專利名稱：硬幣機的硬幣運行軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種硬幣機，特別是硬幣機的硬幣運行通道上的硬幣運行軌道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，硬幣機，例如高速的硬幣分揀機一般包括動軌、定軌等，當硬幣在運行軌道上高速運行時，硬幣中的鎂經(jīng)磨擦析出后會滯留在軌道上成為研磨體，在硬幣高速通過軌道時會在軌道上產(chǎn)生拉痕，長時間地使用后，軌道會嚴重磨損，因此現(xiàn)有的軌道為易耗材料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種耐磨性好的硬幣機的硬幣運行軌道。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種硬幣機的硬幣運行軌道，其結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，僅是材料的替換，它為氧化鋯或氧化鋯增韌氧化鋁材料。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點氧化鋯具有摩擦系數(shù)小、韌性好的優(yōu)點，而氧化鋯增韌氧化鋁比氧化鋯的成本更低，其摩擦系數(shù)小、韌性好、耐沖擊性好、抗震動、與其它機構(gòu)零件裝配擰緊后不碎裂，并具有耐磨的優(yōu)點。


附圖為硬幣運行軌道的結(jié)構(gòu)俯視圖；具體實施方式
一種硬幣機的硬幣運行軌道，它為氧化鋯或氧化鋯增韌氧化鋁材料。
所述的氧化鋯增韌氧化鋁材料的原料包括氧化鋯粉末、氧化鋁粉末、輔助料，所述的氧化鋯粉末占50-69％，所述的氧化鋁粉占30-46％，輔助料粉末占0-4％，以上均為重量百分比，比較優(yōu)選的配比為氧化鋯粉末占53％，氧化鋁粉占45％，輔助料粉末占2％上述的原料經(jīng)混合均勻后在模具中壓制成型，模壓成型后的形狀適合相應(yīng)的運行軌道的要示，然后在1200℃-1800℃的溫度下燒結(jié)成坯。最好是在1550℃-1570℃的溫度下燒結(jié)成坯。燒結(jié)成坯后再進行機械加工，這里的機械加工主要指對已成型的軌道打孔，使得本發(fā)明可以方便地用螺釘固定在硬幣機上。
所述的原料經(jīng)混合均勻后在模具中壓制成型，壓制的壓力為6公斤/平方厘米-10公斤/平方厘米。
所述的輔助料包括氧化鈣、氧化釔，還可以包括一些金屬色添加物，例如氧化錳、氧化鈷等。
權(quán)利要求
1.一種硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于它為氧化鋯或氧化鋯增韌氧化鋁材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于所述的氧化鋯增韌氧化鋁材料的原料包括氧化鋯粉末、氧化鋁粉末、輔助料，所述的氧化鋯粉末占50-69％，所述的氧化鋁粉占30-46％，輔助料粉末占0-4％，上述的原料經(jīng)混合均勻后在模具中壓制成型，然后在1200℃-1800℃的溫度下燒結(jié)成坯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于在1550℃-1570℃的溫度下燒結(jié)成坯。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于燒結(jié)成坯后再進行機械加工。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于所述的原料經(jīng)混合均勻后在模具中壓制成型，壓制的壓力為6公斤/平方厘米-10公斤/平方厘米。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硬幣機的硬幣運行軌道，其特征在于所述的輔助料包括氧化鈣、氧化釔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種硬幣機的硬幣運行軌道，它為氧化鋯或氧化鋯增韌氧化鋁材料。所述的氧化鋯增韌氧化鋁材料的原料包括氧化鋯粉末、氧化鋁粉末、輔助料，所述的氧化鋯粉末占50－69％，所述的氧化鋁粉占30－46％，輔助料粉末占0－4％，上述的原料經(jīng)混合均勻后在模具中壓制成型，然后在1200℃－1800℃的溫度下燒結(jié)成坯。氧化鋯具有摩擦系數(shù)小、韌性好的優(yōu)點，而氧化鋯增韌氧化鋁比氧化鋯的成本更低，其摩擦系數(shù)小、韌性好、耐沖擊性好、抗震動、與其它機構(gòu)零件裝配擰緊后不碎裂，并具有耐磨的優(yōu)點。
文檔編號C04B35/622GK1479258SQ02138199
公開日2004年3月3日 申請日期2002年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月29日
發(fā)明者吳時欣 申請人:吳時欣