雞舍專用行車及雞舍的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雞舍專用行車，包括：用于架設(shè)在雞舍內(nèi)部的導(dǎo)軌（1）；用于裝載物品的載物車（2）；設(shè)置于所述載物車（2）的頂部，用于沿所述導(dǎo)軌（1）運(yùn)動(dòng)的連接件（3）。本實(shí)用新型提供的雞舍專用行車，在安裝于雞舍內(nèi)后，確保導(dǎo)軌架設(shè)在雞舍內(nèi)部后，載物車懸空設(shè)置，并且載物車的底面距雞舍內(nèi)地面的高度最小為單只雞只的高度，避免了雞舍專用行車在轉(zhuǎn)運(yùn)雞只時(shí)雞舍地面上的雞只阻礙載物車運(yùn)行。本實(shí)用新型提供的雞舍專用行車，可以方便的將病雞、弱雞和死雞等快速并方便的運(yùn)出雞舍。避免了病雞死雞造成病菌、疫情的傳播擴(kuò)散，從而提高雞群的綜合養(yǎng)殖效果。本實(shí)用新型還提供了一種具有上述雞舍專用行車的雞舍。
【專利說(shuō)明】雞舍專用行車及雞舍
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及禽類養(yǎng)殖【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種雞舍專用行車及雞舍。
【背景技術(shù)】
[0002]種雞或肉雞的飼養(yǎng)方式分為地養(yǎng)和籠養(yǎng)等。為了適應(yīng)傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)的大型化發(fā)展，目前，更多的大型化養(yǎng)雞廠多采用地養(yǎng)的養(yǎng)殖方式，即不設(shè)置雞籠，直接在地面上飼養(yǎng)雞群。此養(yǎng)殖方式無(wú)需設(shè)置雞籠，便于對(duì)數(shù)量較大的雞群進(jìn)行統(tǒng)一操作管理。
[0003]然而，此種養(yǎng)殖方式需要設(shè)置供數(shù)目較大的雞群飼養(yǎng)的雞舍。飼養(yǎng)過(guò)程中，雞舍內(nèi)出現(xiàn)病雞、死雞或弱雞的概率也隨之提高:一些天生體質(zhì)較強(qiáng)的雞搶食一些體質(zhì)較弱雞的飼料，進(jìn)食較少的雞只就會(huì)越來(lái)越弱小，與雞群整體生長(zhǎng)速度不匹配；由于溫度、濕度以及其他綜合環(huán)境因素的影響，會(huì)出現(xiàn)病雞、死雞，易發(fā)生相互傳染。
[0004]為了保證雞群的生長(zhǎng)速率一致性，避免病雞死雞造成病菌、疫情的傳播擴(kuò)散，提高雞群的綜合養(yǎng)殖效果，通常采用手推車將雞舍內(nèi)的病雞、弱雞和死雞清理出雞舍。但是，由于雞舍內(nèi)地面上的雞只數(shù)量較多，阻礙了手推車的移動(dòng)，進(jìn)而造成清理雞只的難度增加，無(wú)法快速方便的將病雞、弱雞和死雞及時(shí)地清理出雞舍。
[0005]因此，如何快速方便的清理雞只，是本【技術(shù)領(lǐng)域】人員亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種雞舍專用行車，以便于快速方便的清理雞只。本實(shí)用新型還提供了一種雞舍。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種雞舍專用行車，包括:
[0009]用于架設(shè)在雞舍內(nèi)部的導(dǎo)軌；
[0010]用于裝載物品的載物車；
[0011]設(shè)置于所述載物車的頂部，用于沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的連接件。
[0012]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，所述導(dǎo)軌包括第一水平板和與所述第一水平板垂直連接的豎直板；
[0013]所述連接件具有與所述載物車連接的支撐框，所述支撐框上設(shè)置有兩個(gè)與第一水平板接觸的運(yùn)動(dòng)部；
[0014]兩個(gè)所述運(yùn)動(dòng)部分別設(shè)置于所述豎直板的兩側(cè)。
[0015]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，所述導(dǎo)軌還包括與所述豎直板遠(yuǎn)離所述第一水平板的一端連接的第二水平板。
[0016]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，所述運(yùn)動(dòng)部為滾輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支撐框上。
[0017]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，所述導(dǎo)軌為滾珠導(dǎo)軌，所述連接件為與所述導(dǎo)軌相配合的滑塊。
[0018]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，所述導(dǎo)軌為繩索；所述連接件為滾輪。[0019]優(yōu)選的，上述雞舍專用行車中，還包括驅(qū)動(dòng)所述連接件沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0020]本實(shí)用新型還提供了一種雞舍，具有如上述任一項(xiàng)所述的雞舍專用行車。
[0021]優(yōu)選地，上述雞舍中，所述導(dǎo)軌沿所述雞舍的縱向軸線方向布置。
