智能型行李箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種智能型行李箱，通過控制電路板以無線方式從一移動設(shè)備獲取加解鎖指令以對所述密碼鎖進行加解鎖，可實現(xiàn)行李箱靈活加鎖與解鎖；另外，通過感應(yīng)裝置監(jiān)測行李箱內(nèi)的物品是否存在，當(dāng)監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送物品丟失的信息，可以很好的掌握貴重物品的狀況；此外，通過微小電流電路產(chǎn)生環(huán)繞于行李箱的殼體四周的微小電流以監(jiān)測行李箱是否被強行撬開，當(dāng)監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱被強行撬開的信息，可以方便用戶通過手機等移動終端掌握行李箱狀態(tài)。本發(fā)明使物品保管更加安全,行李箱主人更加放心。
【專利說明】智能型行李箱【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能型行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]為保證安全，現(xiàn)有的行李箱一般會用密碼鎖、指紋識別等去加密箱子，這種加密方式在一定程度上可以保護物品不丟失，但是當(dāng)有強行撬開箱子或者箱子直接拿走時，行李箱主人還是一無所知，因此，現(xiàn)有的這種加密方式不但單板、不夠智能化，且不能做到真正的放心。另外，當(dāng)現(xiàn)有的行李箱中有貴重物品存在時，無法實時監(jiān)測和感應(yīng)物品是否存在。因此，目前亟需一種更加智能化的行李箱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種智能型行李箱，能夠使物品保管更加安全，箱子主人更加放心。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種智能型行李箱，包括設(shè)置于行李箱的殼體上的控制電路板和密碼鎖，其中，
[0005]所述控制電路板與所述密碼鎖連接，用于通過無線方式從一移動設(shè)備獲取加解鎖指令以對所述密碼鎖進行加解鎖。
[0006]進一步的，在上述智能型行李箱中，還包括設(shè)置于行李箱的殼體上的與所述控制電路板連接的加解鎖按鍵，用于對所述密碼鎖進行加解鎖。
[0007]進一步的，在上述智能型行李箱中，還包括設(shè)置于行李箱的殼體上的與所述控制電路板連接的顯示屏，用于根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示加解鎖信息。
[0008]進一步的，在上述智能型行李箱中，還包括設(shè)置于行李箱內(nèi)的與所述控制電路板連接的感應(yīng)裝置，用于監(jiān)測行李箱內(nèi)的物品是否存在，當(dāng)監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送物品丟失的信息。
[0009]進一步的，在上述智能型行李箱中，所述顯示屏還用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示物品丟失的信息。
[0010]進一步的，在上述智能型行李箱中，還包括設(shè)置于行李箱的殼體上的與所述控制電路板連接的蜂鳴器，用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板控制所述蜂鳴器發(fā)出報警聲。
[0011]進一步的，在上述智能型行李箱中，還包括與所述控制電路板連接的微小電流電路，用于產(chǎn)生環(huán)繞于行李箱的殼體四周的微小電流以監(jiān)測行李箱是否被強行撬開，當(dāng)監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱被強行撬開的信息。[0012]進一步的，在上述智能型行李箱中，所述蜂鳴器還用于，當(dāng)微小電流電路監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板控制所述蜂鳴器發(fā)出報警聲。
[0013]進一步的，在上述智能型行李箱中，所述顯示器還用于，當(dāng)微小電流電路監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示行李箱被強行撬開的信息。
[0014]進一步的，在上述智能型行李箱中，所述控制電路板還用于通過無線方式向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱的位置信息。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過所述控制電路板以無線方式從一移動設(shè)備獲取加解鎖指令以對所述密碼鎖進行加解鎖，可實現(xiàn)行李箱靈活加鎖與解鎖；另外，通過感應(yīng)裝置監(jiān)測行李箱內(nèi)的物品是否存在，當(dāng)監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送物品丟失的信息，可以很好的掌握貴重物品的狀況；此外，通過微小電流電路產(chǎn)生環(huán)繞于行李箱的殼體四周的微小電流以監(jiān)測行李箱是否被強行撬開，當(dāng)監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱被強行撬開的信息，可以方便用戶通過手機等移動終端掌握行李箱狀態(tài)，從而物品保管更加安全，行李箱主人更加放心。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明一實施例的智能型行李箱的結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2是本發(fā)明一實施例的智能型行李箱的密碼鎖的工作原理圖；
