專利名稱:電動(dòng)飛行玩具的制作方法
一種可飛行的電動(dòng)玩具。
本實(shí)用新型由于可飛行，增加了玩具的知識(shí)性和趣味性、還可以作為教具、演示直升飛機(jī)飛行原理。
目前的普通玩具電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼、很難產(chǎn)生足夠的升力完全克服機(jī)體自重而起飛。本實(shí)用新型采用天秤原理、用配重經(jīng)杠桿將飛行物自重平衡一部份、剩余的重量靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼產(chǎn)生的升力即可克服實(shí)現(xiàn)了飛行物的飛翔。
本實(shí)用新型主要由飛行物、平衡系統(tǒng)、支承架、操縱盒等組成。飛行物的動(dòng)力——玩具電機(jī)的電源由導(dǎo)線經(jīng)電刷沿杠桿從機(jī)體外部供給即可實(shí)現(xiàn)飛行物的有線遙控，可操縱飛行物上升、下降、前進(jìn)、后退或停在空中不動(dòng)。
附圖為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
操縱盒1中裝有兩組電池、一組供給上升旋翼電機(jī)，一組供給前進(jìn)旋翼電機(jī)，電池和電機(jī)間串有電位器，電位器由升降操縱桿2和前進(jìn)操縱桿3調(diào)節(jié)其阻值大小、板動(dòng)操縱桿即可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速。
導(dǎo)線4由操縱盒中引出、經(jīng)支承架5送到滑環(huán)6經(jīng)電刷7沿杠桿8接到直升飛機(jī)中的上升旋翼電機(jī)和前進(jìn)旋翼電機(jī)。
直升飛機(jī)機(jī)體10用鉸鏈13與杠桿相接，這樣飛機(jī)上升后仍能保持水平飛行姿態(tài)。
直升飛機(jī)、杠桿、支承架和配重9形成一個(gè)天秤結(jié)構(gòu)。板動(dòng)操縱桿，接通電源，因直升飛機(jī)的重量已被配重平衡了一部份、上升旋翼11旋轉(zhuǎn)即可使飛機(jī)上升。同時(shí)前進(jìn)旋翼12產(chǎn)生的推動(dòng)力則使飛機(jī)沿杠桿限制的半徑作圓周飛行。
上升旋翼安裝時(shí)略向后傾，可使其旋轉(zhuǎn)時(shí)既產(chǎn)生向上的升力、又產(chǎn)生向后的拉力，當(dāng)前講旋翼停轉(zhuǎn)時(shí)直升飛機(jī)可作上升、后退飛行增加了本玩具的飛行動(dòng)作。
當(dāng)前進(jìn)旋翼和上升旋翼都停轉(zhuǎn)時(shí)，直升飛機(jī)靠自重著陸。
權(quán)利要求
1.一種可飛行的電動(dòng)玩具、其可由飛行物、旋翼、電動(dòng)機(jī)、操縱盒等組成，其特征在于飛行物用杠桿與配重連接和支架一起形成一個(gè)天秤結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理是操縱盒1中裝有兩組電池、一組供給上升旋翼電機(jī)，另一組供給前進(jìn)旋翼電機(jī)，電池和電機(jī)間串有電位器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速，導(dǎo)線4從操縱盒中引出經(jīng)支架5送到滑環(huán)6、經(jīng)電刷7沿杠桿8分別接到飛行物上升旋翼11的電機(jī)和前進(jìn)旋翼12的電機(jī)、飛行物10用鉸鏈13與杠桿相接，板操縱桿接通電源即可實(shí)現(xiàn)飛行物上升并沿杠桿限制的半徑作圓周飛行。
2.如權(quán)利要求
1所述的電動(dòng)玩具，其特征是上升旋翼安裝時(shí)略向后傾，當(dāng)前進(jìn)旋翼停轉(zhuǎn)時(shí)飛行物可作上升、后退飛行。
專利摘要
一種可飛行的電動(dòng)玩具。利用天平原理，由配重經(jīng)杠桿將飛行物自重平衡一部分，飛行物余重即可依靠玩具電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳產(chǎn)生的升力和推力克服，從而進(jìn)行可操縱的飛行。本實(shí)用新型作為玩具有知識(shí)性、趣味性，還可作為教具演示空氣動(dòng)力學(xué)原理。
文檔編號(hào)A63H27/133GK86205287SQ86205287
公開(kāi)日1987年7月15日 申請(qǐng)日期1986年7月18日
發(fā)明者趙永康 申請(qǐng)人:昆明工學(xué)院導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan