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輪椅電動驅(qū)動頭的制作方法

文檔序號:796742閱讀:395來源:國知局
輪椅電動驅(qū)動頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開輪椅電動驅(qū)動頭,包括車殼、轉(zhuǎn)動桿、銜接裝置,轉(zhuǎn)動桿通過底部設(shè)置的第一翻轉(zhuǎn)軸連接銜接裝置的固定件;所述的銜接裝置包含有拖桿、轉(zhuǎn)動架,拖桿通過頂端的立柱銜接轉(zhuǎn)動架上面的套管,立柱和套管的固定通過拖桿表面設(shè)置的快速安裝機構(gòu),拖桿的內(nèi)部設(shè)置有可移動的伸縮桿,轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)設(shè)置有連接輪椅安裝孔的勾爪,勾爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過鎖緊螺釘進行緊固的軸套;創(chuàng)造新穎,有機的結(jié)合的手動輪椅和電動輪椅的優(yōu)點,方便老年人、或是殘疾人的使用,而且拆裝靈活,可擴展性能優(yōu),提升了老年人或殘疾人的生活質(zhì)量,使用者可以隨心所欲的對輪椅進行控制,且能夠跨越一定的障礙,設(shè)計新穎,是一種很好的創(chuàng)新方案,很有市場推廣前景。
【專利說明】輪椅電動驅(qū)動頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種殘疾人的代步工具,特別是涉及一種能方便輪椅前行的電動驅(qū)動頭。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會福利事業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,殘疾人越來越多的使用上了康復(fù)輪椅,輪椅由此成了下肢殘障人士及年老體弱的人們不可缺少的代步工具,而且省卻了照顧人員的辛苦,在醫(yī)院內(nèi)方便轉(zhuǎn)移、在現(xiàn)實生活中能夠方便其自行活動的需要,目前市場上的輪椅主要分為電動輪椅和手動輪椅,電動輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置及座靠四部分組成,而電動輪椅是由蓄電池為能源,電子裝置控制驅(qū)動的動力輪椅車,使用者可以通過控制裝置自行驅(qū)動輪椅車的前進,由于電動輪椅主要是依靠電力驅(qū)動,在使用的過程中就需要常常的觀察儲電情況,隨時進行充電,避免低電量無法前行的情況,也存在遇到較大坡度無法順利通過的弊端,容易對輪椅造成一定的損害,所以存在著一定的不足,而手動輪椅雖然不需要依附電能,但前進的動力需要依靠固定在車輪上的手輪圈,通過操縱手輪圈來達(dá)到輪椅前進或者后退的目的,但手輪圈通常是不銹鋼材料制作而成,患者手掌直接作用在光滑的手輪上,導(dǎo)致摩擦力小,驅(qū)動費力,為了解決這種情況,部分輪椅手輪圈外層包裹有一層橡膠套,增大手掌與手輪圈的摩擦力,但這樣只能滿足于日常基本的活動,如果行走比較長的路途,橡膠套表面粗糙,很容易導(dǎo)致手部嚴(yán)重受傷,輕者老繭重重,重則皮開肉淀,所以也存在著一定弊端。
[0003]綜上所述,針對現(xiàn)有技術(shù)中電動輪椅和手動輪椅存在的缺陷,特別需要輪椅電動驅(qū)動頭,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中輪椅在使用過程中的不足,而在實際的使用過程中造成很大影響,本實用新型提出輪椅電動驅(qū)動頭,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計新穎,有機的將電動輪椅和手動輪椅結(jié)合在一起,達(dá)到更好的使用效果,增強了使用的實用性能,已解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]輪椅電動驅(qū)動頭,包括車殼、轉(zhuǎn)動桿、銜接裝置,轉(zhuǎn)動桿通過底部設(shè)置的第一翻轉(zhuǎn)軸連接銜接裝置的固定件;
[0007]所述的銜接裝置包含有拖桿、轉(zhuǎn)動架,拖桿通過頂端的立柱銜接轉(zhuǎn)動架上面的套管,立柱和套管的固定通過拖桿表面設(shè)置的快速安裝機構(gòu),拖桿的內(nèi)部設(shè)置有可移動的伸縮桿,轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)設(shè)置有連接輪椅安裝孔的勾爪,勾爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過鎖緊螺釘進行緊固的軸套;
