專利名稱：健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于健身運動器材部件，特別是一種健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構。
目前運用于健身器材整體的阻尼傳動機構，由于其本身設計上的盲點，具有本身無法克服的缺失。以自行車形態(tài)腳踏帶動式的運動車為例，如


圖1所示，其系由使用者踩踏帶動的軸桿10經傳動鏈條11或皮帶連結至設置于后方類似自行車后輪的配重飛輪12，藉以產生速度慣性及阻力，以使操作者踩踏帶動時，具有預設的速度慣性及阻力，而達到健身鍛練的目的。然而，此種結構存在下述的缺點1、體積大、占用空間多軸桿10與設置配重的配重飛輪12間藉由傳動鏈條11傳動連結的動力傳輸模式，受制于傳動鏈條11規(guī)格上的限制，以及配重飛輪12與軸桿10成同一軸向的設置，必須呈前、后對應的關系，即配重飛輪12必須另設固定設置，加以配重飛輪12必須有一定的外徑，而相對于配重飛輪12上的阻尼結構均具有一定的結構體積，而使整體的結構顯然過大，不符合目現代人家居的輕、薄、短、小需求。
2、傳動鏈條或皮帶的傳動有其本身無法克服的缺失即無論以傳動鏈條11或皮帶為動力傳輸的媒介，由一般機械的原理均可得知，其傳動鏈條11與皮帶會有松弛的現象，不但極易脫鏈，而且使用上更有夾住物品或卡制其它零件的危險，其破壞性極高；維修時，亦十分的不易，必須停機花時間進行整體結構的拆組；使用上必然產生不便；且此種鏈輪與鏈條間的帶動，常于松脫時，發(fā)生無法確實傳動的現象，尤其以皮帶為最明顯。
3、傳動速比十分的有限由于其系以軸桿10上的鏈輪與配重飛輪12的輪徑比形成速比上的搭配，為使其傳動各項施力或阻尼的物理性質，趨向于符合實際上自然的運動，因此無法減小其配重飛輪12的外徑尺寸，故在裝配上及使用上均有其不便的處，而且，體積大難以收藏、裝配不易、耗費人力、時間及成本。
4、阻尼設計不當無法發(fā)揮有效的阻尼效果由于其阻尼結構系呈配重塊形態(tài)，且設于配重飛輪12上，不但使配重飛輪12的體積大，而且，呈配重塊形態(tài)的阻尼結構必須與其大小配合設置；而且，由于配重飛輪12體積大、重量重，其本身的慣性即十分的大，因此，當配重飛輪12未轉動時，使用者必須出十分大的力量方能有效的轉動配重飛輪12及設置于其上的呈配重塊形態(tài)的阻尼結構，待轉動后，配重飛輪12的轉動慣性即與呈配重塊形態(tài)阻尼結構產生抵銷的作用，使用者所需的出力即十分的有限，難以達到有效的健身運動的效果。
5、慣性過大極易產生不必要的危險由于配重飛輪12的體積、慣性大，因此，當其踩踏時，若使用者要突然停止時，由于慣性過大，導致踏板無法立即停止，仍帶動腳部轉動，如此即易于造成抵卡傷及腳部，發(fā)生危險。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、組配容易、成本低、傳動確實、使用安全、健身效果好的健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構。
本實用新型包括樞設于殼體內兩端穿出殼體的驅動軸桿、固設于驅動軸桿上的帶動輪及阻尼結構；阻尼結構固定組設于與帶動輪構成空間齒輪傳動的連動桿上；連動桿底部形成與阻尼結構固接的傳動部。
其中連動桿垂直于固設帶動輪的驅動軸桿；帶動輪與連動桿構成相錯空間齒輪傳動；帶動輪周緣均設凹弧形斜弧齒；連動桿與帶動輪對應處一體設有與帶動輪周緣凹弧形斜弧齒相對應并嚙合帶動的蝸形螺旋齒紋段。
連動桿傳動部進入底座內以與置于底座內的阻尼結構固定組接；阻尼結構包括阻尼盤、阻尼調整件及控制索；阻尼調整件呈凹弧狀并具有U形斷面，其開口內設置磁性的磁阻件；阻尼調整件一端為藉由樞合栓樞設于底座上的樞接部，其另一端為供控制索連接的拉引部；阻尼盤與連動桿固接；阻尼調整件以其樞接部樞設于底座上，并令阻尼盤周緣深入磁阻件內；控制索穿過延設于底座上定索件的穿孔并穿入索套，控制索與索套一體向上延伸至使用者手可觸及處，并以控制鈕配合轉動。
