專利名稱：摩托車安全帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車安全帽，尤指一種由耳機(jī)與安全帽體結(jié)合一體，再選擇收音機(jī)或隨身聽插置聆聽的安全帽，提供不影響行駛安全的音效收聽作用，甚至在不裝接機(jī)體時亦可由調(diào)節(jié)圓片旋移，控制安全帽的透氣性，達(dá)到多功能使用、保持帽戴舒適性的實用效益。
隨著社會的日益進(jìn)步，人們的交通工具亦由腳踏車發(fā)展至摩托車普遍的形態(tài)，但由于摩托車速度非?？?可達(dá)每小時數(shù)十里)，卻未能有如汽車般的保護(hù)性，因此，政府常呼吁、倡導(dǎo)騎士必須戴安全帽，才能維護(hù)頭部得到確實的行駛安全性；然而，由于頭戴安全帽易產(chǎn)生懊熱的煩燥性，故盡管政府如何呼吁、傳播媒體如何倡導(dǎo)，能確實記得、做到騎車必戴安全帽者仍是少之又少；另外，由于摩托車與汽車同樣具有長途行駛作用，為免于行途上騎車乏味，騎士一般會以隨車聽或收音機(jī)解悶，因行進(jìn)間風(fēng)阻力太大，往往吹落頭戴耳機(jī)造成意想不到的扯絆危險，而且耳塞式耳機(jī)長時間使用將導(dǎo)致耳部不適；因此，腦筋動得快的商人，乃在摩托車把手下側(cè)的置物箱內(nèi)，加裝喇叭擴(kuò)放音樂或歌曲，如此的音響不但毫無享受性可言(音域外散過廣，以致曲、詞不清)，吵雜、大聲量的播放猶如噪音般令人剌耳，該情景在目前街頭乃相當(dāng)常見，一直令眾人難以接納、容忍。
鑒于上述種種缺失，本實用新型的目的在于提供一種摩托車安全帽，其不僅具有安全、舒適的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而且由于加裝隨身聽或收音機(jī)，使安全帽的物質(zhì)享受提高，相對勢必增加行車者戴安全帽的意愿，尤其具有維護(hù)交通安全的使用效果。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的摩托車安全帽，主要由安全帽體、耳機(jī)、收音機(jī)所組成；其中，在安全帽體兩側(cè)分別設(shè)置由數(shù)個透空孔環(huán)繞一中孔所形成的進(jìn)氣調(diào)節(jié)孔，中孔內(nèi)并有適深凹環(huán)，帽底緣部中段及調(diào)節(jié)孔下側(cè)，分別有內(nèi)設(shè)凹點的缺槽；而耳機(jī)是由導(dǎo)線連接兩聽筒，并于其中一聽筒下緣固設(shè)收音機(jī)插座，導(dǎo)線中段則是固設(shè)隨身聽插座，且插座兩側(cè)并突延定位凸點，該聽筒外側(cè)另固設(shè)有調(diào)節(jié)圓片，該圓片上以數(shù)個透氣孔均勻圍設(shè)有凸橫條的圓座，該圓座周緣設(shè)有微突的環(huán)肋；收音機(jī)由一殼蓋包覆機(jī)體成型，該殼蓋上、下側(cè)分別有延設(shè)的彈性鉤部，可以耳機(jī)圓座嵌入帽體的中孔，利用環(huán)肋配合中孔凹環(huán)形成扣卡，插座則由定位凸點與帽體缺槽結(jié)合，進(jìn)而旋移調(diào)節(jié)圓片使其透氣孔與透空孔重疊，收音機(jī)即可由鉤部貫穿透空孔、透氣孔后產(chǎn)生卡制，機(jī)體插頭則配合側(cè)設(shè)插座嵌插導(dǎo)電，達(dá)到產(chǎn)生立體音效、任意選擇使用機(jī)種及耳機(jī)隱置不占空間的實用效果。
現(xiàn)再就本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及操作等項，以配合
的方式，詳列記述于后。
圖1為本實用新型的立體分解圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的組裝剖示圖。
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)的透氣孔調(diào)整示意圖。
圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)的使用示意圖。
