專利名稱：一種便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種便于處理鋁電解殘極的電解車間結(jié)構，屬于鋁電解生產(chǎn)技術領域。 技術背景
預焙陽極鋁電解槽殘極換出后，高溫殘極在放置自然冷卻過程中產(chǎn)生的含塵有害煙氣， 已成為電解鋁生產(chǎn)企業(yè)主要的排放污染源之一，同時在后續(xù)工序中高溫殘極很難及時處理， 為使其自然冷卻至后續(xù)工序可承受的溫度以下，目前均需要設置大量用于擺放高溫殘極的場 地，造成土地資源使用效率的降低。
目前，電解鋁生產(chǎn)企業(yè)通常選取的處理方法是將高溫殘極放置于鋁電解廠房出鋁端操 作面上冷卻；或?qū)⑵溥\出鋁電解廠房，另設場地擺放，單獨配置煙氣凈化系統(tǒng)；上述兩種處 理方法均有以下不足；第一種方式，因高溫殘極含有害煙氣，通過電解廠房天窗直接排放， 不能解決大氣污染問題，且對電解廠房的車輛通過和正常操作造成一定影響；第二種方式， 首先在運輸過程中殘極的有害煙氣排放污染難以解決，其次運出的殘極需另設場地、單獨配 置煙氣凈化系統(tǒng)，造成煙氣凈化系統(tǒng)設備和能耗的增加，以及土地資源使用率的降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種可減少殘極污染、降低能耗和設備費用的便于處 理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構，以克服現(xiàn)有工藝存在的不足。
本發(fā)明的技術方案是它包括鋁電解廠房l、設置在鋁電解廠房l內(nèi)的電解車間煙氣凈化 系統(tǒng)2和連接兩鋁電解廠房1的電解廠房間過道3，在電解廠房間過道3內(nèi)隔有一個設有進出口 4的殘極冷卻通廊5，在殘極冷卻通廊5內(nèi)設有凈化收塵管道6，凈化收塵管道6與電解車間煙 氣凈化系統(tǒng)2相連接。
殘極冷卻通廊5的兩端分別與鋁電解廠房1相連通。
進出口4設置在殘極冷卻通廊5的兩端或兩端與中段。
在進出口4上設有門或橡膠軟簾。
殘極冷卻通廊5的寬度大于運輸車的寬度。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過在同系列的兩棟鋁電解廠房間的連接過道處中隔出一個殘 極冷卻通廊，以形成一個與連接過道等長的相對密閉的空間；這樣就可直接將殘極堆放在殘 極冷卻通廊里進行冷卻，無需設置專用空間，提高土地的利用率；冷卻通廊的兩端分別與兩棟電解廠房相通，與電解廠房相通處設門或橡膠軟簾，這樣就可將鋁電解槽上換出的高溫殘 極由運輸車輛直接送入冷卻通廊，降低運輸費用，使排放殘極更加簡易，門或橡膠軟簾的設 置可以確保冷卻通廊的密閉性；殘極冷卻通廊設置有凈化收塵管道，凈化收塵管道與電解車 間煙氣凈化系統(tǒng)相連接，這樣不僅可以對有害含塵氣體進行回收，減少對大氣的污染，且凈 化收塵管道與電解車間煙氣凈化系統(tǒng)相連接還可降低除塵設備費用。具有既易于高效凈化收 塵，滿足環(huán)保排放要求，還具有減少物料運輸量、降低建設成本以及節(jié)約土地使用面積的優(yōu) 點。


圖1為本發(fā)明的示意圖。
具體實施例方式
具體實施例方式如附圖1所示，在鋁電解廠房1內(nèi)設置有電解車間煙氣凈化系統(tǒng)2及其 它對應設備，兩兩鋁電解廠房1之間設置有電解廠房間過道3，通過在電解廠房間過道3內(nèi)修 建一個隔斷，使電解廠房間過道3被分為兩個，既另形成一個與連接過道等長的相對密閉的 殘極冷卻通廊5，為方便運輸，隔出的殘極冷卻通廊5的寬度需大于運輸車的寬度；在殘極冷
卻通廊5的中部及兩端設有便于運輸車出入的進出口4，在進出口4上設有用于密封的門或橡 膠軟簾；在殘極冷卻通廊5內(nèi)設有吸收高溫殘極中含塵和有害煙氣體的凈化收塵管道6，凈化
收塵管道6可根據(jù)工藝技術條件設計制作；并且為節(jié)省連接管道和煙氣處理系統(tǒng)，凈化收塵
管道6通過煙氣連接管道與電解車間煙氣凈化系統(tǒng)2相連接。
權利要求
1.一種便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構，它包括鋁電解廠房(1)、設置在鋁電解廠房(1)內(nèi)的電解車間煙氣凈化系統(tǒng)(2)和連接兩鋁電解廠房(1)的電解廠房間過道(3)，其特征在于在電解廠房間過道(3)內(nèi)隔有一個設有進出口(4)的殘極冷卻通廊(5)，在殘極冷卻通廊(5)內(nèi)設有凈化收塵管道(6)，凈化收塵管道(6)與電解車間煙氣凈化系統(tǒng)(2)相連接。
2 根據(jù)權利要求1所述的便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構， 其特征在于殘極冷卻通廊(5)的兩端分別與鋁電解廠房(1)相連通。
3 根據(jù)權利要求1所述的便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構， 其特征在于進出口 (4)設置在殘極冷卻通廊(5)的兩端或兩端與中段。
4 根據(jù)權利要求3所述的便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構，其 特征在于在進出口 (4)上設有門或橡膠軟簾。
5 根據(jù)權利要求1所述的便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構， 其特征在于殘極冷卻通廊(5)的寬度大于運輸車的寬度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種便于處理鋁電解殘極的鋁電解車間結(jié)構，它包括鋁電解廠房(1)、設置在鋁電解廠房(1)內(nèi)的電解車間煙氣凈化系統(tǒng)(2)和連接兩鋁電解廠房(1)的電解廠房間過道(3)，在電解廠房間過道(3)內(nèi)隔有一個設有進出口(4)的殘極冷卻通廊(5)，在殘極冷卻通廊(5)內(nèi)設有凈化收塵管道(6)，凈化收塵管道(6)與電解車間煙氣凈化系統(tǒng)(2)相連接。這樣就可形成一個與連接過道等長的相對密閉的空間；可直接將殘極堆放在殘極冷卻通廊里進行冷卻，無需設置專用空間，提高土地的利用率，門或橡膠軟簾的設置可以確保冷卻通廊的密閉性。
文檔編號E04H5/00GK101586406SQ20081030175
公開日2009年11月25日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權日2008年5月23日
發(fā)明者劍 盧, 瑩 李, 顏非亞 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院