的若干重點(diǎn)工程,時(shí)間緊迫、環(huán)境 復(fù)雜的施工中,尋找技術(shù)突破,構(gòu)思鋼管式高桿(饋線桿)“立桿器”藍(lán)圖。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種減小施工勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高立桿施工效率及安 全性、縮短工期并且能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的鋼管桅桿立桿器。本實(shí)用新型本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣的它包括可固定于水泥基座上的主體抱 夾、用于固定鋼管桅桿底座的鋼鞋、用于對(duì)鋼管桅桿起立初期撐高動(dòng)力繩減小分力角以及 立起后起限位作用并能保持桿體基本垂直的限位裝置,所述的主體抱夾前端活動(dòng)連接有鋼 鞋,鋼鞋可在主體抱夾上翻轉(zhuǎn);主體抱夾兩側(cè)設(shè)有限位裝置,限位裝置前端設(shè)有一對(duì)就位杠 桿。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)重量輕,操作便捷可靠,省工省時(shí)。比以往人工使用“三 木搭”立桿方法省工期50%以上,同時(shí)節(jié)省人力50%以上,因此提高工效4倍以上。在惡劣 環(huán)境時(shí),提高功效更多。速度上與吊車安裝同等或稍慢,但能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境、成本低、節(jié) 能免排、工期工序安排自由度無限大、且施工安全可靠,解決了立桿施工安全保障的難題。 同時(shí)本實(shí)用新型通過可拆卸功能實(shí)現(xiàn)了上述所有總體功能。本實(shí)用新型通過其系列產(chǎn)品可 以適用于各種型號(hào)桅桿的立桿施工。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為圖2A-A面的剖視圖。[0012]圖4為鋼鞋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4B-B面的剖視圖。圖6為驗(yàn)證板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為驗(yàn)證板的俯視圖。圖8為對(duì)抱銷的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為對(duì)抱銷的側(cè)視圖。1主體抱夾、2鋼鞋、3限位裝置、4側(cè)板、5倒U型軸座、6連接板、6_1開口螺栓孔、7重型桿加強(qiáng)螺桿、8鎖桿透孔、9對(duì)抱銷透孔、10定位軸、11-1第一突沿、11-2第二突沿、12 鋼鞋螺孔、13夾板、14螺絲、15限位管、16扒桿、17半圓箍、17-1鏈條、17-2開口、17-3頂繩 杈、18鋼筋、19鎖桿、19-1鎖扣、20對(duì)抱銷、20-1鉤型結(jié)構(gòu)、20-2、錐形銷、20-3銷孔、20_4垂 直鐵板、20-5通孔、21驗(yàn)證板、22螺孔、23手提柄、24就位杠桿、25就位杠桿凹槽、26定位桿 孔、27定位桿、28手柄。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型涉及一種鋼管桅桿立桿器,它包括可固定于水泥基座上的主體抱夾1、 用于固定鋼管桅桿底座的鋼鞋2、用于對(duì)鋼管桅桿起立初期撐高動(dòng)力繩減小分力角以及立 起后起限位作用并能保持桿體基本垂直的限位裝置3。