一種拖地車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種拖地車，其特征在于：由電動車、前拖地機構(gòu)、前拖地驅(qū)動機構(gòu)及后拖地機構(gòu)構(gòu)成，在電動車車輪前端設置有前拖地機構(gòu)，在電動車的底盤上設置有與前拖地機構(gòu)相控制連接的前拖地驅(qū)動機構(gòu)，在電動車的后部設置有后拖地機構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設計科學合理，具有降低勞動強度、節(jié)省人力、提高清潔效率、降低清潔成本、易于實現(xiàn)、適用于大空間地面清潔的優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的拖地車。
【專利說明】一種拖地車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于清潔工具領域，特別是一種拖地車。
【背景技術】
[0002]對于生產(chǎn)車間或?qū)嶒炇业让娣e較大的空間,其地面的清潔是一項勞動力耗費大、清潔效率低的工作。通常需要較多的人員，每個人員各持一把拖布，對室內(nèi)的底面進行清潔。不但存在勞動強度大、浪費人力以及清潔效率低的弊端，而且，還增加了購置拖布的清潔成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計科學合理、降低勞動強度、節(jié)省人力、提高清潔效率、降低清潔成本、易于實現(xiàn)、適用于大空間地面清潔的拖地車。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種拖地車，其特征在于:由電動車、前拖地機構(gòu)、前拖地驅(qū)動機構(gòu)及后拖地機構(gòu)構(gòu)成，在電動車車輪前端設置有前拖地機構(gòu)，在電動車的底盤上設置有與前拖地機構(gòu)相控制連接的前拖地驅(qū)動機構(gòu)，在電動車的后部設置有后拖地機構(gòu)。
[0006]而且，所述的前拖地機構(gòu)由前拖布架、拖布機構(gòu)及前護杠構(gòu)成，在前拖布架的前方安裝有拖布機構(gòu)，在前拖布架與電動車的前輪之間設置有前護杠，該前護杠通過其兩端的前護杠架固裝在底盤的兩側(cè)，在所述的前拖布架上底盤的下端還從前至后依次制有調(diào)位桿及卡位桿，在卡位桿上固裝有卡位棘輪。
[0007]而且，所述的前拖地驅(qū)動機構(gòu)由推桿、腳踏板、棘桿及拉簧構(gòu)成，所述推桿的上部設置于底盤上車座的前端，推桿的下部與所述的調(diào)位桿相連，所述的腳踏板設置于底盤上，在腳踏板的下端安裝有棘桿，在棘桿上制有棘爪，該棘爪通過與卡位棘輪嚙合實現(xiàn)拖布架的定位，在所述的推桿與棘桿上分別安裝有拉簧鉤，在拉簧勾上安裝有拉簧。
[0008]而且，所述的后拖地機構(gòu)由安裝架、后拖布架、后護杠、拖布機構(gòu)及彈簧構(gòu)成，所述的安裝架設置于電動車的后部，在安裝架上固裝有后護杠，在安裝架的后部鉸裝有后拖布架，在后拖布架的后部安裝有拖布機構(gòu)，所述彈簧的一端安裝在安裝架上，彈簧的另一端安裝在后拖布架上。
[0009]而且，所述的拖布機構(gòu)由安裝板、轉(zhuǎn)軸、拖布安裝盤及拖布安裝架構(gòu)成，安裝板的內(nèi)端固裝在所述的前拖布架上，在安裝板上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝拖布安裝盤，在拖布安裝盤的下部通過夾軸安裝有拖布安裝架。
[0010]而且，在所述拖布安裝盤的外側(cè)安裝板的下部安裝有定位塊，在該定位塊的內(nèi)部里端置有一與拖布安裝盤相互貼緊轉(zhuǎn)動的定位鋼珠。
[0011]而且，在所述安裝板的外端上傾斜安裝有把手。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
[0013]1.本拖地車，使用之前需要將拖布安裝在拖布安裝架上。使用時，需要操作者站到后拖地機構(gòu)的后部，手動將后拖布架落下，使拖布與地面接觸，彈簧的設計能夠使拖布與地面接觸的更加緊密，保證清潔效果；然后，操作者坐到電動車上，腳踩腳踏板，將前拖地機構(gòu)的前拖布架進行釋放，同時通過手動推桿，調(diào)節(jié)前拖布架的抬起與落下，調(diào)整后，抬起腳踏板，使前拖布架重新得到固定，簡單、省力、方便、易于操作。該發(fā)明通過將拖布結(jié)合到電動車上，實現(xiàn)了大面積場所的高效清潔；并且，電動車上前、后的拖地機構(gòu)設計，實現(xiàn)了清掃與清潔或者濕擦與干擦工序的同時進行，大大降低了勞動強度，提高了清潔效率。
