專利名稱：涂料供給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及涂料器、涂料填充裝置等涂料供給裝置的技術(shù)，具體涉 及用于有效地對涂料供給裝置內(nèi)的涂料供給路徑進行洗滌的技術(shù)。
背景技術(shù)：
在汽車的車身、各種框體實施涂漆時使用的涂料器或向該涂料器填 充涂料的涂料填充裝置等的涂料供給裝置，通常使用色彩等種類不同的 多種涂料。在這種情況下，由于通過閥的切換來改變顏色，因而向相同 的涂料供給路徑供給多種涂料。在改變顏色時，進行涂料供給路徑的洗 滌，從涂料供給路徑完全除去之前使用的涂料后，向涂料供給路徑供給 下一種涂料。
在這種情況下，如果涂料供給路徑的洗滌不充分，則在涂料產(chǎn)生污
染(contamination )(污染或混合等)，使涂漆質(zhì)量變差。為確保涂漆質(zhì) 量而重要的是，充分對殘留在涂料供給路徑上的涂料進行洗滌，將其完 全除去。
以往的裝置，如將洗滌時間設(shè)定得較長，則能夠可靠地防止涂料的 殘留。但是，如延長涂料的切換時間，可能存在生產(chǎn)率降低的問題，因 而這樣的應(yīng)付方法不現(xiàn)實。
因此，對用于可靠地進行涂料供給路徑的洗滌的技術(shù)進行了各種開 發(fā)及研究。例如日本特開平6-134359號公報公開了下述技術(shù)利用氣 液混合器混合洗滌液和空氣，在洗滌液中均勻地混入微小的氣泡后用于 涂料供給路徑的洗滌中。
并且，作為在涂料供給路徑上連接多個供給洗滌液的洗滌液用閥和 供給空氣的空氣用閥的結(jié)構(gòu)，還實施使一次能供給的洗滌液量增加而試 圖縮短洗滌時間的洗滌方法。
但是，在以往的涂料供給路徑的洗滌方法中，由于另行需要具有氣液混合器的系統(tǒng)，或者需要多個洗滌液用閥和空氣用閥，因而設(shè)備會變大。
并且，以往認為洗滌液的吐出量越多洗滌性就變得越高，因而在進行涂料供給路徑的洗滌時，以盡量在短時間內(nèi)供給大量洗滌液的方式設(shè)定了切換閥的時間表。因此，實際上消耗不對涂料供給路徑的洗滌作貢獻的洗滌液，導(dǎo)致洗滌液的使用量無端地增多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明鑒于這種現(xiàn)狀，其課題在于提供一種與涂料供給裝置有關(guān)的技術(shù)，該涂料供給裝置，利用簡單的裝置結(jié)構(gòu)實現(xiàn)洗滌液使用量的減少，并且能確保優(yōu)良的洗滌性。
本發(fā)明第一方式的涂料供給裝置，其特征在于，在一端具有開放部，
在與上述開放部相反的一側(cè)的端部上，連接有向內(nèi)部供給洗滌液的洗滌液供給單元和向內(nèi)部供給空氣的空氣供給單元，
在上述開放部和其相反一側(cè)端部之間具有涂料供給路徑，該涂料供給路徑連接有多個向內(nèi)部供給涂料的涂料供給單元，
上述洗滌液供給單元和空氣供給單元，經(jīng)由與上述涂料供給路徑分開設(shè)置的洗滌液供給路徑而與上述涂料供給路徑相連接，
并且上述洗滌液供給路徑的路徑內(nèi)容積，根據(jù)上述洗滌液供給單元的洗滌液的供給能力進行設(shè)定。
由此，由于經(jīng)洗滌液供給路徑向涂料供給路徑供給洗滌液，因而所述內(nèi)容積增大，可使在涂料供給路徑內(nèi)的洗滌中用到的洗滌液更多地滯留。
因此，即使在相對于洗滌液供給單元使用通用閥的情況下，也能使洗滌液幾乎不從涂料供給路徑溢出而進行洗滌，能提高洗滌性，并且能提高洗滌液的使用效率。