主體抱夾包括兩個(gè)側(cè)板4、連接板6、重型桿加強(qiáng)螺桿7、以及就位杠桿24 ;兩個(gè)側(cè) 板之間通過連接板和重型桿加強(qiáng)螺桿相互連接,兩個(gè)側(cè)板的前端通過連接板6固定連接, 兩個(gè)側(cè)板4與連接板6為一體結(jié)構(gòu),連接板的前端設(shè)有手柄28,連接板上設(shè)有與水泥基座地 腳螺栓相對(duì)應(yīng)的開口螺栓孔6-1 ;兩個(gè)側(cè)板4的后端通過重型桿加強(qiáng)螺桿7進(jìn)行連接,所述 的重型桿加強(qiáng)桿可拆卸;通過連接板、重型桿加強(qiáng)桿以及兩個(gè)側(cè)板圍成四方形結(jié)構(gòu),使主體 抱夾能夠夾緊固定在水泥基座上,兩側(cè)板的前端各設(shè)有一個(gè)相互對(duì)應(yīng)的倒U型軸座5,兩側(cè) 板前端的外側(cè)各設(shè)有就位杠桿24,就位杠桿的一端連接在側(cè)板上,就位杠桿靠近倒U型軸 座位置的下方設(shè)有定位桿凹槽25,與定位桿凹槽對(duì)應(yīng)位置的側(cè)板設(shè)有定位桿孔26,定位桿 凹槽與定位桿孔之間穿插有定位桿27。兩個(gè)側(cè)板的偏前端還設(shè)有用于穿插鎖桿的鎖桿透孔 8,兩個(gè)側(cè)板的偏后端設(shè)有用于穿插對(duì)抱銷的對(duì)抱銷透孔9。所述的鋼鞋活動(dòng)連接于主體抱夾前端,鋼鞋可在主體抱架上翻轉(zhuǎn);主體抱夾兩側(cè) 設(shè)有限位裝置。所述的鋼鞋為一端設(shè)有定位軸10的鋼板,通過將定位軸10置于主體抱夾的倒U 型軸座5的倒U型槽的下方,抬起就位杠桿24使定位軸嵌入倒U型軸座5內(nèi),同時(shí)通過在 定位桿凹槽與定位桿孔之間穿插定位桿使桿鞋的定位軸定位在倒U型軸座內(nèi),此時(shí)鋼鞋就 可較方便地翻轉(zhuǎn)到主體抱夾上,在定位軸上設(shè)有用于固定鋼管桅桿的第一突沿11-1,在鋼 板的另一端設(shè)有螺孔12,螺孔上裝設(shè)有用于固定鋼管桅桿的夾板13,夾板上設(shè)有朝向定位 軸方向的第二突沿11-2,夾板上還設(shè)有用于與鋼鞋螺孔相對(duì)應(yīng)的螺絲。需要對(duì)鋼管桅桿進(jìn) 行固定時(shí),先將夾板取下,將鋼管桅桿底座的一側(cè)鑲嵌在第一突沿內(nèi),同時(shí)使鋼管桅桿底座 與鋼鞋貼緊,之后將夾板裝回鋼鞋,并通過螺絲14固定夾板,此時(shí)夾板上的第二突沿卡住 了鋼管桅桿底座的另外一側(cè),從而完成了鋼鞋對(duì)固定鋼管桅桿的固定工作,其中鋼鞋的鋼 板寬度不大于鋼管桅桿底座兩螺孔之間的最小距離。鋼鞋使桿體與本實(shí)用新型的連接堅(jiān)固、桿身穩(wěn)定、控制了側(cè)向傾斜,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)起桿,比傳統(tǒng)徒手立桿的摩擦起桿大大減小了摩擦力,省去三角臨時(shí)拉線,僅剩一根起桿繩。所述的限位裝置包括設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板的中段的限位管15以及扒桿16,扒桿包括 一個(gè)水平的半圓箍17以及半圓箍?jī)啥嗽O(shè)有垂直的鋼筋18,鋼筋套設(shè)在限位管內(nèi)。半圓箍的 中央設(shè)有一個(gè)頂繩杈17-3,半圓箍的開口兩端中的其中一端設(shè)有鏈條17-1,另外一端設(shè)有 穿插鏈條的開口 17-2。扒桿可以從限位管中取出,其中半圓箍的圓弧方向與樹立鋼管桅桿 時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向一致,當(dāng)使用者扶起鋼管桅桿至鋼管桅桿至垂直的時(shí)候,通過扒桿將鋼管桅 桿擋住,同時(shí)在將鏈條17-1扣在開口 17-2上,從而使鋼管桅桿維持垂直結(jié)構(gòu)。立桿時(shí),繩 子可以通過頂繩杈更好的輔助立桿。通過限位裝置,使起桿后避免桿位超限,固定桿體,確 保桿體穩(wěn)妥與水泥基座垂直。鎖桿19為長條形鋼板,鎖桿的端部設(shè)有鎖扣19-1 ;所述的對(duì)抱銷20為兩個(gè)相互 交錯(cuò)的鋼板,兩個(gè)鋼板的接觸面為鉤型結(jié)構(gòu)20-1。