專(zhuān)利名稱(chēng)：一種鞋套機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及可以在鞋外面套上鞋套的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鞋套機(jī)存在使用不方便，工作時(shí)容易卡機(jī)，成本過(guò)高，體積龐大的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種鞋套機(jī)，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的同類(lèi)產(chǎn)品存在的使用不方便，工作時(shí)容易卡機(jī)，成本過(guò)高，體積龐大問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案由殼體8及安裝在殼體8上下的上蓋1和底蓋11構(gòu)成體體；殼體8是上下開(kāi)口的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。在殼體8內(nèi)拐角處豎直方向有支撐桿滑道；支撐桿滑道內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；殼體8長(zhǎng)邊相鄰的兩個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)金屬傳動(dòng)桿10相連接；所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由支撐桿3、滑塊2、細(xì)U形鋼絲4、粗U形鋼絲5、鞋套扣6、滑塊彈簧7構(gòu)成，左、右兩個(gè)呈L形的支撐桿3對(duì)稱(chēng)設(shè)置組合形成一個(gè)U形結(jié)構(gòu)，左右支撐桿3相對(duì)的面上有一條細(xì)槽，細(xì)U形鋼絲4兩邊嵌在左右支撐桿3相對(duì)面的細(xì)槽內(nèi)；組合后的左右支撐桿3嵌堵在殼體8的支撐桿滑道內(nèi)形成了豎起方面的雙層軌道，滑塊2上有與雙層軌道相適應(yīng)的雙層卡突，滑塊2設(shè)置在雙層軌道內(nèi)并上下滑動(dòng)；粗U形鋼絲5的U形上方開(kāi)口處向內(nèi)彎曲，粗U形鋼絲5兩邊被壓在左右支撐桿 3與殼體8的支撐桿軌道接之間，粗U形鋼絲5上方的彎曲部分鉤住滑塊2上面；滑塊彈簧7位于滑塊2的下方，支撐著滑塊2 ；腳踏板12位于殼體8內(nèi)下部中間位置，腳踏板12下方壓著兩根腳踏板彈簧13，腳踏板彈簧13固定于底蓋11上面，腳踏板12兩側(cè)分別固定一條金屬傳動(dòng)桿10，金屬傳動(dòng)桿 10兩端卡在粗U形鋼絲5的底部；鞋套扣6 —端設(shè)計(jì)有折回的鉤，鞋套扣6另一端呈“工”形卡槽，卡槽卡在支撐桿軌道內(nèi)，鞋套扣6被伸出頭的細(xì)U形鋼絲4擋住。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有使用方便、工作時(shí)順利，成本低，體積小巧。本實(shí)用新型用途腳放入鞋套機(jī)的槽內(nèi)，向下踩動(dòng)腳踏板后，一個(gè)薄膜鞋套從四個(gè)角內(nèi)的軌道中脫離而套在腳上。本產(chǎn)放置門(mén)口迎客，使用很方便。

圖1是本實(shí)用新型部件展開(kāi)圖示意圖；圖2是滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的放大圖。圖中符號(hào)說(shuō)明上蓋1 ；滑塊2 ；支撐桿3 ；細(xì)U形鋼絲4 ；粗U形鋼絲5 ；鞋套扣6 ； 滑塊彈簧7 ；殼體8 ；半圓鐵片9 ；金屬傳動(dòng)桿10 ；底蓋11 ；腳踏板12 ；腳踏板彈簧13 ；螺絲 14。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，一種鞋套機(jī)，由殼體8及安裝在殼體8上下的上蓋1和底蓋11構(gòu)成體體；殼體8是上下開(kāi)口的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。