另外，由于分開設(shè)置洗滌液供給路徑，因而可根據(jù)由洗滌液供給單元供給的洗滌液的供給量，容易地調(diào)整洗滌液供給路徑，將現(xiàn)有的涂料器改造后就能應(yīng)用。
上述洗滌液供給路徑的路徑內(nèi)容積被設(shè)定為，
使由上述洗滌液供給單元供給的洗滌液的供給量，相對于上述涂料
積為80~120%。
由此，能有效地使用洗滌液。從而能減少洗滌液的使用量。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的涂料供給裝置，能提供與一種涂料供給裝置有關(guān)的技術(shù)，該涂料供給裝置，通過簡單的裝置結(jié)構(gòu)，可減少洗滌液使用量，并且能確保優(yōu)良的洗滌性。


圖l是表示本發(fā)明一實施方式的涂料器的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是表示本發(fā)明一實施方式的涂料器中的洗滌工序的圖。
圖3是表示本發(fā)明一實施方式的涂料器中的洗滌工序的圖。
圖4是表示洗滌液用閥和空氣用閥的動作狀況的時間表。
圖5是表示洗滌后的洗滌液渾濁度和洗滌時的洗滌液填充率之間關(guān)系的圖。
圖6是表示本發(fā)明一實施方式的涂料填充機的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。圖7是表示以往的涂料器的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。圖8是表示以往的涂料器中的洗滌工序的圖。圖9是表示以往的涂料器中的洗滌工序的圖。
具體實施例方式
首先，對洗滌涂料供給裝置的涂料供給路徑時的洗滌液的適合使用量的想法進行說明在圖5以圖表方式表示對洗滌液向涂料供給路徑填充的填充率和該涂料供給路徑的洗滌效率之間的關(guān)系進行調(diào)查時的實驗結(jié)果。其中，在圖5中，將縱軸設(shè)為洗滌液的洗滌后的渾濁度(％)，將橫軸設(shè)為洗滌液填充量(％ )。
在本實驗中，準備多個在涂料供給路徑的管內(nèi)表面附著相同量的涂料的相同條件的試樣，在洗滌時間等其他條件統(tǒng)一的情況下，對應(yīng)每個試樣改變向涂料供給路徑供給洗滌液的供給量(填充量)而進行管內(nèi)的洗滌。然后，檢測出洗滌后的洗滌液的渾濁度，認為渾濁度越高從管內(nèi)除去越多的涂料，從而判斷為渾濁度越高，洗滌效率就越好。
根據(jù)圖5所示的實驗結(jié)果，可知隨著向管內(nèi)填充的洗滌液的填充量增加，洗滌后的渾濁度上升，但如填充量超過100%的狀態(tài)(即，將與涂料供給路徑的管內(nèi)容積相同的量的洗滌液向該涂料供給路徑供給的情況)，則即使填充量增加，洗滌后的渾濁度也幾乎沒有變化，明確了相對于洗滌液使用量的增加的洗滌效率的增加較小。即，以往認為如增加洗滌液的使用量，則洗滌性就提高，但明確了在填充量超過100%的情況下，不一定如此。
并且，從該實驗結(jié)果可認為，滯留于管內(nèi)且與空氣一起被排出的洗滌液對洗滌性的提高作貢獻。相反地，可認為在供給空氣之前從管內(nèi)溢出而被排出的洗滌液(相當于填充量超過100%的部分的洗滌液)，對洗滌性幾乎不作貢獻。
如上所述，明確了與洗滌必要部位的容積對應(yīng)地，在洗滌液的使用量上存在適合范圍。因此，認為可通過將洗滌液的使用量設(shè)定為適合使用范圍，能提高洗滌效率，能夠減少洗滌液的使用量。
從而在本發(fā)明中，將圖5中的洗滌后的渾濁度(％)為大約70%以上的范圍考慮為洗滌性能的容許范圍，并且考慮到洗滌液填充量(％)為100%以上時不能期待洗滌效率的很大改善，將洗滌液填充量(％)為80~120%的范圍《殳定為適合4吏用范圍。
