本發(fā)明屬于平衡裝置，具體涉及一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置。

背景技術：

1、在丘陵山地進行耕整作業(yè)時，由于地形復雜，地面存在較大的坡度和起伏，耕整機在作業(yè)過程中往往面臨著機身不平衡的問題。傳統(tǒng)的耕整機通常缺乏有效的機身平衡調節(jié)裝置，導致在陡坡作業(yè)時，駕駛機體容易隨著地形傾斜，進而產生一系列不良影響。

2、駕駛機體的傾斜會使駕駛員操作變得困難，駕駛員需要不斷地調整自身姿勢來適應機體的傾斜，這不僅增加了駕駛員的勞動強度，而且容易導致操作失誤，影響耕整作業(yè)的質量和效率，此外，駕駛機體傾斜還會導致機身重心偏移，影響耕整機的穩(wěn)定性，增加了耕整機在陡坡上側翻的風險，對駕駛員的人身安全構成威脅，因此需要一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置來解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，包括駕駛機體和弧形底塊，所述駕駛機體上通過銜接塊固定設置有轉套，所述轉套的內部轉動設置有轉桿，所述轉桿的兩端均固定設置有雙頭液壓桿，每個所述雙頭液壓桿的兩端均固定設置有連接塊，每個所述連接塊的一端均轉動設置有支撐腿桿，每個所述雙頭液壓桿的表面固定設置有兩個連接長塊，每側的兩個所述連接長塊的一端分別固定設置在弧形底塊的正面和背面，所述駕駛機體滑動設置在弧形底塊上，每個所述支撐腿桿上均轉動設置有控制液壓桿，每個所述控制液壓桿的一端均轉動設置在同側的連接長塊上。

3、作為一種優(yōu)選的實施方式，每個所述支撐腿桿的底端均轉動設置有車輪。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述駕駛機體的下表面開設有定位滑槽，所述弧形底塊上固定設置有定位滑條，所述駕駛機體的下表面通過定位滑槽滑動設置在定位滑條上。

5、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述弧形底塊的兩側均開設有活動槽，每個所述支撐腿桿均位于對應的活動槽內。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述弧形底塊的兩側還均開設有上位槽，兩個所述上位槽均位于駕駛機體的兩側。

7、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述弧形底塊的下表面固定設置有多個配重塊。

8、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

9、本發(fā)明，當耕整機處于陡坡作業(yè)時，由于駕駛機體滑動設置在弧形底塊上，駕駛機體能夠根據坡度的變化自動在弧形底塊上滑動調整，這一特性使得駕駛員在駕駛過程中不再需要頻繁且費力地調整自身姿勢來適應機體的傾斜，例如，在以往沒有這種平衡調節(jié)裝置的耕整機上，駕駛員在陡坡作業(yè)時往往需要傾斜身體、扭曲手臂來操作控制桿，操作極為不便且容易疲勞，而本發(fā)明通過駕駛機體與弧形底塊的配合，能讓駕駛員在相對水平的駕駛環(huán)境下操作，大大提高了操作的便利性，駕駛機體能夠在弧形底塊上靈活滑動，確保了駕駛員可以更精準地操控耕整機；

10、本發(fā)明，弧形底塊對駕駛機體具有重要的托底支撐效果，在耕整機處于一定陡坡環(huán)境時，弧形底塊能夠承受駕駛機體的重力，防止駕駛機體因過度傾斜而失去支撐，轉套內轉動設置的轉桿兩端的雙頭液壓桿通過連接塊與支撐腿桿連接，并且雙頭液壓桿表面的連接長塊將弧形底塊與雙頭液壓桿穩(wěn)固連接，這種結構設計確保了在耕整機處于陡坡時，弧形底塊能夠與駕駛機體協(xié)同工作，當駕駛機體因重力有滑動趨勢時，支撐腿桿在雙頭液壓桿的作用下可以自適應地調整支撐高度，配合駕駛機體在弧形底塊上的滑動，優(yōu)化機身的重心分布，從而有效增強了機身在陡坡上的穩(wěn)定性，極大地降低了耕整機在陡坡作業(yè)時側翻的風險，保障了耕整作業(yè)的安全進行；

11、本發(fā)明，駕駛機體的下表面通過定位滑槽滑動設置在定位滑條上，這種設計對駕駛機體起到了精準的定位作用，在耕整機行駛于丘陵山地時，定位滑條能夠限制駕駛機體的滑動方向，使其只能沿著預定的軌跡在弧形底塊上滑動，避免了駕駛機體因過度偏移而造成操作失控，保證了駕駛機體在滑動過程中的平穩(wěn)性和可靠性，進而有助于維持整個機身的平衡；