[0008]快速安裝機構(gòu)由壓桿、彈簧、手把組成,壓桿擠壓彈簧使手把頂部的稚頭在第二翻轉(zhuǎn)軸推動下倒勾轉(zhuǎn)動架的套管;
[0009]所述的車殼底部一端設(shè)置有前驅(qū)動輪,車殼底部的另一端設(shè)置有后驅(qū)動輪,前驅(qū)動輪的后上方部位緊貼有驅(qū)動小輪,驅(qū)動小輪的驅(qū)動軸連接小輪轉(zhuǎn)動架,小輪轉(zhuǎn)動架和固定在車架上的第三翻轉(zhuǎn)軸形成小輪翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
[0010]在本實用新型所述的轉(zhuǎn)動桿的一端設(shè)置有控制面板,轉(zhuǎn)動桿的另一端設(shè)置有包裹于防護套件內(nèi)的軸芯,防護套件的表面設(shè)置有控制轉(zhuǎn)動桿翻轉(zhuǎn)的緊固螺釘,控制面板的表面設(shè)置有操作按鈕,控制面板的兩側(cè)設(shè)置有車把,車把一側(cè)安裝有驅(qū)動桿。
[0011]在本實用新型所述的車架的中空部分設(shè)置有電池容置架,電池容置架內(nèi)部放置有蓄電池,蓄電池的下方設(shè)置有驅(qū)動電機。
[0012]進一步,所述的車架的前方安插有起保護作用的防撞欄。
[0013]進一步,所述的車殼表面的凹槽處設(shè)置有固定框架,車殼的前方設(shè)置有照明用的車燈,固定框架的上面設(shè)置有納物框。
[0014]進一步,所述的伸縮桿的表面開設(shè)有調(diào)節(jié)拖桿長度的伸縮孔,拖桿的表面設(shè)置有固定伸縮孔的卡扣。
[0015]進一步,所述的轉(zhuǎn)動架的形狀為U形。
[0016]進一步,所述的轉(zhuǎn)動桿可以繞車殼進行180度轉(zhuǎn)動。
[0017]本實用新型的有益效果是:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,創(chuàng)造新穎,有機的結(jié)合的手動輪椅和電動輪椅的優(yōu)點,方便老年人、或是殘疾人的使用,而且拆裝靈活,可擴展性能優(yōu),提升了老年人或殘疾人的生活質(zhì)量,使用者可以隨心所欲的對輪椅進行控制,且能夠跨越一定的障礙,質(zhì)量優(yōu),使用的壽命長,設(shè)計新穎,是一種很好的創(chuàng)新方案,很有市場推廣前景。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細(xì)說明本實用新型:
[0019]圖1為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實用新型的銜接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實用新型和輪椅銜接的局部示意圖。
[0022]圖4為本實用新型的輪椅銜接的整體示意圖。
[0023]圖5為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6為本實用新型沒有進行滑坡前結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖7為本實用新型進入滑坡時示意圖。
[0026]圖8為本實用新型的折疊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中100-銜接裝置,110-固定件,120-伸縮桿,130-拖桿,131-卡扣,132-伸縮?L,140-快速安裝機構(gòu),141-壓桿,142-手把,143-彈簧,144-立柱,146-稚頭,147-第二翻轉(zhuǎn)軸,150-轉(zhuǎn)動架,152-套管,160-勾爪,161-軸套,170-鎖緊螺釘,200-轉(zhuǎn)動桿,210-車把,220-控制面板,230-驅(qū)動桿,240-納物框,250-固定框架,260-軸芯,270-第一翻轉(zhuǎn)軸,280-防護套件,300-車殼,310-車燈,320-蓄電池,330-防撞欄,340-驅(qū)動電機,350-后驅(qū)動輪,360-前驅(qū)動輪,370-驅(qū)動小輪,380-第三轉(zhuǎn)動軸,390-小輪轉(zhuǎn)動架,400-電池容置架,410-車架,510-輪椅安裝孔,500-輪椅。

【具體實施方式】
