專利名稱：拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其為拉桿相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種結(jié)構(gòu)簡單且方便操作的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般常用的拖拉式推車、拖拉式書包及拖拉式行李箱等，其借由裝設(shè)于承載物(推車、書包及行李箱等)底部的滑輪組減輕人們于搬運(yùn)貨物、攜帶書本或攜帶行李時的負(fù)擔(dān)，且同時具有省力及省時優(yōu)點(diǎn)。以貨運(yùn)業(yè)者為例，貨運(yùn)業(yè)者于裝、卸貨物的過程中，可堆疊較多數(shù)量的貨物于推車上，以節(jié)省來回搬運(yùn)的次數(shù)，且高重量的貨物也可借由輪組的輔助而得以輕松運(yùn)送貨物，避免貨運(yùn)業(yè)者身體無法負(fù)荷過重的貨物，進(jìn)而造成身體的拉傷或其它傷害。另外，拖拉式的承載物常具有拉桿以協(xié)助使用者穩(wěn)定的運(yùn)送貨物，讓使用者更容易操控承載物的行進(jìn)方向。當(dāng)承載物裝載高重量貨物時，僅以推抵于貨物本體上使輪組行進(jìn)的方式，不易操控承載物的行進(jìn)方向。且若以地面不平整而言，貨物則無法穩(wěn)定的裝載于承載物上，即易造成貨物掉落至地面而撞壞內(nèi)容物。此外，當(dāng)?shù)孛嬗新洳疃休d物較重時，不易直接將承載物抬上落差面，而造成需較多的人手輔肋，如此不僅較費(fèi)力也消耗較多的人力。因此，借由拉桿得以達(dá)到省力及易操控方向，以穩(wěn)定運(yùn)送貨物，且也能節(jié)省人力。而拉桿具有得以自由伸縮的結(jié)構(gòu)，以配合具有不同高度的使用者方便使用，借以符合人體工學(xué)達(dá)到輕松拖拉的效果，請參閱中華民國專利公告號M385964『伸縮拉桿控制裝置』，其包括一塞頭，其上設(shè)有一凹部與一通孔；一推動件，其裝設(shè)于該凹部，設(shè)有數(shù)個凸起部，且該凸起部顯露于該通孔；一第一 T型連動件，其容設(shè)于該通孔，且具有一第一凸塊；以及一第二 T型連動件，其與該第一 T型連動件連接容設(shè)于該通孔，且具有一第二凸塊與數(shù)個槽道，該推動件的該凸起部對應(yīng)卡合于該槽道，并且該凸起部滑動于該槽道帶動該第二 T型連動件于該通孔位移，并將連動該第一 T型連動件移動。雖然前述的伸縮拉桿控制裝置得以借由推動件依序連動第一 T型連動件及第二 T型連動件于通孔位移，借以調(diào)整拉桿的高度或固定拉桿于適當(dāng)?shù)母叨?，然而，前述的零件過于繁多，且各零件間的連結(jié)關(guān)系較為復(fù)雜，導(dǎo)致制作成本高及裝設(shè)、維修不易，又無法同時調(diào)整左右兩邊的拉桿。因此，有必要加以研發(fā)結(jié)構(gòu)簡單及可同時雙向調(diào)整兩邊拉桿的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜及無法達(dá)成雙向調(diào)整兩側(cè)拉桿的缺點(diǎn)，而提供一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單及可同時雙向調(diào)整兩邊拉桿。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)穿設(shè)二具間距設(shè)置的拉桿，其包括一承座、一開關(guān)組及一蓋體，
3其中該開關(guān)組裝設(shè)于承座，且開關(guān)組包括一動作件、二定位桿及一彈簧，該動作件一端凸設(shè)一按鈕，且動作件朝另一端延伸二間距設(shè)置的片體，且該二片體之間形成一兩側(cè)開通的滑移槽，該滑移槽朝片體往外開設(shè)二相互對應(yīng)的限位口，各限位口口徑由按鈕一端朝限位口口緣處漸擴(kuò)，且限位口口緣向內(nèi)凸設(shè)二相對的抵肋；該二定位桿于一端各設(shè)有一彈抵部，而該二定位桿分別由滑移槽兩側(cè)穿設(shè)彈抵部至滑移槽內(nèi)，且各彈抵部設(shè)有二相對設(shè)置的斜抵片，而該二斜抵片靠于該二限位口內(nèi)壁，該抵肋限制斜抵片相對滑移槽脫落，另各定位桿于彈抵部相反端設(shè)有一穿入拉桿內(nèi)的卡固柱；該彈簧兩端分別彈抵該二定位桿的彈抵部，且撐抵該二定位桿的卡固柱定位于拉桿內(nèi)；該蓋體罩蓋開關(guān)組并組設(shè)于承座上，且蓋體對應(yīng)按鈕開設(shè)一穿孔，而按鈕凸出穿孔；如此，按壓按鈕使限位口壁面迫壓該二斜抵片由抵肋朝按鈕方向位移并使該二定位桿相互靠近，令二定位桿得以壓縮彈簧的彈抵，進(jìn)而定位桿的卡固柱得以脫離拉桿，且定位桿可借由彈簧的彈性復(fù)位令卡固柱再次定位于拉桿內(nèi)。