專利名稱：納米電動履帶鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種納米電動坦克鞋，尤其涉及一種能用登力滑行與電動運行的步、滑兩 用納米電動履帶鞋。
技術(shù)背景-傳統(tǒng)鞋有鞋面、鞋底構(gòu)成，作為步行使用，但不具有滑行與電動運行功能；傳統(tǒng)的溜 冰鞋有滑行功能但也只能在特定的場所使用，不能作為步行行走。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能用登力滑行與電動運行的步、滑兩用的納米電動履帶鞋。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，所述的納米電動履帶鞋，包括鞋面、鞋底、鞋梁、履帶 及輪組、納米微型特制電機和控制器，控制器包括控制閘、杠桿、彈簧和制動片，其結(jié)構(gòu) 特點為在鞋底部安裝上相關(guān)的鞋梁，在鞋梁的骨架安裝有履帶及其輪組，輪組包括輔助輪 和受力齒輪，輪組外裝有履帶，履帶內(nèi)側(cè)為帶齒結(jié)構(gòu)與受力齒輪嚙合；在鞋尖處設(shè)有控制 閘，控制閘通過杠桿聯(lián)動制動片控制制動片對履帶向上施壓使履帶與鞋底互擦而產(chǎn)生減速 或制動滑行；在鞋梁中裝有納米功能特性的微型特制納米電機及其傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)包 括鞋梁骨架裝有的減速齒輪，減速齒輪包括兩組減速齒輪組成的快慢速兩檔，利用控制閘 拉繩實現(xiàn)變檔變速，用掛在腰間的微型高能電源通過小電纜與電機連接，并在電回路中設(shè) 有通斷開關(guān)以控制電源通斷，電機通過減速齒輪相應(yīng)帶動受力齒輪運轉(zhuǎn)，受力齒輪帶動嚙 合的履帶轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)履帶電動運行；在鞋梁的骨架中設(shè)有變擋機構(gòu)，變擋機構(gòu)包括拉繩、 定滑輪和回^L彈簧，拉繩一端固定在控制閘前端，另一端經(jīng)過定滑輪與電機殼體連接，電 機設(shè)有回位彈簧。本發(fā)明的目的還可通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，所述的納米電動履帶鞋，其特點為減速 齒輪采用單向軸承和棘輪棘爪機構(gòu)構(gòu)成的有離合器功能的減速齒輪組。本發(fā)明與傳統(tǒng)鞋相比具有的特點本發(fā)明由于在鞋底部安裝上相關(guān)的鞋梁，鞋梁的骨 架安裝有履帶輪組，利用履帶越野特性；并采用單向軸承的止回機構(gòu)以及控制閘控制制動 滑行和轉(zhuǎn)換步行，實現(xiàn)歩滑兩用的功能。通過高能納米電機機構(gòu)實現(xiàn)電動滑行，納米電機 具有功率高、體積小，因而具有登力滑行與電動運行的步、滑兩用功能，大大提高人們的行進(jìn)效率與減輕體能消耗。是一種步滑兩用的鞋式交通工具，其體積重量可以與大皮鞋相近，其滑行速度依據(jù)使用者技巧與自行車相仿。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的鞋面采用綁帶式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本發(fā)明的控制閘結(jié)構(gòu)示意圖。圖中鞋面l，控制閘2，骨架3，履帶5，輔助輪4、 7、 9，受力齒輪6、 8，減速齒 輪10、 11，減速齒輪A，減速齒輪B，電機12，橡膠剎車塊13，拉繩14，定滑輪15，回位 彈簧16。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明如圖l、圖2和圖3所示，本發(fā)明包括鞋面、鞋底、鞋梁、履帶及輪組、納米微型特制 電機和控制器，控制器包括控制閘、杠桿、彈簧和制動片，所述的鞋面1可以類似于傳統(tǒng) 的綁帶式一體化涼鞋的鞋面見圖2，也可以用季節(jié)性普通傳統(tǒng)鞋方便扣接在本實用新型的鞋 面上使用，其結(jié)構(gòu)特點為在鞋底部安裝上相關(guān)的鞋梁，在鞋梁的骨架3安裝有輪組，輪組包括輔助輪4、 7、 9和受力齒輪6、 8，輪組外裝有履帶5，履帶5內(nèi)側(cè)為帶齒結(jié)構(gòu)與受力 齒輪6、 8嚙合連接，此履帶具有坦克履帶越野特性好的特點，適應(yīng)于普通路面與廣野運行; 在鞋尖處設(shè)有控制閘2，利用腳母指壓住控制閘2控制行進(jìn)速度，控制閘2通過杠桿聯(lián)動制 動片13控制制動片對履帶向上施壓以阻止其滑行、達(dá)到控制滑行速度、控制履帶停轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換 為跨步行走；在鞋梁中裝有納米特制電機及其傳動機構(gòu)，即鞋梁骨架3裝有電機12、減速 齒輪IO、 11，其中減速齒輪10包括減速齒輪A和減速齒輪B組成慢檔減速，減速齒輪ll 為單減速作用作為快檔，減速齒輪B和減速齒輪11采用單向軸承和棘輪棘爪機構(gòu)構(gòu)成的有 離合器功能的減速齒輪。