首先，請配合參閱圖1、2、3、4所示，本實用新型包括安全帽體2、耳機(jī)3、收音機(jī)4；其中安全帽體2，是在兩側(cè)分別設(shè)置由數(shù)個透空孔211環(huán)繞一中孔212所形成的進(jìn)氣調(diào)節(jié)孔21，中孔212內(nèi)并有適深凹環(huán)213，帽底緣后部中段及調(diào)節(jié)孔21下側(cè)，分別有內(nèi)設(shè)凹點221、231的缺槽22與23。
耳機(jī)3，是由導(dǎo)線31連接兩聽筒32、33，并于其中一聽筒32下緣固設(shè)收音機(jī)插座321，導(dǎo)線31中段則是固設(shè)隨身聽插座331，且插座321與331兩側(cè)并突延定位凸點322、332，該聽筒32、33外側(cè)另固設(shè)有調(diào)節(jié)圓片34，該圓片34上以數(shù)個透氣孔341均勻圍設(shè)有凸橫條342的圓座343，該座343周緣乃有微突的環(huán)肋344。
收音機(jī)4，由一殼蓋41包覆機(jī)體42成型，該殼蓋41上、下側(cè)分別有延設(shè)的彈性鉤部43。
將耳機(jī)3的圓座343嵌入帽體2的中孔212，利用環(huán)肋344配合中孔212的凹環(huán)213形成扣卡，插座321、331則由定位凸點322、332與帽體2的缺槽22、23結(jié)合，進(jìn)而旋移調(diào)節(jié)圓片34使其透氣孔341與透空孔211重疊，收音機(jī)4即可由鉤部43貫穿透空孔211、透氣孔341后產(chǎn)生卡制(詳如圖2所示)，機(jī)體插頭配合側(cè)設(shè)插座321嵌插導(dǎo)電，或者是將隨身聽5的插頭51配合后部插座331嵌插導(dǎo)電播放歌曲、音樂(如圖4所示)；當(dāng)騎車者不需收聽廣播或音樂時，可將收音機(jī)4的鉤部43自透氣孔341、透空孔211抽出，如欲使安全帽2具有透氣性，可保持透氣孔341、透空孔211的重疊狀，提供空氣正常流通，倘若騎車者為防灰塵、砂石侵入，則可扳扭凸橫條342使圓片343旋轉(zhuǎn)，該透氣孔341即偏離透空孔211形成封閉(如圖3所示)，達(dá)到簡便調(diào)節(jié)透氣、結(jié)合音效不占空間的使用功效。
權(quán)利要求一種摩托車安全帽，包括有安全帽體、耳機(jī)、收音機(jī)，其特征在于安全帽體，在兩側(cè)分別設(shè)置由數(shù)個透空孔環(huán)繞一中孔所形成的進(jìn)氣調(diào)節(jié)孔，中孔內(nèi)并有適深凹環(huán)，帽底緣后部中段及調(diào)節(jié)孔下側(cè)，分別有內(nèi)設(shè)凹點的缺槽；耳機(jī)，由導(dǎo)線連接兩聽筒，并于其中一聽筒下緣固設(shè)收音機(jī)插座，導(dǎo)線中段則是固設(shè)隨身聽插座，且插座與兩側(cè)并突延定位凸點，該聽筒外側(cè)另固設(shè)有調(diào)節(jié)圓片，該圓片上以數(shù)個透氣孔均勻圍設(shè)有凸橫條的圓座，該圓座周緣設(shè)有微突的環(huán)肋；收音機(jī)，由一殼蓋包覆機(jī)體成型，該殼蓋上、下側(cè)分別有延設(shè)的彈性鉤部；由上述元件組合，使耳機(jī)的圓座嵌入帽體的中孔，利用環(huán)肋配合中孔凹環(huán)形成扣卡，產(chǎn)生隱置于安全帽中的定位性，并將隨身聽或收音機(jī)插配收聽。
專利摘要一種摩托車安全帽，由安全帽體、耳機(jī)、收音機(jī)組成；在安全帽體兩側(cè)分別設(shè)置由數(shù)個透空孔環(huán)繞一中孔所形成的進(jìn)氣調(diào)節(jié)孔；耳機(jī)由導(dǎo)線連接兩聽筒，于一聽筒下緣固設(shè)收音機(jī)插座，導(dǎo)線中段固設(shè)隨身聽插座，該聽筒外側(cè)固設(shè)具有圓座和數(shù)個透氣孔的調(diào)節(jié)圓片；收音機(jī)的殼蓋上、下側(cè)分別有延設(shè)的彈性鉤部；以耳機(jī)圓座嵌入帽體中孔，插座則與帽體缺槽結(jié)合，收音機(jī)的鉤部貫穿透空孔、透氣孔后產(chǎn)生卡制，機(jī)體插頭則配合側(cè)設(shè)插座嵌插導(dǎo)電。
文檔編號A42B3/04GK2195210SQ9421134
公開日1995年4月26日 申請日期1994年5月10日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月10日
發(fā)明者張俊中 申請人:張俊中