[0014]2.本拖地車，通過在前護杠及后護杠的設計，避免了拖地過程中由于加速過猛造成的電動車損壞問題。
[0015]3.本拖地車，通過將拖布機構(gòu)設計為拖布安裝架能夠轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，使拖布能夠在工作的過程中躲避障礙物，避免自身的損壞；并通過定位鋼珠的設計，使得拖布安裝架在遇到障礙物時不會因轉(zhuǎn)動的角度過大，而出現(xiàn)清潔不到的地方，造成清潔的不便。
[0016]4.本拖地車，通過在安裝板的外端安裝把手，方便了后拖布架的抬起，便于拖布的拆卸。
[0017]5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設計科學合理，具有降低勞動強度、節(jié)省人力、提高清潔效率、降低清潔成本、易于實現(xiàn)、適用于大空間地面清潔的優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的拖地車。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明前拖地機構(gòu)與前拖地驅(qū)動機構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明前拖地機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明后拖地機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為圖4的俯視圖；
[0023]圖6為本發(fā)明拖布機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標記說明:
[0025]1-拖布機構(gòu)、2-前護杠、3-前護杠架、4-推桿、5-腳踏板、6-底盤、7-安裝架、8-后護杠、9-后拖布架、10-把手、11-前拖布架、12-調(diào)位桿、13-拉簧、14-卡位棘輪、15-棘爪、16-棘桿、17-拖布安裝架、18-拖布安裝盤、19-轉(zhuǎn)軸、20-卡位桿、21-彈簧、22-安裝板、23-夾軸、24-定位鋼珠、25-定位塊。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖、通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。
[0027]一種拖地車，其創(chuàng)新之處在于:由電動車、前拖地機構(gòu)、前拖地驅(qū)動機構(gòu)及后拖地機構(gòu)構(gòu)成，在電動車車輪前端設置有前拖地機構(gòu)，在電動車的底盤上設置有與前拖地機構(gòu)相控制連接的前拖地驅(qū)動機構(gòu)，在電動車的后部設置有后拖地機構(gòu)。
[0028]前拖地機構(gòu)由前拖布架11、拖布機構(gòu)I及前護杠2構(gòu)成，在前拖布架的前方安裝有拖布機構(gòu)，在前拖布架與電動車的前輪之間設置有前護杠，該前護杠通過其兩端的前護杠架3固裝在底盤6的兩側(cè)，在所述的前拖布架上底盤的下端還從前至后依次制有調(diào)位桿12及卡位桿20，在卡位桿上固裝有卡位棘輪14。前拖地驅(qū)動機構(gòu)由推桿4、腳踏板5、棘桿16及拉簧13構(gòu)成，所述推桿的上部設置于底盤上車座的前端，推桿的下部與所述的調(diào)位桿相連，所述的腳踏板設置于底盤上，在腳踏板的下端安裝有棘桿，在棘桿上制有棘爪15，該棘爪通過與卡位棘輪嚙合實現(xiàn)拖布架的定位，在所述的推桿與棘桿上分別安裝有拉簧鉤，在拉黃勾上安裝有拉黃。后拖地機構(gòu)由安裝架7、后拖布架9、后護杠8、拖布機構(gòu)及彈黃21構(gòu)成，所述的安裝架設置于電動車的后部，在安裝架上固裝有后護杠，在安裝架的后部鉸裝有后拖布架，在后拖布架的后部安裝有拖布機構(gòu)，所述彈簧的一端安裝在安裝架上，彈簧的另一端安裝在后拖布架上。拖布機構(gòu)由安裝板22、轉(zhuǎn)軸19、拖布安裝盤18及拖布安裝架17構(gòu)成，安裝板的內(nèi)端固裝在所述的前拖布架與后拖布架上，在安裝板上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝拖布安裝盤，在拖布安裝盤的下部通過夾軸23安裝有拖布安裝架。在拖布安裝盤的外側(cè)安裝板的下部安裝有定位塊25，在該定位塊的內(nèi)部里端置有一與拖布安裝盤相互貼緊轉(zhuǎn)動的定位鋼珠24。在安裝板的外端上傾斜安裝有把手10。
