專利名稱：平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于吊裝孔的安全蓋板。
技術(shù)背景在多層的大型廠房中，上下層之間都有一些用于吊裝物體的吊裝孔，這些吊裝孔在不用 時(shí)用蓋板蓋上，用時(shí)將蓋板移走，并在吊裝孔四周設(shè)有安全護(hù)欄，有些護(hù)欄是暫時(shí)擺放的， 不牢固，給操作人員帶來了許多安全隱患。有些蓋板分為兩部分并用合葉軸固定在吊裝孔兩 側(cè)，在打開這樣的蓋板時(shí)，操作人員得操作多次方能完成打開蓋板的過程，給操作人員帶來 了諸多不便。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出的目的就是為解決上述吊裝孔蓋板沒有安全護(hù)欄或蓋板不能連動(dòng)打開的 問題。本實(shí)用新型為解決這些問題所采用的技術(shù)方案為把主鏈輪固定在主動(dòng)軸兩端，再將 主蓋板固定在主動(dòng)軸上后，將主動(dòng)軸兩端裝入鋼框兩端的主軸承座和主下軸承座中，將從鏈 輪分別固定在從動(dòng)軸兩端，把從蓋板固定在從動(dòng)軸再固定，然后把從動(dòng)軸兩端再裝入鋼框兩 端上的從軸承座和從下軸承座中；把主配重固定在主平衡臂上，再固到主齒輪下部，從配重 通過從平衡臂固定到從齒輪下部，把主齒輪和從齒輪分別固定在主中軸和從中軸上，在主中 軸和從中軸上分別固定上主中鏈輪和從中鏈輪，然后分別再將主中軸裝入主中軸承座、從中 軸裝入從中軸承座中；用主鏈條將主鏈輪與主中鏈輪連上，用從鏈條將從中鏈輪與從鏈輪連 上，主齒輪與從齒輪嚙合在一起，并且可同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主蓋板內(nèi)側(cè)一端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的下 護(hù)欄，在從蓋板內(nèi)側(cè)一端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的上護(hù)欄；主下齒輪、主下中軸承座、從下中軸承座、 從下齒輪及主平衡臂、從平衡臂、主配重、從配重與上述安裝位置和方式是一致的。本實(shí)用新型工作過程為當(dāng)主蓋板和從蓋板在垂直水平位置要蓋上時(shí)，主蓋板順時(shí)針旋 轉(zhuǎn)，主鏈輪驅(qū)動(dòng)主鏈條帶動(dòng)主中鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主齒輪通過主平衡臂使主 配重也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而抵消了主蓋板的大部分重量，兩個(gè)主配重重量之和小于主蓋板重量; 從蓋板的重量與兩個(gè)從配重的重量和的平衡關(guān)系也是如此；在主蓋板關(guān)閉過程中，主齒輪與 從齒輪嚙合使從齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過從中軸、從中鏈輪、從鏈條、從鏈輪及從動(dòng)軸帶 動(dòng)從蓋板也逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，與主蓋板同步關(guān)閉。在主、從蓋板要關(guān)閉前需要將上U型栓和下U 型栓拔出，將上護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)固定在從蓋板內(nèi)側(cè)，將下護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)固定在主蓋板內(nèi)側(cè)。當(dāng)打開吊裝孔蓋板時(shí)，只要用2 5 kg的力通過提手即可將兩個(gè)很重的主、從蓋板同時(shí)打 開，打開后轉(zhuǎn)動(dòng)上、下護(hù)欄與主、從蓋板垂直后，用上、下U型栓將其固定，即可開始使用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙、簡(jiǎn)單，安全可靠，便于生產(chǎn)，是多層生產(chǎn)廠房理想的吊裝孔蓋板， 并該實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案也可以電動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開和關(guān)閉。