利用掛在腰間的微型高能電源(3—6V)供電，并在電回路中設(shè)有 通斷開關(guān)以控制電源通斷，用小電纜與坦克鞋電機插接而帶動電機12，電機12通過減速齒 輪10或11相應(yīng)帶動受力齒輪8或6轉(zhuǎn)動，受力齒輪8或6帶動嚙合的履帶5轉(zhuǎn)動而實現(xiàn) 履帶電動運行。在鞋梁的骨架3設(shè)有變擋機構(gòu)，變擋機構(gòu)包括拉繩14、定滑輪15和回位彈 簧16，拉繩14 一端固定在控制閘2，另一端經(jīng)過定滑輪15與電機12殼體連接，電機12 設(shè)有回位彈簧16，平常電機處于慢速檔減速齒輪10便于起動，當(dāng)起步后若有加快可半按控 制閘2，把電機拉向減速齒輪11，若想再加快速度可用左邊腳登力慣性助行，因為減速齒 輪10、 ll均采用單向軸承支承轉(zhuǎn)動和棘輪棘爪機構(gòu)構(gòu)成的有離合器功能的特性，因而有止 回功能，即不能倒退行駛，離合器的作用是當(dāng)電機不工作時，防止受力齒輪8或6帶動減 速齒輪IO、 11及電機12逆轉(zhuǎn)。當(dāng)前進(jìn)速度超過電機運行速度時，減速齒輪IO、 ll就不受 電機控制，同時可節(jié)約電耗，防止不必要的摩擦阻力。
權(quán)利要求
1、一種納米電動履帶鞋，包括鞋面、鞋底、鞋梁、履帶及其輪組、納米微型特制電機和控制器，控制器包括控制閘、杠桿、彈簧和制動片，其特征在于在鞋底部安裝上鞋梁，在鞋梁的骨架安裝有履帶及其輪組，輪組包括輔助輪和受力齒輪，輪組外裝有履帶，履帶內(nèi)側(cè)為帶齒結(jié)構(gòu)與受力齒輪嚙合；在鞋尖處設(shè)有控制閘，控制閘通過杠桿聯(lián)動制動片；在鞋梁中裝有納米微型特制電機及其傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)包括鞋梁骨架裝有的減速齒輪，減速齒輪包括兩組減速齒輪組成的快慢速兩檔；利用掛在腰間的微型高能電源通過小電纜與電機連接，并在電回路中設(shè)有通斷開關(guān)以控制電源通斷，電機通過減速齒輪相應(yīng)帶動受力齒輪運轉(zhuǎn)，受力齒輪帶動嚙合的履帶轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)履帶電動運行；在鞋梁的骨架中設(shè)有變擋機構(gòu)，變擋機構(gòu)包括拉繩、定滑輪和回位彈簧，拉繩一端固定在控制閘前端，另一端經(jīng)過定滑輪與電機殼體連接，電機設(shè)有回位彈簧。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的納米電動履帶鞋，其特征在于所述的鞋面采用綁帶式鞋面或 扣帶式鞋面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種納米電動履帶鞋，包括鞋面、鞋底、履帶及其輪組、電機，其特點是鞋底部安裝鞋梁，在鞋梁的骨架安裝有履帶及其輪組，輪組包括輔助輪和受力齒輪，輪組外裝有履帶，履帶內(nèi)側(cè)為帶齒結(jié)構(gòu)與受力齒輪嚙合；在鞋尖處設(shè)有控制閘，控制閘通過杠桿聯(lián)動制動片；在鞋梁中裝有電機及傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)包括鞋梁骨架裝有的減速齒輪，利用掛在腰間的電源通過小電纜與電機連接，并在電回路中設(shè)有通斷開關(guān)，電機通過減速齒輪相應(yīng)帶動受力齒輪運轉(zhuǎn)，受力齒輪帶動履帶電動運行；在骨架中設(shè)有變擋機構(gòu)，變擋機構(gòu)包括拉繩、定滑輪和回位彈簧，拉繩一端固定在控制閘前端，另一端與電機殼體連接，電機設(shè)有回位彈簧。是一種步滑兩用的鞋式交通工具。
文檔編號A63C17/14GK101401995SQ200810072119
公開日2009年4月8日 申請日期2008年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月14日
發(fā)明者柯依坤 申請人:柯依坤