本發(fā)明涉及交通工程邊坡防護，具體為一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝及施工方法。

背景技術(shù)：

1、目前路基邊坡骨架護坡綠化施工種植穴開槽均采用人工開槽的方式，對于種植穴的間距、大小、深度都很難精準控制，種植穴淺了灌木不易存活，種植穴小了植株根部放不進去、大了又會增加回填土數(shù)量，影響施工進度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，包括平行設(shè)置的第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道之間設(shè)有開槽單元，所述開槽單元包括連接板，所述連接板上設(shè)有若干開孔器，且連接板的兩端分別通過滑動組件與第一軌道和第二軌道連接。

2、作為優(yōu)選，所述第一軌道和第二軌道結(jié)構(gòu)相同，所述滑動組件包括支撐塊，所述第一軌道內(nèi)設(shè)有電動絲桿，所述支撐塊通過螺紋配合套裝在電動絲桿上。

3、作為優(yōu)選，所述第一軌道內(nèi)底部位于電動絲桿下方設(shè)有導向座，所述支撐塊底部開設(shè)有套接口，所述支撐塊內(nèi)部位于套接口的兩側(cè)分別設(shè)有活塞腔，所述活塞腔內(nèi)安裝有活塞頭，所述活塞頭一端連接有推塊，所述推塊靠近套接口的一側(cè)呈斜邊設(shè)置，所述支撐塊內(nèi)側(cè)壁上嵌設(shè)有頂塊，所述頂塊與推塊之間設(shè)有滾珠軸承。

4、作為優(yōu)選，所述頂塊位于支撐塊內(nèi)的一端上套設(shè)有彈性密封件，所述推塊遠離活塞頭的一端嵌設(shè)有復位彈簧，所述支撐塊側(cè)邊開設(shè)有與活塞腔相通的進氣口和出氣口，所述支撐塊上開設(shè)有供頂塊和滾珠軸承移動的滑道，所述滑道與活塞腔連通。通過簡單地通氣即可實現(xiàn)任意位置鎖緊軌道，停止進氣即可自動放松。

5、作為優(yōu)選，所述連接板兩端分別與第一軌道和第二軌道上的支撐塊扣合連接，若干所述開孔器等間距設(shè)置在連接板上，所述連接板頂端安裝有多個電機，所述電機輸出軸端中心設(shè)有連接孔，所述開孔器通過連接柄裝在電機輸出軸端并在側(cè)部通過定位螺絲固定，且開孔器中心固定有鉆頭，所述開孔器圍繞中心設(shè)有多圈環(huán)形腔，所述環(huán)形腔內(nèi)均裝有切割圓罩，所述切割圓罩底端均設(shè)有切刃。在需要對骨架護坡開設(shè)多組孔徑種植穴時不用更換開孔器，只需在開孔器上調(diào)節(jié)相應(yīng)的切割圓罩即可，快捷方便。

6、作為優(yōu)選，還包括控制系統(tǒng)，所述電動絲桿以及各個開孔器對應(yīng)的電機均與控制系統(tǒng)電連接。

7、本發(fā)明還公開了一種骨架護坡綠化施工方法，包括以下步驟：

8、s1、坡面修整：根據(jù)設(shè)計圖紙在現(xiàn)場找出苗木實際栽植位置，用白灰撒灰點，進行定點放線；

9、s2、開槽工裝定位：將第一軌道和第二軌道分別放置在兩側(cè)骨架上，再將連接板扣合在支撐塊頂端，通過控制系統(tǒng)啟動電動絲桿，帶動支撐塊在軌道內(nèi)移動，當開孔器與灰點位置上下對應(yīng)后暫停電動絲桿，向進氣口充氣，活塞頭帶著推塊一起向下運動，推塊的斜面推動滾珠軸承向外運動，推動頂塊向外運動，兩個頂塊同時向外運動鎖緊軌道，將支撐塊定位；

10、s3、開槽：通過控制系統(tǒng)啟動電機，帶動開孔器向下進行鉆孔；

11、s4、灌木植株入穴：將兩株灌木的根系或土球放入種植穴內(nèi)，使其居中再將樹木立起，保證垂直，然后分層回填種植土，一般每層20～30cm，先填較肥沃的表土，填土后將樹根稍向上一提，使根系舒展，用锨把將土搗實，直至填滿穴坑；

