專利名稱：一種用于安裝塵推扒的連接裝置及包含該裝置的塵推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于清潔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于安裝塵推扒的連接裝置及包含該裝置的塵推車。
背景技術(shù)：
塵推車是將人工手推塵推扒與電動(dòng)車相結(jié)合的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)是一種創(chuàng)新，使原來純手工的專業(yè)能依附于電動(dòng)車為載體得以實(shí)現(xiàn)，在工作效果相同的前提下，工作效率大幅提高，使單人的管轄范圍快速擴(kuò)大。因此在大型超市、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳、車站、各類車間、倉(cāng)庫(kù)等保潔任務(wù)繁重的場(chǎng)所得到廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)有的塵推車中一般都由前扒、后扒組成，有手動(dòng)提升有腳踏提升等方式。但塵推與電動(dòng)車結(jié)合后就成為了一個(gè)塵推運(yùn)動(dòng)體，它必須最大限度地模仿人工作業(yè)的情景，現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于前扒與車架是固定的，在前輪轉(zhuǎn)向初期，前扒與車架方向并不會(huì)隨前輪的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)變，這樣就會(huì)影響推塵效果，導(dǎo)致轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)無法清潔的問題，產(chǎn)生推塵死角，影響清潔質(zhì)量，部分死角還需人工手動(dòng)操作處理，增加了工作量，降低了工作效率。因此，有必要提出一種將塵推扒與車架相連接的連接裝置，保證前輪在轉(zhuǎn)向的同時(shí)，塵推扒能夠隨前輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)角進(jìn)行清潔，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)m推扒與車架相連接的連接裝置，以達(dá)到前輪在轉(zhuǎn)向的同時(shí)，塵推扒能夠隨前輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)角進(jìn)行清潔，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量的目的。根據(jù)本實(shí)用新型的目的提出的一種用于安裝塵推扒的連接裝置，設(shè)置于塵推車車架上，所述連接裝置包括將所述塵推扒定位于所述車架上的定位機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)所述塵推扒隨前輪轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述塵推扒包括扒臂，所述車架前端伸出有第一連接部，所述定位機(jī)構(gòu)一端與所述扒臂固定連接，另一端與所述第一連接部鉸連接，所述塵推扒能夠以第一連接部為支點(diǎn)水平擺動(dòng)；所述塵推車前叉至少一側(cè)伸出有第二連接部，所述定位機(jī)構(gòu)上伸出有第三連接部，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端與所述第二連接部鉸連接，另一端與所述第三連接部鉸連接。優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括與所述扒臂固定連接的固定部以及與所述第一連接部相連接的鉸接部，所述鉸接部與所述第三連接部均固定于所述固定部上，且所述鉸接部與所述第三連接部中心線相互垂直。優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為連接桿。優(yōu)選的，所述前叉的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二連接部，所述第二連接部、連接桿及第三連接部鉸連接形成角度可變的平行四邊形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述連接裝置還包括懸掛部件，所述懸掛部件一端與所述扒臂相連接，另一端與所述車架上端相連接，且能夠隨所述扒臂擺動(dòng)。一種塵推車，包括車體、車架、塵推扒、前后輪、以及所述的用于安裝所述塵推扒的
連接裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的用于安裝塵推扒的連接裝置及包含該裝置的塵推車的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu)使得塵推扒可在車架上定位并可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，另外設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將塵推扒與前輪間接的連接驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)塵推扒與前輪同步轉(zhuǎn)向，對(duì)各個(gè)區(qū)域及轉(zhuǎn)角處進(jìn)行有效的清潔，避免出現(xiàn)推塵死角等問題，無需再經(jīng)過人工手動(dòng)清潔，降低工作量，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置實(shí)施例1的立體圖。圖2為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置與前輪連接實(shí)施例1的位置關(guān)系圖。圖3為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置與前輪連接實(shí)施例1的立體圖。圖4為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置與前輪連接實(shí)施例2的位置關(guān)系圖。圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱:1、前輪2、扒臂3、第一連接部4、第二連接部5、第三連接部6、固定部7、鉸接部8、連接桿9、前叉
