專利名稱:綁扎繩編織機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種編織機(jī),尤其是一種綁扎繩編織機(jī)。
背景技術(shù):
目前,捆扎電機(jī)內(nèi)的繞組或線圈一般都會(huì)用到綁扎繩,大型電機(jī)所采用的綁扎繩由內(nèi)部的玻纖束以及包裹在玻纖束外部的絕緣織帶構(gòu)成,在玻纖束外部編織絕緣織帶時(shí)可采用現(xiàn)有的編織機(jī)。現(xiàn)有編織機(jī)中,如公告號(hào)為CN2848897Y的專利文獻(xiàn)中公開(kāi)了一種高速編織機(jī),包括主機(jī)部分和牽引部分,其中牽引部分包括渦輪減速機(jī)、變換齒輪組、牽引傳動(dòng)軸及牽引輪,牽引部分通過(guò)渦輪減速機(jī)、變換齒輪組和牽引傳動(dòng)軸為牽引輪提供轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力,而編織完成的纖維套繞牽引輪一周后出來(lái),則通過(guò)牽引輪和纖維套間的摩擦力實(shí)現(xiàn)纖維套的輸送傳遞。如圖1所示,中國(guó)專利申請(qǐng)公布號(hào)為CN101866727A,專利名稱為“一種可同步收、放電纜的電纜編織機(jī)”中公開(kāi)了一種電纜編織機(jī),包括電纜編織機(jī)la、位于電纜編織機(jī)Ia前部的放線裝置2a,及位于電纜編織機(jī)Ia后部的收排線裝置3a。該專利“一種可同步收、放電纜的電纜編織機(jī)”相對(duì)于專利“高速編織機(jī)”而言,增加了放線裝置2a和收排線裝置3a,從而保證放料和收排線時(shí),電纜外表面纖維套的編織密度均勻、無(wú)纖維重疊現(xiàn)象。在實(shí)際應(yīng)用中,現(xiàn)有技術(shù)中的編織機(jī)包括帶有牽引輪的牽引裝置,該牽引輪均是通過(guò)摩擦輪實(shí)現(xiàn)對(duì)纖維套(即綁扎繩)的牽拉動(dòng)作,即編織好的綁扎繩在摩擦輪外周繞置一周后形成打結(jié)狀態(tài),摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于綁扎繩的打結(jié)狀態(tài)會(huì)有足夠的摩擦力牽引綁扎繩,隨著摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng),“結(jié)”的一端連續(xù)向收排線裝置輸出綁扎繩,另一端連續(xù)從編織裝置處牽引綁扎繩。然而,在纖維套與牽引輪間產(chǎn)生摩擦?xí)r,則纖維套和牽引輪間必然存在相互間的作用力,由于纖維套具有柔性的特性,那么該作用力必將導(dǎo)致纖維套被壓扁。特別是,纖維套的一端環(huán)繞牽引輪周緣至少一周才離開(kāi)牽引輪外表面,且需要:Γ8秒的時(shí)間。這對(duì)于受力在廣3秒內(nèi)可自動(dòng)復(fù)原,超過(guò)3秒就可能產(chǎn)生不可逆記憶的纖維套來(lái)說(shuō),勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重破壞纖維套的品質(zhì),對(duì)產(chǎn)品的屏蔽性、機(jī)械性或耐磨性造成不利影響,影響最終的銷售情況。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種在牽引過(guò)程中不會(huì)對(duì)綁扎繩的屏蔽性、機(jī)械性或耐磨性造成不可逆損害的綁扎繩編織機(jī)。本實(shí)用新型技術(shù)方案是:一種綁扎繩編織機(jī),包括依次布置的放線裝置、編織裝置、牽引裝置及收排線裝置,所述牽引裝置包括牽引架,及位于牽引架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和若干牽引輪組,同一牽引輪組中包括兩牽引輪,且同一牽引輪組中的兩牽引輪周緣相互貼靠并用于夾持綁扎繩,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組中兩牽引輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型中,依次布置的放線裝置、編織裝置、牽引裝置及收排線裝置指的是綁扎繩原料從放線裝置被 牽拉至編織裝置處,然后通過(guò)編織裝置進(jìn)行編織,并被編織成綁扎繩,接著,編織完成的綁扎繩繼續(xù)通過(guò)牽引裝置被牽引至收排線裝置處。其中,無(wú)論是綁扎繩原料,還是已經(jīng)編織完成的綁扎繩都是通過(guò)牽引裝置進(jìn)行牽引的。