圖1.平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板主示意圖圖2.平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板A-A向示意圖圖3.平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板B-B向示意圖其中1、鋼框2、主蓋板3、上U型栓4、主軸承座5、主鏈條6、主動(dòng)軸7、主限位板8、主中軸9、主中軸承座10、主齒輪11、從中軸承座12、從中軸13、從齒輪14、從限位板15、從鏈條16、從軸承座17、從動(dòng)軸18、從蓋板19、上護(hù)欄20、下護(hù)欄21、下U型栓22、限位孔23、從下軸承座24、從下鏈條25、從下齒輪26、從下中軸承座27、主下中軸承座28、主下齒輪29、主下鏈條30、主下軸承座31、護(hù)欄軸套32、主平衡臂33、主配重34、從配重35、從平衡臂36、主鏈輪37、主中鏈輪38、從中鏈輪39、從鏈輪40、提手具體實(shí)施方式
把主鏈輪(36)分別對(duì)稱固定在主動(dòng)軸(6)兩端，再把主蓋板(2)固定在主動(dòng)軸(6) 上，然后將主動(dòng)軸(6)兩端裝入鋼框(1)兩端的主軸承座(4)和主下軸承座(30)中，主 配重(33)通過主平衡臂(32)固定在主齒輪(10)下部，從配重(34)通過從平衡臂(35) 固定在從齒輪(13)下部。主齒輪(10)固定在主中軸(8)上；在主中軸(8)上還固定有 主中鏈輪(37)并且與主鏈輪(36)對(duì)應(yīng)，主中軸(8)再裝入主中軸承座(9)中，在從中 軸(12)上固定有從齒輪(13)和從中鏈輪(38)，必須使從齒輪(13)與主齒輪(10)能充 分嚙合后，將從中軸(12)裝入從中軸承座(11)中，用主鏈條(5)將主鏈輪(36)與主中 鏈輪(37)連起使之同步轉(zhuǎn)動(dòng)；用從鏈條(15)將從中鏈輪(38)與從鏈輪(39)連起使之 同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從下鏈條(24)、從下齒輪(25)、從下中軸承座(26)、主下中軸承座(27)、主 下齒輪(28)、主下鏈條(29)安裝方式與上述一致并對(duì)稱。把上護(hù)欄(19)、下護(hù)欄(20) 一端放入護(hù)欄軸套(31)，另一端在打開時(shí)用上U型栓(3)、下U型栓(21)分別將上護(hù)欄 (19)固定在主蓋板(2)上，下護(hù)欄(20)固定在從蓋板(18)上，在鋼框(1)兩端對(duì)稱 固定有主限位板(7)和從限位板(14)，將提手(40)固定在主蓋板(2)端部。實(shí)施完畢。
權(quán)利要求1一種平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板，其特征在于把主鏈輪固定在主動(dòng)軸兩端，再將主蓋板固定在主動(dòng)軸上后，將主動(dòng)軸兩端裝入鋼框兩端的主軸承座和主下軸承座中，將從鏈輪分別固定在從動(dòng)軸兩端，把從蓋板固定在從動(dòng)軸再固定，然后把從動(dòng)軸兩端再裝入鋼框兩端上的從軸承座和從下軸承座中；把主配重固定在主平衡臂上，再固到主齒輪下部，從配重通過從平衡臂固定到從齒輪下部，把主齒輪和從齒輪分別固定在主中軸和從中軸上，在主中軸和從中軸上分別固定上主中鏈輪和從中鏈輪，然后分別再將主中軸裝入主中軸承座、從中軸裝入從中軸承座中；用主鏈條將主鏈輪與主中鏈輪連上，用從鏈條將從中鏈輪與從鏈輪連上，主齒輪與從齒輪嚙合在一起，并且可同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，在主蓋板內(nèi)側(cè)一端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的下護(hù)欄，在從蓋板內(nèi)側(cè)一端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的上護(hù)欄；主下齒輪、主下中軸承座、從下中軸承座、從下齒輪及主平衡臂、從平衡臂、主配重、從配重與上述安裝位置和方式是一致的。
專利摘要本實(shí)用新型平衡式連動(dòng)吊裝孔安全蓋板在整體蓋板打開時(shí)，可用很小的力就可同時(shí)打開，其特征在于主動(dòng)軸兩端固定一個(gè)主鏈輪，中間固定有主蓋板，主動(dòng)軸兩端裝入鋼框兩端上的主軸承座和主下軸承座中，主中軸上固定有主中鏈輪和主齒輪，一端裝入主中軸承座中，主齒輪下部通過主平衡臂與主配重連接，用主鏈條將主鏈輪與主中鏈輪連起并能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從中軸上固定從中鏈輪和從齒輪，從齒輪與主齒輪嚙合后，從中軸裝入從中軸承座中，用從鏈條把從中鏈輪與從鏈輪連起并可同步轉(zhuǎn)動(dòng)，相同對(duì)稱部分安全方式一致。在主蓋板和從蓋板內(nèi)側(cè)裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下護(hù)欄。
文檔編號(hào)E04B5/43GK201217876SQ20082009038
公開日2009年4月8日 申請(qǐng)日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者吳靂鳴 申請(qǐng)人:吳靂鳴