一種“s”字形軌跡無碳玩具車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種玩具車，具體是一種能進行“S”字形繞粧運動的玩具車，特別是一種“S”字形軌跡無碳玩具車。
【背景技術】
[0002]19S2年日本將專業(yè)競技用的無線電搖控賽車加以縮小，去掉轉向及搖控裝置，成功制造了第一臺微型的四輪驅動的賽車，吸引了成千上萬的青少年。四驅車在中國的發(fā)展同樣是風起云涌，方興未艾。90年代初奧迪玩具實業(yè)有限公司從日本引進技術，開始生產系列四驅車，短短幾年間，四驅車風靡了整個中國，因其具有極強的趣味性，所以在21世紀的現在，依然深受廣大青少年的喜愛，一般的四驅玩具車，多靠電機驅動，也就是說需要安裝電池，雖然這種玩具車具有一定的趣味性，但因其需電力驅動，導致其不夠節(jié)能、環(huán)保、經濟，而且其需要配備專門的軌道，對環(huán)境的依賴性較大。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結構設計科學合理、節(jié)能環(huán)保、經濟性強、具有趣味性、能夠做“S”字形越障運動的無碳玩具車。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
[0005]—種“S”字形軌跡無碳玩具車，其特征在于:包括墜物線繩、傳動線繩、底板、套筒、安裝架、雙聯輪、繞線軸、繞線軸齒輪、支撐座、后輪軸、后輪、差速器、轉向機構及前輪，在底板的中部豎直設置有套筒，在套筒的頂部固裝有安裝架，在安裝架上設置有通過滾動軸承安裝的雙聯輪，在所述套筒的后部底板上左右對稱安裝有支撐座，在各支撐座上穿裝有后輪軸，兩后輪軸相對的一端通過差速器連接，在兩后輪軸的另一端上均安裝有置于底板外部的后輪，在后輪軸的上部支撐座上還穿裝有繞線軸，在繞線軸上安裝有與差速器相嚙合的繞線軸齒輪，所述繞線軸的一端通過齒輪與轉向機構的一端嚙合傳動，轉向機構的另一端與置于底板前端的前輪驅動連接，所述的墜物線繩纏繞在雙聯輪的小輪上，所述的傳動線繩一端與雙聯輪的大輪固定另一端纏繞在繞線軸上。
[0006]而且，所述的轉向機構由曲柄、曲柄連接軸、曲柄安裝架、第一連桿及前端制有微調框的第二連桿構成，在所述支撐座的一端前部安裝有曲柄安裝架，在曲柄安裝架上安裝有與繞線軸上齒輪相嚙合的曲柄，在所述的曲柄上間隔設置有調節(jié)孔，所述第二連桿的后端通過曲柄連接軸與調節(jié)孔的配合實現與曲柄的連接，所述第一連桿的后端通過設置墊片實現其在第二連桿微調框上的調節(jié)安裝，第一連桿的前端通過搖桿連接軸與前輪支架上的搖桿連接。
[0007]而且，所述各調節(jié)孔在曲柄上呈十字交叉狀設置，曲柄的圓心為十字的交點，各調節(jié)孔距圓心的距離從內至外依次增加0.5mm。
[0008]而且，所述的前輪支架包括架體及前輪叉，在倒置的U字形架體的上部通過滾動軸承安裝有前輪叉，在U字形架體內通過前輪軸安裝有與前輪叉聯動的前輪。
[0009]而且，所述的差速器由箱體、錐齒輪軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪及變速齒輪構成，在所述的箱體中部上下兩端均制有安裝孔，在各安裝孔內安裝有錐齒輪軸，在箱體內各錐齒輪軸上固裝有第二錐齒輪，在所述箱體的左右兩端均安裝有伸入箱體內部的后輪軸，在所述的第一錐齒輪上制有螺紋孔，第一錐齒輪通過頂絲與螺紋孔的配合分別固定于箱體兩端的后輪軸上，所述的變速齒輪制于箱體上并與繞線軸上的繞線軸齒輪相嚙合。
[0010]而且，在所述的繞線軸上還安裝有一繞線臺階，該繞線臺階由直徑依次遞增的繞線盤構成。
[0011 ]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為:
[0012]1.本“S”字形軌跡無碳玩具車，利用重力勢能驅動，即將重物降落時的重力勢能轉化成驅動前輪轉向和后輪前進的動能，環(huán)保無碳，結構緊湊，成本較低，對場地的依賴性較小，趣味性、競技性強，有利于青少年增長知識、開闊眼界，培養(yǎng)他們動手動腦的能力，提高的青少年綜合素質。
[0013]2.本“S”字形軌跡無碳玩具車，通過第二連桿上微調框的設置，可通過增減墊片來實現第一連桿與第二連桿連接長度的調節(jié)，配合曲柄連接軸與曲柄上不同位置調節(jié)孔的安裝，從而實現曲柄轉動幅度的調節(jié)，進而實現前輪擺角的大小及對稱度的調節(jié)，完成“S”字形軌跡的越障動作。
[0014]3.本“S”字形軌跡無碳玩具車，通過差速器的設置，可將動能直接傳送至后輪軸，避免了在轉彎時，如果兩個后輪轉速一致，內外側的運動弧線長度也相同，車輪容易磨損、且易產生翻車的問題。
[0015]4.本“S”字形軌跡無碳玩具車，通過繞線軸上繞線臺階的設置，纏繞傳動線繩時，可根據不同環(huán)境所需的啟動力矩，選用不同直徑的臺階(繞線盤)，將玩具車放于起始點，松開重物，重力勢能通過線繩傳遞給繞線軸，進而驅動整個玩具車的運動。
[0016]5.本發(fā)明結構設計科學合理，具有能環(huán)保、經濟性強、具有趣味性、能夠做“S”字形越障運動等優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的“S”字形軌跡無碳玩具車。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
[0018]圖2為圖1的左視圖；
[0019]圖3為圖1的俯視圖；
[0020]圖4為本發(fā)明前輪支架與前輪及搖桿組裝的結構示意圖；
[0021]圖5為本發(fā)明差速器的結構示意圖。
[0022]附圖標記說明:
[0023]1-雙聯輪、2-安裝架、3-套筒、4-后輪、5-后輪軸、6-支撐座、7-差速器、8-繞線臺階、9_繞線軸、10-齒輪、11-繞線軸齒輪、12-曲柄、13-第二連桿、14-微調框、15-第一連桿、16-曲柄連接軸、17-底板、18-搖桿、19-前輪叉、20-架體、21-前輪、22-前輪軸、23-變速齒輪、24-箱體、25-錐齒輪軸、26-第二錐齒輪、27-第一錐齒輪。
【具體實施方式】
[0024]下面通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。
[0025]—種“S”字形軌跡無碳玩具車，其創(chuàng)新之處在于:包括墜物線繩(圖中未示出)、傳動線繩(圖中未示出)、底板17、套筒3、安裝架2、雙聯輪1、繞線軸9、繞線軸齒輪11、支撐座6、后輪軸5、后輪4、差速器7、轉向機構及前輪21，在底板的中部豎直設置有套筒，在套筒的頂部固裝有安裝架，在