本實(shí)用新型進(jìn)一步包括以下技術(shù)特征I.該承座中段設(shè)有一弧形槽，該彈簧位于弧形槽內(nèi)且該彈簧位于弧形槽內(nèi)且彈簧兩端分別彈抵該二定位桿，借以限制彈簧于弧形槽內(nèi)，避免于動作過程中脫離承座。2.該承座于相鄰弧形槽兩側(cè)各凹設(shè)一限位槽，而動作件的片體末端置入限位槽內(nèi)，該動作件得以于限位槽內(nèi)上下位移。3.各定位桿的彈抵部凹設(shè)一抵掣槽，該彈簧彈抵于抵掣槽內(nèi)，且各定位桿的彈抵部設(shè)有一凸柱，且彈簧套設(shè)該凸柱于內(nèi)，令定位桿得以穩(wěn)定的壓縮彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是，其結(jié)構(gòu)簡單及可同時雙向調(diào)整兩邊拉桿。

[0019]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0020]圖I是本實(shí)用新型立體分解示意圖。[0021]圖2是本實(shí)用新型立體組合示意圖。[0022]圖3是圖2所不A-A線段首I]面不意圖。[0023]圖4是圖2所示A-A線段剖面動作圖。[0024]圖中標(biāo)號說明[0025]I開關(guān)組10拉桿[0026]11動作件111按鈕[0027]112片體113滑移槽[0028]114限位口1141抵肋[0029]12定位桿121彈抵部[0030]1211斜抵片1212抵掣槽[0031]1213凸柱122卡固柱[0032]13彈簧2承座[0033]21弧形槽22限位槽3蓋體31穿孔
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，請參閱圖I至圖3所示，其是本實(shí)用新型的主實(shí)施例，該拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)穿設(shè)二具間距設(shè)置的拉桿10，其包括一開關(guān)組I、一承座2及一蓋體3，其中該開關(guān)組I裝設(shè)于承座2，且開關(guān)組I包括一動作件11、二定位桿12及一彈簧13，該動作件11 一端凸設(shè)一按鈕111，且動作件11朝另一端延伸二間距設(shè)置的片體112，且該二片體112之間形成一兩側(cè)開通的滑移槽113，該滑移槽113朝片體112往外開設(shè)二相互對應(yīng)的限位口 114，各限位口 114 口徑由按鈕111 一端朝限位口 114 口緣漸擴(kuò)，且限位口 114口緣向內(nèi)凸設(shè)二相對的抵肋1141，如圖I所示，該限位口 114呈上窄下寬的梯形；該二定位桿12于一端各設(shè)有一彈抵部121，而該二定位桿12分別由滑移槽113兩側(cè)穿設(shè)彈抵部121至滑移槽113內(nèi)，且各彈抵部121設(shè)有二相對設(shè)置的斜抵片1211，而該二斜抵片1211靠于該二限位口 114內(nèi)壁，該抵肋1141限制斜抵片1211相對滑移槽113脫落，另于各定位桿12于彈抵部121相反端設(shè)有一穿入拉桿10內(nèi)的卡固柱122 ;該彈簧13兩端分別彈抵該二定位桿12的彈抵部121相對端面，且撐抵該二定位桿12的卡固柱122定位于拉桿10內(nèi)(本實(shí)施例彈簧13壓縮彈簧)；該蓋體3罩蓋開關(guān)組I并組設(shè)于承座2上(本實(shí)施例該蓋體3嵌設(shè)于承座2上)，且蓋體3對應(yīng)按鈕111開設(shè)一穿孔31，而按鈕111凸出穿孔31 (前述為本實(shí)用新型的主實(shí)施例)。經(jīng)由前述的結(jié)構(gòu)說明后，進(jìn)一步加以詳細(xì)說明各機(jī)構(gòu)的動作關(guān)系及功能，請參閱圖3所示，當(dāng)未按壓按鈕111時，該二定位桿12位于滑移槽113槽口對應(yīng)限位口 114底部，而借由彈簧13兩端彈抵該二定位桿12，令各定位桿12不易受到振動或晃動而任意位移，且該抵肋1141用以限制斜抵片1211，避免定位桿12相對滑移槽113脫落至外，而該二定位桿12的卡固柱122穿入拉桿10內(nèi)定位，因此拉桿10得以固定于適當(dāng)?shù)母叨壤谑褂谜咄评休d物。請參閱圖4所示，按壓按鈕111使限位口 114壁面迫壓該二斜抵片1211由抵肋1141朝按鈕111 一端位移并相互靠近，令二定位桿12得以壓縮彈簧13，進(jìn)而定位桿12的卡固柱122得以脫離拉桿10，如此，即可伸縮拉桿10至適當(dāng)?shù)母叨仁褂茫詈笤偎砷_按鈕111，定位桿12則可借由彈簧13的彈性復(fù)位令卡固柱122再次定位于拉桿10內(nèi)。