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一種感知器復(fù)位裝置的制作方法

文檔序號:1711201閱讀:215來源:國知局
專利名稱:一種感知器復(fù)位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及繅絲機(jī)械的一種附屬件,具體涉及一種自動繅絲機(jī)感知器的 復(fù)位裝置。
背景技術(shù)
自動繅絲機(jī)最核心部件是感知器,目前使用自動繅絲機(jī)生產(chǎn)一種規(guī)格產(chǎn)品至 少需要400只感知器同時工作,而感知器一般使用周期為一年, 一年左右就需要 重新復(fù)位或更換。感知器的兩片玻璃之間的間隙大小決定了感知器的精密準(zhǔn)確 度,也直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。兩片玻璃間隙尺寸的計量單位為微米,現(xiàn)有感知 器的復(fù)位儀器為扭力扳手,通過人工扭力來緊固感知器上部的特扁螺母,進(jìn)而調(diào) 整兩片玻璃片之間的間隙。雖然扭力扳手上帶有一體式力度指示器,但其關(guān)鍵部 分扭臂的材質(zhì)為普通鋼鐵,在使用多次以后,會產(chǎn)生剛性變形及塑性屈服,那么 就會帶來扭力的不一致性。而且,使用該扳手進(jìn)行復(fù)位時,必須用一只手握住感 知器,另一只手握住扭力扳手套在感知器的特扁螺母上用力扭,待指針達(dá)到目的 刻度時即完成安裝復(fù)位工作,由于人手無法提供一個穩(wěn)定、循序漸進(jìn)的扭力,那 么就無法保證扭力的一致性和精確度。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、精準(zhǔn)穩(wěn)定的感知 器復(fù)位裝置。
本實(shí)用新型是能過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種感知器復(fù)位裝置,該裝置包括底座, 一卡座和滑輪機(jī)構(gòu)分別固定在底座 兩端,在使用狀態(tài)下,卡座上依次裝有感知器和扭力圈;懸掛重物的柔性繩繞經(jīng) 滑輪機(jī)構(gòu)的槽輪,纏繞并固定于扭力圈上。
3一種感知器復(fù)位裝置,所述滑輪機(jī)構(gòu)包括支架,槽輪安裝在支架上端,柔性 繩繞經(jīng)槽輪。
一種感知器復(fù)位裝置,所述卡座上端設(shè)有與感知器下端相配合的卡孔。 一種感知器復(fù)位裝置,所述扭力圈的底部設(shè)有卡孔。 一種感知器復(fù)位裝置,所述扭力圈底部的卡孔為內(nèi)六角卡孔。 一種感知器復(fù)位裝置,所述扭力圈的上端設(shè)有可轉(zhuǎn)動按柄。 一種感知器復(fù)位裝置,所述扭力圈與滑輪機(jī)構(gòu)的槽輪頂部位于同一水平面。 所掛載重物的質(zhì)量計算公式推導(dǎo)如下
因為Mo (F) =FXd
F=9.8XM 所以M=Mo (F) / (9.8Xd)
其中Mo (F)為力矩,F(xiàn)為力,d為力臂,M為質(zhì)量,并且每一種規(guī)格的感 知器的力矩Mo (F)是己經(jīng)給定的。
在利用本實(shí)用新型對感知器進(jìn)行復(fù)位時,可以通過以上公式根據(jù)扭力圈半徑 的長度d,以及給定的特扁螺母的力矩Mo (F)的大小,計算出柔性繩另一端所掛 載重物的質(zhì)量。
本實(shí)用新型的有益效果為利用非人工扭力完成對感知器的復(fù)位,實(shí)現(xiàn)了提 供一個非常恒定和穩(wěn)定扭力的目的,徹底解決了人工扭力扳手扭力不一致及不穩(wěn)
定問題,確保了感知器的安裝復(fù)位精度,且結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和操作。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型扭力圈的仰視圖; 圖3為本實(shí)用新型卡座的俯視圖。

實(shí)用新型內(nèi)容
一種感知器復(fù)位裝置,該裝置包括底座l, 一卡座2和滑輪機(jī)構(gòu)10分別固 定在底座1兩端,滑輪機(jī)構(gòu)10包括支架4,槽輪5安裝在支架4上端,柔性繩6 繞經(jīng)槽輪5。在使用狀態(tài)下,卡座2上依次裝有感知器3和扭力圈7;懸掛重物9的柔性繩6繞經(jīng)滑輪機(jī)構(gòu)10的槽輪5,纏繞并固定于扭力圈7上??ㄗ?上端 設(shè)有與感知器3下端相配合的卡 L。扭力圈7的底部設(shè)有內(nèi)六角卡孔,與感知器 3上端的特扁螺母相配合,扭力圈7的上端設(shè)有可轉(zhuǎn)動按柄8,且扭力圈7與滑 輪機(jī)構(gòu)10的槽輪5頂部位于同一水平面。
對本實(shí)用新型對感知器3進(jìn)行復(fù)位時,把感知器3嵌入與其下端相配合的感 知器卡座2中,將扭力圈7扣在感知器3上端的特扁螺母上,保證特扁螺母與扭 力圈7的下端的內(nèi)六角卡孔相配合,按住可轉(zhuǎn)動按柄8,保證感知器3水平放置, 且在復(fù)位過程中不發(fā)生移動。將已經(jīng)通過質(zhì)量計算公式推算出質(zhì)量的重物9掛載 在柔性繩6的另一端,重物9在重力作用下通過柔性繩6帶動扭力圈7旋轉(zhuǎn)一定 角度后停止。至此,感知器3復(fù)位完畢。
權(quán)利要求1、一種感知器復(fù)位裝置,其特征在于該裝置包括底座,一卡座和滑輪機(jī)構(gòu)分別固定在底座兩端,在使用狀態(tài)下,卡座上依次裝有感知器和扭力圈;懸掛重物的柔性繩繞經(jīng)滑輪機(jī)構(gòu)的槽輪,纏繞并固定于扭力圈上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述滑輪機(jī)構(gòu)包括 支架,槽輪安裝在支架上端,柔性繩繞經(jīng)槽輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述卡座上端設(shè)有 與感知器下端相配合的卡孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述扭力圈的底部 設(shè)有卡孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述扭力圈底 部的卡孔為內(nèi)六角卡孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述扭力圈的上端 設(shè)有可轉(zhuǎn)動按柄。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的感知器復(fù)位裝置,其特征在于所述扭力圈與滑輪 機(jī)構(gòu)的槽輪頂部位于同 一水平面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種感知器復(fù)位裝置,卡座和滑輪機(jī)構(gòu)分別固定在底座兩端,滑輪機(jī)構(gòu)包括支架,槽輪安裝在支架上端,柔性繩繞經(jīng)槽輪。在使用狀態(tài)下,卡座上依次裝有感知器和扭力圈;懸掛重物的柔性繩繞經(jīng)槽輪纏繞并固定于扭力圈上;扭力圈與滑輪機(jī)構(gòu)的槽輪頂部位于同一水平面。利用非人工扭力完成對感知器的復(fù)位,實(shí)現(xiàn)了提供一個非常恒定和穩(wěn)定扭力的目的,徹底解決了人工扭力扳手扭力不一致及不穩(wěn)定問題,確保了感知器的安裝復(fù)位精度,且結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和操作。
文檔編號D01D5/00GK201406486SQ20092017206
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
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