專利名稱：正拉省力輪椅車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪椅車。
技術背景 現有的輪椅車一般依靠外力推動或通過坐椅人自己直接轉動車輪，施力較吃力，
且手轉動車輪時易受污染。
發(fā)明內容 本實用新型的目的在于提供一種結構合理，使用省力、方便、衛(wèi)生的正拉省力輪椅 車。 本實用新型的技術解決方案是 —種正拉省力輪椅車，包括車輪，其特征是車輪輪軸下方設置傳動輪，在輪椅的
上部設置手輪，手輪軸、傳動輪及車輪輪軸通過傳動鏈組成傳動系統(tǒng)。 傳動鏈套裝在手輪軸和傳動輪上，且傳動鏈后側與車輪輪軸嚙合。 本實用新型結構合理，符合人體力學，施力時更省力、自然流暢；可多段選擇施力
傳動比，以適應不同場合或人群的需求；可調節(jié)施力輪的最佳施力位置，并杜絕地面污染物
觸及手和衣袖。


以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型一個實施例的結構示圖。
具體實施方式
—種正拉省力輪椅車，包括車輪1 ，車輪輪軸2下方設置傳動輪3，在輪椅的上部設 置手輪4，手輪軸5、傳動輪3及車輪輪軸2通過傳動鏈6組成傳動系統(tǒng)。 傳動鏈6套裝在手輪軸5和傳動輪3上，且傳動鏈后側(車輪行走方向為前)與 車輪輪軸2嚙合。
權利要求一種正拉省力輪椅車，包括車輪，其特征是車輪輪軸下方設置傳動輪，在輪椅的上部設置手輪，手輪軸、傳動輪及車輪輪軸通過傳動鏈組成傳動系統(tǒng)。
2. 根據權利要求1所述的正拉省力輪椅車，其特征是傳動鏈套裝在手輪軸和傳動輪 上，且傳動鏈后側與車輪輪軸嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種正拉省力輪椅車，包括車輪，車輪輪軸下方設置傳動輪，在輪椅的上部設置手輪，手輪軸、傳動輪及車輪輪軸通過傳動鏈組成傳動系統(tǒng)。本實用新型結構合理，符合人體力學，施力時更省力、自然流暢；可多段選擇施力傳動比，以適應不同場合或人群的需求；可調節(jié)施力輪的最佳施力位置，并杜絕地面污染物觸及手和衣袖。
文檔編號A61G5/02GK201469543SQ20092023358
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權日2009年7月24日
發(fā)明者嚴文建 申請人:嚴文建