具體實(shí)施方式
現(xiàn)有的塵推車由于前扒與車架是固定的，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，在前輪轉(zhuǎn)向初期，前扒與車架方向并不會(huì)隨前輪的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)變，這樣就會(huì)影響推塵效果，導(dǎo)致轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)無法清潔的問題，產(chǎn)生推塵死角，影響清潔質(zhì)量，部分死角還需人工手動(dòng)操作進(jìn)行處理，增加了工作量，降低了工作效率等諸多問題與不足。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種能夠?qū)m推扒與車架相連接的連接裝置，以達(dá)到前輪在轉(zhuǎn)向的同時(shí)，塵推扒能夠隨前輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)角進(jìn)行清潔，無需后續(xù)人工作業(yè)，降低工作量，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。下面將通過具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。實(shí)施例1請(qǐng)一并參考圖1至圖3，圖1為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置的立體圖。圖2為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置與前輪連接的位置關(guān)系圖。圖3為本實(shí)用新型公開的一種用于安裝塵推扒的連接裝置與前輪連接的立體圖。如圖所示，一種用于安裝塵推扒的連接裝置，設(shè)置于塵推車車架(未示出)上，連接裝置包括將塵推扒定位于車架上的定位機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)塵推扒隨前輪I轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為連接桿8。通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用帶動(dòng)塵推扒轉(zhuǎn)向，對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)角處進(jìn)行清潔，避免出現(xiàn)清潔死角等問題。降低工作量，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。塵推扒包括扒臂2，車架前端伸出有第一連接部3，定位機(jī)構(gòu)一端與扒臂2固定連接，另一端與第一連接部3鉸連接，塵推扒能夠以第一連接部3為支點(diǎn)水平擺動(dòng)；通過將塵推扒可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定于車架的前端，使得塵推扒能夠隨前輪的轉(zhuǎn)向進(jìn)行同步轉(zhuǎn)向。塵推車前叉9 一側(cè)伸出有第二連接部4，定位機(jī)構(gòu)上伸出有第三連接部5，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端與第二連接部4鉸連接，另一端與第三連接部5鉸連接，將前輪I轉(zhuǎn)向動(dòng)力依次經(jīng)過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)傳遞給扒臂2。若將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二、第三連接部固定連接，原則上定位機(jī)構(gòu)與車架間的距離應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生變化，但由于定位機(jī)構(gòu)距離車架I的位置一定，因此易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡死等問題，影響塵推扒的轉(zhuǎn)向，因此，將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二連接部4及第三連接部5鉸連接，以保證連接處的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩較大而轉(zhuǎn)動(dòng)不正常導(dǎo)致連接裝置的損壞。定位機(jī)構(gòu)包括與扒臂2固定連接的固定部6以及與第一連接部3相連接的鉸接部7，鉸接部7與第三連接部5均固定于固定部6上，便于對(duì)扒臂進(jìn)行推動(dòng)及定位。且鉸接部7與第三連接部5中心線相互垂直，分別對(duì)扒臂的橫向及縱向進(jìn)行定位。連接裝置還包括懸掛部件(未示出)，懸掛部件一端與扒臂2相連接，另一端與車架上端相連接，且能夠隨扒臂2擺動(dòng)。懸掛部件可為鋼繩，用以對(duì)扒臂進(jìn)行向上牽拉，分擔(dān)定位機(jī)構(gòu)處的作用力，保證扒臂水平方向的穩(wěn)定性。懸掛部件可連接在扒臂的中間或靠前的位置，保證拉力的有效性。一種塵推車，包括車體、車架、塵推扒、前后輪、以及用于安裝塵推扒的連接裝置。