專利名稱：殘疾人車用多功能操縱器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種殘疾人車用操縱裝置。
背景技術：
目前，公知的各種機動車均是為正常人所設計，由于殘疾人的特點，不能正常完成機動車上的離合、換檔、制動等功能，所以不能駕駛各種機動車。

發(fā)明內容
為了使殘疾人能夠正常駕駛機動車，本實用新型提供一種殘疾人多功能操縱器，使殘疾人能夠用雙手完成離合、換檔、制動等功能。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是在公知的變擋操縱器的基礎上，在操縱器底座前邊增設一前拉線座，前拉線座上設置一條離合拉線開口和一條剎車拉線開口，這樣在本實用新型操縱器上可以安裝4條拉線，前后各兩條。
啟動機動車時，操縱桿向前推動，拉動后面一條拉線，將發(fā)動機離合拉開后，然后左右方向推動操縱桿，就可以掛上合適的發(fā)動機擋位，當機動車在行使時需要剎車時，向后推動操縱桿，同時拉動前面兩條拉線，離合和剎車同時起作用可以將機動車剎住或者減速，這時還可以左右推動操縱桿進行換檔，從而完成駕駛機動車的目的。
本實用新型的有益效果是使殘疾人能夠正常駕駛機動車，本實用新型結構簡單，易于制作。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型和實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型側視圖。
圖中1.操縱桿，2.操縱器支座，3.前拉線座，4.制動離合搖臂，5.變擋搖臂，6.后拉線座、7離合拉線開口、8剎車拉線開口。
具體實施方式
在
圖1中，操縱桿(1)左右分別連接變擋搖臂(5)和制動離合搖臂(4)，變擋搖臂(5)和制動離合搖臂(4)安裝在操縱器支座(2)上，操縱器支座(2)前端設置前拉線座(3)，后端為后拉線座(6)。操縱器支座(2)用鋼板沖壓而成，前端為前拉線座(3)，前拉線座(3)上設置一條離合拉線開口(7)和一條剎車拉線開口(8)，后端有后拉線座(6)，后拉線座(6)上有兩個拉線孔，制動離合搖臂(4)用標準件鉸接固定在操縱器支座(2)上，制動離合搖臂(4)可以轉動，變擋搖臂(5)用標準件鉸接固定在操縱器支座(2)上，變擋搖臂(5)可以轉動，操縱桿(1)一端固定在制動離合搖臂(4)上，另一端固定在變擋搖臂(5)上，兩邊均為鉸接可以轉動。
權利要求1.一種殘疾人車用多功能操縱器，包括操縱桿、操縱器支座、變擋搖臂、制動離合搖臂、后拉線座，其特征是在操縱器底座前邊增設一前拉線座。
2.根據權利要求1所述的一種殘疾人車用多功能操縱器，其特征是前拉線座上設置一條離合拉線開口和一條剎車拉線開口。
專利摘要一種殘疾人車用多功能操縱器，涉及一種車用操縱裝置。它是在公知的操縱桿、操縱器支座、變擋搖臂和制動離合搖臂、后拉線座、及各種標準件的基礎上，在操縱器支座的前端增加一個前拉線座，前拉線座上設置一條離合拉線開口和一條剎車拉線開口，本實用新型結構簡單，易于制作，可使殘疾人能夠正常駕駛機動車。
文檔編號A61G5/04GK2907613SQ20062008459
公開日2007年6月6日 申請日期2006年5月20日 優(yōu)先權日2006年5月20日
發(fā)明者田立剛 申請人:山東金大路車業(yè)有限公司