人工影響天氣機(jī)載布撒器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種人工影響天氣機(jī)載布撒器，包括固定支撐框架、可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于固定支撐框架內(nèi)的焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊和用于帶動(dòng)焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊相對(duì)固定支撐框架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元。本實(shí)用新型的布撒器可配合人工增雨飛機(jī)作業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成冷、暖催化作業(yè)，該布撒器的焰彈模塊可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)至合適的方位進(jìn)行發(fā)射，可實(shí)現(xiàn)快速、大劑量的布撒作業(yè)。
【專利說明】 人工影響天氣機(jī)載布撒器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種人工增雨飛機(jī)作業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，尤其涉及人工影響天氣機(jī)載布撒器。
【背景技術(shù)】
[0002]人工增雨飛機(jī)作業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)是集云雨結(jié)構(gòu)探測(cè)與信息獲取、潛勢(shì)預(yù)報(bào)、作業(yè)指揮、催化作業(yè)、效果評(píng)估及信息綜合顯示等功能于一體的人工增雨作業(yè)裝備，其可為實(shí)施冷、暖云催化作業(yè)提供空中平臺(tái)，可為空中作業(yè)有效實(shí)施提供地面監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)支持平臺(tái)，可為作業(yè)效果檢驗(yàn)提供評(píng)估平臺(tái)，是人工影響天氣應(yīng)急專業(yè)隊(duì)建設(shè)急需的重點(diǎn)裝備，是專業(yè)隊(duì)有效遂行多樣化任務(wù)的重要支撐手段。
[0003]布撒器正是用來實(shí)現(xiàn)冷、暖云催化作業(yè)功能，通過空地?cái)?shù)據(jù)傳輸和通信，綜合多種信息進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)，選取有效的作業(yè)位置和合適的作業(yè)時(shí)間，開展冷暖云催化作業(yè)的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是用來提供一種安裝在飛機(jī)掛梁上用于執(zhí)行人工增雨作業(yè)的外掛式布撒器。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種人工影響天氣機(jī)載布撒器，包括固定支撐框架、可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于固定支撐框架內(nèi)的焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊和用于帶動(dòng)焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊相對(duì)固定支撐框架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元；
[0006]所述固定支撐框架包括在第一水平方向上順次排列的三塊橫向大隔板和橫向小隔板，以及用于固定所有橫向大隔板和橫向小隔板的沿第一水平方向延伸的縱向梁，三塊橫向大隔板分設(shè)于縱向梁的兩端及中間位置，成為前端、后端和中間橫向大隔板，前端與中間橫向大隔板之間的前安裝區(qū)具有至少一塊所述橫向小隔板，中間與后端橫向大隔板之間的后安裝區(qū)具有至少一塊所述橫向小隔板，所述縱向梁的外表面上固裝有兩塊用于與飛機(jī)下部的馬蹄跌相抵的馬蹄支撐板，每個(gè)馬蹄支撐板上設(shè)置一個(gè)用于與飛機(jī)掛梁連接的吊耳；
[0007]所述焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊包括位于前安裝區(qū)的第一和第二焰彈固定架及位于后安裝區(qū)的第三和第四焰彈固定架，每個(gè)焰彈固定架內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)焰彈模塊，第一和第二焰彈固定架的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端和中間橫向大隔板上，第三和第四焰彈固定架的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于中間和后端橫向大隔板上，第一和第三焰彈固定架在中間橫向大隔板處通過一聯(lián)軸器固定連接在一起，第二和第四焰彈固定架在中間橫向大隔板處通過另一聯(lián)軸器固定連接在一起；每個(gè)焰彈固定架的底板上均設(shè)置有發(fā)射孔。
[0008]優(yōu)選的是，所述固定支撐框架的外表面上覆有蒙皮，所述驅(qū)動(dòng)單元位于與固定支撐框架固定連接的整流罩中。
[0009]優(yōu)選的是，所述驅(qū)動(dòng)單元包括安裝于前安裝區(qū)內(nèi)的電機(jī)、由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪和惰輪、與惰輪嚙合的第三齒輪，第一至第三齒輪及惰輪均可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端橫向大隔板的外端面上，所述第一焰彈固定架與第二齒輪限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，第二焰彈固定架與第三齒輪限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
