一種氣囊式可折疊行李箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣囊式可折疊行李箱，包括行李箱主體，所述行李箱主體的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣囊，所述氣囊的外壁上設(shè)有放氣閥，所述箱體的背面下端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的外壁上設(shè)有伸縮綁帶，所述箱體的背面表面上設(shè)有硬質(zhì)覆片，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)有氣泵儲(chǔ)存槽，所述氣泵儲(chǔ)存槽的內(nèi)腔設(shè)有氣泵。該氣囊式可折疊行李箱，通過(guò)氣泵可以給氣囊充氣，當(dāng)氣囊充滿(mǎn)氣后使行李箱主體外層堅(jiān)挺，塑形，又能起到防震作用，這樣不易使物品受到擠壓、碰撞而損壞，箱體背面硬質(zhì)覆片，起到支撐箱底作用，又方便固定伸縮桿，氣囊通過(guò)放氣閥放氣后，行李箱主體呈軟狀，可以卷起，用底部拉出的伸縮綁帶扎緊，減少存放空間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種氣囊式可折疊行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氣囊式可折疊行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002 ]出國(guó)旅行時(shí)，旅行者往往需準(zhǔn)備行李箱來(lái)收納旅用必需品及購(gòu)回的戰(zhàn)利品，行李箱依尺寸可區(qū)分成登機(jī)箱及中、大型行李箱，中、大型行李箱具有較大的容量，以供旅行者攜帶更大量的物品，大容量的行李箱雖然可攜帶較多的隨行物品，但當(dāng)旅行結(jié)束時(shí)，大容量的行李箱卻會(huì)帶來(lái)收納上的不便，而拖動(dòng)行李箱的時(shí)候，會(huì)因?yàn)榈缆返牟黄秸嶔?，使得里面的物品更加凌亂或者受到擠壓、碰撞而損壞，例如專(zhuān)利號(hào)為201420192021.3的專(zhuān)利，包括一箱背構(gòu)件、一箱殼構(gòu)件、一環(huán)形箱面構(gòu)件及一復(fù)位構(gòu)，雖然可以折疊，但是不具有防震的功能，箱體內(nèi)物品很可以會(huì)損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣囊式可折疊行李箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種氣囊式可折疊行李箱，包括行李箱主體，所述行李箱主體包括箱體和蓋體，所述箱體的通過(guò)連接銷(xiāo)與蓋體相連，所述行李箱主體的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣囊，所述氣囊的外壁上設(shè)有放氣閥，所述箱體的背面下端設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的外壁上設(shè)有伸縮綁帶，所述防護(hù)罩的頂端設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的頂端設(shè)有把手，所述箱體的背面表面上設(shè)有硬質(zhì)覆片，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)有氣栗儲(chǔ)存槽，所述氣栗儲(chǔ)存槽的內(nèi)腔設(shè)有氣栗，所述箱體的左側(cè)前后兩側(cè)均設(shè)有滑輪儲(chǔ)存槽，所述箱體的底端設(shè)有連接螺栓，所述連接螺栓的底端設(shè)有連接塊，所述連接塊的底端設(shè)有滑輪防護(hù)罩，所述滑輪防護(hù)罩的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑輪。
[0005]優(yōu)選的，所述箱體的外壁上設(shè)有手柄。
[0006]優(yōu)選的，所述箱體的左側(cè)設(shè)有防護(hù)墊。
[0007]優(yōu)選的，所述蓋體的四角均設(shè)有防撞塊。
[0008]優(yōu)選的，所述把手的外壁上設(shè)有橡膠套。
[0009]優(yōu)選的，所述伸縮綁帶的外壁上設(shè)有防滑棱。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該氣囊式可折疊行李箱，通過(guò)氣栗可以給氣囊充氣，當(dāng)氣囊充滿(mǎn)氣后使行李箱主體外層堅(jiān)挺，塑形，又能起到防震作用，這樣不易使物品受到擠壓、碰撞而損壞，箱體背面硬質(zhì)覆片，起到支撐箱底作用，又方便固定伸縮桿，氣囊通過(guò)放氣閥放氣后，行李箱主體呈軟狀，可以卷起，用底部拉出的伸縮綁帶扎緊，減少存放空間。
【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的行李箱主體折疊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的行李箱主體背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的滑輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、行李箱主體，101、蓋體，102、箱體，2、防撞塊，3、把手，4、氣囊，5、手柄，6、滑輪儲(chǔ)存槽，7、防護(hù)墊，8、氣栗，9、氣栗儲(chǔ)存槽，1、伸縮綁帶，11、防滑棱，12、橡膠套，13、伸縮桿，14、硬質(zhì)覆片，15、防護(hù)罩，16、滑輪，17、連接塊，18、滑輪防護(hù)罩，19、連接螺栓，20、放氣閥。