接著，對以往的涂料供給裝置的一實施方式即涂料器51進行說明。
其中，為說明上的方便，將圖7中所示的箭頭Y的方向作為前方，進行以下i兌明。
如圖7所示，涂料器51包括主體52、噴杯(Bellcup) 53、涂料用閥(下面記栽為CCV (CCV:Color Change Valve，顏色改變閥))57、58、洗滌液用閥59、空氣用閥60、涂料供給裝置61、 62、洗滌液供給裝置63以及空氣供給裝置64等。
在主體52的前方配置有噴杯53,該噴杯53可旋轉(zhuǎn)地被主體52內(nèi)部具備的空氣馬達(未圖示)支承。噴杯53是側(cè)視圖大致呈平截頭體形狀的杯形部件，在相當于杯子底面的后面的中心部上形成吐出口 56。
并且，在主體52上，形成有作為管狀的空隙部的涂料供給路徑54(在圖7中用范圍A表示的區(qū)域)。涂料、洗滌液或空氣等可在該涂料供給路徑54的內(nèi)部流通。涂料供給路徑54的前側(cè)一端(開放部)與吐出口 56連通，可從吐出口 56排出涂料、洗滌液或空氣。在涂漆工序中，從吐出口 56供給涂料時，涂料沿著高速旋轉(zhuǎn)的噴杯53的內(nèi)表面流動的同時受到離心力，最終從噴杯53的前端作為均勻地擴散的霧狀涂料而向涂漆對象物噴出。
并且，在涂料供給路徑54的后側(cè)端部上連接有洗滌液用閥59和空氣用閥60。當將洗滌液用閥59 "打開"的期間，從洗滌液供給裝置63向涂料供給路徑54供給洗滌液。并且，當將空氣用閥60 "打開"的期間，從空氣供給裝置64向涂料供給路徑54供給空氣。
另外，在涂料供給路徑54上，在相對于洗滌液用閥59和空氣用閥60靠近吐出口 56的部位(涂料供給路徑54的下游側(cè))連接有CCV57、58。通過這樣配置，可抑制在涂料供給路徑54內(nèi)產(chǎn)生涂料不被洗滌的部位(停滯處)。通常，CCV57、 58只設(shè)置所使用的涂料的種類的量，在本實施方式中，為了說明上的方便，以使用2種涂料的情況為例進行說明。
在將CCV57 "打開"的期間，從涂料供給裝置61向涂料供給路徑54供給涂料C1。并且，在將CCV58 "打開"的期間，從涂料供給裝置62向涂料供給路徑54供給涂料C2。其中，在進行CCV57、 58的切換(改變顏色)時，涂料供給路徑54被洗滌，由此可抑制之前使用的其他涂料混入下次要使用的涂料中。
下面，對涂料器51中的涂料供給路徑54的洗滌方法進行說明。其中，在本實施方式中，以從涂料Cl改變顏色到涂料C2的情況為例進行說明。
并且在本實施方式中，各閥(CCV57、 58、洗滌液用閥59、空氣用閥60)，根據(jù)圖4所示的時間表控制"打開"或"關(guān)閉"的時間。
如圖8 (a)所示，首先，將CCV57 "打開"僅一定時間(圖4所示的時間Tl )，從涂料供給裝置61向涂料供給路徑54供給涂料Cl。此時，從涂料器51噴射涂料C1。
開始噴射涂料C1后經(jīng)過了一定時間(時間T1)之后，結(jié)束使用涂料C1的涂漆工序，間隔少許時間后過渡到洗滌工序。
在洗滌工序中，重復(fù)如下所述的工序((l)洗滌液供給工序和(2)空氣供給工序)規(guī)定次數(shù)。
(1) 洗滌液供給工序，將洗滌液用閥59僅"打開" 一定時間(圖4所示的時間T2 )，從洗滌液供給裝置63向涂料供給路徑54供給洗滌液。
(2) 空氣供給工序，將空氣用閥60僅"打開" 一定時間(圖4所示的時間T3 )，從供給裝置64向涂料供給路徑54供給空氣。
在上述(1)所示的洗滌液供給工序中，將洗滌液供給裝置63的洗滌液的每單位時間供給能力設(shè)為a時，向涂料供給路徑54供給(a x Tl)的洗滌液。