[0028]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0029]參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5輪椅電動驅(qū)動頭,包括車殼300、轉(zhuǎn)動桿200、銜接裝置100,轉(zhuǎn)動桿200通過底部設(shè)置的第一翻轉(zhuǎn)軸270連接銜接裝置100的固定件110 ;銜接裝置包含有拖桿130、轉(zhuǎn)動架150,拖桿130通過頂端的立柱144銜接轉(zhuǎn)動架150上面的套管152,立柱144和套管152的固定通過拖桿130表面設(shè)置的快速安裝機構(gòu)140,拖桿1330的內(nèi)部設(shè)置有可移動的伸縮桿120,轉(zhuǎn)動架150的兩側(cè)設(shè)置有連接輪椅安裝孔510的勾爪160,勾爪160的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過鎖緊螺釘170進行緊固的軸套161 ;快速安裝機構(gòu)140由壓桿141、彈簧143、手把142組成,壓桿141擠壓彈簧143使手把142頂部的稚頭146在第二翻轉(zhuǎn)軸147推動下倒勾轉(zhuǎn)動架150的套管152 ;
[0030]車殼300底部一端設(shè)置有前驅(qū)動輪360,車殼300底部的另一端設(shè)置有后驅(qū)動輪350,前驅(qū)動輪360的后上方部位緊貼有驅(qū)動小輪370,驅(qū)動小輪370的驅(qū)動軸連接小輪轉(zhuǎn)動架390,小輪轉(zhuǎn)動架390和固定在車架410上的第三翻轉(zhuǎn)軸380形成小輪翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。小輪翻轉(zhuǎn)機構(gòu)在驅(qū)動小輪受到一個向后的撞擊力的時候,驅(qū)動小輪可以轉(zhuǎn)向前驅(qū)動輪,實現(xiàn)前驅(qū)動輪有動力,使托車頭可以穩(wěn)固的向前行駛,增強使用的壽命。
[0031]而且,轉(zhuǎn)動桿200的一端設(shè)置有控制面板220,轉(zhuǎn)動桿200的另一端設(shè)置有包裹于防護套件280內(nèi)的軸芯260,防護套件280的表面設(shè)置有控制轉(zhuǎn)動200桿翻轉(zhuǎn)的緊固螺釘,控制面板220的表面設(shè)置有操作按鈕,控制面板220的兩側(cè)設(shè)置有車把210,車把210 —側(cè)安裝有驅(qū)動桿230。車架410的中空部分設(shè)置有電池容置架400,電池容置架400內(nèi)部放置有蓄電池320,蓄電池320的下方設(shè)置有驅(qū)動電機340。車架410的前方安插有起保護作用的防撞欄330。安全性能優(yōu),驅(qū)動控制可以是進口的或者國產(chǎn)的,增大產(chǎn)品的使用面,蓄電池可以是鉛酸電池或者鋰電池,通過操作驅(qū)動桿可以達(dá)到前行的目的。
[0032]車殼300表面的凹槽處設(shè)置有固定框架250,車殼300的前方設(shè)置有照明用的車燈310,固定框架250的上面設(shè)置有納物框240。伸縮桿120的表面開設(shè)有調(diào)節(jié)拖桿130長度的伸縮孔132,拖桿130的表面設(shè)置有固定伸縮孔132的卡扣131。轉(zhuǎn)動架150的形狀為U形。
[0033]另外,參見圖8,轉(zhuǎn)動桿200可以繞車殼300進行180度轉(zhuǎn)動,托車頭在不使用的時候可以進行收縮,不占用有空間。
[0034]輪椅電動驅(qū)動頭的使用方法,輪椅在使用托車頭時,通過銜接裝置100的勾爪160嵌套在輪椅安裝孔510,通過軸套161可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動架150的寬度,轉(zhuǎn)動架150寬度調(diào)到適合位置,通過鎖緊螺釘170進行固定,完成和輪椅500的銜接,連接轉(zhuǎn)動架150和托桿130時,操作快速安裝機構(gòu)140的壓桿141,壓桿141擠壓彈簧143使手把142頂部的稚頭146在第二翻轉(zhuǎn)軸147推動下倒勾轉(zhuǎn)動架150的套管152,實現(xiàn)快速對應(yīng)安裝,拖桿130的長度可以根據(jù)實際需求,調(diào)節(jié)拖桿130上面的卡扣131在伸縮桿120的位置,實現(xiàn)拖桿130的伸縮,這樣銜接裝置100和輪椅500實現(xiàn)完美的對接,手扶著車把210操縱驅(qū)動桿230可以實現(xiàn)輪椅500的前進,蓄電池320可以提供電源支持,參見圖6、圖7在行駛的過程中,由于前驅(qū)動輪360體積小于后驅(qū)動輪350的體積,所以輪椅500在正常駛使時,前驅(qū)動輪360會脫離地面,可以穩(wěn)定的行駛,在遇到一定的坡度時,前驅(qū)動輪360給驅(qū)動小輪370 —個向后的撞擊力,驅(qū)動小輪370在小輪翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的帶動下移動至后驅(qū)動輪350,使得前驅(qū)動輪360也有轉(zhuǎn)動力,這樣實現(xiàn)前驅(qū)動輪360和后驅(qū)動輪350均有前進的動力,有助于穿越障礙,在不需要使用托車頭時,只需要將勾爪160脫離輪椅安裝孔510即可,便輕松的完成脫離,以滿足手動輪椅和電動輪椅的雙重需求,實用性能優(yōu)。
