本實用新型涉及一種襪機(jī)配件類技術(shù)領(lǐng)域，尤其是襪機(jī)撥動輪。

背景技術(shù)：

如圖6、圖7所示：襪機(jī)的撥動輪一1001與撥動桿一1002為整體式，長期運行后，撥動桿一1002的傳動端不斷磨損，導(dǎo)致傳動行程動態(tài)變化，進(jìn)而導(dǎo)致襪機(jī)傳動部件的行程變化，使得襪機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)無序，常規(guī)解決方案為把撥動桿一1002整體更換，但也導(dǎo)致維修成本和使用成本上升。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種襪機(jī)撥動輪，包括撥動輪本體、撥動桿、墊片、緊固螺絲，撥動輪本體設(shè)定位槽，定位槽下端的側(cè)面設(shè)固定槽，固定槽側(cè)面內(nèi)設(shè)螺孔，撥動桿設(shè)內(nèi)凹臺階，內(nèi)凹臺階平面設(shè)腰型槽，撥動桿插入定位槽內(nèi)與撥動輪本體連接，內(nèi)凹臺階與固定槽貼合，緊固螺絲外套墊片后，穿入腰型槽與螺孔螺接，本實用新型的撥動輪本體、撥動桿為單獨部件定位連接式，能移動調(diào)節(jié)，解決了一體式結(jié)構(gòu)的波動輪使用時間長后撥動桿磨損后需要整體更換的問題，大大降低維修成本和使用陳本。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：襪機(jī)撥動輪，包括撥動輪本體、撥動桿、墊片、緊固螺絲，所述撥動輪本體設(shè)定位槽，所述定位槽下端的側(cè)面設(shè)固定槽，所述固定槽側(cè)面內(nèi)設(shè)螺孔，所述撥動桿設(shè)內(nèi)凹臺階，所述內(nèi)凹臺階平面設(shè)腰型槽，所述撥動桿插入定位槽內(nèi)與撥動輪本體連接，內(nèi)凹臺階與固定槽貼合，所述緊固螺絲外套墊片后，穿入腰型槽與螺孔螺接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的撥動輪本體、撥動桿為單獨部件定位連接式，能移動調(diào)節(jié)，解決了一體式結(jié)構(gòu)的波動輪使用時間長后撥動桿磨損后需要整體更換的問題，大大降低維修成本和使用陳本。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1中波動輪本體的示意圖；

圖4為圖1中圖3的俯視圖；

圖5為圖1中撥動桿的示意圖；

圖6為圖5的右視圖；

圖7為撥動輪一的示意圖；

圖8為圖7的右視圖。

圖中：撥動輪本體1、定位槽101、固定槽102、螺孔103、撥動桿2、腰型槽201、內(nèi)凹臺階202、墊片3、緊固螺絲4、撥動輪一1001、撥動桿一1002。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

如圖1～圖6所示，襪機(jī)撥動輪，包括撥動輪本體1、撥動桿2、墊片3、緊固螺絲4，所述撥動輪本體1設(shè)定位槽101，所述定位槽101下端的側(cè)面設(shè)固定槽102，所述固定槽102側(cè)面內(nèi)設(shè)螺孔103，所述撥動桿2設(shè)內(nèi)凹臺階202，所述內(nèi)凹臺階202平面設(shè)腰型槽201，所述撥動桿2插入定位槽101內(nèi)與撥動輪本體1連接，內(nèi)凹臺階202與固定槽102貼合，所述緊固螺絲4外套墊片3后，穿入腰型槽201與螺孔103螺接，本實用新型的撥動輪本體、撥動桿為單獨部件定位連接式，能移動，解決了一體式結(jié)構(gòu)的波動輪使用時間長后撥動桿磨損后需要整體更換的問題，大大降低維修成本和使用陳本。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征，以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員也了解，本實用新型不受上述實施案例的限制，上述實施案例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型連接計范疇前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。