在涂料器51中，將涂料供給路徑54的路徑內(nèi)容積設(shè)為P的情況下，設(shè)定為P〈(axTl)。即，認為通過供給相比涂料供給路徑54的路徑內(nèi)容積P更多量的洗滌液，可確保洗滌性。
但是，涂料器51中，如圖8 ( b )所示，向涂料供給路徑54供給的洗滌液中的、超過路徑內(nèi)容積P的量的洗滌液，不等空氣的供給而從吐出口 56溢出后朝一出。如上述利用圖5的說明，由此溢出后排出的洗滌液，對洗滌性幾乎 沒有貢獻，從而增加溢出的洗滌液會關(guān)系到洗滌液的浪費。
通過洗滌液用閥59采用響應(yīng)性高(即，可將時間Tl設(shè)定得較短) 的閥，能i殳定為P>(axTl)，如用普通的通用閥，多數(shù)情況下性能方 面不能應(yīng)付，不現(xiàn)實。
并且，在上述(2)所示的空氣供給工序中，如圖9 (a)所示，利 用向涂料供給路徑54供給的空氣，與空氣一起從吐出口 56排出滯留于 涂料供給路徑54內(nèi)的洗滌液，從而對涂料供給路徑54進行洗滌。
另外如圖4所示，多次重復(fù)洗滌液用岡59的"打開"和空氣用閥 60的"打開"的切換后(在本實施方式中重復(fù)3次)，結(jié)束洗滌工序。 由此，通過多次重復(fù)洗滌液和空氣的供給及排出，可確保洗滌性。間隔 少許時間后結(jié)束洗滌工序。
接著，如圖9 (b)所示，經(jīng)過洗滌工序后，僅將CCV58 "打開" 一定時間(圖4所示的時間T4)，從涂料供給裝置62向涂料供給路徑 54供給涂料C2。此時，從涂料器51噴射涂料C2。由此，完成從涂料 Cl至涂料C2的顏色切換工序。
接著，對本發(fā)明涂料供給裝置的一實施方式的涂料器l進行說明。
其中，為了說明上的方便，將在圖1中所示的箭頭X的方向作為前 方而進行下述i兌明。
如圖l所示，涂料器51包括主體2、噴杯3、 CCV7、 8、洗滌液用 閥9、空氣用閥IO、涂料供給裝置ll、 12、洗滌液供給裝置13以及空 氣供給裝置14、連接閥15等。
在主體2的前方，與以往的涂料器51相同地配置有噴杯3，該噴杯 3可旋轉(zhuǎn)地被主體2內(nèi)部具備的空氣馬達(未圖示)支承。噴杯3是側(cè) 視圖大致呈平截頭體形狀的杯形部件，在相當于杯子底面的后面的中心 部上形成吐出口 6。
并且，在主體2上，與以往的涂料器51相同地形成有作為管狀的 空隙部的涂料供給路徑4 (在圖1中用范圍A表示的區(qū)域)。涂料、洗滌液或空氣等可在該涂料供給路徑4的內(nèi)部流通。涂料供給路徑4的前 側(cè)一端(開放部)與吐出口 6連通，可從吐出口 6排出涂料、洗滌液或 空氣。
本實施方式的涂料器1在基本結(jié)構(gòu)上與以往的涂料器51相同，與 以往的涂料器51不同點在于具有洗滌液供給路徑5，該洗滌液供給路徑 5為涂料器1的特征部位。
在涂料供給路徑4的后側(cè)端部上，經(jīng)連接閥15連接有管狀的洗滌 液供給路徑5 (在圖1中用范圍B表示的區(qū)域)。并且，在洗滌液供給 路徑5的后側(cè)端部上連接有洗滌液用閥9和空氣用閥10。即在涂料器1 中，洗滌液用閥9和空氣用閥10經(jīng)連接閥15及洗滌液供給路徑5相對 于涂料供給路徑4分開地連接。
在將洗滌液用閥9 "打開"的期間，從洗滌液供給裝置13經(jīng)洗滌液 供給路徑5向涂料供給路徑4供給洗滌液。并且，在將空氣用閥10 "打 開"的期間，從空氣供給裝置14經(jīng)洗滌液供給路徑5向涂料供給路徑4 供給空氣。
