專利名稱：飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種飛行器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的飛行器如兒童用玩具飛機(jī)、其它小型飛機(jī)等，其螺旋槳均是直接外露，在飛行過程中螺旋槳極易受傷，同時(shí)也容易打到人，所以對(duì)飛行器的控制顯得比較困難。
發(fā)明內(nèi)容基于此，本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種飛行器，本實(shí)用新型可以減少飛行過程中對(duì)螺旋槳的損傷，同時(shí)由于螺旋槳安裝在外條框中，也可以很好的確保飛行安全，可以隨心所欲的進(jìn)行控制。其技術(shù)方案如下:一種飛行器，包括外條框，在外條框的內(nèi)部設(shè)有螺旋槳、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、電池，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)具有輸出軸，螺旋槳連接在輸出軸上，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與電池電性連接。下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:所述外條框呈球形。在所述外條框內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流片。所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)、主控制器及遙控接收元件，電機(jī)及遙控接收元件均與主控制器電性連接，所述輸出軸設(shè)于電機(jī)上。所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括有調(diào)速器，該調(diào)速器與所述電池、電機(jī)、主控制器電性連接。在所述外條框內(nèi)設(shè)有內(nèi)支架，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及電池設(shè)于內(nèi)支架上。所述內(nèi)支架包括至少兩根筋條，各筋條的內(nèi)端連接在一起，外端分別與所述外條框連接，所述螺旋槳為至少兩個(gè)，分別設(shè)于各筋條上。下面對(duì)前述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)或原理進(jìn)行說明:1、由于該飛行器具有外條框，在飛行器的飛行過程中，可以對(duì)飛行器起到保護(hù)作用，避免飛行器與其它物體(如高空建筑、樹枝等)發(fā)生碰撞，在飛行器的降落過程中，也可避免飛行器與地面發(fā)生碰撞，飛行器的操作更方便，使用壽命長(zhǎng)，安全性能高。2、所述外條框呈球形，使該飛行器在著地時(shí)可以多角度的靈活運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)螺旋槳進(jìn)行保護(hù)，安全性高，作為兒童玩具而言，也增加趣味性。3、在所述外條框內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流片，可以增加飛行器飛行過程中的穩(wěn)定性，導(dǎo)流片采用三片或以上，其穩(wěn)定效果更好；對(duì)于單電機(jī)、單螺旋槳的飛行器而言，其導(dǎo)流片的穩(wěn)定作用非常重要。4、電池設(shè)于所述內(nèi)支架的下部，使飛行器的重心更穩(wěn)。5、所述內(nèi)支架包括至少兩根筋條，所述螺旋槳分別設(shè)于各筋條上，在飛行過程中，至少兩個(gè)螺旋槳帶動(dòng)飛行器平穩(wěn)的上升。[0019]6、所述外條框由彈性材料制成，可以有效的緩沖飛行器與外部物體之間的碰撞。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述飛行器的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述飛行器的電路原理框圖；附圖標(biāo)記說明:10、外條框，20、螺旋槳，30、電池，40、電機(jī)，50、主控制器，60、遙控接收元件，70、筋
條，80、調(diào)速器。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:如圖1、圖2所示，一種飛行器，包括外條框10，在外條框10的內(nèi)部設(shè)有螺旋槳20、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、電池30，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)具有輸出軸，螺旋槳20連接在輸出軸上，可以通過舵機(jī)使輸出軸改變方向，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和改變拉力的功能，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與電池30電性連接。其中，所述外條框10呈球形，在所述外條框10內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流片(圖中未示出)，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)40、主控制器50、遙控接收元件60及調(diào)速器80，電機(jī)40及遙控接收元件60均與主控制器50電性連接，調(diào)速器80與所述電池30、電機(jī)40、主控制器50電性連接。所述輸出軸設(shè)于電機(jī)40上。在所述外條框10內(nèi)設(shè)有內(nèi)支架，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及電池30設(shè)于內(nèi)支架上。所述內(nèi)支架包括三根筋條70，各筋條70的內(nèi)端連接在一起，外端分別與所述外條框10連接，所述螺旋槳20為三個(gè)，分別設(shè)于各筋條70上。本實(shí)施例具有如下優(yōu)點(diǎn):1、由于該飛行器具有外條框10，在飛行器的飛行過程中，可以對(duì)飛行器起到保護(hù)作用，避免飛行器與其它物體(如高空建筑、樹枝等)發(fā)生碰撞，在飛行器的降落過程中，也可避免飛行器與地面發(fā)生碰撞，飛行器的操作更方便，使用壽命長(zhǎng)，安全性能高。2、所述外條框10呈球形，使該飛行器在著地時(shí)可以多角度的靈活運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)螺旋槳20進(jìn)行保護(hù)，安全性高，作為兒童玩具而言，也增加趣味性。3、在所述外條框10內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流片(圖中未示出)，可以增加飛行器飛行過程中的穩(wěn)定性，導(dǎo)流片采用三片或以上，其穩(wěn)定效果更好。4、電池30設(shè)于所述內(nèi)支架的下部，使飛行器的重心更穩(wěn)。5、所述內(nèi)支架包括三根筋條70，所述螺旋槳20分別設(shè)于各筋條70上，在飛行過程中，三個(gè)螺旋槳20形成穩(wěn)定的三角，保持飛行器平穩(wěn)的上升。6、所述外條框10由彈性材料制成，可以有效的緩沖飛行器與外部物體之間的碰撞。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種飛行器，其特征在于，包括外條框，在外條框的內(nèi)部設(shè)有螺旋槳、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、電池，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)具有輸出軸，螺旋槳連接在輸出軸上，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與電池電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述飛行器，其特征在于，所述外條框呈球形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述飛行器，其特征在于，在所述外條框內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述飛行器，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括有電機(jī)、主控制器及遙控接收元件，電機(jī)及遙控接收元件均與主控制器電性連接，所述輸出軸設(shè)于電機(jī)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述飛行器，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)還包括有調(diào)速器，該調(diào)速器與所述電池、電機(jī)、主控制器電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述飛行器，其特征在于，在所述外條框內(nèi)設(shè)有內(nèi)支架，所述驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及電池設(shè)于內(nèi)支架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述飛行器，其特征在于，所述電池設(shè)于所述內(nèi)支架的下部。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述飛行器，其特征在于，所述內(nèi)支架包括至少兩根筋條，各筋條的內(nèi)端連接在一起，外端分別與所述外條框連接，所述螺旋槳為至少兩個(gè)，分別設(shè)于各筋條上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述飛行器，其特征在于，所述外條框由彈性材料制 成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種飛行器，包括外條框，在外條框的內(nèi)部設(shè)有螺旋槳、驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、電池，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)具有輸出軸，螺旋槳連接在輸出軸上，驅(qū)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)與電池電性連接。本實(shí)用新型可以減少飛行過程中對(duì)螺旋槳的損傷，可以隨心所欲的進(jìn)行控制；所述外條框呈球形，還可增加趣味性。
文檔編號(hào)A63H27/127GK203075664SQ20132001690
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者楊庭暉 申請(qǐng)人:楊庭暉