在塵推車移動(dòng)進(jìn)行清潔的過程中，通過定位機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用，使得扒臂能夠隨前輪的轉(zhuǎn)向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)各個(gè)位置進(jìn)行清潔，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)角處無法清潔出現(xiàn)灰塵死角等問題，保證清潔的有效性，提高清潔環(huán)境的質(zhì)量。本實(shí)用新型的工作原理如下:塵推車運(yùn)行，前輪I產(chǎn)生轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的作用力通過前叉9傳遞給第二連接部4，第二連接部4繼而通過連接桿8將轉(zhuǎn)動(dòng)作用力傳遞給第三連接部5，第三連接部5由于固定于固定部6上，且固定部6與扒臂2相固定，因此第三連接部5可帶動(dòng)扒臂2在水平方向上進(jìn)行擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)塵推扒隨前輪I轉(zhuǎn)向的目的。實(shí)施例2如圖4所示，其余與實(shí)施例1相同，不同之處在于，前叉9的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二連接部4，且固定部6的兩側(cè)均伸出有第三連接部5，第二連接部4、連接桿8及第三連接部5及連接桿8四部分圍成密閉的平行四邊形結(jié)構(gòu)，平行四邊形的各角度可隨前輪的轉(zhuǎn)向不斷的產(chǎn)生變化，而且通過在兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)塵推扒與車架連接的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型公開了一種用于安裝塵推扒的連接裝置及包含該裝置的塵推車，通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu)使得塵推扒可在車架上定位并可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，另外設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將塵推扒與前輪間接的連接驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)塵推扒與前輪同步轉(zhuǎn)向，對(duì)各個(gè)區(qū)域及轉(zhuǎn)角處進(jìn)行有效的清潔，避免出現(xiàn)推塵死角等問題，無需再經(jīng)過人工手動(dòng)清潔，降低工作量，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于安裝塵推扒的連接裝置，設(shè)置于塵推車車架上，其特征在于，所述連接裝置包括將所述塵推扒定位于所述車架上的定位機(jī)構(gòu)，以及驅(qū)動(dòng)所述塵推扒隨前輪轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 所述塵推扒包括扒臂，所述車架前端伸出有第一連接部，所述定位機(jī)構(gòu)一端與所述扒臂固定連接，另一端與所述第一連接部鉸連接，所述塵推扒能夠以第一連接部為支點(diǎn)水平擺動(dòng)； 所述塵推車前叉至少一側(cè)伸出有第二連接部，所述定位機(jī)構(gòu)上伸出有第三連接部，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端與所述第二連接部鉸連接，另一端與所述第三連接部鉸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于安裝塵推扒的連接裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括與所述扒臂固定連接的固定部以及與所述第一連接部相連接的鉸接部，所述鉸接部與所述第三連接部均固定于所述固定部上，且所述鉸接部與所述第三連接部中心線相互垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的用于安裝塵推扒的連接裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為連接桿。
4.如權(quán)利要求3所述的用于安裝塵推扒的連接裝置，其特征在于，所述前叉的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二連接部，所述第二連接部、連接桿及第三連接部鉸連接形成角度可變的平行四邊形結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的用于安裝塵推扒的連接裝置，其特征在于，所述連接裝置還包括懸掛部件，所述懸掛部件一端與所述扒臂相連接，另一端與所述車架上端相連接，且能夠隨所述扒臂擺動(dòng)。
6.一種塵推車，其特征在于，包括車體、車架、塵推扒、前后輪、以及權(quán)利要求1所述的用于安裝所述塵推扒的連接裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于安裝塵推扒的連接裝置及包含該裝置的塵推車，通過設(shè)置定位機(jī)構(gòu)使得塵推扒可在車架上定位并可相對(duì)車架轉(zhuǎn)動(dòng)，另外設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將塵推扒與前輪間接的連接驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)塵推扒與前輪同步轉(zhuǎn)向，對(duì)各個(gè)區(qū)域及轉(zhuǎn)角處進(jìn)行有效的清潔，避免出現(xiàn)推塵死角等問題，無需再經(jīng)過人工手動(dòng)清潔，降低工作量，提高清潔效率，保證清潔環(huán)境質(zhì)量。
文檔編號(hào)A47L11/40GK203029147SQ20122064543
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
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