其中，在使用涂料器1時，連接閥15始終"打開"。該連接閥15 例如由閘閥構(gòu)成，當使用涂料器1時，產(chǎn)生涂料供給路徑4內(nèi)的壓力差， 即產(chǎn)生作為開放端的吐出口 6和作為封閉端的洗滌液供給路徑5的端部 之間的壓力差。由此，在供給涂料Cl或涂料C2時，抑制所述涂料經(jīng) 連接閥15向洗滌液供給路徑5 —側(cè)逆流。
并且，在涂料供給路徑4上，在相對于洗滌液供給路徑5靠近吐出 口 6的部位(涂料供給路徑4的下游側(cè))連接有CCV7、 8。通過這樣 配置，可抑制在涂料供給路徑4內(nèi)產(chǎn)生涂料不被洗滌的部位(停滯處)。 通常，CCV7、 8只設(shè)置所使用涂料的種類的量，在本實施方式中，為 了說明上的方便，以使用2種涂料的情況為例進行說明。因此，在本發(fā) 明中應(yīng)用的CCV的數(shù)量不限于本實施方式的數(shù)量。
在將CCV7 "打開"的期間，從涂料供給裝置11向涂料供給路徑4 供給涂料C1。并且，在將CCV8 "打開"的期間，從涂料供給裝置12 向涂料供給路徑4供給涂料C2。其中，在進行CCV7、 8的切換(改變顏色)時，涂料供給路徑4被洗滌，由此可抑制之前使用的其他涂料混 入下次要使用的涂料中。
下面，對本實施方式的涂料器1中的涂料供給路徑4的洗滌方法進 行說明。其中，在本實施方式中，也以從涂料Cl改變顏色到涂料C2 的情況為例進行說明。
并且在本實施方式中，各閥(CCV7、 8、洗滌液用閥9、空氣用閥 10)，也根據(jù)圖4所示的時間表控制"打開"或"關(guān)閉"的時間。即， 洗滌工序(改變顏色)所需的時間與以往相同。
如圖2 (a)所示，首先，僅將CCV7 "打開" 一定時間(圖4所 示的時間Tl )，從涂料供給裝置11向涂料供給路徑4供給涂料Cl。此 時，從涂料器1噴射涂料C1。然后，如使用涂料C1的涂漆工序結(jié)束， 則與以往相同地，間隔少許時間后過渡到洗滌工序。
即，如圖4所示，開始噴射涂料C1后經(jīng)過了一定時間(時間T1) 之后，間隔少許時間后過渡到洗滌工序。
在洗滌工序中，重復(fù)如下所述的工序((l)洗滌液供給工序和(2) 空氣供給工序)規(guī)定次數(shù)。
(1) 洗滌液供給工序，將洗滌液用閥9僅"打開" 一定時間(圖4 所示的時間T2)，從洗滌液供給裝置13經(jīng)洗滌液供給路徑5向涂料供 給路徑4供給洗滌液。
(2) 空氣供給工序，將空氣用閥10僅"打開" 一定時間(圖4所 示的時間T3)，從空氣供給裝置14經(jīng)洗滌液供給路徑5向涂料供給路 徑4供給空氣。
在上述(1)所示的洗滌液供給工序中，將洗滌液供給裝置13的洗 滌液的每單位時間供給能力設(shè)為a時，與以往相同地向涂料供給路徑4 供給(axTl)的洗滌液。
在本實施方式的涂料器1中，將涂料供給路徑4的路徑內(nèi)容積設(shè)為 P，將洗滌液供給路徑5的路徑內(nèi)容積設(shè)為Q的情況下，洗滌液所流通 的路徑內(nèi)容積的合計成為(P+Q)。即，如果(P+Q) > (axTl),洗滌液就不會從吐出口 6溢出。因此，在涂料器1中，將洗滌液供給路徑5 的長度、管徑設(shè)定得滿足(P+Q ) > ( a x Tl )。
通過這樣設(shè)定洗滌液供給路徑5的長度、管徑，如圖2 (b)所示， 向涂料供給路徑4及洗滌液供給路徑5供給的洗滌液，不會從吐出口 6 溢出，而滯留于涂料供給路徑4及洗滌液供給路徑5的路徑內(nèi)。
根據(jù)上述利用圖5的說明，由于滯留于涂料供給路徑4及洗滌液供 給路徑5的路徑內(nèi)的洗滌液，對洗滌性的提高作貢獻，因而能有效地使 用洗滌液。