在殼體8內(nèi)拐角處豎直方向有支撐桿滑道；支撐桿滑道內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；殼體8長(zhǎng)邊相鄰的兩個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)金屬傳動(dòng)桿10相連接；所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由支撐桿3、滑塊2、細(xì)U形鋼絲4、粗U形鋼絲5、鞋套扣6、滑塊彈簧7構(gòu)成，左、右兩個(gè)呈L形的支撐桿3對(duì)稱(chēng)設(shè)置組合形成一個(gè)U形結(jié)構(gòu)，左右支撐桿3相對(duì)的面上有一條細(xì)槽，細(xì)U形鋼絲4兩邊嵌在左右支撐桿3相對(duì)面的細(xì)槽內(nèi)；組合后的左右支撐桿3嵌堵在殼體8的支撐桿滑道內(nèi)形成了豎起方面的雙層軌道，滑塊2上有與雙層軌道相適應(yīng)的雙層卡突，滑塊2設(shè)置在雙層軌道內(nèi)并上下滑動(dòng)；粗U形鋼絲5的U形上方開(kāi)口處向內(nèi)彎曲，粗U形鋼絲5兩邊被壓在左右支撐桿 3與殼體8的支撐桿軌道接之間，粗U形鋼絲5上方的彎曲部分鉤住滑塊2上面；滑塊彈簧7位于滑塊2的下方，支撐著滑塊2 ；腳踏板12位于殼體8內(nèi)下部中間位置，腳踏板12下方壓著兩根腳踏板彈簧13，腳踏板彈簧13固定于底蓋11上面，腳踏板12兩側(cè)分別固定一條金屬傳動(dòng)桿10，金屬傳動(dòng)桿 10兩端卡在粗U形鋼絲5的底部；鞋套扣6 —端設(shè)計(jì)有折回的鉤，鞋套扣6另一端呈“工”形卡槽，卡槽卡在支撐桿軌道內(nèi)，鞋套扣6被伸出頭的細(xì)U形鋼絲4擋住。本實(shí)用主要特點(diǎn)和工作過(guò)程1、整個(gè)產(chǎn)品由上蓋、殼體、底蓋構(gòu)成主體，上殼扣上殼體上口，底蓋通過(guò)螺絲安裝在殼體底部，殼體是一個(gè)上方開(kāi)口的矩形槽狀，四角位置各設(shè)計(jì)有堅(jiān)直方面的滑道，滑道內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由支撐桿、滑塊、粗U形鋼絲、細(xì)U形鋼絲、滑塊彈簧、鞋套扣這些組成，殼體長(zhǎng)邊相鄰的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)金屬傳動(dòng)桿相連。2、支撐桿軌道位于殼體的四角，從殼體上沿至底部，開(kāi)口豎直向內(nèi)。3、支撐桿呈L形，左右支撐桿對(duì)稱(chēng)組合形成一個(gè)U形，左右支撐桿相對(duì)的面上有一條細(xì)的槽，細(xì)U形鋼絲嵌在左右支撐桿相對(duì)的面內(nèi)；組合后的左右支撐桿嵌堵在支撐桿軌道堅(jiān)直方面的開(kāi)口處，與支撐桿軌道形成了豎起方面的雙層軌道，滑塊上有與雙層軌道相適應(yīng)的雙層卡突，滑塊在雙層軌道上下滑動(dòng)。4、細(xì)U形鋼絲呈U形，嵌在左右支撐桿相對(duì)的面上的槽內(nèi)，上方略伸出支撐桿，用來(lái)?yè)踝⌒卓邸?、粗U形剛絲呈U形，U形上方開(kāi)口處向內(nèi)彎曲，被壓在支撐桿與支撐桿軌道接之間，上方的彎曲部分鉤住滑塊上面。6、彈簧位于支撐桿軌道內(nèi)滑塊的下方，支撐著滑塊。7、腳踏板位于主殼體底部中間位置，下方壓著兩根腳踏板彈簧，腳踏板彈簧固定于底蓋上面，腳踏板兩端各且固定一條金屬傳動(dòng)桿。金屬傳動(dòng)桿兩端卡在粗細(xì)U形鋼絲的底部，腳踩腳踏板時(shí)，金屬傳動(dòng)桿帶動(dòng)粗細(xì)U形鋼絲下移，其中粗U形鋼絲帶動(dòng)滑塊下移。8、鞋套扣一端設(shè)計(jì)有折回的鉤，另一端呈“工”形卡槽，卡槽卡在支撐桿軌道內(nèi)，被伸出頭的細(xì)U形鋼絲擋住，當(dāng)U形剛絲下多時(shí)，鞋套扣從中軌道口脫離。最后應(yīng)說(shuō)明的是顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，
