專利名稱：自動復(fù)位成型模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自動復(fù)位成型模
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玻璃彎曲成型設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前玻璃彎曲成型是在高溫爐內(nèi)烘彎成型。其成型模具由機座、滑輪、內(nèi)模、?？?、復(fù)
位機構(gòu)組成。L型截面?？蛞揽恐Ъ芄潭ㄔ跈C座上，內(nèi)模依據(jù)待彎玻璃形狀設(shè)計成弧形環(huán)邊 狀動配合套合在?？騆型截面縱向邊內(nèi)壁并可擱置在L型截面橫向邊上。內(nèi)模兩條邊下表面 各固定兩根升降桿穿過?？驒M向邊對應(yīng)孔。復(fù)位機構(gòu)由固定在機座兩邊側(cè)對稱設(shè)置的四個轉(zhuǎn) 動支點軸、支點軸上活套的平托板及與單側(cè)兩個平托板末端活動絞接的復(fù)位桿組成，復(fù)位桿 末端固定一個推力板，四個平托板另一端可轉(zhuǎn)動偏擺托住或脫離內(nèi)模四個升降桿下端，托住 升降桿內(nèi)模則升出模框上，此時將待彎玻璃放置在內(nèi)模上平面，成型模機座滑輪沿著地面軌 道推入成型爐定位后，爐內(nèi)兩個汽缸推動復(fù)位機構(gòu)的兩推力板前行，促使平托板偏轉(zhuǎn)脫離升 降桿底部，內(nèi)模靠重力落位使待彎玻璃落入?？騼?nèi)，烘彎成型后推出成型模到達(dá)下片區(qū)。下 片區(qū)四個汽缸頂起成型玻璃后，人工取走成品后汽缸回位，此時需升起內(nèi)模才可人工將待彎 玻璃放在內(nèi)模上，由上下片員工兩人彎腰伸進小車內(nèi)一只手提起內(nèi)平模，另外一只手把復(fù)位 桿向前推動，當(dāng)復(fù)位桿到達(dá)定位點后放下內(nèi)平模，使內(nèi)平模的四個升降桿剛好落在推桿上的 四個平托板上。從而實現(xiàn)內(nèi)模的復(fù)位狀態(tài)。在這個操作過程當(dāng)中，手動無法達(dá)到同步進行， 會造成模具的一端先起、另一端后起的情況；或者朝大頭或小頭傾斜，在手動復(fù)位時當(dāng)內(nèi)模 傾斜后經(jīng)常就會卡位。這樣就造成耽誤小車的運行時間，影響產(chǎn)品質(zhì)量；二來操作的不順利 又容易燙傷手臂，存在安全隱患；反復(fù)的操作又大大的增加了員工的體力負(fù)荷。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種自動復(fù)位成型模。
本實用新型方案是復(fù)位機構(gòu)由汽缸、 一對組合杠桿、弧形杠桿、推力桿、推力板組成; 這一對組合杠桿設(shè)置在內(nèi)模下方的機座上，單個組合杠桿的轉(zhuǎn)動軸動配合套合在固定于機座 上的軸套上，兩轉(zhuǎn)動軸分別固定有朝向內(nèi)側(cè)對稱的一個角度向下的頂缸板、兩個朝向內(nèi)側(cè)角 度向上的升模板、 一個朝向外側(cè)平伸的壓力板；復(fù)位桿結(jié)構(gòu)為推力板前端固定兩根圓形推力 桿，兩推力桿動配合套合在固定于機座上的兩個支撐座上的套筒內(nèi)，兩推力桿中部固定一個 橫向桿，并在對應(yīng)升降桿相應(yīng)位置固定兩個平托板；機座兩側(cè)分別設(shè)置有一個呈半圓弧形的
3弧形杠桿，半圓弧桿中部橫向固定一個圓套筒，該圓套筒動配合套合在固定于機座上的銷軸 內(nèi)；當(dāng)在爐外安放待彎玻璃時，壓力板壓迫在弧形杠桿一端延伸的短平桿上，弧形杠桿另一 端內(nèi)圓弧壓迫在推力桿中部的橫向桿上，推力桿的兩個平托板托著四個升降桿的下端面，另
在下片區(qū)頂缸下方相應(yīng)位置設(shè)置兩個頂板汽缸。
本實用新型的優(yōu)點是組合杠桿與弧形杠桿的組合運動使內(nèi)模產(chǎn)生自動升降動作，使內(nèi) 模復(fù)位自動化，避免高溫下人工操作環(huán)境。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)成型模結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
本實用新型結(jié)構(gòu)包括機座、滑輪、?？?5)、內(nèi)模(3)、復(fù)位機構(gòu)；復(fù)位機構(gòu)由汽缸、 一對組合杠桿、弧形杠桿(10)、推力桿(8)、推力板(2)組成；這一對組合杠桿設(shè)置在
內(nèi)模(3)下方的機座上，單個組合杠桿的轉(zhuǎn)動軸動配合套合在固定于機座上的軸套上，兩轉(zhuǎn)
動軸分別固定有朝向內(nèi)側(cè)對稱的一個角度向下的頂缸板(1)、兩個朝向內(nèi)側(cè)角度向上的升模
板(4)、 一個朝向外側(cè)平伸的壓力板(6);復(fù)位桿結(jié)構(gòu)為推力板(2)前端固定兩根圓形推 力桿(8)，兩推力桿(8)動配合套合在固定于機座上的兩個支撐座上的套筒內(nèi)，兩推力桿