并且，在涂料供給路徑4的洗滌工序中，洗滌液供給路徑5被設(shè)定 為，使涂料供給路徑4的路徑內(nèi)容積P和洗滌液供給路徑5的路徑內(nèi)容 積Q的合計容積(P+Q )大于將洗滌用閥9僅"打開" 一定時間時的洗 滌液的供給量(axTl)。
由此，能防止洗滌液對涂料供給路徑4內(nèi)的洗滌不作貢獻而從吐出 口6溢出，能減少洗滌液的使用量。
并且，如利用圖5進行說明，在本發(fā)明中由于洗滌液填充量(％) 將80~120%的范圍設(shè)定為適合范圍，因而洗滌液供給路徑5被設(shè)定為， 使洗滌液的供給量(a x Tl)相對于涂料供給路徑4的路徑內(nèi)容積P和 洗滌液供給路徑5的路徑內(nèi)容積Q的合計容積(P+Q )成為80~120%。
并且，由于洗滌液供給路徑5可采用通用品的管子、軟管等，因而 通過考慮管子的內(nèi)徑的同時調(diào)整管子的長度，能夠容易地進行洗滌液供 給路徑5的路徑內(nèi)容積Q的設(shè)定及調(diào)整。
并且，在涂料供給路徑4的洗滌工序中，洗滌液供給路徑5被設(shè)定 為，使將洗滌液用閥9僅"打開" 一定時間時的洗滌液的供給量(ax Tl )相對于涂料供給路徑4的路徑內(nèi)容積P和洗滌液供給路徑5的路徑 內(nèi)容積Q的合計容積(P+Q )成為80~120%。
由此，能在適合范圍內(nèi)有效地使用洗滌液，能減少洗滌液的使用量。
并且，通過調(diào)整洗滌液供給路徑5的路徑內(nèi)容積Q,洗滌液用閥9 不采用響應(yīng)性高(即，將時間Tl設(shè)定得較短)的岡，就能設(shè)定成(P+Q)>(axTl)，從而用以往的普通的通用閥就能應(yīng)付，能夠容易實現(xiàn)。
另外，由于洗滌液供給路徑5經(jīng)由連接閥15而與涂料供給路徑4 相連接，因而在調(diào)整洗滌液供給路徑5的裝置結(jié)構(gòu)時，能簡單地更換。
并且，在上述的(2)所示的空氣供給工序中，如圖3(a)所示， 利用向涂料供給路徑4供給的空氣，使滯留于涂料供給路徑4內(nèi)的洗滌 液與空氣一起從吐出口 6排出，以洗滌涂料供給路徑4。
另外如圖4所示，多次重復(fù)洗滌液用閥9的"打開"和空氣用閥IO 的"打開"的切換后(在本實施方式中重復(fù)3次)，結(jié)束洗滌工序。由 此，通過多次重復(fù)洗滌液和空氣的供給及排出，可確保洗滌性。其中， 該重復(fù)次數(shù)是根據(jù)時間表任意設(shè)定的，本實施方式的洗滌工序不限于該 重復(fù)次數(shù)(3次)。
然后，如圖3 (b)所示，經(jīng)過洗滌工序后，僅將CCV8 "打開" 一定時間(圖4所示的時間T4 ),從涂料供給裝置12向涂料供給路徑4 供給涂料C2。此時，從涂料器1噴射涂料C2。由此，完成從涂料Cl 至涂料C2的顏色切換工序。
即，在本實施方式的涂料供給路徑4的洗滌工序中，洗滌液用閥9 和空氣用閥10，相對于涂料供給路徑4的另一端經(jīng)洗滌液供給路徑5 相連接，并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時間表，將洗滌液用閥9僅"打開" 一定時 間(時間Tl)而向洗滌液供給路徑5和涂料供給路徑4供給洗滌液， 將空氣用閥10僅"打開" 一定時間而向洗滌液供給路徑5和涂料供給 路徑4供給空氣，將滯留于洗滌液供給路徑5和涂料供給路徑4的洗滌 液從吐出口排出而洗滌涂料供給路徑4。
由此，能使用于洗滌涂料供給路徑4內(nèi)的洗滌液，更多地滯留于作 為洗滌必要區(qū)域的涂料供給路徑4內(nèi)，從而可提高洗滌性。