[0010]優(yōu)選的是，所述第一焰彈固定架與第二齒輪，以及第二焰彈固定架與第三齒輪均通過鍵連接結(jié)構(gòu)限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
[0011]優(yōu)選的是，每個(gè)焰彈固定架內(nèi)設(shè)置有沿第一水平方向并行排列的兩個(gè)焰彈模塊。
[0012]優(yōu)選的是，所述縱向梁包括位于中間的橫截面為T型的一根T型梁及分設(shè)在T型梁兩側(cè)的各兩根橫截面為L型的L型梁，T型梁與各L型梁圍成一弧形表面。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的布撒器可配合人工增雨飛機(jī)作業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成冷、暖催化作業(yè)，該布撒器的焰彈模塊能夠根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)至合適的方位進(jìn)行發(fā)射，可實(shí)現(xiàn)快速、大劑量的布撒作業(yè)。同時(shí)，本實(shí)用新型采用模塊化焰彈模組結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)快速拆卸與安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型所述人工影響天氣機(jī)載布撒器的一種實(shí)施方式的整體外觀示意圖；
[0015]圖2為圖1所示布撒器的主視圖；
[0016]圖3為圖1所示布撒器的俯視圖；
[0017]圖4為圖1所示布撒器的固定支撐框架的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的立體示意圖；
[0018]圖5示出了圖1所示布撒器的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6示出了圖1所示布撒器的焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊；
[0020]圖7示出了圖6所示焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊的焰彈模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1至7所示，本實(shí)用新型的人工影響天氣機(jī)載布撒器包括固定支撐框架1、可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于固定支撐框架I內(nèi)的焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊3和用于帶動(dòng)焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊3相對(duì)固定支撐框架I轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元2。該固定支撐框架I的外表面上覆有蒙皮4，驅(qū)動(dòng)單元2可安裝于與固定支撐框架I固定連接的整流罩5中。
[0022]如圖4和5所示，該固定支撐框架I可包括在第一水平方向上順次排列的橫向大隔板和橫向小隔板13，以及用于固定所有橫向大隔板和橫向小隔板13的沿第一水平方向延伸的縱向梁，三塊橫向大隔板分設(shè)于縱向梁的兩端及中間位置，成為前端、后端和中間橫向大隔板I la、11c和I Ib，在本實(shí)施例中前端橫向大隔板I Ia與中間橫向大隔板I Ib之間的前安裝區(qū)及中間橫向大隔板Ilb與后端橫向大隔板Ilc之間的后安裝區(qū)各具有兩塊橫向小隔板13，縱向梁的外表面上固裝有兩塊用于與飛機(jī)下部的馬蹄跌相抵的馬蹄支撐板16，以防止布撒器晃動(dòng)，每個(gè)馬蹄支撐板16上設(shè)置一個(gè)用于與飛機(jī)掛梁連接的吊耳14，該吊耳14通過蒙皮4外露。
[0023]以上的縱向梁可包括位于中間的橫截面為T型的一根T型梁12及分設(shè)在T型梁12兩側(cè)的各兩根橫截面為L型的L型梁15，T型梁12與各L型梁15圍成一弧形表面，以降低空氣阻力。
[0024]如圖5、6和7所示，焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊3安裝于橫向小隔板13的下方，其包括位于前安裝區(qū)的第一和第二焰彈固定架31a、31b及位于后安裝區(qū)的第三和第四焰彈固定架31c、31d，每個(gè)焰彈固定架31內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)焰彈模塊32，第一和第二焰彈固定架31a、31b的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端和中間橫向大隔板IlaUlb上，第三和第四焰彈固定架31c、31d的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于中間和后端橫向大隔板IlbUlc上，第一和第三焰彈固定架31a、31c在中間橫向大隔板Ilb處通過一聯(lián)軸器固定連接在一起，第二和第四焰彈固定架31b、31d在中間橫向大隔板Ilb處通過另一聯(lián)軸器固定連接在一起，使得第一和第三焰彈固定架31a、31c可同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二和第四焰彈固定架可同步轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)焰彈固定架31的底板上均設(shè)置有用于使焰彈射出的發(fā)射孔311，通過橫向小隔板13可限制焰彈固定架31的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，進(jìn)而限制焰彈的發(fā)射角度。