阻尼調整件的拉引部與定索件的間的控制索上套設有以對常態(tài)下阻尼調整件產生向阻尼盤靠近作用力的彈性復位件。
連動桿以兩組軸承樞設定位于殼體上。
由于本實用新型包括樞設于殼體內兩端穿出殼體的驅動軸桿、固設于驅動軸桿適當位置處的帶動輪及阻尼結構；阻尼結構固定組設于與帶動輪構成空間齒輪傳動的連動桿上；連動桿底部形成與阻尼結構固接的傳動部。使用時，踩動腳踏板，帶動驅動軸桿及固設于其上的帶動輪轉動，帶動輪驅動與其構成空間齒輪傳動的連動桿連動，并經連動桿的傳動帶動阻尼結構轉動形成阻尼，使用者可經由踩動而產生阻力達到健身鍛練效果；藉由帶動輪與連動桿構成的空間齒輪傳動，使傳動直接、有效減少體積、傳動確實穩(wěn)定、傳動速比保持在最佳的狀態(tài)下、慣性降低，不僅結構簡單、組配容易、成本低，而且傳動確實、使用安全、健身效果好，從而達到本實用新型的目的。
圖1、為習知的阻尼傳動機構結構示意側視圖。
圖2、為本實用新型結構示意立體圖。
圖3、為本實用新型局部剖視結構示意側視圖。
圖4、為本實用新型分解結構示意立體圖。
圖5、為本實用新型結構示意仰視圖。
以下結合附圖對本實用新型進一步詳細闡述。
如圖2、圖3所示，本實用新型系設置于健身車呈中空狀的底座1 3及動力傳輸部份的殼體20內。于殼體20內部樞設有穿出殼體20兩端構成組接部22的驅動軸桿20，驅動軸桿20經組接部22與組設腳踏板的曲柄23結合。
本實用新型包括固設于驅動軸桿20適當位置處的帶動輪30、與帶動輪構成空間齒輪傳動的連動桿40及置于底座1 3內的阻尼結構50。
帶動輪30周緣均設凹弧形斜弧齒31。
連動桿40與帶動輪30對應處一體設有與帶動輪30周緣凹弧形斜弧齒31相對應并嚙合帶動的蝸形螺旋齒紋段41。連動桿40底部形成傳動部42。
帶動輪30固設于樞設于殼體20內的驅動軸桿20上，連動桿40藉由兩組軸承43樞組定位于殼體20上，其軸線與帶動輪30的軸線垂直，其上蝸形螺旋齒紋段41與帶動輪30的凹弧形斜弧齒31嚙合；連動桿40底部傳動部42穿過底座13上方軸承44進入底座13內與置于底座13內的阻尼結構50的阻尼盤51固定結合。
如圖4、圖5所示，阻尼結構50包括阻尼盤51、阻尼調整件52及控制索53。
阻尼調整件52呈凹弧狀并具有U形斷面，其開口內設置磁性的磁阻件520；阻尼調整件52一端為藉由樞合栓樞設于底座13上的樞接部521，其另一端為供控制索53連接的拉引部522。
阻尼盤51以與連動桿40傳動部42固接的上夾持盤511及下夾持盤51 2與連動桿40固接。
阻尼調整件52以其樞接部521樞設于底座13上，并令阻尼盤51周緣深入磁阻件520內。
控制索53穿過延設于底座13上定索件54的穿孔540并穿入索套530，控制索53與索套530一體向上延伸至使用者手可觸及處，并以控制鈕55配合轉動，藉由控制鈕55的轉動，即可調整控制索53拉引阻尼調整件52的程度，于阻尼調整件52的拉引部522與定索件54的間的控制索53上套設有彈性復位件56，以對常態(tài)下阻尼調整件52產生向阻尼盤51靠近的作用力。
本實用新型組裝于健身運動車上時，驅動軸桿21、帶動輪30、連動桿40與殼體20組成組合體。阻尼結構50設置于底座13內。
使用時，如圖3所示，踩動組設于曲柄23端部腳踏板，經曲柄23帶動驅動軸桿21及固設于其上的帶動輪30轉動，帶動輪30驅動以蝸形螺旋齒紋段41與其周緣凹弧形斜弧齒31嚙合的連動桿40連動，以將動力送至連動桿40的傳動部42；阻尼盤51轉動時，藉由其深入磁阻件520的周緣與磁阻件520產生相對的磁阻，達到提供阻尼的效果。使用者可經由踩動而產生阻力達到健身鍛練效果。
本實用新型具有如下優(yōu)點
1、傳動更直接由于本實用新型的驅動軸桿21經帶動輪30直接帶動連動桿40，其傳動系為直接傳動的形態(tài)，更無松動脫開的現象，令傳動確實。
2、有效減少體積整體的傳動機構系組設于殼體20內，體積減少，而且阻尼的結構系固定連接于連動桿40的傳動部42；如此，可將本實用新型的整體構體積減至最小的程度，可使整體的體積適合于家居狹小空間內使用，符合現代人輕薄短小的使用需求。