本實(shí)用新型進(jìn)一步包括以下技術(shù)特征，請參閱圖I至圖3所示I.該承座2中段設(shè)有一弧形槽21，該彈簧13位于弧形槽21內(nèi)且彈簧13兩端彈抵該二定位桿12，及各定位桿12的彈抵部121凹設(shè)一抵掣槽1212，該彈簧13彈抵于抵掣槽1212內(nèi)(本實(shí)施例抵掣槽1212為圓形狀)，且各定位桿12的彈抵部121設(shè)有一凸柱1213 (本實(shí)施例凸柱1213位于抵掣槽1212的中心位置)，且彈簧13套設(shè)該凸柱1213于內(nèi)，借此，彈簧13得以受弧形槽21限位，而不會于壓縮或伸展的過程中脫離出承座2外，且定位桿12借由抵掣槽1212及凸柱1213穩(wěn)定的壓縮彈簧13。2.該承座2于相鄰弧形槽21兩側(cè)各凹設(shè)一限位槽22，而動作件11的片體112末端置入限位槽22內(nèi)，以限制動作件11僅能相對限位槽22上下位移，而無法相對限位槽22左右位移。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，其穿設(shè)二具間距設(shè)置的拉桿，其包括一承座、一開關(guān)組及一蓋體，其中該開關(guān)組裝設(shè)于承座，且開關(guān)組包括一動作件、二定位桿及一彈簧，該動作件一端凸設(shè)一按鈕，且動作件朝另一端延伸二間距設(shè)置的片體，且該二片體之間形成一兩側(cè)開通的滑移槽，該滑移槽朝片體往外開設(shè)二相互對應(yīng)的限位口，各限位口口徑由按鈕一端朝限位口口緣漸擴(kuò)，且限位口口緣向內(nèi)凸設(shè)二相對的抵肋；該二定位桿于一端各設(shè)有一彈抵部，而該二定位桿分別由滑移槽兩側(cè)穿設(shè)彈抵部至滑移槽內(nèi)，且各彈抵部設(shè)有二相對設(shè)置的斜抵片，而該二斜抵片靠于該二限位口內(nèi)壁，該抵肋限制斜抵片相對滑移槽脫落，另各定位桿子彈抵部相反端設(shè)有一穿入拉桿內(nèi)的卡固柱；該彈簧兩端分別彈抵該二定位桿的彈抵部，且撐抵該二定位桿的卡固柱定位于拉桿內(nèi)；該蓋體罩蓋開關(guān)組并組設(shè)于承座上，且蓋體對應(yīng)按鈕開設(shè)一穿孔，而按鈕凸出穿孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述承座中段設(shè)有一弧形槽，該彈簧位于弧形槽內(nèi)且彈簧兩端分別彈抵該二定位桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述承座于相鄰弧形槽兩側(cè)各凹設(shè)一限位槽，而動作件的片體末端置入限位槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，各所述定位桿的彈抵部凹設(shè)一抵掣槽，該彈簧彈抵于抵掣槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，各所述定位桿的彈抵部設(shè)有一凸柱，且彈簧套設(shè)該凸柱于內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征在于，各所述定位桿的彈抵部設(shè)有一凸柱，且彈簧套設(shè)該凸柱于內(nèi)。
專利摘要一種拉桿開關(guān)結(jié)構(gòu)，其穿設(shè)二具間距設(shè)置的拉桿，其包括一承座、一開關(guān)組及一蓋體，其中開關(guān)組裝設(shè)于承座，開關(guān)組包括一動作件、二定位桿及一彈簧，動作件一端凸設(shè)一按鈕，動作件朝另一端延伸二間距設(shè)置的片體，二片體之間形成一兩側(cè)開通的滑移槽；二定位桿于一端各設(shè)有一彈抵部，二定位桿分別由滑移槽兩側(cè)穿設(shè)彈抵部至滑移槽內(nèi)，各彈抵部設(shè)有二相對設(shè)置的斜抵片，二斜抵片靠于二限位口內(nèi)壁，抵肋限制斜抵片相對滑移槽脫落；彈簧兩端分別彈抵二定位桿的彈抵部，撐抵二定位桿的卡固柱定位于拉桿內(nèi)；蓋體罩蓋開關(guān)組并組設(shè)于承座上，蓋體對應(yīng)按鈕開設(shè)一穿孔，按鈕凸出穿孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單及可同時雙向調(diào)整兩邊拉桿。
文檔編號A45C13/26GK202760443SQ20122025269
公開日2013年3月6日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者楊正江 申請人:百全揚(yáng)實(shí)業(yè)股份有限公司