12、本發(fā)明，弧形底塊的兩側均開設有活動槽，每個支撐腿桿均位于對應的活動槽內，活動槽的設置巧妙地解決了支撐腿桿在調節(jié)過程中的活動空間問題，當雙頭液壓桿伸縮帶動支撐腿桿轉動時，活動槽為支撐腿桿提供了足夠的活動范圍，確保支撐腿桿的活動不會受到弧形底塊的阻礙，保證了整個平衡調節(jié)裝置的正常運作，使耕整機能夠更好地適應不同坡度的地形；

13、本發(fā)明，弧形底塊的兩側還均開設有上位槽，且兩個上位槽均位于駕駛機體的兩側，上位槽的設計充分考慮了駕駛員的操作便利性，在駕駛員進入或離開駕駛機體時，上位槽提供了足夠的空間，使得駕駛員能夠更加方便地上下車操作，提高了工作效率，同時也在一定程度上保障了駕駛員的人身安全；

14、本發(fā)明，弧形底塊的下表面固定設置有多個配重塊，這些配重塊對整個耕整機的重心分布起到了優(yōu)化作用，在耕整機處于陡坡等復雜地形時，配重塊能夠降低弧形底塊乃至整個機身的重心，增強耕整機的穩(wěn)定性，減少因重心過高而導致側翻的可能性，進一步保障了耕整機在丘陵山地作業(yè)時的安全性和可靠性。

技術特征：

1.一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，包括駕駛機體(1)和弧形底塊(2)，其特征在于：所述駕駛機體(1)上通過銜接塊(3)固定設置有轉套(4)，所述轉套(4)的內部轉動設置有轉桿(5)，所述轉桿(5)的兩端均固定設置有雙頭液壓桿(6)，每個所述雙頭液壓桿(6)的兩端均固定設置有連接塊(7)，每個所述連接塊(7)的一端均轉動設置有支撐腿桿(8)，每個所述雙頭液壓桿(6)的表面固定設置有兩個連接長塊(9)，每側的兩個所述連接長塊(9)的一端分別固定設置在弧形底塊(2)的正面和背面，所述駕駛機體(1)滑動設置在弧形底塊(2)上，每個所述支撐腿桿(8)上均轉動設置有控制液壓桿(16)，每個所述控制液壓桿(16)的一端均轉動設置在同側的連接長塊(9)上。

2.根據權利要求1所述的一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，其特征在于：每個所述支撐腿桿(8)的底端均轉動設置有車輪(10)。

3.根據權利要求1所述的一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，其特征在于：所述駕駛機體(1)的下表面開設有定位滑槽(11)，所述弧形底塊(2)上固定設置有定位滑條(12)，所述駕駛機體(1)的下表面通過定位滑槽(11)滑動設置在定位滑條(12)上。

4.根據權利要求1所述的一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，其特征在于：所述弧形底塊(2)的兩側均開設有活動槽(13)，每個所述支撐腿桿(8)均位于對應的活動槽(13)內。

5.根據權利要求1所述的一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，其特征在于：所述弧形底塊(2)的兩側還均開設有上位槽(14)，兩個所述上位槽(14)均位于駕駛機體(1)的兩側。

6.根據權利要求1所述的一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，其特征在于：所述弧形底塊(2)的下表面固定設置有多個配重塊(15)。

技術總結
本發(fā)明公開了一種丘陵山地耕整機適用的機身平衡調節(jié)裝置，屬于平衡裝置技術領域，包括駕駛機體和弧形底塊，所述駕駛機體上通過銜接塊固定設置有轉套，所述轉套的內部轉動設置有轉桿，所述轉桿的兩端均固定設置有雙頭液壓桿，每個所述雙頭液壓桿的兩端均固定設置有連接塊，每個所述連接塊的一端均轉動設置有支撐腿桿，每個所述雙頭液壓桿的非伸縮段表面固定設置有兩個連接長塊；本發(fā)明，當耕整機處于陡坡作業(yè)時，由于駕駛機體滑動設置在弧形底塊上，駕駛機體能夠根據坡度的變化自動在弧形底塊上滑動調整，這一特性使得駕駛員在駕駛過程中不再需要頻繁且費力地調整自身姿勢來適應機體的傾斜。

技術研發(fā)人員：王家博,王廣闊,喬小倩,金文忻,高菊玲,劉永華,肖茂華,魯植雄,張海軍
受保護的技術使用者：江蘇農林職業(yè)技術學院
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/9