1330與第二彈性件1340。第一彈性件1330套設(shè)于軸桿1311，并且抵接于環(huán)狀凸部1311a與殼體1100之間，用以提供預(yù)力使環(huán)狀凸部1311a、第一套件1312及第二套件1313處于嚙合狀態(tài)。另一方面，第二彈性1340件套設(shè)于第一套件1312，且抵接于套筒1320上，用以提供回復(fù)力使套筒1320從第二位置回復(fù)至第一位置。當(dāng)套筒1320位于第一位置時，受到滑槽1321的限制，環(huán)狀凸部1311a、第一套件1312及第二套件1313處于非嚙合狀態(tài)，且第一彈性件1330被壓縮。因此，在套筒1320從第一位置移動至第二位置的過程中，第一彈性件1330的彈性恢復(fù)力可推抵環(huán)狀凸部1311a而使第三嚙合部1313b相對于第一嚙合部1311e移動以相互嚙合，同時，第四嚙合部1313c相對于第二嚙合部1312b移動而相互嚙合。
[0059]承接上述，在套筒1320從第一位置移動至第二位置的過程中，第二彈性件1340受到套筒1320的推抵而被壓縮，因此當(dāng)推動套筒1320或推桿1400的外力移除時，第二彈性件1340的彈性恢復(fù)力可推抵套筒1320朝向第一位置移動。請參考圖3至圖5，其繪示套筒1320從第二位置移動至第一位置的作動流程以及各元件間的對應(yīng)關(guān)系。在本實(shí)施例中，滑槽1321的開口處具有導(dǎo)引斜面1321s，在套筒1320從第二位置回復(fù)至第一位置的過程中，導(dǎo)引斜面1321s依序與第二凸起1313a及第一凸起1311d產(chǎn)生干涉，并依序?qū)⒌诙蛊?313a及第一凸起1311d導(dǎo)引至滑槽1321內(nèi)。
[0060]請參閱圖2及圖3，由于當(dāng)套筒1320位于第二位置時，環(huán)狀凸部1311a、第一套件1312及第二套件1313處于嚙合狀態(tài)，且第一凸起1311d與滑槽1321對齊，而第二凸起1313a不與滑槽1321對齊，如圖2所示。因此在套筒1320的滑槽1321沿著第一套件1312的滑軌1312a從第二位置回復(fù)至第一位置過程中，不與滑槽1321對齊的第二凸起1313a會先與位于滑槽1321開口處的導(dǎo)引斜面1321s產(chǎn)生干涉，如圖3所示。接著，當(dāng)套筒1320持續(xù)往第一位置移動時，導(dǎo)引斜面1321s可將第二凸起1313a導(dǎo)引至滑槽1321內(nèi)，如圖4所
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[0061]根據(jù)本實(shí)施例，在套筒1320從第二位置移動至第一位置的過程中還包含一過渡位置，其中過渡位置位于第二位置與第一位置之間，如圖4所示。當(dāng)套筒1320位于過渡位置時，環(huán)狀凸部1311a與第二套件1313處于嚙合狀態(tài)，而第一套件1312與第二套件1313處于非嚙合狀態(tài)，且第二凸起1313a位于滑槽1321內(nèi)，而第一凸起1311d不與滑槽1321對齊。
[0062]承上所述，在第二套件1313受到導(dǎo)引斜面1321s的推抵的過程中，第二套件1313可沿第二轉(zhuǎn)動方向R2 (亦即第一轉(zhuǎn)動方向R1的反向)相對于第一套件1312轉(zhuǎn)動第一角度，使得第四嚙合部1313c相對于第二嚙合部1312b移動而回復(fù)至非嚙合狀態(tài)，但第一嚙合部1311e與第三嚙合部1313b仍相互嚙合。此時，由于第一嚙合部1311e與第三嚙合部1313b仍相互嚙合，因此當(dāng)?shù)诙准?313沿第二轉(zhuǎn)動方向R2相對于第一套件1312轉(zhuǎn)動第一角度時，第二套件1313可同時帶動軸桿1311沿第二轉(zhuǎn)動方向R2轉(zhuǎn)動第一角度，使第一凸起1311d不與滑槽1321對齊。基于上述可得知，當(dāng)套筒1320在第一位置與第二位置之間來回移動時，第二套件1313可在第一角度的范圍內(nèi)往復(fù)轉(zhuǎn)動。
[0063]另一方面，在軸桿1311沿第二轉(zhuǎn)動方向R2轉(zhuǎn)動第一角度的同時，也可通過驅(qū)動齒輪模塊1500驅(qū)動裝載模塊1200 —并轉(zhuǎn)動。再者，當(dāng)套筒1320位于過渡位置時，在第二套件1313的帶動下，除了第一凸起1311d會被轉(zhuǎn)動第一角度而不與滑槽1321對齊外，轉(zhuǎn)動后的下一個第一凸起1311d’會與位于滑槽1321開口處的導(dǎo)引斜面1321s產(chǎn)生干涉，如圖4所示。接著，當(dāng)套筒1320從過渡位置移動至第一位置時，導(dǎo)引斜面1321s可將下一個第一凸起1311d’導(dǎo)引至滑槽1321內(nèi)，使得第一嚙合部1311e相對于第三嚙合部1313b移動而回復(fù)至非嚙合狀態(tài)，如圖5所示。在導(dǎo)引斜面1321s將下一個第一凸起1311d’導(dǎo)引至滑槽1321的過程中，軸桿1311持續(xù)沿第二轉(zhuǎn)動方向R2轉(zhuǎn)動第三角度。此時，第一凸起1311d及第二凸起1313a再次位于滑槽1321內(nèi)，且環(huán)狀凸部1311a、第一套件1312及第二套件1313再次處于非嚙合狀態(tài)，并完成轉(zhuǎn)動模塊1300的一次轉(zhuǎn)動。