所述綁扎繩為經(jīng)過(guò)編織裝置編織后成型的,其中牽引架固定于編織裝置的上方,同一牽引輪組中的兩牽引輪周緣相互貼靠并非完全貼靠并毫無(wú)間隙,而是存在一定的間隙近似貼靠,該間隙的大小與夾扁后的綁扎繩厚度相適配,這樣就可以用于夾持綁扎繩,而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組中兩牽引輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),則被該兩牽引輪夾持的綁扎繩就會(huì)因?yàn)槟Σ凛喿饔枚粋€(gè)方向運(yùn)動(dòng),且為了輸送,經(jīng)各牽引輪組后的綁扎繩必然只朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。為了避免綁扎繩經(jīng)牽引裝置牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎,則各牽引輪組由上至下依次排布且位于同一豎直平面上,同一牽引輪組中兩牽引輪的輪軸相互平行布置且位于同一水平面上,各牽引輪組中兩牽引輪相互貼靠的周緣位置位于同一豎直線上并形成牽引通道。輸送的牽引通道即綁扎繩牽引輸送的路徑,為了避免綁扎繩經(jīng)牽引裝置牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎,該牽引通道豎直布置。進(jìn)一步設(shè)置是,所述牽引輪組為2飛組。進(jìn)一步優(yōu)選設(shè)置是,所述牽引輪組為4組。再進(jìn)一步優(yōu)選設(shè)置是,所述牽引輪組由下至上分別為第一牽引輪組至第四牽引輪組,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與第一牽引輪組間通過(guò)鏈傳動(dòng),第一牽引輪組和第二牽引輪組間與第三牽弓I輪組和第四牽弓I輪組間分別通過(guò)鏈傳動(dòng),第二牽弓I輪組和第三牽弓I輪組間通過(guò)齒輪傳動(dòng)。為了保證綁扎繩從前一個(gè)牽引輪組到下一個(gè)牽引輪組時(shí),原本被兩牽引輪壓扁的綁扎繩有足夠的時(shí)間恢復(fù)原狀,則任意兩牽引輪組間相距flOcm。為了保證綁扎繩從牽引通道最上方出來(lái)后能準(zhǔn)確地被引導(dǎo)至收排線裝置處,所以所述牽引裝置還包括位于牽引架上的導(dǎo)向輪,該導(dǎo)向輪周緣上的一切線穿過(guò)所述牽引通道。其中,導(dǎo)向輪周緣上的一切線穿過(guò)所述牽引通道是為了避免綁扎繩經(jīng)牽引裝置牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎。為了提高導(dǎo)向輪對(duì)綁扎繩的導(dǎo)向效果,所述導(dǎo)向輪的周緣上設(shè)有用于引導(dǎo)綁扎繩的導(dǎo)向槽。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)同一牽引輪組中兩牽引輪對(duì)綁扎繩的夾壓,其中兩牽引輪相互反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生對(duì)綁扎繩的牽引力,并在多組牽引輪組的配合下,實(shí)現(xiàn)綁扎繩從編織裝置處出來(lái)后受牽引裝置的牽引而繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。相對(duì)傳統(tǒng)的牽引裝置來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型中同一牽引輪組中的牽引輪對(duì)綁扎繩的夾壓是瞬時(shí)的,即綁扎繩被夾扁的時(shí)間只有I秒左右,隨后就會(huì)恢復(fù)原狀,而恢復(fù)原狀后被下一個(gè)牽引輪組夾扁,依此類推,當(dāng)綁扎繩被牽引出牽引裝置時(shí),其始終未收到破壞性的不可逆的損害,故不會(huì)破壞綁扎繩的屏蔽性、機(jī)械性或耐磨性。
