用于按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)及芯軸組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及牙科手機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種用于按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的按壓式牙科高速蝸輪手機(jī)的車針是通過按壓相應(yīng)的按鈕進(jìn)行更換的，其夾持車針裝置主要由撐開件、夾持件和軸套構(gòu)成，通過夾持件對(duì)車針進(jìn)行夾持，需要取放車針時(shí)，則按壓下?lián)伍_件將夾持件撐開，即可對(duì)車針進(jìn)行取放。
[0003]芯軸組件及其內(nèi)部的各構(gòu)件有體積小，精度要求高的特點(diǎn)，通過按壓件施以外力驅(qū)動(dòng)夾頭左右運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)夾頭對(duì)車針的松開和夾緊，這是現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)采用的技術(shù)，然而由于構(gòu)件的體積小，按壓件和夾頭相互傳動(dòng)時(shí)，兩者的連接處經(jīng)常的是出現(xiàn)配合不緊密連貫，影響車針的夾持和更換;而由于連接配合的不連貫，所引起的夾頭對(duì)車針的夾持不穩(wěn)定，在使用時(shí)容易發(fā)生飛針等問題，存在極大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提出一種用于按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)及芯軸組件。
[0005]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種用于按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)，包括芯軸，沿所述芯軸的軸線方向在其內(nèi)設(shè)有中空腔體，設(shè)有彈簧和夾頭體從左到右可滑動(dòng)設(shè)置在所述中空腔體內(nèi)；所述中空腔體內(nèi)設(shè)有安裝錐面，且所述安裝錐面的內(nèi)徑從左到右逐漸減?。?br>[0007]所述夾頭體是由按壓部、夾緊錐體和底環(huán)組成的中空結(jié)構(gòu)，所述按壓部由所述夾緊椎體的小端沿所述中空腔體的軸向向右延伸形成，所述底環(huán)由所述夾緊椎體的大端沿所述中空腔體的軸向向左延伸形成，所述底環(huán)的左端面與所述彈簧接觸;所述夾緊錐體與所述安裝錐面適應(yīng)性配合，沿著所述夾緊椎體的錐度方向在其上設(shè)有若干調(diào)節(jié)通孔，所述調(diào)節(jié)通孔連通所述夾緊椎體的外側(cè)壁和內(nèi)側(cè)壁。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)通孔內(nèi)設(shè)置錐形片，所述錐形片與所述夾緊椎體的錐度一致。
[0009]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)通孔是由兩平行邊和兩圓弧邊組成的跑道型結(jié)構(gòu)，所述錐形片的兩長邊剛好卡裝在兩平行邊之間，所述圓弧邊的起始點(diǎn)與終結(jié)點(diǎn)之間連線的長度等于所述錐形片的寬度;所述錐形片與車針接觸的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有凸齒。
[0010]優(yōu)選的，所述中空腔體內(nèi)設(shè)有中空的夾緊套，所述安裝錐面加工在所述夾緊套內(nèi)，所述夾頭體套裝在所述夾緊套內(nèi)，使得所述夾緊錐體與所述安裝錐面適應(yīng)性配合。
[0011]優(yōu)選的，所述中空腔體從左到右由小直徑腔體和大直徑腔體兩部分組成，所述彈簧設(shè)置所述小直徑腔體的右端面與所述夾頭體的左端面之間;所述夾緊套固定在所述大直徑腔體內(nèi)，所述底環(huán)可滑動(dòng)設(shè)置在所述大直徑腔體內(nèi)，所述按壓部可滑動(dòng)設(shè)置所述夾緊套內(nèi)。
[0012]優(yōu)選的，所述夾緊套中，所述安裝錐面右側(cè)的腔體內(nèi)徑大于所述安裝錐面的小端內(nèi)徑。
[0013]優(yōu)選的，所述按壓部的右端伸出所述中空腔體，設(shè)有頭套體套裝在所述按壓部的外側(cè)，并固定在所述中空腔體的最右端，且頭套體的一端伸出所述中空腔體。
[0014]優(yōu)選的，所述頭套體與所述中空腔體之間為可拆卸連接。
[0015]優(yōu)選的，所述按壓部的外側(cè)壁設(shè)有大徑部，所述按壓部上除所述大徑部以外部分的外徑小于所述頭套體的內(nèi)徑，所述按壓部通過所述大徑部與所述頭套體可滑動(dòng)配合。
