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一種多功能的行李箱的制作方法

文檔序號:11491232閱讀:383來源:國知局
一種多功能的行李箱的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種行李箱,特別涉及一種多功能的行李箱。



背景技術(shù):

行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品,早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,隨著航空旅行的普及,行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部分的型號亦附有內(nèi)置小輪,可用拉桿方便拉動,2010年后亦出現(xiàn)有4個小輪的行李箱,除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外,在平地更可以不費(fèi)力輕易推動,此外,行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱,在現(xiàn)代,平板電腦等電氣設(shè)備已經(jīng)成為人們隨身必須攜帶的物件,然而,行李箱由于會經(jīng)常沖撞、磨損等特點(diǎn),使電腦等設(shè)備放置在行李箱極不安全。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種多功能的行李箱。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實(shí)用新型一種多功能的行李箱,包括箱體,所述箱體的一側(cè)設(shè)置有長帶,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一隔間,所述第一隔間的內(nèi)部設(shè)置有支架,所述第一隔間的底部設(shè)置有厚墊,所述第一隔間的一側(cè)設(shè)置有第二隔間,所述第二隔間的內(nèi)部設(shè)置有活動空間,所述活動空間的兩側(cè)設(shè)置有活動板,所述活動板的底部設(shè)置有滑軌,所述滑軌上設(shè)置有滑輪,所述第二隔間的一側(cè)設(shè)置有把手,所述第二隔間的另一側(cè)設(shè)置有底箱。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述箱體的頂部設(shè)置有提手,所述箱體的底部設(shè)置有萬向輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述提手的一側(cè)設(shè)置有掛鉤,所述提手的另一側(cè)設(shè)置有凹槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述提手的一側(cè)設(shè)置有拉鏈a,所述箱體的另一側(cè)設(shè)置有拉鏈b。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述凹槽上設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿的頂部設(shè)置有拉柄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

本實(shí)用新型通過設(shè)置活動空間來放置平板電腦等物件,放置在第二層可以保護(hù)平板電腦等貴重物品不會因?yàn)闆_撞從而造成損壞,在第一層底部設(shè)置厚墊,可以減少貴重物品與行李箱之間產(chǎn)生的沖擊力,在行李箱的一側(cè)設(shè)置把手,可以通過滑軌從側(cè)面將活動空間直接抽出,這樣就不需要通過打開行李箱來使用電腦,使電腦等物件能夠隨時使用,為使用者提供了更為方便、快捷的方式,在第一層設(shè)置有支架,可以使衣物能夠掛在支架上,防止褶皺,當(dāng)行李箱的物件太多、太重時,手提變得十分不便,故在行李箱的一側(cè)設(shè)置長帶,使行李箱能夠肩背。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一;

圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二;

圖中:1、箱體;2、長帶;3、第一隔間;4、支架;5、厚墊;6、第二隔間;7、活動空間;8、活動板;9、滑軌;10、滑輪;11、把手;12、底箱;13、提手;14、萬向輪;15、掛鉤;16、凹槽;17、拉鏈a;18、拉鏈b;19、伸縮桿;20、拉柄。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-3所示,本實(shí)用新型提供一種多功能的行李箱,包括箱體1,箱體1的一側(cè)設(shè)置有長帶2,箱體1的內(nèi)部設(shè)置有第一隔間3,第一隔間3的內(nèi)部設(shè)置有支架4,第一隔間3的底部設(shè)置有厚墊5,第一隔間3的一側(cè)設(shè)置有第二隔間6,第二隔間6的內(nèi)部設(shè)置有活動空間7,活動空間7的兩側(cè)設(shè)置有活動板8,活動板8的底部設(shè)置有滑軌9,滑軌9上設(shè)置有滑輪10,第二隔間6的一側(cè)設(shè)置有把手11,第二隔間6的另一側(cè)設(shè)置有底箱12。

進(jìn)一步的,箱體1的頂部設(shè)置有提手13,箱體1的底部設(shè)置有萬向輪14,使行李箱便于移動,能夠快速行駛。

進(jìn)一步的,提手13的一側(cè)設(shè)置有掛鉤15,提手13的另一側(cè)設(shè)置有凹槽16,使行李箱能夠攜帶一些簡易物品。

進(jìn)一步的,提手13的一側(cè)設(shè)置有拉鏈a17,箱體1的另一側(cè)設(shè)置有拉鏈b18,使行李箱的容量增大。

進(jìn)一步的,凹槽16上設(shè)置有伸縮桿19,伸縮桿19的頂部設(shè)置有拉柄20,使使用者能更方便的使用拉桿。

具體的,使用時,用戶通過拉動把手11,可以通過滑軌9從側(cè)面將活動空間7直接抽出,帶動滑輪10移動,滑輪10在滑軌9中轉(zhuǎn)動,從而帶動活動板8以及整個活動空間7移出,這樣就不需要通過打開行李箱來使用電腦,使電腦等物件能夠隨時使用,為使用者提供了更為方便、快捷的方式,在第一層設(shè)置有支架4,將衣架掛在支架4上,然后將衣物掛在衣架上,防止衣物褶皺,在行李箱的一側(cè)設(shè)置長帶2,使用者可以通過長帶2背起整個行李箱。

本實(shí)用新型通過設(shè)置活動空間7來放置平板電腦等物件,然而,行李箱由于會經(jīng)常沖撞、磨損等特點(diǎn),使電腦等設(shè)備放置在行李箱極不安全,因此放置在第二層,第一層放置柔軟的衣物,可以保護(hù)平板電腦等貴重物品不會因?yàn)闆_撞從而造成損壞,在第一層底部設(shè)置厚墊5,可以減少貴重物品與行李箱之間產(chǎn)生的沖擊力,在行李箱的一側(cè)設(shè)置把手11,可以通過滑軌9從側(cè)面將活動空間直接抽出,這樣就不需要通過打開行李箱來使用電腦,使電腦等物件能夠隨時使用。

為使用者提供了更為方便、快捷的方式,在第一層設(shè)置有支架4,可以使衣物能夠掛在支架4上,防止褶皺,當(dāng)行李箱的物件太多、太重時,手提變得十分不便,而市場上的行李箱都沒有長帶,故在行李箱的一側(cè)設(shè)置長帶2,使行李箱能夠肩背。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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