專利名稱：摩托車用手套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車手騎車時使用的手套。
現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利局專利公報公開了專利號為98214593和專利號為98233726的實用新型專利，兩個專利文件都是在手套的側(cè)部開有一個手把插孔和剎車把插孔，這種手套沒有考慮反光鏡桿與手套的相互位置，因此在使用手套時，反光鏡桿對手套形成障礙，使用不便。另外在不使用手套時，手套必須隨身攜帶。
本實用新型的目的在于提供一種摩托車用手套，在不使用時可放置于車上，并且手套可避開反光鏡桿的阻礙。
本實用新型的技術(shù)方案是一種摩托車用手套，包括手套本體、與所述的手套本體側(cè)部相連接的拇指套，所述的手套本體的拇指套的一側(cè)還分別開有手把插孔和剎車把插孔，所述的手把插孔的上側(cè)還設(shè)有與手套本體相連接并向外側(cè)延伸的護(hù)翼，所述的護(hù)翼上至少開有一個第一反光鏡桿插孔。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)反光鏡桿可插在護(hù)翼上的第一反光鏡桿插孔內(nèi)，而反光鏡桿與車體可通過螺紋連接固定，因此不使用時手套可通過反光鏡桿連接于車體上而不需要取下。另外反光鏡桿從護(hù)翼內(nèi)伸出也不再影響手套的使用。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的描述附


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；附圖2為本實用新型翻轉(zhuǎn)后的立體示意圖；附圖3為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖其中[1]、護(hù)翼；[2]、第一繩孔；[3]、繩；[4]、第一反光鏡桿插孔；[5]、第二繩孔；[6]、第二反光鏡桿插孔；[7]、拇指套；[8]、手套本體；[9]、手把插孔；[10]、剎車把插孔；[11]、拇指；[12]、手把；[13]、剎車把；[14]、食指；實施例一種摩托車用手套，包括手套本體[8]、與所述的手套本體[8]側(cè)部相連接的拇指套[7]，所述的手套本體[8]的拇指套[7]的一側(cè)還分別開有手把插孔[9]和剎車把插孔[10]，所述的手把插孔[9]的上側(cè)還設(shè)有與手套本體[8]相連接并向外側(cè)延伸的護(hù)翼[1]，所述的護(hù)翼[1]上至少開有一個第一反光鏡桿插孔[4]。
本實施例中，所述的護(hù)翼[1]上還開有一個第二反光鏡桿插孔[6]，所述的兩個插孔呈一前一后設(shè)置?？捎墒褂谜哌x用使反光鏡桿插在哪一個插孔內(nèi)。
所述的護(hù)翼[1]上還分別開有一個第一繩孔[2]和第二繩孔[5]，所述的兩個繩孔內(nèi)穿有繩[3]。所述的繩[3]可以系在手把[12]上反光鏡桿上。
權(quán)利要求1.一種摩托車用手套，包括手套本體[8]、與所述的手套本體[8]側(cè)部相連接的拇指套[7]，所述的手套本體[8]的拇指套[7]的一側(cè)還分別開有手把插孔[9]和剎車把插孔[10]，其特征在于所述的手把插孔[9]的上側(cè)還設(shè)有與手套本體[8]相連接并向外側(cè)延伸的護(hù)翼[1]，所述的護(hù)翼[1]上至少開有一個第一反光鏡桿插孔[4]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車用手套，其特征在于所述的護(hù)翼[1]上還開有一個第二反光鏡桿插孔[6]，所述的兩個插孔呈一前一后設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車用手套，其特征在于所述的護(hù)翼[1]上還分別開有一個第一繩孔[2]和第二繩孔[5]，所述的兩個繩孔內(nèi)穿有繩[3]。
專利摘要一種摩托車用手套，包括手套本體[8]、與所述的手套本體[8]側(cè)部相連接的拇指套[7]，所述的手套本體[8]的拇指套[7]的一側(cè)還分別開有手把插孔[9]和剎車把插孔[10]，其特征在于所述的手把插孔[9]的上側(cè)還設(shè)有與手套本體[8]相連接并向外側(cè)延伸的護(hù)翼[1]，所述的護(hù)翼[1]上至少開有一個第一反光鏡桿插孔[4]。反光鏡桿可插在護(hù)翼上的第一反光鏡桿插孔內(nèi)，而反光鏡桿與車體可通過螺紋連接固定，因此不使用時手套可通過反光鏡桿連接于車體上而不需要取下。
文檔編號A41D19/01GK2446793SQ002218
公開日2001年9月12日 申請日期2000年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月20日
發(fā)明者沈軍軍 申請人:沈軍軍