[0022]優(yōu)選地，上述雞舍中，所述雞舍專用行車的數(shù)量為多個(gè)。
[0023]從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的雞舍專用行車，在安裝于雞舍內(nèi)后，確保導(dǎo)軌架設(shè)在雞舍內(nèi)部后，載物車懸空設(shè)置，并且載物車的底面距雞舍內(nèi)地面的高度最小為單只雞只的高度，避免了雞舍專用行車在轉(zhuǎn)運(yùn)雞只時(shí)雞舍地面上的雞只阻礙載物車運(yùn)行。本實(shí)用新型提供的雞舍專用行車，可以方便的將病雞、弱雞和死雞等快速并方便的運(yùn)出雞舍。避免了病雞死雞造成病菌、疫情的傳播擴(kuò)散，從而提高雞群的綜合養(yǎng)殖效果。
[0024]本實(shí)用新型還提供了一種具有上述雞舍專用行車的雞舍。由于上述雞舍具有上述有益效果，具有該雞舍專用行車的雞舍也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再一一介紹。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車的主視示意圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車的左視示意圖；
[0028]圖3為圖2中A部分的局部放大圖。
[0029]其中，導(dǎo)軌-1，第一水平板-11，豎直板-12，第二水平板-13，載物車_2，連接件_3，支撐框-31，運(yùn)動(dòng)部-32，連接件-33。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本實(shí)用新型公開了一種雞舍專用行車，以便于快速方便的清理雞只。本實(shí)用新型還提供了一種雞舍。
[0031]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0032]請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車的主視示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車的左視示意圖。
[0033]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雞舍專用行車，包括用于架設(shè)在雞舍內(nèi)部的導(dǎo)軌I ;用于裝載物品的載物車2，載物車2的頂部設(shè)置有沿導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)的連接件3。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車，在安裝于雞舍內(nèi)后，確保導(dǎo)軌I架設(shè)在雞舍內(nèi)部后，載物車2懸空設(shè)置，并且載物車2的底面距雞舍內(nèi)地面的高度最小為單只雞只的高度，避免了雞舍專用行車在轉(zhuǎn)運(yùn)雞只時(shí)雞舍地面上的雞只阻礙載物車2運(yùn)行。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雞舍專用行車，可以方便的將病雞、弱雞和死雞等快速并方便的運(yùn)出雞舍。避免了病雞死雞造成病菌、疫情的傳播擴(kuò)散，從而提高雞群的綜合養(yǎng)殖效果。
[0035]如圖3所示，第一種實(shí)施例中，導(dǎo)軌I包括第一水平板11和與第一水平板11垂直連接的豎直板12 ;連接件3具有與載物車2連接的支撐框31，支撐框31上設(shè)置有兩個(gè)與第一水平板11接觸的運(yùn)動(dòng)部32 ;—個(gè)運(yùn)動(dòng)部32設(shè)置于豎直板12的一側(cè)，另一個(gè)運(yùn)動(dòng)部32設(shè)置于豎直板12的另一側(cè)。如圖3所示，支撐框31為U形框架，其底面與載物車2連接，U形框架的兩端分別設(shè)置運(yùn)動(dòng)部32，第一水平板11穿入U(xiǎn)形框架的開口內(nèi)，并使兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部32均與第一水平板11接觸。而豎直板12的一端豎直伸入U(xiǎn)形框架并與第一水平板11連接，將U形框架的兩端分割開，使兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部32分隔開，分別設(shè)置于豎直板12的兩側(cè)。
[0036]為了便于加工，提高支撐強(qiáng)度，導(dǎo)軌I還包括與豎直板12遠(yuǎn)離第一水平板11的一端連接的第二水平板13。在本實(shí)施例中，優(yōu)選工字鋼作為導(dǎo)軌1，其兩個(gè)相互平行的平行板分別為第一水平板11和第二水平板13，連接兩個(gè)平行板的豎直板為豎直板12。
[0037]為了降低運(yùn)動(dòng)部32與導(dǎo)軌I之間的滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)部32為滾輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于支撐框31上。在滾輪沿導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，降低滾輪與導(dǎo)軌I之間的摩擦力，降低導(dǎo)軌I與運(yùn)動(dòng)部32的摩擦損失，從而提高了本實(shí)施例提供的雞舍專用車的使用壽命。
[0038]為了便于連接件3與載物車2的連接，支撐框31上設(shè)置有連接件33，連接架33遠(yuǎn)離支撐框31的一端與載物車2連接。