4而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1. 一種鞋套機(jī)，其特征在于，由殼體(8)及安裝在殼體(8)上下的上蓋(1)和底蓋(11) 構(gòu)成體體；殼體(8)是上下開(kāi)口的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，在殼體(8)內(nèi)拐角處豎直方向有支撐桿滑道；支撐桿滑道內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；殼體(8)長(zhǎng)邊相鄰的兩個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)金屬傳動(dòng)桿(10)相連接；所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由支撐桿(3)、滑塊(2)、細(xì)U形鋼絲(4)、粗U形鋼絲(5)、鞋套扣(6)、 滑塊彈簧(7)構(gòu)成，左、右兩個(gè)呈L形的支撐桿(3)對(duì)稱(chēng)設(shè)置組合形成一個(gè)U形結(jié)構(gòu)，左右支撐桿(3)相對(duì)的面上有一條細(xì)槽，細(xì)U形鋼絲(4)兩邊嵌在左右支撐桿(3)相對(duì)面的細(xì)槽內(nèi)；組合后的左右支撐桿(3)嵌堵在殼體(8)的支撐桿滑道內(nèi)形成了豎起方面的雙層軌道，滑塊(2)上有與雙層軌道相適應(yīng)的雙層卡突，滑塊(2)設(shè)置在雙層軌道內(nèi)并上下滑動(dòng)； 粗U形鋼絲(5)的U形上方開(kāi)口處向內(nèi)彎曲，粗U形鋼絲(5)兩邊被壓在左右支撐桿 ⑶與殼體⑶的支撐桿軌道接之間，粗U形鋼絲(5)上方的彎曲部分鉤住滑塊(2)上面； 滑塊彈簧(7)位于滑塊(2)的下方，支撐著滑塊(2)；腳踏板(12)位于殼體(8)內(nèi)下部中間位置，腳踏板(12)下方壓著兩根腳踏板彈簧 (13)，腳踏板彈簧(13)固定于底蓋(11)上面，腳踏板(12)兩側(cè)分別固定一條金屬傳動(dòng)桿 (10)，金屬傳動(dòng)桿(10)兩端卡在粗U形鋼絲(5)的底部；鞋套扣(6) —端設(shè)計(jì)有折回的鉤，鞋套扣(6)另一端呈“工”形卡槽，卡槽卡在支撐桿軌道內(nèi)，鞋套扣(6)被伸出頭的細(xì)U形鋼絲(4)擋住。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鞋套機(jī)，涉及可以在鞋外面套上鞋套的裝置。由殼體及安裝在殼體上下的上蓋和底蓋構(gòu)成體體；殼體是上下開(kāi)口的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)。在殼體內(nèi)拐角處豎直方向有支撐桿滑道；支撐桿滑道內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；殼體長(zhǎng)邊相鄰的兩個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)金屬傳動(dòng)桿相連接；腳踏板位于殼體內(nèi)下部中間位置，腳踏板兩側(cè)分別固定一條金屬傳動(dòng)桿；鞋套扣卡在支撐桿軌道內(nèi)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的同類(lèi)產(chǎn)品存在的使用不方便，工作時(shí)容易卡機(jī)，成本過(guò)高，體積龐大問(wèn)題。
文檔編號(hào)A47G25/80GK202069395SQ20112012559
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者裘永寬 申請(qǐng)人:裘永寬