(8)中部固定一個橫向桿，并在對應(yīng)升降桿(9)相應(yīng)位置固定兩個平托板(11);機座兩 側(cè)分別設(shè)置有一個呈半圓弧形的弧形杠桿(10)，半圓弧桿中部橫向固定一個圓套筒，該圓 套筒動配合套合在固定于機座上的銷軸內(nèi)；當(dāng)在爐外安放待彎玻璃時，壓力板(6)壓迫在弧 形杠桿(10) —端延伸的短平桿上，弧形杠桿(10)另一端內(nèi)圓弧壓迫在推力桿(8)中部的 橫向桿上，推力桿(8)的兩個平托板(11)托著四個升降桿(9)的下端面，另在下片區(qū)頂 缸下方相應(yīng)位置設(shè)置兩個頂板汽缸。
上述結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)為安放待彎玻璃狀態(tài)，此時頂板汽缸己將組合桿的頂缸板(l)上頂。 安放待彎玻璃后，機座隨滑輪推入爐內(nèi)定位，定位后一對汽缸將推力板(2)外推，則推力板
(2)作向外平動，平托板(11)移位脫離升降桿(9)，升降桿(9)失去支撐，內(nèi)模(3) 及其上待彎玻璃受重力作用自動下降落入?？?5)內(nèi)，同時推力桿(8)上的橫向桿帶動弧 形杠桿(10)復(fù)位。接著爐內(nèi)烘彎工序。
另一結(jié)構(gòu)狀態(tài)為烘彎工序完成后推出機座，機座推出到達(dá)下片區(qū)定位后，頂板汽缸動作將頂缸板(1)上頂，則組合杠桿上的四個升模板(4)、兩個壓力板(6)同時繞轉(zhuǎn)動軸運動， 四個升模板(4)頂端作弧形轉(zhuǎn)動接觸到內(nèi)模(3)內(nèi)邊下平面將內(nèi)模(3)托起，內(nèi)模(3) 升起同時四個升降桿(9)也升起；而兩個壓力板(6)則作向下轉(zhuǎn)動，壓迫弧形杠桿(10) 上的短平桿向下運動；則弧形杠桿(10)繞著固定于機座的銷軸作轉(zhuǎn)動，弧形杠桿(10)另 一端弧形桿轉(zhuǎn)動的同時，壓迫推力桿(8)上的橫向桿向前運動，橫向桿向前運動則使推力桿 (8)向前運動，推力桿(8)上的平托板(11)則運行到四根升降桿(9)的下端，此時另有 汽缸將已彎玻璃頂高取走，而后該汽缸縮回復(fù)位，頂缸汽缸也下降回位，則組合杠桿也復(fù)位, 頂模板的復(fù)位使內(nèi)模(3)失去支撐，升降桿(9)受重力作用短距離下降落位在平托板(11) 上受其支撐，則內(nèi)模(3)被支撐在?？?5)上方，此時安放待彎玻璃。 兩結(jié)構(gòu)狀態(tài)周而復(fù)始，實現(xiàn)自動化操作。
權(quán)利要求1自動復(fù)位成型模，包括機座、滑輪、模框(5)、內(nèi)模(3)、復(fù)位機構(gòu)，其特征在于復(fù)位機構(gòu)由汽缸、一對組合杠桿、弧形杠桿(10)、推力桿(8)、推力板(2)組成；這一對組合杠桿設(shè)置在內(nèi)模(3)下方的機座上，單個組合杠桿的轉(zhuǎn)動軸動配合套合在固定于機座上的軸套上，兩轉(zhuǎn)動軸分別固定有朝向內(nèi)側(cè)對稱的一個角度向下的頂缸板(1)、兩個朝向內(nèi)側(cè)角度向上的升模板(4)、一個朝向外側(cè)平伸的壓力板(6)；復(fù)位桿結(jié)構(gòu)為推力板(2)前端固定兩根圓形推力桿(8)，兩推力桿(8)動配合套合在固定于機座上的兩個支撐座上的套筒內(nèi)，兩推力桿(8)中部固定一個橫向桿，并在對應(yīng)升降桿(9)相應(yīng)位置固定兩個平托板(11)；機座兩側(cè)分別設(shè)置有一個呈半圓弧形的弧形杠桿(10)，半圓弧桿中部橫向固定一個圓套筒，該圓套筒動配合套合在固定于機座上的銷軸內(nèi)；當(dāng)在爐外安放待彎玻璃時，壓力板(6)壓迫在弧形杠桿(10)一端延伸的短平桿上，弧形杠桿(10)另一端內(nèi)圓弧壓迫在推力桿(8)中部的橫向桿上，推力桿(8)的兩個平托板(11)托著四個升降桿(9)的下端面，另在下片區(qū)頂缸下方相應(yīng)位置設(shè)置兩個頂板汽缸。
專利摘要自動復(fù)位成型模，涉及玻璃彎曲成型設(shè)備，包括機座、滑輪、模框、內(nèi)模、復(fù)位機構(gòu)；復(fù)位機構(gòu)由汽缸、一對組合杠桿、弧形杠桿、推力桿、推力板組成；這一對組合杠桿設(shè)置在內(nèi)模下方的機座上，組合杠桿的轉(zhuǎn)動軸分別固定有頂缸板、升模板、壓力板；機座兩側(cè)設(shè)置有一個弧形杠桿。優(yōu)點是組合杠桿與弧形杠桿的組合運動使內(nèi)模產(chǎn)生自動升降動作，使內(nèi)模復(fù)位自動化，避免高溫下人工操作環(huán)境。
文檔編號C03B23/02GK201301278SQ20082014612
公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月4日
發(fā)明者朱培武 申請人:福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司