具體實(shí)施例
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種氣囊式可折疊行李箱，包括行李箱主體I，所述行李箱主體I包括箱體1 2和蓋體1I，所述箱體1 2的通過(guò)連接銷(xiāo)與蓋體101相連，所述行李箱主體I的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣囊4，所述氣囊4的外壁上設(shè)有放氣閥20，所述蓋體101的四角均設(shè)有防撞塊2，通過(guò)防撞塊2可以防止蓋體101因碰撞而損壞，所述箱體102的左側(cè)設(shè)有防護(hù)墊7，通過(guò)防護(hù)墊7可以支撐箱體102，所述箱體102的外壁上設(shè)有手柄5，所述箱體102的背面下端設(shè)有防護(hù)罩15，所述防護(hù)罩15的外壁上設(shè)有伸縮綁帶10，所述伸縮綁帶10的外壁上設(shè)有防滑棱11，通過(guò)防滑棱11可以防止伸縮綁帶10摩擦力小而綁不住行李箱主體I，所述防護(hù)罩15的頂端設(shè)有伸縮桿13，所述伸縮桿13的頂端設(shè)有把手3，所述把手3的外壁上設(shè)有橡膠套12，通過(guò)橡膠套12可以防止把手3磨傷手掌，所述箱體102的背面表面上設(shè)有硬質(zhì)覆片14，所述箱體102的內(nèi)腔設(shè)有氣栗儲(chǔ)存槽9，所述氣栗儲(chǔ)存槽9的內(nèi)腔設(shè)有氣栗8，所述箱體102的左側(cè)前后兩側(cè)均設(shè)有滑輪儲(chǔ)存槽6，所述箱體102的底端設(shè)有連接螺栓19，所述連接螺栓19的底端設(shè)有連接塊17，所述連接塊17的底端設(shè)有滑輪防護(hù)罩18，所述滑輪防護(hù)罩18的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑輪16。
[0018]使用時(shí)，首先用氣栗8可以給氣囊4充氣，當(dāng)氣囊4充滿(mǎn)氣后使行李箱主體I外層堅(jiān)挺，塑形，又能起到防震作用，箱體102背面硬質(zhì)覆片14，可以支撐起箱體102，又方便固定伸縮13桿，氣囊4通過(guò)放氣閥20放氣后，行李箱I呈軟狀，通過(guò)連接螺栓19把滑輪16拆卸下來(lái)，放到滑輪儲(chǔ)存槽6內(nèi)，可以將行李箱主體I卷起，用底部拉出的伸縮綁帶10扎緊，減少存放空間。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣囊(4)式可折疊行李箱，包括行李箱主體(I)，所述行李箱主體(I)包括箱體(102)和蓋體(101)，所述箱體(102)的通過(guò)連接銷(xiāo)與蓋體(101)相連，其特征在于:所述行李箱主體(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣囊(4)，所述氣囊(4)的外壁上設(shè)有放氣閥(20)，所述箱體(102)的背面下端設(shè)有防護(hù)罩(15)，所述防護(hù)罩(15)的外壁上設(shè)有伸縮綁帶(10)，所述防護(hù)罩(15)的頂端設(shè)有伸縮桿(13)，所述伸縮桿(13)的頂端設(shè)有把手(3)，所述箱體(102)的背面表面上設(shè)有硬質(zhì)覆片(14)，所述箱體(102)的內(nèi)腔設(shè)有氣栗儲(chǔ)存槽(9)，所述氣栗儲(chǔ)存槽(9)的內(nèi)腔設(shè)有氣栗(8)，所述箱體(102)的左側(cè)前后兩側(cè)均設(shè)有滑輪(16)儲(chǔ)存槽(6)，所述箱體(102)的底端設(shè)有連接螺栓(19)，所述連接螺栓(19)的底端設(shè)有連接塊(17)，所述連接塊(17)的底端設(shè)有滑輪防護(hù)罩(18)，所述滑輪防護(hù)罩(18)的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑輪(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊(4)式可折疊行李箱，其特征在于:所述箱體(102)的外壁上設(shè)有手柄(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊(4)式可折疊行李箱，其特征在于:所述箱體(102)的左側(cè)設(shè)有防護(hù)墊(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊(4)式可折疊行李箱，其特征在于:所述蓋體(101)的四角均設(shè)有防撞塊(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊(4)式可折疊行李箱，其特征在于:所述把手(3)的外壁上設(shè)有橡膠套(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣囊(4)式可折疊行李箱，其特征在于:所述伸縮綁帶(1)的外壁上設(shè)有防滑棱(11)。
【文檔編號(hào)】A45C5/02GK205696208SQ201620408582
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】婁飛翔
【申請(qǐng)人】寧波千唐創(chuàng)意產(chǎn)品科技有限公司