圖1為中國(guó)專利CN101866727A的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例牽引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,不帶牽引架和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例牽引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,不帶牽引架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖2、3所示,本實(shí)施例包括依次布置的放線裝置2、編織裝置1、牽引裝置4及收排線裝置3,其中,牽引裝置4包括牽引架(未畫(huà)出),及位于牽引架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41和4組牽引輪組42,同一牽引輪組42中包括兩牽引輪421,且同一牽引輪組42中的兩牽引輪421周緣相互貼靠并用于夾持綁扎繩5,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41用于驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組42中兩牽引輪421反向轉(zhuǎn)動(dòng),各牽引輪組42所牽引的綁扎繩5所運(yùn)動(dòng)的方向時(shí)一致的。牽引架固定于編織裝置I的上方,同一牽引輪組42中的兩牽引輪421周緣相互貼靠并非完全貼靠并毫無(wú)間隙,而是存在一定的間隙并近似貼靠,該間隙的大小與夾扁后的綁扎繩5厚度相適配,這樣就可以用于夾持綁扎繩5,而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組42中兩牽引輪421反向轉(zhuǎn)動(dòng),則被該兩牽引輪421夾持的綁扎繩5就會(huì)因?yàn)槟Σ凛喿饔枚粋€(gè)方向運(yùn)動(dòng),且為了輸送,經(jīng)各牽引輪組42后的綁扎繩5必然只朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。為了避免綁扎繩5經(jīng)牽引裝置4牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎,則各牽引輪組42由上至下依次排布且位于同一豎直平面上,牽引輪組42由下至上分別為第一牽引輪組至第四牽引輪組,同一牽引輪組42中兩牽引輪421的輪軸相互平行布置且位于同一水平面上,各牽引輪組42中兩牽引輪421相互貼靠的周緣位置位于同一豎直線上并形成牽引通道43。該處牽引通道43即綁扎繩5牽引輸送的路徑,為了避免綁扎繩5經(jīng)牽引裝置4牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎,該牽引通道43豎直布置。同時(shí),為了保證綁扎繩5從前一個(gè)牽引輪組42到下一個(gè)牽引輪組42時(shí),原本被兩牽引輪421壓扁的綁扎繩5有足夠的時(shí)間恢復(fù)原狀,則任意兩牽引輪組42間相距5cm。如圖4所示,至于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41,則包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)411,驅(qū)動(dòng)電機(jī)411輸出軸與第一牽弓I輪組中的一個(gè)牽弓I輪通過(guò)鏈傳動(dòng);第一牽弓I輪組其中一個(gè)牽弓I輪和第二牽弓I輪組其中一個(gè)牽引輪通過(guò)鏈傳動(dòng),第一牽引輪組另一個(gè)牽引輪和第二牽引輪組另一個(gè)牽引輪通過(guò)鏈傳動(dòng);第三牽引輪組其中一個(gè)牽引輪和第四牽引輪組其中一個(gè)牽引輪通過(guò)鏈傳動(dòng),第三牽引輪組另一個(gè)牽引輪和第四牽引輪組另一個(gè)牽引輪通過(guò)鏈傳動(dòng);第二牽引輪組其中一個(gè)牽引輪和第三牽引輪組其中一個(gè)牽引輪通過(guò)齒輪412傳動(dòng);第二牽引輪組另一個(gè)牽引輪和第三牽引輪組另一個(gè)牽引輪通過(guò)齒輪412傳動(dòng)。另外,為了保證綁扎繩5從牽引通道43最上方出來(lái)后能準(zhǔn)確地被引導(dǎo)至收排線裝置3處,所以牽引裝置4還包括位于牽引架上的導(dǎo)向輪44,該導(dǎo)向輪44周緣上的一切線穿過(guò)牽引通道43。其中,導(dǎo)向輪44周緣上的一切線穿過(guò)牽引通道43,這樣是為了避免綁扎繩5經(jīng)牽引裝置4牽引輸送時(shí)發(fā)生不必要的折彎。而為了提高導(dǎo)向輪44對(duì)綁扎繩5的導(dǎo)向效果,導(dǎo)向輪44的周緣上設(shè)有用于引導(dǎo)綁扎繩5的導(dǎo)向槽。