12、s5、養(yǎng)護：新植灌木的澆灌以天然水為佳，之后48h之內(nèi)必須澆上一遍水，第二遍水隨即進行，第三遍水在第二遍水之后5～10天進行。

13、作為優(yōu)選，s1中所述定點放線一般采用行列式放線法及等距弧線放線法。

14、作為優(yōu)選，所述s4中土痕應(yīng)略平稍高于穴坑口，坑土填平后，用余土環(huán)樹，筑起攔水圍堰并拍實以利澆水，高度不低于15cm。

15、作為優(yōu)選，所述s5中澆完第三遍后應(yīng)及時封堰，并在樹干基部周圍堆成20～30cm高的土堆以保持土壤內(nèi)水分。

16、本發(fā)明的有益效果如下：

17、通過在軌道上架設(shè)連接板并設(shè)置一定數(shù)量的開孔器，以實現(xiàn)對種植穴間距、大小以及深度的精準控制，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)工況能力強的同時減少人工開挖作業(yè)，邊坡綠化工程種植穴均能適用，有效提高工作效率，縮短工期；電動絲桿旋轉(zhuǎn)帶動支撐塊在軌道內(nèi)滑行，到位后通過活塞結(jié)構(gòu)進行鎖緊固定，再將連接板安裝在支撐塊上，確保開孔器保持豎直后根據(jù)骨架護坡上的灰點啟動對應(yīng)位置的開孔器電機，從而帶動開孔器向下鉆孔。

技術(shù)特征：

1.一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：包括平行設(shè)置的第一軌道(1)和第二軌道(2)，所述第一軌道(1)和第二軌道(2)之間設(shè)有開槽單元，所述開槽單元包括連接板(3)，所述連接板(3)上設(shè)有若干開孔器(4)，且連接板(3)的兩端分別通過滑動組件與第一軌道(1)和第二軌道(2)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：所述第一軌道(1)和第二軌道(2)結(jié)構(gòu)相同，所述滑動組件包括支撐塊(5)，所述第一軌道(1)內(nèi)設(shè)有電動絲桿(11)，所述支撐塊(5)通過螺紋配合套裝在電動絲桿(11)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：所述第一軌道(1)內(nèi)底部位于電動絲桿(11)下方設(shè)有導向座，所述支撐塊(5)底部開設(shè)有套接口(51)，所述支撐塊(5)內(nèi)部位于套接口(51)的兩側(cè)分別設(shè)有活塞腔(52)，所述活塞腔(52)內(nèi)安裝有活塞頭(53)，所述活塞頭(53)一端連接有推塊(54)，所述推塊(54)靠近套接口(51)的一側(cè)呈斜邊設(shè)置，所述支撐塊(5)內(nèi)側(cè)壁上嵌設(shè)有頂塊(55)，所述頂塊(55)與推塊(54)之間設(shè)有滾珠軸承(56)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：所述頂塊(55)位于支撐塊(5)內(nèi)的一端上套設(shè)有彈性密封件(551)，所述推塊(54)遠離活塞頭(53)的一端嵌設(shè)有復位彈簧(57)，所述支撐塊(5)側(cè)邊開設(shè)有與活塞腔(52)相通的進氣口(58)和出氣口(59)，所述支撐塊(5)上開設(shè)有供頂塊(55)和滾珠軸承(56)移動的滑道，所述滑道與活塞腔(52)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：所述連接板(3)兩端分別與第一軌道(1)和第二軌道(2)上的支撐塊(5)扣合連接，若干所述開孔器(4)等間距設(shè)置在連接板(3)上，所述連接板(3)頂端安裝有多個電機(31)，所述電機(31)輸出軸端中心設(shè)有連接孔，所述開孔器(4)通過連接柄裝在電機(31)輸出軸端并在側(cè)部通過定位螺絲固定，且開孔器(4)中心固定有鉆頭(41)，所述開孔器(4)圍繞中心設(shè)有多圈環(huán)形腔(42)，所述環(huán)形腔(42)內(nèi)均裝有切割圓罩(43)，所述切割圓罩(42)底端均設(shè)有切刃。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝，其特征在于：還包括控制系統(tǒng)，所述電動絲桿(11)以及各個開孔器(4)對應(yīng)的電機(31)均與控制系統(tǒng)電連接。

7.一種基于權(quán)利要求1所述的骨架護坡綠化施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種骨架護坡綠化施工方法，其特征在于：s1中所述定點放線一般采用行列式放線法及等距弧線放線法。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種骨架護坡綠化施工方法，其特征在于：所述s4中土痕應(yīng)略平稍高于穴坑口，坑土填平后，用余土環(huán)樹，筑起攔水圍堰并拍實以利澆水，高度不低于15cm。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種骨架護坡綠化施工方法，其特征在于：所述s5中澆完第三遍后應(yīng)及時封堰，并在樹干基部周圍堆成20～30cm高的土堆以保持土壤內(nèi)水分。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及交通工程邊坡防護技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種骨架護坡綠化施工用種植穴開槽工裝及施工方法，包括平行設(shè)置的第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道之間設(shè)有開槽單元，所述開槽單元包括連接板，所述連接板上設(shè)有若干開孔器，且連接板的兩端分別通過滑動組件與第一軌道和第二軌道連接。通過在軌道上架設(shè)連接板并設(shè)置一定數(shù)量的開孔器，以實現(xiàn)對種植穴間距、大小以及深度的精準控制，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)工況能力強的同時減少人工開挖作業(yè)，邊坡綠化工程種植穴均能適用，有效提高工作效率，縮短工期。

技術(shù)研發(fā)人員：蘭陳,周燁,王玉琦,王建偉,陶琦,王濤,李尚,張帆
受保護的技術(shù)使用者：中鐵十九局集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9