[0018]圖3是本發(fā)明一實施例的智能型行李箱的感應(yīng)設(shè)備的工作原理圖；
[0019]圖4是本發(fā)明一實施例的智能型行李箱的微小電流電路的工作原理圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0021]如圖1所示，本發(fā)明提供一種智能型行李箱100，包括設(shè)置于行李箱100的殼體上的控制電路板I和密碼鎖2，其中，
[0022]所述控制電路板I與所述密碼鎖2連接，用于通過無線方式從一移動設(shè)備200獲取加解鎖指令以對所述密碼鎖2進行加解鎖。
[0023]優(yōu)選的，還包括設(shè)置于行李箱100的殼體上的與所述控制電路板I連接的加解鎖按鍵4，用于對所述密碼鎖2進行加解鎖。
[0024]優(yōu)選的，還包括設(shè)置于行李箱100的殼體上的與所述控制電路板I連接的顯示屏3，用于根據(jù)所述控制電路板I的控制指令顯示加解鎖信息。
[0025]優(yōu)選的，還包括設(shè)置于行李箱100內(nèi)的與所述控制電路板I連接的感應(yīng)裝置5，用于監(jiān)測行李箱100內(nèi)的物品是否存在，當(dāng)監(jiān)測到行李箱100內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板I向所述移動設(shè)備200發(fā)送物品丟失的信息。具體的，感應(yīng)裝置5可以是一種感應(yīng)觸角，感應(yīng)裝置5可采用雷達技術(shù)，發(fā)送微波信號感應(yīng)到貴重物品的信息，加以分析；或者采用短距離無線(NFC:Near Field Communication)技術(shù),通過磁場感應(yīng)出相應(yīng)的信息；或者其它一切可以做到感應(yīng)物品存在的技術(shù)來感應(yīng)貴重物品，當(dāng)物品丟失或者脫離一定范圍后發(fā)出報警。
[0026]優(yōu)選的，所述顯示屏3還用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置5監(jiān)測到行李箱100內(nèi)的物品不存在時，根據(jù)所述控制電路板I的控制指令顯示物品丟失的信息。具體的，當(dāng)輸入密碼和安全開啟手法正常后，顯示屏3還可顯示成功且同時告知行李箱100內(nèi)的物品安全存在。[0027]優(yōu)選的，還包括設(shè)置于行李箱100的殼體上的與所述控制電路板I連接的蜂鳴器6，用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置5監(jiān)測到行李箱100內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板I控制所述蜂鳴器6發(fā)出報警聲。
[0028]優(yōu)選的，還包括與所述控制電路板I連接的微小電流電路7，用于產(chǎn)生環(huán)繞于行李箱100的殼體四周的微小電流以監(jiān)測行李箱100是否被強行撬開，當(dāng)監(jiān)測到行李箱100被強行撬開時，由所述控制電路板I向所述移動設(shè)備200發(fā)送行李箱100被強行撬開的信息。具體的，微小電流可以是幾個HiA或者更小，當(dāng)循環(huán)微小電流電流被突然中斷時，會有中斷信號給控制電路板1，使控制電路板I驅(qū)動喇叭發(fā)出報警，也可以通過無線方式由控制電路板I發(fā)送信息給主人的移動終端，以達到提醒主人的功能。
[0029]優(yōu)選的，所述蜂鳴器6還用于，當(dāng)微小電流電路7監(jiān)測到行李箱100被強行撬開時，由所述控制電路板I控制所述蜂鳴器6發(fā)出報警聲。
[0030]優(yōu)選的，所述顯示器3還用于，當(dāng)微小電流電路7監(jiān)測到行李箱100被強行撬開時，根據(jù)所述控制電路板I的控制指令顯示行李箱100被強行撬開的信息。
[0031]優(yōu)選的，所述控制電路板I還用于通過無線方式向所述移動設(shè)備200發(fā)送行李箱100的位置信息。
[0032]詳細的，本發(fā)明的密碼鎖2的工作原理可如下:
[0033]步驟SI I，控制電路板I與移動設(shè)備200建立無線連接；
[0034]步驟S12，移動設(shè)備200通過無線方式向控制電路板I發(fā)送語音、觸摸或號碼加解鎖指令；
[0035]步驟S13，控制電路板I根據(jù)語音、觸摸或號碼加解鎖指令以對所述密碼鎖2進行加解鎖。另外，用戶也可直接使用加解鎖按鍵4對所述密碼鎖2進行加解鎖，多而實現(xiàn)靈活加鎖與解鎖。具體的，移動設(shè)備200和控制電路板I之間的通信技術(shù)可參考電磁波傳輸原理與應(yīng)用(http://www.doc88.com/p-305943177284.html)及IEEE802.lla/b/g/n, 3GPP, 3GPP2, Bluetooth v2.1/EDR 標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議(IEEE802.lla/b/g/n, 3GPP, 3GPP2, Bluetooth v2.1/EDR standard and protocol)。
[0036]詳細的，本發(fā)明的感應(yīng)裝置5的工作原理可如下:
[0037]步驟S21，控制電路板I與移動設(shè)備200建立無線連接；
[0038]步驟S22，感應(yīng)裝置5監(jiān)測行李箱100內(nèi)的物品是否存在；
[0039]步驟S23，當(dāng)感應(yīng)裝置5監(jiān)測到行李箱100內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板I向所述移動設(shè)備200發(fā)送物品丟失的信息或控制所述顯示屏3顯示物品丟失的信息，從而很好的掌握貴重物品的狀況。具體的，感應(yīng)裝置5的工作原理可采用近場通信技術(shù)(http://zh.wikipedia.0rg/wiki/%E8%BF%91%E5%A0%B4%E9%80%9A%E8%A8%8A)。