本實(shí)用新型中,通過(guò)同一牽引輪組42中兩牽引輪421對(duì)綁扎繩5的夾壓,其中兩牽引輪421相互反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生對(duì)綁扎繩5的牽引力,并在多組牽引輪組42的配合下,實(shí)現(xiàn)綁扎繩5從編織裝置I處出來(lái)后受牽引裝置4的牽引而繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。相對(duì)傳統(tǒng)的牽引裝置來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型中同一牽引輪組42中的牽引輪421對(duì)綁扎繩5的夾壓是瞬時(shí)的,即綁扎繩5被夾扁的時(shí)間只有I秒左右,隨后就會(huì)恢復(fù)原狀,而恢復(fù)原狀后被下一個(gè)牽引輪組42夾扁,依此類推,當(dāng)綁扎繩5被牽引出牽引裝置4時(shí),其始終未收到破壞性的不可逆的損害,故不會(huì)破壞綁扎繩5的屏蔽性、機(jī)械性或耐磨性。
權(quán)利要求1.一種綁扎繩編織機(jī),包括依次布置的放線裝置、編織裝置、牽引裝置及收排線裝置,其特征是:所述牽引裝置包括牽引架,及位于牽引架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和若干牽引輪組,同一牽引輪組中包括兩牽引輪,且同一牽引輪組中的兩牽引輪周緣相互貼靠并用于夾持綁扎繩,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組中兩牽引輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:各牽引輪組由上至下依次排布且位于同一豎直平面上,同一牽引輪組中兩牽引輪的輪軸相互平行布置且位于同一水平面上,各牽引輪組中兩牽引輪相互貼靠的周緣位置位于同一豎直線上并形成牽引通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:所述牽引輪組為2 6組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:所述牽引輪組為4組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:所述牽引輪組由下至上分別為第一牽引輪組至第四牽引輪組,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與第一牽引輪組間通過(guò)鏈傳動(dòng),第一牽弓I輪組和第二牽弓I輪組間與第三牽引輪組和第四牽弓I輪組間分別通過(guò)鏈傳動(dòng),第二牽引輪組和第三牽引輪組間通過(guò)齒輪傳動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:任意兩牽引輪組間相距2 10cm。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:所述牽引裝置還包括位于牽引架上的導(dǎo)向輪,該導(dǎo)向輪周緣上的一切線穿過(guò)所述牽引通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的綁扎繩編織機(jī),其特征是:所述導(dǎo)向輪的周緣上設(shè)有用于引導(dǎo)綁扎繩 的導(dǎo)向槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種綁扎繩編織機(jī),包括依次布置的放線裝置、編織裝置、牽引裝置及收排線裝置,所述牽引裝置包括牽引架,及位于牽引架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和若干牽引輪組,同一牽引輪組中包括兩牽引輪,且同一牽引輪組中的兩牽引輪周緣相互貼靠并用于夾持綁扎繩,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)同一牽引輪組中兩牽引輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型中,同一牽引輪組中的牽引輪對(duì)綁扎繩的夾壓是瞬時(shí)的,即綁扎繩被夾扁的時(shí)間只有1秒左右,隨后就會(huì)恢復(fù)原狀,而恢復(fù)原狀后被下一個(gè)牽引輪組夾扁,依此類推,當(dāng)綁扎繩被牽引出牽引裝置時(shí),其始終未收到破壞性的不可逆的損害,故不會(huì)破壞綁扎繩的屏蔽性、機(jī)械性或耐磨性。
文檔編號(hào)D04C3/40GK203080241SQ201320061630
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者陸云峰, 凌斌 申請(qǐng)人:海寧永大電氣新材料有限公司