本申請是申請?zhí)枮?015104348526、發(fā)明名稱為:基于光電控制原理、費馬原理的方向感訓(xùn)練裝置、申請日為2015年07月22日的發(fā)明專利申請的分案申請。
本發(fā)明涉及一種訓(xùn)練器械,特別是涉及一種用于方向、速度、空間感覺訓(xùn)練裝置。尤其是基于光電控制原理、費馬原理的,用于體育訓(xùn)練、患者康復(fù)訓(xùn)練、兒童手、眼、腦協(xié)調(diào)能力訓(xùn)練的裝置。
背景技術(shù):
生活中,人們的各種感知往往來源于生活體驗,對枯燥的數(shù)值沒有具體的形象感,一些理論過于抽象化與生活脫節(jié)。如在兩不同速度區(qū)域間穿行的最短時間的問題,學習相關(guān)的知識時,其方向、速度、空間、時間的感知是純數(shù)理,在人們生活中往往又沒有實踐和體驗,所以雖然知道了理解了這一規(guī)律,但卻沒對生活產(chǎn)生影響,其原理闡述的要素間的關(guān)系,對我們感知方向、速度、空間理論支持是充分的,如何能利用這個規(guī)律,促進強化我們對方向、速度、空間的感覺,仍有待于我們繼續(xù)創(chuàng)新。
尤其是運動員,需要對方向、速度、空間有很好的感覺。
包括很多兒童,也需要訓(xùn)練他們對方向、速度、空間的感覺。
包括很多患者,他們肢體或者神經(jīng)患有疾病,也需要訓(xùn)練他們對方向、速度、空間的感覺。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種用于方向、速度、空間感覺訓(xùn)練裝置。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:基于光電控制原理、費馬原理的方向感訓(xùn)練裝置,其特征在于包括一平臺,平臺中部設(shè)有一反光隔離帶,平臺上設(shè)遙控車,遙控車設(shè)有驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)的行走電機和方向電機,遙控車底部設(shè)有指向平臺的光耦發(fā)射端和光耦接收端,光耦接收端連接有控制器,行走電機與控制器連接,光耦接收端信號通過控制器控制行走電機在兩檔轉(zhuǎn)速間切換。
進一步的,還包括:所述平臺上隔離帶兩側(cè)設(shè)有定位點,進一步的,隔離帶兩側(cè)定位點間的連線不與隔離帶垂直。
進一步的,所述平臺上設(shè)有計時裝置,計時裝置設(shè)有兩個通過導(dǎo)線與開關(guān),開關(guān)分別放置在隔離帶兩側(cè)的臺面上,遙控車可離開一個開關(guān)觸發(fā)計時,到達另一個開關(guān)觸發(fā)計時結(jié)束。
進一步的,所述隔離帶兩側(cè)平臺臺面為柔性材料。
進一步的,平臺周圍設(shè)有圍欄。
進一步的,反光隔離帶由白色布制成。
進一步的,反光隔離帶是黑色布制成。
進一步的,反光隔離帶的形狀是長條形。
進一步的,反光隔離帶貼敷于平臺。
本發(fā)明的技術(shù)方案遙控遙控車在兩不同速度區(qū)域間穿行訓(xùn)練,遙控車穿過隔離帶可以自動變速,使理論與生活體驗結(jié)合得已實現(xiàn),其實現(xiàn)途徑是在平臺上隔離帶設(shè)置成鏡面,能反射遙控車底部光耦發(fā)射端發(fā)射的紅外信號,光耦接收端接收到反射的信號可以即刻調(diào)整行走電機的轉(zhuǎn)速,進行速度切換,解決了速度切換的問題,通過這一訓(xùn)練可以很好的強化我們對方向、速度、空間的感覺,使感覺跟理論同步,同時還可作為競賽器械,通過計時判斷整體方向、速度、空間感覺的強弱。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明實基本電路結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標號名稱:1平臺;2隔離帶;3圍欄;4粘貼標識;5標桿;6遙控車。
具體實施方式
本發(fā)明實施例一如圖1、2所示,該用于方向、速度、空間感覺訓(xùn)練裝置,設(shè)有一平臺1,平臺中部設(shè)有一反光隔離帶2,平臺周圍設(shè)有圍欄3,平臺上隔離帶兩側(cè)設(shè)有定位點,該定位點可以固定涂刷或粘貼的標識,也可以是凸起的活動的標識物,本實施例為多個粘貼標識4和兩個標桿5,標桿可以放在粘貼標識上,也可以放在別處,隔離帶兩側(cè)定位點間的連線不與隔離帶垂直;平臺上設(shè)遙控車6,配有遙控器,遙控車設(shè)有驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)的行走電機m和方向電機,行走電機m用于驅(qū)動車輪運動,方向電機用于控制車輪轉(zhuǎn)向,遙控車底部設(shè)有指向平臺的光耦發(fā)射端d1和光耦接收端q1,光耦接收端連接有控制器,行走電機與控制器連接,光耦接收端信號通過控制器控制行走電機在兩檔轉(zhuǎn)速間切換;圖2中為基本電路的實現(xiàn)途徑,控制器接收一個光耦接收端q1的一個下沿信號,控制行走電機進行一次速度切換,控制器可通過調(diào)壓來實現(xiàn)控制行走電機變速,行走電機也可為變頻電機由帶單片機的控制器來實現(xiàn)操控,這些和方向的遙控均為現(xiàn)有技術(shù)。