[0029]本發(fā)明使用之前需要將拖布安裝在拖布安裝架上。使用時，需要操作者站到后拖地機構(gòu)的后部，手動將后拖布架落下，使拖布與地面接觸，彈簧的設計能夠使拖布與地面接觸的更加緊密，保證清潔效果；然后，操作者坐到電動車上，腳踩腳踏板，將前拖地機構(gòu)的前拖布架進行釋放，同時通過手動推桿，調(diào)節(jié)前拖布架的抬起與落下，調(diào)整后，抬起腳踏板，使前拖布架重新得到固定，簡單、省力、方便、易于操作。該發(fā)明通過將拖布結(jié)合到電動車上，實現(xiàn)了大面積場所的高效清潔；并且，電動車上前、后的拖地機構(gòu)設計，實現(xiàn)了清掃與清潔或者濕擦與干擦工序的同時進行，大大降低了勞動強度，提高了清潔效率。
[0030]盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權利要求】
1.一種拖地車，其特征在于:由電動車、前拖地機構(gòu)、前拖地驅(qū)動機構(gòu)及后拖地機構(gòu)構(gòu)成，在電動車車輪前端設置有前拖地機構(gòu)，在電動車的底盤上設置有與前拖地機構(gòu)相控制連接的前拖地驅(qū)動機構(gòu)，在電動車的后部設置有后拖地機構(gòu)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種拖地車，其特征在于:所述的前拖地機構(gòu)由前拖布架、拖布機構(gòu)及前護杠構(gòu)成，在前拖布架的前方安裝有拖布機構(gòu)，在前拖布架與電動車的前輪之間設置有前護杠，該前護杠通過其兩端的前護杠架固裝在底盤的兩側(cè)，在所述的前拖布架上底盤的下端還從前至后依次制有調(diào)位桿及卡位桿，在卡位桿上固裝有卡位棘輪。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種拖地車，其特征在于:所述的前拖地驅(qū)動機構(gòu)由推桿、腳踏板、棘桿及拉簧構(gòu)成，所述推桿的上部設置于底盤上車座的前端，推桿的下部與所述的調(diào)位桿相連，所述的腳踏板設置于底盤上，在腳踏板的下端安裝有棘桿，在棘桿上制有棘爪，該棘爪通過與卡位棘輪嚙合實現(xiàn)拖布架的定位，在所述的推桿與棘桿上分別安裝有拉簧鉤，在拉黃勾上安裝有拉黃。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種拖地車，其特征在于:所述的后拖地機構(gòu)由安裝架、后拖布架、后護杠、拖布機構(gòu)及彈簧構(gòu)成，所述的安裝架設置于電動車的后部，在安裝架上固裝有后護杠，在安裝架的后部絞裝有后拖布架，在后拖布架的后部安裝有拖布機構(gòu)，所述彈黃的一端安裝在安裝架上，彈簧的另一端安裝在后拖布架上。
5.根據(jù)權利要求2或4所述的一種拖地車，其特征在于:所述的拖布機構(gòu)由安裝板、轉(zhuǎn)軸、拖布安裝盤及拖布安裝架構(gòu)成，安裝板的內(nèi)端固裝在所述的前拖布架或拖布架上，在安裝板上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝拖布安裝盤，在拖布安裝盤的下部通過夾軸安裝有拖布安裝架。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種拖地車，其特征在于:在所述拖布安裝盤的外側(cè)安裝板的下部安裝有定位塊，在該定位塊的內(nèi)部里端置有一與拖布安裝盤相互貼緊轉(zhuǎn)動的定位鋼珠。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種拖地車，其特征在于:在所述安裝板的外端上傾斜安裝有把手。
【文檔編號】A47L11/24GK103799926SQ201410055488
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權日:2014年2月19日
【發(fā)明者】苑苓苓, 薄永軍, 梁艷輝, 劉玉俊, 陳世莊, 鄭永峰, 趙勇, 楊雪, 李紅升, 梅文濤, 高霞, 谷裕 申請人:天津渤海職業(yè)技術學院