3、傳動確實穩(wěn)定藉由驅動軸桿21、固設于驅動軸桿21上帶動輪30與帶動輪30嚙合的連動桿40，系將相互嚙合傳動的結構封組于殼體20內部，其嚙合帶動的傳動更為確實，而且，其傳動的過程不致造成其它外部結構碰撞破壞，且結構強度高，不但可增加施力與抗力的力度，更可相對降低維修上的成本。
4、傳動速比保持在最佳的狀態(tài)下由于本實用新型系以驅動軸桿21上的帶動輪30嚙合帶動連動桿40，其系為蝸輪配合蝸桿的形態(tài)，其速比可固定在一比十二或一比十六甚至更高的狀態(tài)下，使連動桿40的轉速系為帶動輪30及驅動軸桿21的十六倍，以使阻尼結構50的阻尼盤51高速轉動，如此，令阻尼盤51與阻尼調整件52的磁阻件520于單位時間所產生的磁力線切割量大增，相對的阻尼亦隨之增加，因此，其藉由傳動高速比的形態(tài)，即可獲得相對的磁阻，而可將阻尼結構50整體小型化并置入底座13內部，可有效的減少整體的體積，不僅便于使用及收藏，而且相對減少組裝及維修上的人力、時間及成本。
5、慣性降低由于連動桿40與帶動輪30間的速比大，可有效縮小阻尼結構50的阻尼盤51等結構的尺寸，并可將傳動的方向轉向底座13，以可將阻尼結構50組設于底座13中，不但減小體積，而且可將降低其慣性，輕易達成阻尼盤51由靜止至轉動或由運動狀態(tài)下急停靜止，不致造成不必要的傷害。
權利要求1.一種健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構，它包括樞設于殼體內兩端穿出殼體的驅動軸桿、固設于驅動軸桿上帶動輪及阻尼結構；其特征在于所述的阻尼結構固定組設于與帶動輪構成空間齒輪傳動的連動桿上；連動桿底部形成與阻尼結構固接的傳動部。
2.根據權利要求1所述的健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構，其特征在于所述的連動桿垂直于固設帶動輪的驅動軸桿；帶動輪與連動桿構成相錯空間齒輪傳動；帶動輪周緣均設凹弧形斜弧齒；連動桿與帶動輪對應處一體設有與帶動輪周緣凹弧形斜弧齒相對應并嚙合帶動的蝸形螺旋齒紋段。
3.根據權利要求1所述的健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構，其特征在于所述的連動桿傳動部進入底座內以與置于底座內的阻尼結構固定組接；阻尼結構包括阻尼盤、阻尼調整件及控制索；阻尼調整件呈凹弧狀并具有U形斷面，其開口內設置磁性的磁阻件；阻尼調整件一端為藉由樞合栓樞設于底座上的樞接部，其另一端為供控制索連接的拉引部；阻尼盤與連動桿固接；阻尼調整件以其樞接部樞設于底座上，并令阻尼盤周緣深入磁阻件內；控制索穿過延設于底座上定索件的穿孔并穿入索套，控制索與索套一體向上延伸至使用者手可觸及處，并以控制鈕配合轉動。
4.根據權利要求3所述的健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構，其特征在于所述的阻尼調整件的拉引部與定索件的間的控制索上套設有以對常態(tài)下阻尼調整件產生向阻尼盤靠近作用力的彈性復位件。
5.根據權利要求1所述的健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構，其特征在于所述的連動桿以兩組軸承樞設定位于殼體上。
專利摘要一種健身運動器材的直接傳動式阻尼傳動機構。為提供一種結構簡單、組配容易、成本低、傳動確實、使用安全、健身效果好的的健身運動器材部件,提出本實用新型,它包括樞設于殼體內兩端穿出殼體的驅動軸桿、固設于驅動軸桿上帶動輪及阻尼結構;阻尼結構固定組設于與帶動輪構成空間齒輪傳動的連動桿上;連動桿底部形成與阻尼結構固接的傳動部。
文檔編號A63B22/06GK2468523SQ0121864
公開日2002年1月2日 申請日期2001年4月11日 優(yōu)先權日2001年4月11日
發(fā)明者張伍宮 申請人:滿吉碩實業(yè)有限公司