換句話說,本發(fā)明所述硬件可以通過和特定軟件相結(jié)合的方式來實施,也可以不通過軟件而實施,因為很多硬件的組合可以實現(xiàn)本發(fā)明所述目的。本發(fā)明的技術(shù)方案遙控遙控車在兩不同速度區(qū)域間穿行訓(xùn)練,遙控車穿過隔離帶可以自動變速,使理論與生活體驗結(jié)合得已實現(xiàn),其實現(xiàn)途徑是在平臺上隔離帶設(shè)置成鏡面,能反射遙控車底部光耦發(fā)射端發(fā)射的紅外信號,光耦接收端接收到反射的信號可以即刻調(diào)整行走電機的轉(zhuǎn)速,進行速度切換,解決了速度切換的問題,通過這一訓(xùn)練可以很好的強化我們對方向、速度、空間的感覺,使感覺跟理論同步,同時還可作為競賽器械,通過計時判斷整體方向、速度、空間感覺的強弱。
為什么本發(fā)明所述的技術(shù)方案可以訓(xùn)練人們對方向、速度、空間的感覺呢?原因是這樣的:在一個邊界兩邊,設(shè)置兩個點,這兩個點的連線不垂直邊界,一個小車以不同最大速度在邊界兩邊運動?,F(xiàn)在要求小車以最短時間從一個點到達另一個點,當然,小車要盡可能以最大速度運動,操作者主要要解決的問題是:用什么路徑才最合適。
利用光學的折射原理,或者數(shù)學、力學中的費馬原理,可以知道最短路徑。但是,操作者在操作的時候,不能臨時用相關(guān)工具來計算和測量,只能憑著感覺來操作。就好比臺球運動,理論上,用計算機操控機器來擊打臺球可以獲得很好的成績,但是,臺球運動員在擊打臺球前,并沒有使用相關(guān)工具來計算和測量,而是憑感覺來控制擊打并取得成績。
本發(fā)明利用一個反光隔離帶,給遙控車速度變化的信號,實現(xiàn)對遙控車速度的控制。遙控車在反光隔離帶的兩側(cè)以不同速度運動,這就好比光的折射,在一種介質(zhì)中以一個速度傳播,在另一種介質(zhì)中以另一個速度傳播。
使用本發(fā)明的人,需要了解車速的變化情況,需要知道遙控車的起點、終點,需要判斷角度、速度、方向、空間(尤其是二維空間)的位置關(guān)系。在使用本發(fā)明的過程中,提高人對角度、速度、空間、方向的感性認識。
相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員知曉,反光隔離帶由可以給光耦提供信號的材料制成,比如,鏡面、比如白布,比如黑布。
相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員知曉,反光隔離帶最好是長條形。因為反光隔離帶的目的是劃分兩塊區(qū)域并且提供信號給遙控車。
相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員知曉,制造反光隔離帶的材料不同于反光隔離帶兩邊的材料,否則,無法準確的給遙控車提供信號。
相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員知曉,行走電機與控制器連接,是電連接的一種,利用光耦控制電動機轉(zhuǎn)速是常規(guī)技術(shù)。
操作者在使用本發(fā)明的時候,需要對方向、速度、空間有感性認識,判斷時間最短路徑。在使用本發(fā)明的時候,訓(xùn)練使用者提高對方向、速度、空間的認識。
實施時,可在平臺上設(shè)置計時裝置,計時裝置設(shè)有兩個開關(guān),兩個開關(guān)通過導(dǎo)線與計時裝置連接,開關(guān)分別放置在隔離帶兩側(cè)的臺面上,遙控車可離開一個開關(guān)觸發(fā)計時,到達另一個開關(guān)觸發(fā)計時結(jié)束,計時更精準,開關(guān)可為機械觸點開關(guān),也可為非接觸式的光電開關(guān)。隔離帶兩側(cè)平臺臺面可設(shè)為柔性材料,既可以防止遙控車車輪打滑,又可以減小反射,防止誤動作變速,當然也可以為其他材質(zhì)磨砂面或亞光面。
反光隔離帶的厚度很薄優(yōu)選方式。
反光隔離帶是貼敷于平臺是優(yōu)選方式。貼敷的好處是不影響遙控車通過隔離帶。
相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當知曉:指向平臺的光耦發(fā)射端和光耦接收端,這句話是說,光耦發(fā)射端發(fā)出的光經(jīng)平臺上設(shè)置的反光隔離帶反射后,到達光耦接收端,以給光耦接收端信號。
遙控車是現(xiàn)有技術(shù)。遙控車設(shè)有驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)的行走電機和方向電機,行走電機讓遙控車運動,方向電機控制遙控車轉(zhuǎn)向。
綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例,凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。