專利名稱：一種加熱保溫護具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型提供了一種保溫護具，尤其是一種用于摩托車、電動車的保溫護具。
背景技術(shù)：
在北方的冬季騎用摩托車、電動車時，手部、膝蓋部會感覺非常寒冷?，F(xiàn)在雖然有 保溫手套、護膝等保溫用品，但為被動保溫，不能進行加熱，保暖效果較差，使用時仍然感覺 寒冷，舒適性差，久而久之會造成騎用者的關(guān)節(jié)疾病，影響身體健康。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種加熱保溫護具，它能利用摩托車、電 動車上的電源進行加熱，以提高保暖效果。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種加熱保溫護具，它有外保溫層，外保溫層內(nèi)側(cè)有電 發(fā)熱層，電發(fā)熱層上連接有電源線和另一電源線。所述的電發(fā)熱層由連接在兩電源線之間的多根電熱線組成，電熱線內(nèi)側(cè)有內(nèi)襯層。所述的電發(fā)熱層為電熱布。采用上述結(jié)構(gòu)的加熱保溫護具，結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，電發(fā)熱層可在摩托車、 電動車上的電源供電下發(fā)熱，保暖效果好，舒適性強，有效避免了騎用者關(guān)節(jié)疾病的發(fā)生。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2表示了本實用新型的一種橫截面結(jié)構(gòu)。圖3表示了本實用新型的另一種橫截面結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出的實施例說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作原理。如附圖所示，本實用新型之一種加熱保溫護具，它有外保溫層2，外保溫層內(nèi)側(cè)有 電發(fā)熱層3，電發(fā)熱層上連接有電源線4和另一電源線5。使用時，將電源線與摩托車或電 動車上的電源電連接在一起，電發(fā)熱層就會發(fā)熱，對護具進行加溫。所述的電發(fā)熱層3由連接在兩電源線之間的多根電熱線31組成，電熱線內(nèi)側(cè)有內(nèi) 襯層9。這種結(jié)構(gòu)的加熱保溫護具由電熱線加熱。所述的電發(fā)熱層3為電熱布。這種結(jié)構(gòu)的加熱保溫護具由電熱布加熱。電熱布下 面可沒有內(nèi)襯層。如圖1、圖2所示，本實用新型之加熱保溫護具可制成把套，使用時套在摩托車或 電動車的把手1上。此時外保溫層、內(nèi)襯層可直接連接成筒狀。如圖3所示，本實用新型之加熱保溫護具可制成護膝，此時，外保溫層可通過連接帶6和另一連接帶8上的的毛面、鉤面組成的尼龍搭扣7連接在一起。 為進一步提高使用的方便性，在摩托車、電動車與電熱層之間的電源線上可安裝
電源開關(guān)。
權(quán)利要求1.一種加熱保溫護具，其特征在于，它有外保溫層O)，外保溫層內(nèi)側(cè)有電發(fā)熱層(3)， 電發(fā)熱層上連接有電源線(4)和另一電源線(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的加熱保溫護具，其特征在于，所述的電發(fā)熱層(3)由連接在兩電 源線之間的多根電熱線(31)組成，電熱線內(nèi)側(cè)有內(nèi)襯層(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的加熱保溫護具，其特征在于，所述的電發(fā)熱層(3)為電熱布。
專利摘要本實用新型提供了一種加熱保溫護具，屬于一種用于摩托車、電動車的保溫護具，它有外保溫層，外保溫層內(nèi)側(cè)有電發(fā)熱層，電發(fā)熱層上連接有電源線和另一電源線。這種加熱保溫護具，結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，電發(fā)熱層可在摩托車、電動車上的電源供電下發(fā)熱，保暖效果好，舒適性強，有效避免了騎用者關(guān)節(jié)疾病的發(fā)生。
文檔編號A41D13/06GK201860808SQ20102061400
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者陳新波 申請人:陳新波