專利名稱:汽車隔熱座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車隔熱座套。
目前,國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)內(nèi)臥式輕型汽車應(yīng)用范圍極為廣泛,可用于載貨,尤其適用于出租業(yè)使用,這種類型的車型常見的有“昌河”,“柳洲”,“吉林”等等牌號用在出租業(yè)中進(jìn)行載人,其價格便宜、方便。這種內(nèi)臥式發(fā)動機(jī)位于這種汽車車座的下端,汽車車座下端就是汽車發(fā)動機(jī),掀開車座就能對發(fā)動機(jī)進(jìn)行修理,汽車發(fā)動機(jī)還可延伸到車座前端和后端,這兩個地方通常用一塊薄鐵板封閉。當(dāng)汽車運(yùn)行時,發(fā)動機(jī)散熱全部通過不隔熱的車座傳到車廂內(nèi),尤其是車座上和車座前端,而這些地方又恰恰是駕駛員所座位置,冬天尚還可以忍受其高溫,但到盛夏車座上的溫度可高達(dá)50-60度,車廂內(nèi)溫度也隨之升高,人座在這種高溫車座上即全身大汗淋漓,實(shí)在難熬。
因此,本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種座套,用于隔絕發(fā)動機(jī)向車座及駕駛室散發(fā)的熱。同時利于開啟座套修理發(fā)動機(jī)。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的目的方法是汽車隔熱座套用皮革和隔熱層和底布所組成,用隔熱座套包裹車座和密封車座四周的駕駛室地面,將發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱隔絕在汽車外部,并在車座側(cè)邊及底部開設(shè)開口邊用鎖扣控制開封,鎖扣位于隔熱座套的開口邊上,鎖扣下端還設(shè)有一層隔熱座套,從而實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型隔熱利開啟修理的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的,據(jù)測試本實(shí)用新型可使車座上的溫度保持和室溫相同,盛夏時車座上的溫度僅為25度左右,車廂內(nèi)溫度也可降低8度左右,使車廂內(nèi)顯得較為涼爽舒適,而且開啟車座也方便,不影響汽車發(fā)動機(jī)的修理。
下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
圖1 為本實(shí)用新型實(shí)施在汽車中示意圖圖2 為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖3 為本實(shí)用新型開口邊鎖扣時示意圖本實(shí)用新型的隔熱座套1由上層皮革7和中層隔熱層8及下層底布9所組成,上層皮革可用皮革或馬皮等天然皮革,也可用人造革等人造皮革等制成,中層的隔熱層位于底布和皮革材料之間,隔熱層可在棉,太空棉,礦渣棉等隔熱材料中選擇一種制成,下層材料為底布可選用石棉布,帆布等材料制作,將三種材料用縫紉機(jī)縫成車座2座套型的傳統(tǒng)式樣和片型用隔熱座套包裹車座。隔熱座套的底部則延伸位于車座四周的駕駛室地面上,隔熱座套的片型材料應(yīng)布滿車座前駕駛室的地面上,車座靠背4后端的駕駛室上也應(yīng)履蓋一些。這樣,本實(shí)用新型使位于汽車發(fā)動機(jī)上端的車體物上均包裹了隔熱座套材料,可有效隔熱。
為不影響操作,兩個座位之間的隔熱座套上應(yīng)留有操作桿孔3,用以使操作桿不受影響。
在隔熱座套的上后端及側(cè)邊和位于車座底邊的座套上設(shè)有開口邊6用以將座套掀開進(jìn)而掀開車座用以修理發(fā)動機(jī),在開口邊上設(shè)有鎖扣5,鎖扣可選用市場上所售的按扣,擰扣,拉鏈等鎖扣用以開啟和封住開口邊。將鎖扣固定在隔熱座套的開口邊上,這樣,開口邊上設(shè)有鎖扣,鎖扣位于隔熱座套的開口邊上,鎖扣下端還設(shè)有一層隔熱座套,隔熱座套是為防止熱氣從開口邊透出。
使用時,將縫合好的隔熱座套,套在汽車車座上和布置在駕駛室前后端地面上,扣好鎖扣即可隔絕發(fā)動機(jī)的熱,發(fā)動機(jī)的熱不能從上面向汽車內(nèi)散發(fā),從而大大降了汽車內(nèi)溫度,修理時開啟鎖扣就可掀開車座,方便進(jìn)行修理。
總之,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,能有效隔絕發(fā)動機(jī)的熱氣,是一種理想的汽車隔熱座套。
權(quán)利要求1.一種汽車隔熱座套,由座靠背和鎖扣所組成,其特征在于隔熱座套(1)由上層皮革(7)和中層隔熱層(8)及下層底布(9)所組成,隔熱座套包裹車座,隔熱座套底部位于車座四周的駕駛室的地面上,隔熱座套的上后端及側(cè)邊和位于車座底邊的座套上設(shè)有開口邊(6),開口邊上設(shè)有鎖扣(5),鎖扣位于隔熱座套的開口邊上,鎖扣下端還設(shè)有一層隔熱座套。
2.按權(quán)利要求1所述的一種汽車隔熱座套,其特征在于隔熱層位于底布和皮革材料之間,隔熱層是由棉、太空棉、礦渣棉等隔熱材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車隔熱座套,為克服傳統(tǒng)內(nèi)臥發(fā)動機(jī)輕型汽車,汽車發(fā)動機(jī)向車內(nèi)散熱使車內(nèi)溫度過高的不足,本實(shí)用新型采用隔熱座套由皮革,隔熱層和底布制成,隔熱座套包裹車座及分布位于車座四周的駕駛室的地面上,隔熱座套的上后端及側(cè)邊和車座底邊上設(shè)有開口邊,其上設(shè)有鎖扣,上述結(jié)構(gòu)使本實(shí)用新型達(dá)到了隔絕發(fā)動機(jī)散發(fā)的熱,同時利于開啟座套修理發(fā)動機(jī),且成本低,制作方便。
文檔編號B68F1/00GK2208035SQ9422284
公開日1995年9月20日 申請日期1994年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月7日
發(fā)明者李 浩 申請人:李 浩