當(dāng)主體抱夾放置在水泥基座上時(shí),通過兩 個(gè)側(cè)板、連接板、重型桿加強(qiáng)螺桿起限位作用,此時(shí)水泥基座上的前端兩個(gè)地腳螺栓嵌入連 接板上的開口螺栓孔6-1上,再將鎖桿從鎖桿通孔插入,鎖桿與連接板相互接合,同時(shí)再分 別從對(duì)抱銷通孔插入對(duì)抱銷,對(duì)抱銷相互接觸,且鉤型結(jié)構(gòu)鎖住水泥基座上的后端兩個(gè)地 腳螺栓,對(duì)抱銷一端通過鏈條連接錐形銷,另一端對(duì)抱銷上設(shè)有銷孔,在對(duì)抱銷設(shè)有鏈條的 一端,還設(shè)有垂直鐵板20-4,所述的垂直鐵板固定在對(duì)報(bào)銷上,同時(shí)向垂直鐵板側(cè)邊延伸, 且垂直鐵板延伸部分還設(shè)有與另一個(gè)對(duì)報(bào)銷相對(duì)應(yīng)的通孔20-5。由于對(duì)抱銷是相向插入, 故兩個(gè)對(duì)抱銷的錐形銷插入對(duì)方的銷孔,從而調(diào)節(jié)對(duì)抱銷的松緊,從而對(duì)對(duì)抱銷起限位作 用。通過連接板、鎖桿、對(duì)抱銷與地腳螺栓的接觸,從而進(jìn)一步加強(qiáng)了主體抱夾固定于水泥 基座上的牢固性。本實(shí)用新型還包括驗(yàn)證板21,所述的驗(yàn)證板為一塊方型鋼板,驗(yàn)證板上設(shè)有與水 泥基座上方四個(gè)地腳螺栓相對(duì)應(yīng)的螺孔22,驗(yàn)證板上還設(shè)有便于手提的手提柄23,驗(yàn)證板 上的螺孔與鋼管桅桿上的螺孔相吻合,在扶起鋼管桅桿之前,先通過驗(yàn)證板確認(rèn)水泥基座 的地腳螺栓是否與鋼管桅桿底座上的螺孔相對(duì)應(yīng),如對(duì)應(yīng),則扶起鋼管桅桿后,鋼管桅桿底 座的四個(gè)螺孔恰好能落入螺孔,之后通過螺栓將鋼管桅桿底座固定在水泥基座上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了立桿后“主體抱夾”可拆卸的功能;在完成一個(gè)鋼管桅桿立桿過 程后,本實(shí)用新型的拆卸步驟如下1、將定位軸取出,使就位杠桿回復(fù)到原來位置,同時(shí)將夾板從鋼鞋上取下,之后可 以將鋼鞋抽出。2、將扒桿從限位管內(nèi)取出。3、將兩個(gè)對(duì)抱銷反向拔離主體抱夾,同時(shí)也將鎖桿拔離主體抱夾,之后將重型桿 加強(qiáng)螺桿取出,然后就通過連接板上的手柄28將主體抱夾抽出。本實(shí)用新型成品總重50kg,操作便捷可靠,省工省時(shí)。比以往人工使用“三木搭” 立桿方法省工期50%以上,同時(shí)節(jié)省人力50%以上,因此減小施工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)還能提高 工效4倍以上。在惡劣環(huán)境時(shí),提高功效更多。速度上與吊車安裝同等或稍慢,但能適應(yīng)各 種惡劣環(huán)境、成本低、節(jié)能免排、工期工序安排自由度無限大、且施工安全可靠,解決了立桿 施工安全保障的難題。日節(jié)約人民幣0.39萬元。同時(shí)本實(shí)用新型的社會(huì)效益主要體現(xiàn)在 安全可靠、快速高效、成本低廉、施工期安排自由度大、無公害污染、節(jié)能免排、縮小損害農(nóng)作物范圍。制作系列產(chǎn)品可用于任何有地腳螺栓的鋼管桿的立桿施工。本實(shí)用新型特別適用于陡坡、爛泥田、魚塘等惡劣施工環(huán)境,以及桿基礎(chǔ)高出地面較多的特殊情況。
權(quán)利要求一種鋼管桅桿立桿器,其特征在于它包括可固定于水泥基座上的主體抱夾、用于固定鋼管桅桿底座的鋼鞋、用于對(duì)鋼管桅桿起立初期撐高動(dòng)力繩減小分力角以及立起后起限位作用并能保持桿體基本垂直的限位裝置,所述的主體抱夾前端活動(dòng)連接有鋼鞋,鋼鞋可在主體抱夾上翻轉(zhuǎn);主體抱夾兩側(cè)設(shè)有限位裝置,限位裝置前端設(shè)有一對(duì)就位杠桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的主體抱夾包括兩個(gè)側(cè) 板、連接板、重型桿加強(qiáng)螺桿、以及就位杠桿;兩個(gè)側(cè)板之間通過連接板和重型桿加強(qiáng)螺桿 相互連接,其中兩個(gè)側(cè)板的前端通過連接板連接,后端通過重型桿加強(qiáng)螺桿進(jìn)行連接;兩側(cè) 