[0025]在本實(shí)施例中第一和第三焰彈固定架與第二和第四焰彈固定架沿相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，如圖5所示，驅(qū)動(dòng)單元2可包括安裝于前安裝區(qū)內(nèi)的電機(jī)21、由電機(jī)21直接驅(qū)動(dòng)的第一齒輪22、與第一齒輪22嚙合的第二齒輪24和惰輪23、與惰輪23嚙合的第三齒輪25，第一至第三齒輪及惰輪均可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端橫向大隔板Ila的外端面上，第一焰彈固定架31a與第二齒輪24例如是通過鍵連接結(jié)構(gòu)限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，第二焰彈固定架31b與第三齒輪25例如是也通過鍵連接結(jié)構(gòu)限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
[0026]在本實(shí)施例中，每個(gè)焰彈固定架31內(nèi)設(shè)置有沿第一水平方向并行排列的兩個(gè)焰彈模塊32，各焰彈模塊32可包括例如是50個(gè)焰彈、焰彈箱體、線路板和保護(hù)板。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，但凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所做的等效變化及修飾，皆應(yīng)認(rèn)為落入了本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:包括固定支撐框架、可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于固定支撐框架內(nèi)的焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊和用于帶動(dòng)焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊相對(duì)固定支撐框架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)單元； 所述固定支撐框架包括在第一水平方向上順次排列的三塊橫向大隔板和橫向小隔板，以及用于固定所有橫向大隔板和橫向小隔板的沿第一水平方向延伸的縱向梁，三塊橫向大隔板分設(shè)于縱向梁的兩端及中間位置，成為前端、后端和中間橫向大隔板，前端與中間橫向大隔板之間的前安裝區(qū)具有至少一塊所述橫向小隔板，中間與后端橫向大隔板之間的后安裝區(qū)具有至少一塊所述橫向小隔板，所述縱向梁的外表面上固裝有兩塊用于與飛機(jī)下部的馬蹄跌相抵的馬蹄支撐板，每個(gè)馬蹄支撐板上設(shè)置一個(gè)用于與飛機(jī)掛梁連接的吊耳； 所述焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊安裝于橫向小隔板的下方，所述焰彈轉(zhuǎn)動(dòng)模塊包括位于前安裝區(qū)的第一和第二焰彈固定架及位于后安裝區(qū)的第三和第四焰彈固定架，每個(gè)焰彈固定架內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)焰彈模塊，第一和第二焰彈固定架的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端和中間橫向大隔板上，第三和第四焰彈固定架的兩端可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于中間和后端橫向大隔板上，第一和第三焰彈固定架在中間橫向大隔板處通過一聯(lián)軸器固定連接在一起，第二和第四焰彈固定架在中間橫向大隔板處通過另一聯(lián)軸器固定連接在一起；每個(gè)焰彈固定架的底板上均設(shè)置有發(fā)射孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:所述固定支撐框架的外表面上覆有蒙皮，所述驅(qū)動(dòng)單元位于與固定支撐框架固定連接的整流罩中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)單元包括安裝于前安裝區(qū)內(nèi)的電機(jī)、由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的第一齒輪、與第一齒輪嚙合的第二齒輪和惰輪、與惰輪嚙合的第三齒輪，第一至第三齒輪及惰輪均可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于前端橫向大隔板的外端面上，所述第一焰彈固定架與第二齒輪限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，第二焰彈固定架與第三齒輪限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:所述第一焰彈固定架與第二齒輪，以及第二焰彈固定架與第三齒輪均通過鍵連接結(jié)構(gòu)限制其相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:每個(gè)焰彈固定架內(nèi)設(shè)置有沿第一水平方向并行排列的兩個(gè)焰彈模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的人工影響天氣機(jī)載布撒器，其特征在于:所述縱向梁包括位于中間的橫截面為T型的一根T型梁及分設(shè)在T型梁兩側(cè)的各兩根橫截面為L型的L型梁，T型梁與各L型梁圍成一弧形表面。
【文檔編號(hào)】A01G15/00GK203482690SQ201320543250
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】于子平, 楊正才, 王晉華, 杜運(yùn)理, 錢毅, 李陳, 劉珊 申請(qǐng)人:中國兵器科學(xué)研究院