并且，本發(fā)明即使相對于現(xiàn)有的涂料器等的涂料供給裝置也能容易 地應(yīng)用，如改造現(xiàn)有的涂料器后利用管子等連接洗滌液供給路徑的基礎(chǔ) 上，經(jīng)該洗滌液用供給路徑(管子)連接分開的洗滌液用岡及空氣用岡， 則可根據(jù)洗滌液的供給量容易地調(diào)整洗滌液供給路徑，能改善現(xiàn)有的涂 料器的洗滌性。并且，能應(yīng)用本發(fā)明的涂料供給裝置，不限于上述的涂料器1，只 要是通過向涂料供給路徑供給洗滌液和空氣來進行洗滌的結(jié)構(gòu)的裝置，
能廣泛地應(yīng)用本發(fā)明，例如針對如圖6所示的涂料填充裝置31,也可將 主要部分的裝置結(jié)構(gòu)設(shè)成與涂料器l相同。
如本實施方式所示，不僅是涂料供給裝置ll、 12雙系統(tǒng)(限于涂料 C1和涂料C2)的情況，在具有多個(三系統(tǒng)以上)涂料供給裝置的涂 料器中，也能應(yīng)用本發(fā)明，并不限于應(yīng)用本發(fā)明的涂料供給裝置。
并且，還可以連接多個洗滌液供給路徑5、 5…，這樣一來，例如即 使在洗滌液的適合使用范圍根據(jù)所使用的涂料的特性而不同的情況下，
滌液的使用量。 工業(yè)實用性
本發(fā)明可用于涂料器、涂料填充裝置等涂料供給裝置的涂料供給路 徑，特別適合用于有效地對涂料供給裝置的涂料供給路徑內(nèi)進行洗滌的 技術(shù)。
1權(quán)利要求
1.一種涂料供給裝置，其特征在于，在一端具有開放部，在與所述開放部相反的一側(cè)的端部上，連接有向內(nèi)部供給洗滌液的洗滌液供給單元和向內(nèi)部供給空氣的空氣供給單元，在所述開放部和其相反一側(cè)端部之間具有涂料供給路徑，該涂料供給路徑連接有多個向內(nèi)部供給涂料的涂料供給單元，所述洗滌液供給單元和空氣供給單元，經(jīng)由與所述涂料供給路徑分開設(shè)置的洗滌液供給路徑而與所述涂料供給路徑相連接，并且所述洗滌液供給路徑的路徑內(nèi)容積，根據(jù)所述洗滌液供給單元的洗滌液的供給能力進行設(shè)定。
2. 如權(quán)利要求l所述的涂料供給裝置，其特征在于， 所述洗滌液供給路徑的路徑內(nèi)容積被設(shè)定為，使由所述洗滌液供給單元供給的洗滌液的供給量，相對于所述涂料供給路徑的路徑內(nèi)容積和 所述洗滌液供給路徑的路徑內(nèi)容積的合計容積為80~120%。
全文摘要
本發(fā)明的課題是提供一種與涂料供給裝置有關(guān)的技術(shù)，該涂料供給裝置，通過簡單的裝置結(jié)構(gòu)，可減少洗滌液使用量，并且能確保優(yōu)良的洗滌性。作為涂料供給裝置的涂料器(1)，其特征在于，在一端具有吐出口(6)，在與吐出口(6)相反的一側(cè)的端部上，連接有向內(nèi)部供給洗滌液的洗滌液供給裝置(13)和向內(nèi)部供給空氣的空氣供給裝置(14)，在吐出口(6)和其相反一側(cè)端部之間具有涂料供給路徑(4)，該涂料供給路徑(4)連接有多個向內(nèi)部供給涂料的涂料供給裝置(11、12)，洗滌液供給裝置(13)和空氣供給裝置(14)，經(jīng)由與涂料供給路徑(4)分開設(shè)置的洗滌液供給路徑(5)而與涂料供給路徑(4)相連接，并且洗滌液供給路徑(5)的路徑內(nèi)容積Q，根據(jù)洗滌液供給裝置的洗滌液的每單位時間供給能力a進行設(shè)定。
文檔編號B08B3/02GK101678381SQ20088001965
公開日2010年3月24日 申請日期2008年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月14日
發(fā)明者鍋島淳男 申請人:豐田自動車株式會社