專利名稱：插秧機的動力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種插秧機的動力裝置，尤其涉及一種手扶式小型插秧機的動力
直O(jiān)
背景技術(shù)：
如


圖1所示，現(xiàn)有的手扶式小型插秧機一般包括機架，安裝在機架前部的動力裝 置、機架中部行走裝置、機架后部的插秧裝置以及機架橫向兩側(cè)的浮舟，浮舟可以用來調(diào)節(jié) 插秧深度。上述動力裝置一般包括燃油油箱以及發(fā)動機組件，發(fā)動機組件將燃油的能量轉(zhuǎn) 化為動力并通過傳動系統(tǒng)傳遞給行走裝置和插秧裝置，使得行走裝置的車輪轉(zhuǎn)動行走以及 使得插秧裝置自動插秧。在這樣的動力裝置中，一般油箱中的燃油直接被輸入到發(fā)動機組 件內(nèi)，在遇到燃油不純，含有雜質(zhì)時，容易造成燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種插秧機的動力裝置，其能有效防止燃油系統(tǒng)堵塞，減 少機械了磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高發(fā)動機工作可靠性。本實用新型的技術(shù)方案是一種插秧機的動力裝置，包括油箱和發(fā)動機組件，所述 油箱的出油口與發(fā)動機組件的進(jìn)油口之間連接有輸油管，所述輸油管上設(shè)有燃油濾清器。 燃油濾清器可以對進(jìn)入發(fā)動機組件的燃油進(jìn)行過濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機組件而影響發(fā)動 機的正常工作，使得插秧機對燃油的純度要求降低。進(jìn)一步的，在上述插秧機的動力裝置中，所述燃油濾清器位于所述發(fā)動機組件進(jìn) 風(fēng)口外的進(jìn)風(fēng)通道處。這樣，由發(fā)動機組件進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的風(fēng)扇形成的氣流在參與冷卻發(fā)動機 組件之前，首先會對燃油濾清器內(nèi)的燃油進(jìn)行冷卻，防止燃油濾清器內(nèi)的燃油溫度過高而 產(chǎn)生氣泡輸入發(fā)動機組件中，影響發(fā)動機的工作。本實用新型的優(yōu)點是1.本實用新型通過在油箱和發(fā)動機組件之間設(shè)置燃油濾清器來對進(jìn)入發(fā)動機組 件的油進(jìn)行過濾，有效防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械了磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高發(fā) 動機工作可靠性。2.本實用新型對燃油濾清器的位置進(jìn)行了巧妙的安排，使得不另外設(shè)置冷卻裝 置，就能對燃油濾清器進(jìn)行冷卻，防止燃油溫度過高產(chǎn)生氣泡。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述
圖1為現(xiàn)有技術(shù)插秧機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型具體實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖(發(fā)動機組件沒有示出)；圖3為本實用新型具體實施例在插秧機上的應(yīng)用位置示意圖。其中1油箱；2發(fā)動機組件；21進(jìn)風(fēng)口 ；3輸油管；4燃油濾清器；41過濾組件；42
3過濾裝置；5固定裝置；螺絲6。
具體實施方式
實施例如圖2和圖3所示，一種插秧機的動力裝置，包括油箱1和發(fā)動機組件2， 所述油箱1的出油口與發(fā)動機組件2的進(jìn)油口之間連接有輸油管3，所述輸油管3上設(shè)有燃 油濾清器4。所述燃油濾清器4通過固定裝置5固定在所述發(fā)動機組件2進(jìn)風(fēng)口 21外的進(jìn)風(fēng) 通道上。發(fā)動機組件2內(nèi)的風(fēng)扇運作使得溫度較低的環(huán)境空氣從進(jìn)風(fēng)口 21進(jìn)入時，進(jìn)風(fēng)口 21外的進(jìn)風(fēng)通道上形成進(jìn)風(fēng)氣流。由于燃油濾清器4位于進(jìn)風(fēng)通道上，所以上述進(jìn)風(fēng)氣流 首先會將燃油濾清器4表面的熱度帶走，對其內(nèi)的燃油進(jìn)行冷卻，反之產(chǎn)生氣泡。如圖3所示，所述燃油濾清器4包括過濾組件41和過濾裝置42，所述過濾組件41 的入口端通過輸油管3與油箱1連通、出口端與過濾裝置42的入口端連通，所述過濾裝置 42的出口端與所述發(fā)動機組件2的進(jìn)油口連通。所述固定裝置5與所述過濾組件41固定 后，再通過螺絲6固定在機架或發(fā)動機組件2的外殼上。本實用新型通過在油箱和發(fā)動機組件之間設(shè)置燃油濾清器來對進(jìn)入發(fā)動機組件 的油進(jìn)行過濾，有效防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少機械了磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高發(fā)動 機工作可靠性；同時，本實用新型對燃油濾清器的位置進(jìn)行了巧妙的安排，使得不另外設(shè)置 冷卻裝置，就能對燃油濾清器進(jìn)行冷卻，防止燃油溫度過高產(chǎn)生氣泡。
權(quán)利要求一種插秧機的動力裝置，包括油箱(1)和發(fā)動機組件(2)，所述油箱(1)的出油口與發(fā)動機組件(2)的進(jìn)油口之間連接有輸油管(3)，其特征在于所述輸油管(3)上設(shè)有燃油濾清器(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插秧機的動力裝置，其特征在于所述燃油濾清器(4)位于 所述發(fā)動機組件(2)的進(jìn)風(fēng)通道處。
專利摘要本實用新型公開了一種插秧機的動力裝置，包括油箱和發(fā)動機組件，所述油箱的出油口與發(fā)動機組件的進(jìn)油口之間連接有輸油管，所述輸油管上設(shè)有燃油濾清器。燃油濾清器可以對進(jìn)入發(fā)動機組件的燃油進(jìn)行過濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機組件而影響發(fā)動機的正常工作，使得插秧機對燃油的純度要求降低，提高了插秧機工作穩(wěn)定性。
文檔編號A01C11/02GK201623992SQ201020121130
公開日2010年11月10日 申請日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者小林鑑明, 山下啓介, 王濤 申請人:久保田農(nóng)業(yè)機械(蘇州)有限公司;株式會社久保田