[0035]基于上述,本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單,創(chuàng)造新穎,有機的結(jié)合的手動輪椅和電動輪椅的優(yōu)點,方便老年人、或是殘疾人的使用,而且拆裝靈活,可擴展性能優(yōu),提升了老年人或殘疾人的生活質(zhì)量,使用者可以隨心所欲的對輪椅進行控制,且能夠跨越一定的障礙,質(zhì)量優(yōu),使用的壽命長,設(shè)計新穎,是一種很好的創(chuàng)新方案,很有市場推廣前景。
[0036]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.輪椅電動驅(qū)動頭,包括車殼、轉(zhuǎn)動桿、銜接裝置,轉(zhuǎn)動桿通過底部設(shè)置的第一翻轉(zhuǎn)軸連接銜接裝置的固定件;其特征在于: 所述的銜接裝置包含有拖桿、轉(zhuǎn)動架,拖桿通過頂端的立柱銜接轉(zhuǎn)動架上面的套管,立柱和套管的固定通過拖桿表面設(shè)置的快速安裝機構(gòu),拖桿的內(nèi)部設(shè)置有可移動的伸縮桿,轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)設(shè)置有連接輪椅安裝孔的勾爪,勾爪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過鎖緊螺釘進行緊固的軸套; 快速安裝機構(gòu)由壓桿、彈簧、手把組成,壓桿擠壓彈簧使手把頂部的稚頭在第二翻轉(zhuǎn)軸推動下倒勾轉(zhuǎn)動架的套管; 所述的車殼底部一端設(shè)置有前驅(qū)動輪,車殼底部的另一端設(shè)置有后驅(qū)動輪,前驅(qū)動輪的后上方部位緊貼有驅(qū)動小輪,驅(qū)動小輪的驅(qū)動軸連接小輪轉(zhuǎn)動架,小輪轉(zhuǎn)動架和固定在車架上的第三翻轉(zhuǎn)軸形成小輪翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動桿的一端設(shè)置有控制面板,轉(zhuǎn)動桿的另一端設(shè)置有包裹于防護套件內(nèi)的軸芯,防護套件的表面設(shè)置有控制轉(zhuǎn)動桿翻轉(zhuǎn)的緊固螺釘,控制面板的表面設(shè)置有操作按鈕,控制面板的兩側(cè)設(shè)置有車把,車把一側(cè)安裝有驅(qū)動桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的車架的中空部分設(shè)置有電池容置架,電池容置架內(nèi)部放置有蓄電池,蓄電池的下方設(shè)置有驅(qū)動電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的車架的前方安插有起保護作用的防撞欄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的車殼表面的凹槽處設(shè)置有固定框架,車殼的前方設(shè)置有照明用的車燈,固定框架的上面設(shè)置有納物框。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的伸縮桿的表面開設(shè)有調(diào)節(jié)拖桿長度的伸縮孔,拖桿的表面設(shè)置有固定伸縮孔的卡扣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動架的形狀為U形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述輪椅電動驅(qū)動頭,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動桿可以繞車殼進行180度轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】A61G5/10GK204072540SQ201420515598
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】魏恩強 申請人:上海威之群機電制品有限公司
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