[0016]使用上述用于按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的組裝結(jié)構(gòu)的芯軸組件。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:夾頭和按壓件為合二為一的夾頭體，沿著所述夾緊椎體的錐度方向在其上設(shè)有若干調(diào)節(jié)通孔，則相鄰調(diào)節(jié)通孔之間的夾緊椎體部分使得夾緊椎體具有一定的彈性，以滿足車針插入夾緊椎體通過錐度夾緊或取出時(shí)夾緊椎體的少量撐開或縮緊;按壓時(shí)，底環(huán)的端部抵住彈簧的端部，施壓面積大，施力準(zhǔn)確穩(wěn)定，則本技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中各部件接觸不穩(wěn)定的問題，車針夾持和更換方便，夾持時(shí)穩(wěn)定性高。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的剖視圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型中夾頭體的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型中錐形片的一個(gè)實(shí)施例的安裝示意圖。
[0021 ] 其中:芯軸I，中空腔體11，安裝錐面110，小直徑腔體111，大直徑腔體112;彈簧2，夾頭體3，按壓部31，大徑部310，夾緊錐體32，調(diào)節(jié)通孔320，底環(huán)33;錐形片4，凸齒41;夾緊套5，頭套體6，車針7。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0023]如圖1及圖2所示，一種按壓式牙科高速渦輪手機(jī)的軸芯組件，包括芯軸I，沿所述芯軸I的軸線方向在其內(nèi)設(shè)有中空腔體11，設(shè)有彈簧2和夾頭體3從左到右可滑動(dòng)設(shè)置在所述中空腔體11內(nèi)；所述中空腔體11內(nèi)設(shè)有安裝錐面110，且所述安裝錐面110的內(nèi)徑從左到右逐漸減小；
[0024]所述夾頭體3是由按壓部31、夾緊錐體32和底環(huán)33組成的中空結(jié)構(gòu)，所述按壓部31由所述夾緊椎體32的小端沿所述中空腔體11的軸向向右延伸形成，所述底環(huán)33由所述夾緊椎體32的大端沿所述中空腔體11的軸向向左延伸形成，所述底環(huán)33的左端面與所述彈簧2接觸;所述夾緊錐體32與所述安裝錐面110適應(yīng)性配合，沿著所述夾緊椎體32的錐度方向在其上設(shè)有若干調(diào)節(jié)通孔320，所述調(diào)節(jié)通孔320連通所述夾緊椎體32的外側(cè)壁和內(nèi)側(cè)壁。
[0025]車針7從左側(cè)插入所述芯軸I的中空腔體11，依次穿過彈簧2和夾頭體3，中空腔體11內(nèi)設(shè)有從左到右內(nèi)徑逐漸減小的安裝錐面110，所述夾頭體3的夾緊錐體32與所述安裝錐面110適應(yīng)性配合，即夾緊錐體32從左到右外徑逐漸減小。需要夾緊時(shí)，車針7穿過底環(huán)33后被包裹在夾緊錐體32的中空部，外力驅(qū)動(dòng)車針7繼續(xù)向右插入，裹挾車針7的夾緊錐體32也相對(duì)所述中空腔體11向右側(cè)運(yùn)動(dòng)，而夾緊錐體32越往右，其大外徑端越卡入所述安裝錐面110的小內(nèi)徑部分，則夾緊錐體32與車針7的內(nèi)壁之間貼合越來越緊密，運(yùn)動(dòng)到最終利用錐度將車針7卡緊而無法繼續(xù)往右運(yùn)動(dòng)為止，彈簧2始終給夾頭體3—個(gè)向右的推動(dòng)力，進(jìn)一步保證了車針7的夾緊度。
[0026]需要取下車針7時(shí)，外力驅(qū)動(dòng)所述夾頭體3使其沿著中空腔體11的軸向往左運(yùn)動(dòng)，則夾緊錐體32帶著車針7向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)夾頭體3向左擠壓彈簧2，夾緊錐體32的小外徑端向所述安裝錐面110的大內(nèi)徑部分運(yùn)動(dòng)，使得夾緊錐體32與中空腔體11脫離錐度夾緊的位置，夾緊椎體32越往左運(yùn)動(dòng)，則夾緊椎體32與中空腔體11的貼合，車針7與夾緊椎體32的貼合逐漸松弛，操作人員從外側(cè)輕松一拉車針7即可脫離芯軸組件的固定，車針7取出后，松開夾頭體3，則擠壓彈簧2的力消失，彈簧2恢復(fù)形變產(chǎn)生向右的回復(fù)力，所述夾頭體3在該回復(fù)力的作用下回到原位置。
[0027]本技術(shù)方案中，夾頭和按壓件為合二為一的夾頭體3，沿著所述夾緊椎體32的錐度方向在其上設(shè)有若干調(diào)節(jié)通孔320，則相鄰調(diào)節(jié)通孔320之間的夾緊椎體32部分使得夾緊椎體32具有一定的彈性，以滿足車針7插入夾緊椎體32通過錐度夾緊或取出時(shí)夾緊椎體32的少量撐開或縮緊;按壓時(shí)，底環(huán)33的端部抵住彈簧2的端部，施壓面積大，施力準(zhǔn)確穩(wěn)定，則本技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中各部件接觸不穩(wěn)定的問題，車針7夾持和更換方便，夾持時(shí)穩(wěn)定性高。
[0028]如圖1及圖3所示，所述調(diào)節(jié)通孔320內(nèi)設(shè)置錐形片4，所述錐形片4與所述夾緊椎體32的錐度一致。
[0029]調(diào)節(jié)通孔320的作用在于滿足車針插入時(shí)的彈性變形，而在所述調(diào)節(jié)通孔320設(shè)置錐度跟夾緊椎體32—致的錐形片4，車針7裝夾或取下時(shí)，錐形片4的內(nèi)側(cè)壁與車針7接觸，外側(cè)壁與安裝錐面110接觸，隨著夾緊椎體32沿所述中空腔體11的軸向運(yùn)動(dòng)，增加了夾持時(shí)的摩擦力