板的前端各設(shè)有一個(gè)相互對(duì)應(yīng)的倒U型軸座,兩側(cè)板前端的外側(cè)各設(shè)有就位杠桿;就位杠 桿的一端連接在側(cè)板上,就位杠桿靠近倒U型軸座位置的下方設(shè)有定位桿凹槽,與定位桿 凹槽對(duì)應(yīng)位置的側(cè)板設(shè)有定位桿孔,定位桿凹槽與定位桿孔之間穿插有定位桿;兩個(gè)側(cè)板 的偏前端還設(shè)有用于穿插鎖桿的鎖桿透孔,兩個(gè)側(cè)板的偏后端設(shè)有用于穿插對(duì)抱銷的對(duì)抱 銷透孔;所述的鎖桿為長條形鋼板,鎖桿的端部設(shè)有鎖扣;所述的對(duì)抱銷為兩個(gè)相互交錯(cuò)的鋼 板,兩個(gè)鋼板的接觸面為鉤型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的鋼鞋為一端設(shè)有定位 軸的鋼板,在定位軸上設(shè)有用于固定鋼管桅桿的第一突沿,在鋼板的另一端設(shè)有螺孔,螺孔 上裝設(shè)有用于固定鋼管桅桿的夾板,夾板上設(shè)有朝向定位軸方向的第二突沿,夾板上還設(shè) 有用于與螺孔相對(duì)應(yīng)的螺絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的限位裝置包括設(shè)置在 兩個(gè)側(cè)板的中段的限位管以及扒桿,扒桿包括一個(gè)水平的半圓箍以及半圓箍?jī)啥嗽O(shè)有垂直 鋼筋,所述的垂直鋼筋套設(shè)在限位管內(nèi);半圓箍的中央設(shè)有一個(gè)頂繩杈,半圓箍的開口兩端 中的其中一端設(shè)有鏈條,另外一端設(shè)有穿插鏈條的開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于鋼管桅桿立桿器還包括驗(yàn)證 板,所述的驗(yàn)證板一塊方型鋼板,驗(yàn)證板上設(shè)有與水泥基座上方四個(gè)地腳螺栓相對(duì)應(yīng)的螺 孔,驗(yàn)證板上還設(shè)有便于手提的手提柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的連接板的前端設(shè)有手 柄,后端設(shè)有與水泥基座地腳螺栓相對(duì)應(yīng)的開口螺栓孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的就位杠桿靠近倒U型 軸座位置的下方設(shè)有一對(duì)定位桿孔,孔中穿插有定位桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管桅桿立桿器,其特征在于所述的對(duì)抱銷的一端通過鏈 條連接錐形銷,另一端對(duì)抱銷上設(shè)有銷孔;在對(duì)抱銷設(shè)有鏈條的一端,還設(shè)有垂直鐵板,所 述的垂直鐵板固定在對(duì)報(bào)銷上,同時(shí)向垂直鐵板側(cè)邊延伸,且垂直鐵板延伸部分還設(shè)有與 另一個(gè)對(duì)報(bào)銷相對(duì)應(yīng)的通孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼管桅桿立桿器,它包括可固定于水泥基座上的主體抱夾、用于固定鋼管桅桿底座的鋼鞋、用于對(duì)鋼管桅桿起立初期撐高動(dòng)力繩減小分力角以及立起后起限位作用并能保持桿體基本垂直的限位裝置,所述的主體抱夾前端活動(dòng)連接有鋼鞋,鋼鞋可在主體抱夾上翻轉(zhuǎn);主體抱夾兩側(cè)設(shè)有限位裝置,限位裝置前端設(shè)有一對(duì)就位杠桿。本實(shí)用新型具有重量輕,操作便捷可靠,省工省時(shí)的優(yōu)點(diǎn);比以往人工使用“三木搭”立桿方法省工期50%以上,同時(shí)節(jié)省人力50%以上,因此提高工效4倍以上;在惡劣環(huán)境時(shí),提高功效更多。
文檔編號(hào)E04H12/34GK201574619SQ200920309359
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者游永強(qiáng) 申請(qǐng)人:國家廣播電影電視總局東南廣播電視維護(hù)中心