專(zhuān)利名稱(chēng)：陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具上使用的傳動(dòng)器。
一般玩具上用來(lái)傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)器往往把各齒輪和軸直接裝在玩具殼體上，而電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力裝置的安裝位置也要視玩具本身的空間而定，這種結(jié)構(gòu)和安裝方法往往會(huì)帶來(lái)一些麻煩，例如不易拆卸和修理，減速比小，動(dòng)力裝置和傳動(dòng)器不能通用于其它玩具上，不能形成一個(gè)系列，因而不利于降低成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述傳動(dòng)器的不足而提供一種陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器，其電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)器一體化，便于拆卸和安裝，四級(jí)減速，速比大，結(jié)構(gòu)緊湊，可用于專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?4302581.8的陸上動(dòng)模型－－電動(dòng)機(jī)器人上，也可以用于其它類(lèi)似動(dòng)作的動(dòng)模型玩具上。
本實(shí)用新型的目的可以這樣來(lái)達(dá)到陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器由支架、固定軸、扭矩傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪組等組成，傳動(dòng)齒輪組包括一個(gè)圓盆齒輪、三個(gè)直徑較小的圓柱齒輪、三個(gè)直徑較大的圓片齒輪。支架為一個(gè)沖壓成型的ㄩ型骨架零件，在支架后部有安裝電動(dòng)機(jī)的位置，在支架中間裝有固定軸和扭矩輸出軸，在扭矩輸出軸兩端裝有搖臂，搖臂與扭矩輸出軸緊固配合。
附圖的圖面說(shuō)明如下


圖1為本實(shí)用新型陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器的外形圖；圖2為本實(shí)用新型陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器的俯視圖和傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖。
請(qǐng)參閱
圖1和圖2，本實(shí)用新型陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器由支架10、圓盆齒輪2、圓柱齒輪3、圓片齒輪4、圓柱齒輪5、圓片齒輪6、圓柱齒輪7和圓片齒輪8等組成。支架10為一沖壓成型的型零件，其后部有安裝電動(dòng)機(jī)M的位置，支架中部裝有固定軸11，支架前部裝有扭矩輸出軸12。
圓盆齒輪2與圓柱齒輪3結(jié)合成一體，其中心有一通孔并空套在固定軸11上，圓片齒輪4與圓柱齒輪5結(jié)合成一體，其中心有一通孔并空套在扭矩輸出軸12上，圓片齒輪6與圓柱齒輪7結(jié)合成一體，其中心有一通孔并空套在固定軸11上，圓片齒輪8與空心套筒9結(jié)合成一體并緊固結(jié)合套裝在扭矩輸出軸12上，在扭矩輸出軸12的兩端均緊固安裝有搖臂14，圖中空心套筒13起間隔作用。
從圖2上可以看到電動(dòng)機(jī)M上裝有圓柱齒輪1，圓柱齒輪1與圓盆齒輪2嚙合構(gòu)成一級(jí)減速傳動(dòng)，圓柱齒輪3與圓片齒輪4相嚙合構(gòu)成二級(jí)減速傳動(dòng)，圓柱齒輪5與圓片齒輪6相嚙合構(gòu)成三級(jí)減速傳動(dòng)，圓柱齒輪7與圓片齒輪8相嚙合構(gòu)成四級(jí)減速傳動(dòng)，總減速比達(dá)到320－－3601；如果電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)，則通過(guò)四組齒輪減速后扭矩輸出軸12上的搖臂14的擺動(dòng)速度為每分鐘10次左右。
綜上所述，本實(shí)用新型的陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器具有動(dòng)力裝置與減速機(jī)構(gòu)一體化，結(jié)構(gòu)緊湊，便于拆卸和安裝，四級(jí)減速，減速比特別大等優(yōu)點(diǎn)，并便于發(fā)展系列產(chǎn)品，通用于其它需要?jiǎng)恿Φ耐婢呱?，凡在結(jié)構(gòu)上與本實(shí)用新型相同，但其尺寸和齒輪模數(shù)不同的傳動(dòng)器均應(yīng)視為本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍。
權(quán)利要求1.一種陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器，由支架、中間軸、扭矩傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪組等組成，其特征在于所述的傳動(dòng)齒輪組包括一個(gè)圓盆齒輪、三個(gè)圓柱齒輪和三個(gè)圓片齒輪；所述的支架為一沖壓成型的凵形骨架零件，在該支架中部裝有固定住的中間軸，在支架前部裝有能轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩傳動(dòng)軸，在支架后部有安裝電動(dòng)機(jī)的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器，其特征在于所述的傳動(dòng)齒輪組中的所有齒輪均具有相同的模數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器，其特征在于所述的傳動(dòng)器扭矩輸出軸兩端均裝有搖臂，搖臂與扭矩輸出軸緊密配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種陸上動(dòng)模型傳動(dòng)器，由支架、固定軸、扭矩傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪組等組成，傳動(dòng)齒輪組包括一個(gè)盆形齒輪，三個(gè)小圓柱齒輪和三個(gè)薄片齒輪，在扭矩輸出軸兩端均裝有搖臂。
文檔編號(hào)A63H31/00GK2189963SQ94214649
公開(kāi)日1995年2月22日 申請(qǐng)日期1994年6月20日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月20日
發(fā)明者李曉陽(yáng) 申請(qǐng)人:李曉陽(yáng)