[0064]也就是說，在環(huán)狀凸部1311a分別受到第二套件1313與套筒1320的帶動下，可使軸桿1311沿第二轉(zhuǎn)動方向R2相對于第一套件1312轉(zhuǎn)動第二角度，其中第二角度例如是第一角度與第三角度的總和，以完成轉(zhuǎn)動模塊1300的一次轉(zhuǎn)動。另一方面，軸桿1311轉(zhuǎn)動的同時，可通過驅(qū)動齒輪模塊1500帶動裝載模塊1200相對于殼體1100進(jìn)行一個轉(zhuǎn)動進(jìn)程，以使移回至初始位置的推桿1400對準(zhǔn)于下一個穿槽1230a。
[0065]也就是說，在通過推桿1400將消耗元件1231推送出裝載卡匣1230外的同時，套筒1320也從第一位置移至第二位置。在此過程中，軸桿1311并未產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，相對地裝載模塊1200也未產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。接著，在推桿1400回復(fù)至初始位置的同時，套筒1320也從第二位置移回至第一位置。在此過程中，軸桿1311分別受到第二套件1313與套筒1320的帶動而轉(zhuǎn)動，并通過驅(qū)動齒輪模塊1500帶動裝載模塊1200進(jìn)行一個轉(zhuǎn)動進(jìn)程，進(jìn)而準(zhǔn)確地將下一個穿槽1230a轉(zhuǎn)動至定位，使得移回至初始位置的推桿1400對準(zhǔn)于下一個穿槽1230a，進(jìn)而達(dá)到自動更替裝載模塊1200內(nèi)的消耗元件1231的目的，以避免發(fā)生重復(fù)使用消耗元件1231的情形。此外，由于裝載卡匣1230可拆卸地設(shè)置于載座1210上，因此當(dāng)裝載卡匣1230內(nèi)的消耗元件1231使用完畢后，使用者可將舊有的裝載卡匣1230自載座1210拆除下來，并更替上全新的裝載卡匣1230以接續(xù)使用。
[0066]在本發(fā)明實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動模塊可通過一滑軌、一滑槽及一第二凸部，并搭配多個第一凸部來達(dá)成，其中當(dāng)套筒通過滑槽沿著滑軌于第一位置與第二位置之間往復(fù)時，可帶動第二凸部往復(fù)轉(zhuǎn)動，并帶動多個第一凸部轉(zhuǎn)動以依序?qū)⑾乱粋€第一凸部導(dǎo)引至滑槽內(nèi)。在本發(fā)明另一實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動模塊可通過一滑軌、一第二凸部及一第一凸部，并搭配多個滑槽來達(dá)成，當(dāng)套筒通過多個滑槽中的其中一個滑槽沿著滑軌于第一位置與第二位置之間往復(fù)時，可帶動第二凸部往復(fù)轉(zhuǎn)動，并帶動第一凸部轉(zhuǎn)動以依序?qū)⒌谝煌共繉?dǎo)引至下一個滑槽內(nèi)。在本發(fā)明又一實(shí)施例中，為使轉(zhuǎn)動模塊穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動模塊也可通過多組對應(yīng)的滑軌、第二凸部、第一凸部及滑槽來達(dá)成。
[0067]綜上所述，本發(fā)明提出的轉(zhuǎn)動模塊可通過套筒在第一位置與第二位置之間的來回移動，以帶動套設(shè)于軸桿上的第二套件沿轉(zhuǎn)動方向與轉(zhuǎn)動方向的反向往復(fù)轉(zhuǎn)動第一角度。在前述作動過程中，軸桿可分別受到第二套件與套筒的帶動，而沿轉(zhuǎn)動方向的反向轉(zhuǎn)動第二角度。具體而言，當(dāng)套筒位于第一位置時，推桿對準(zhǔn)于裝載卡匣上的任一個穿槽，其中前述穿槽內(nèi)滑設(shè)有消耗元件。當(dāng)套筒從第一位置移動至第二位置時，推桿穿過前述穿槽，并將前述穿槽內(nèi)的消耗元件推送出裝載卡匣外，以供使用者進(jìn)行相關(guān)的檢測動作。
[0068]另一方面，由于裝載模塊與軸桿通過驅(qū)動齒輪模塊相連接，因此在軸桿沿轉(zhuǎn)動方向的反向轉(zhuǎn)動第二角度的過程中，軸桿可同時帶動裝載模塊相對于殼體轉(zhuǎn)動，以使推桿對準(zhǔn)于下一個穿槽。也就是說，本發(fā)明的轉(zhuǎn)動模塊可有助于提升轉(zhuǎn)動定位上的精度，而應(yīng)用此轉(zhuǎn)動模塊的檢測裝置可通過轉(zhuǎn)動模塊帶動裝載模塊轉(zhuǎn)動，以達(dá)到自動替換消耗元件的目的，并且提高使用者操作上的便利性。
[0069]雖然結(jié)合以上實(shí)施例公開了本發(fā)明，然而其并非用以限定本