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車輪鋸木機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1651910閱讀:405來源:國知局
專利名稱:車輪鋸木機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種鋸木用的,尤其是用于板材裁鋸的木工機(jī)械。
常用的鋸木機(jī)有手提式和臺(tái)式等。由于手提式對(duì)于操作者來說,既要持重又要把握鋸線,需有足夠的力氣和熟練程度才能符合裁鋸要求;而臺(tái)式鋸對(duì)操作者來說,要推抬木料且鋸口離人眼較遠(yuǎn)時(shí),看不清鋸線,而發(fā)生裁鋸錯(cuò)誤,再則,臺(tái)式鋸須有固定的車間和操作臺(tái)位置,加工木料需進(jìn)出搬運(yùn),且難以滿足鋸有一定曲率半徑木材的加工要求。上述二種鋸木機(jī)械在使用時(shí)均有費(fèi)人力和裁鋸不準(zhǔn)確等缺陷。
針對(duì)上述技術(shù)上的不足,本實(shí)用新型之目的在于提供一種操作輕便、易鋸有一定曲率半徑,裁鋸準(zhǔn)確的鋸木機(jī)。
本實(shí)用新型提供的鋸木機(jī),主要是由機(jī)動(dòng)鋸[2]安裝在機(jī)架上,機(jī)架包括梁[6],車輪[4]、導(dǎo)向輪[5]及升降桿[1]等。機(jī)動(dòng)鋸直接固定在梁[6]上,梁的鋸進(jìn)線的前部安裝起承重作用的車輪[4],后部安裝在升降桿[1]上,使之能在升降桿[1]上上下滑動(dòng)以控制鋸入深度。升降桿[1]下端裝有導(dǎo)向輪[5],可使鋸木機(jī)作曲線運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型所提供的鋸木機(jī)由于其重量由車輪承荷,而鋸口處離人眼較近,并有導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)方向,升降桿調(diào)節(jié)鋸入深度。故操作者在在操作過程中可運(yùn)行自如且輕便、準(zhǔn)確地對(duì)平放于機(jī)動(dòng)鋸下的木料作直線或曲線推進(jìn)裁鋸。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例之一的側(cè)視圖。
圖中1-升降桿2-鋸片3-電動(dòng)機(jī)4-車輪5-導(dǎo)向輪6-梁實(shí)施例車輪機(jī)動(dòng)鋸采用以電動(dòng)機(jī)[3]帶動(dòng)的圓盤鋸[2],圓盤鋸鋸座以螺栓固定于鋼制的梁[6],在梁[6]的車輪機(jī)動(dòng)鋸重心垂線處安裝車輪[4],以負(fù)重。梁的后部安裝在鋼制的升降桿[1]上,桿下端安裝一萬向輪作導(dǎo)向輪[5]。
權(quán)利要求1.一種車輪鋸木機(jī),其特征在于該鋸木機(jī)由鋸片[2]安裝在其上裝有車輪[4]和前部裝用電動(dòng)機(jī)[3]的梁[6]上而構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的車輪鋸木機(jī),其進(jìn)一步特征在于梁[6]的后部裝有導(dǎo)向輪[5]。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車輪鋸木機(jī),其特征在于導(dǎo)向輪[5]的輪叉是一可讓梁[6]在其上上下滑動(dòng)的升降桿[1]。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種鋸木機(jī)械,由機(jī)動(dòng)鋸[2]固定在前部裝有車輪[4]而后部裝有輪叉為一可使梁在其上上下滑動(dòng)的升降桿[1]的導(dǎo)向輪[5]上所構(gòu)成。提供了一種操作輕便,可準(zhǔn)確地裁鋸直邊或曲邊的鋸木機(jī)械。
文檔編號(hào)B27B5/00GK2049993SQ89208810
公開日1989年12月27日 申請(qǐng)日期1989年6月19日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月19日
發(fā)明者王忠信 申請(qǐng)人:舟山市農(nóng)機(jī)具配件廠
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