[0039]在第二種實(shí)施例中，導(dǎo)軌I為滾珠導(dǎo)軌。連接件3為與滾珠導(dǎo)軌配合的滑塊，連接件3為與導(dǎo)軌I相配合的滑塊。
[0040]在第三種實(shí)施例中，導(dǎo)軌I還可以設(shè)置為繩索牽引的索道，運(yùn)動(dòng)部32采用轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，將轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪架設(shè)在繩索上，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪內(nèi)穿套有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，載物車2與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并沿繩 索移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了載物車2沿滑軌I運(yùn)動(dòng)的效果。
[0041]為了提高本實(shí)施例提供的雞舍專用行車的機(jī)械化程度，還包括驅(qū)動(dòng)連接件3沿導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0042]以連接件3是滾輪為例，驅(qū)動(dòng)裝置為驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。通過(guò)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使其沿導(dǎo)軌I運(yùn)動(dòng)。
[0043]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雞舍，具有上述任一種的雞舍專用行車。由于上述雞舍具有上述有益效果，具有該雞舍專用行車的雞舍也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再--介紹。
[0044]導(dǎo)軌I沿雞舍的縱向軸線方向布置。優(yōu)選地，導(dǎo)軌I在水平面上的投影與雞舍的縱向軸線的投影重合，即導(dǎo)軌I設(shè)置于雞舍的中間，便于將雞只放置于載物車2上。
[0045]還可以在雞舍內(nèi)設(shè)置多個(gè)雞舍專用行車，以適應(yīng)雞舍內(nèi)的布局需求。
[0046]本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0047]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雞舍專用行車，其特征在于，包括: 用于架設(shè)在雞舍內(nèi)部的導(dǎo)軌(I)； 用于裝載物品的載物車(2); 設(shè)置于所述載物車(2)的頂部，用于沿所述導(dǎo)軌(I)運(yùn)動(dòng)的連接件(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的雞舍專用行車，其特征在于，所述導(dǎo)軌(I)包括第一水平板(11)和與所述第一水平板(11)垂直連接的豎直板(12)； 所述連接件(3 )具有與所述載物車(2 )連接的支撐框(31)，所述支撐框(31)上設(shè)置有兩個(gè)與第一水平板(11)接觸的運(yùn)動(dòng)部(32)； 兩個(gè)所述運(yùn)動(dòng)部(32)分別設(shè)置于所述豎直板(12)的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的雞舍專用行車，其特征在于，所述導(dǎo)軌(I)還包括與所述豎直板(12)遠(yuǎn)離所述第一水平板(11)的一端連接的第二水平板(13)。
4.如權(quán)利要求2所述的雞舍專用行車，其特征在于，所述運(yùn)動(dòng)部(32)為滾輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支撐框(31)上。
5.如權(quán)利要求1所述的雞舍專用行車，其特征在于，所述導(dǎo)軌(I)為滾珠導(dǎo)軌，所述連接件(3)為與所述導(dǎo)軌(I)相配合的滑塊。
6.如權(quán)利要求1所述的雞舍專用行車，其特征在于，所述導(dǎo)軌(I)為繩索；所述連接件(3)為滾輪。
7.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的雞舍專用行車，其特征在于，還包括驅(qū)動(dòng)所述連接件(3)沿所述導(dǎo)軌(I)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
8.一種雞舍，其特征在于，具有如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的雞舍專用行車。
9.如權(quán)利要求8所述的雞舍，其特征在于，所述導(dǎo)軌(I)沿所述雞舍的縱向軸線方向布置。
10.如權(quán)利要求8所述的雞舍，其特征在于，所述雞舍專用行車的數(shù)量為多個(gè)。
【文檔編號(hào)】A01K45/00GK203435533SQ201320555481
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】劉學(xué)景, 譚承哲, 吳法增, 曹務(wù)亮, 郭寶祥 申請(qǐng)人:山東鳳祥股份有限公司