[0040]詳細的，本發(fā)明的微小電流電路7的工作原理可如下:
[0041]步驟S31，控制電路板I與移動設(shè)備200建立無線連接；
[0042]步驟S32，微小電流電路7監(jiān)測行李箱100是否被強行撬開，若否，則轉(zhuǎn)到步驟S33，若是，則轉(zhuǎn)到步驟S34 ；
[0043]步驟S33，在解鎖密碼正確的情況下解鎖，微小電流電路7停止工作，在密碼不正確的情況下，微小電流電路7繼續(xù)工作；
[0044]步驟S34，當(dāng)微小電流電路7監(jiān)測到行李箱100被強行撬開時，環(huán)繞于行李箱100的殼體四周的微小電流不正常中斷，由所述控制電路板I控制所述蜂鳴器6發(fā)出報警聲，并向所述移動設(shè)備200發(fā)送行李箱100被強行撬開的信息，從而可以通過手機等無線移動終端設(shè)備掌握行李箱100的狀態(tài)。
[0045]綜上所述本發(fā)明可以增加行李箱100加密方式的靈活性，且可以得知行李箱100內(nèi)物品是否存在，通過蜂鳴器6可以在行李箱100遇到危險時發(fā)出警告，用戶還可以通過移動設(shè)備得知行李箱100的具體情況和遇到危險時的信息通知，方便用戶掌控行李箱100狀況和追蹤箱子去向。
[0046]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的系統(tǒng)而言，由于與實施例公開的方法相對應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法部分說明即可。
[0047]專業(yè)人員還可以進一步意識到，結(jié)合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、計算機軟件或者二者的結(jié)合來實現(xiàn)，為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性，在上述說明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行，取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對每個特定的應(yīng)用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能，但是這種實現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。
[0048]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能型行李箱，其特征在于，包括設(shè)置于行李箱的殼體上的控制電路板和密碼鎖，其中， 所述控制電路板與所述密碼鎖連接，用于通過無線方式從一移動設(shè)備獲取加解鎖指令以對所述密碼鎖進行加解鎖。
2.如權(quán)利要求1所述的智能型行李箱，其特征在于，還包括設(shè)置于所述行李箱的殼體上并與所述控制電路板連接的加解鎖按鍵，用于對所述密碼鎖進行加解鎖。
3.如權(quán)利要求1所述的智能型行李箱，其特征在于，還包括設(shè)置于所述行李箱的殼體上并與所述控制電路板連接的顯示屏，用于根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示加解鎖信肩、O
4.如權(quán)利要求3所述的智能型行李箱，其特征在于，還包括設(shè)置于所述行李箱內(nèi)并與所述控制電路板連接的感應(yīng)裝置，用于監(jiān)測行李箱內(nèi)的物品是否存在，當(dāng)監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送物品丟失的信息。
5.如權(quán)利要求4所述的智能型行李箱，其特征在于，所述顯示屏還用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示物品丟失的信肩、O
6.如權(quán)利要求4所述的智能型行李箱，其特征在于，還包括設(shè)置于所述行李箱的殼體上并與所述控制電路板連接的蜂鳴器，用于當(dāng)所述感應(yīng)裝置監(jiān)測到行李箱內(nèi)的物品不存在時，由所述控制電路板控制所述蜂鳴器發(fā)出報警聲。
7.如權(quán)利要求6所述的智能型行李箱，其特征在于，還包括與所述控制電路板連接的微小電流電路，用于產(chǎn)生環(huán)繞于行李箱的殼體四周的微小電流以監(jiān)測行李箱是否被強行撬開，當(dāng)監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱被強行撬開的信息。
8.如權(quán)利要求7所述的智能型行李箱，其特征在于，所述蜂鳴器還用于當(dāng)微小電流電路監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，由所述控制電路板控制所述蜂鳴器發(fā)出報警聲。
9.如權(quán)利要求7所述的智能型行李箱，其特征在于，所述顯示器還用于，當(dāng)微小電流電路監(jiān)測到行李箱被強行撬開時，根據(jù)所述控制電路板的控制指令顯示行李箱被強行撬開的信息。
10.如權(quán)利要求1所述的智能型行李箱，其特征在于，所述控制電路板還用于通過無線方式向所述移動設(shè)備發(fā)送行李箱的位置信息。
【文檔編號】A45C13/18GK103704971SQ201310733567
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】田超男 申請人:英華達（上海）科技有限公司, 英華達(上海)電子有限公司, 英華達股份有限公司