專利名稱：用于熏蒸集裝箱的空氣加熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對重復使用的集裝箱進行熏蒸消毒處理的空氣 加熱裝置。
背景技術：
目前國際貨物的相互流通過程中，集裝箱內的貨物經常使用木質包裝 或托盤，或者貨物本身即是木質物品。由于這些木質物品容易攜帶病菌、 寄生蟲等有害生物，如果不對這些流通的貨物進行有效處理，則貨物在進 入各個國家后，木質物品中攜帶的病菌或寄生蟲等有害生物會大范圍地快 速傳播，造成很大的危害。所以國際貨物流通組織強令各國檢驗檢疫部門 對進出口貨物中的木質物品嚴格檢驗并進行處理。其中我國使用比較普遍 的一種處理方式就是使用溴曱烷氣體來熏蒸集裝箱內的木質物品。該氣體 在對木質物品封閉熏蒸一段時間內后，能夠有效殺死其中的有害生物。但
是該方法也有一定的局限性，就是溴曱烷在環(huán)境溫度irc以下時很難汽 化，呈液體形態(tài)，不能充分進入到木質物品表面，達不到預期的處理效果。
而我國大部分地區(qū)冬季最低氣溫均在l(TC以下，這就給集裝箱冬季熏蒸處
理造成很大的問題。
因此，如何讓溴曱烷在冬季有效地熏蒸集裝箱成為目前亟待解決的問題。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種用于對集裝箱進行熏 蒸消毒處理的空氣加熱裝置，以克服現有技術中存在的溴曱烷在低于ii 。c以下難以汽態(tài)形式對集裝箱進行有效地熏蒸消毒的缺陷。
本實用新型的用于對集裝箱進行熏蒸消毒的空氣加熱裝置包括 一加熱器；
一熱交換器，設有一個入口 ，連通于所述加熱器，至少一個熱空氣出 風口和至少一個冷空氣回風口 ；
一輸風機，設有至少一個入口，連通于所述熱交換器的至少一個熱空
氣出風口，和至少一個出口；
一輸風管路，設有至少一個進氣口，連通于所述輸風機的至少一個出
口，和至少一個出氣口，用于連通于所述密封罩；以及
一回風管路，設有至少一個出氣口，連通于所述熱交換器的至少一個
冷空氣回風口，和至少一個進氣口，用于連通于所述密封罩。
在本實用新型的 一較佳實施例中，所述的加熱裝置還包括一控制器，
與所述加熱器連接，用于啟動、關閉以及調節(jié)所述加熱器。
在進一步較佳實施例中，本實用新型的加熱裝置還包括至少一第一溫
度傳感器，用于放置在至少一個集裝箱內部，并將所測得的溫度信號反饋
給所述控制器。
較佳地，所述控制器還包括一連接所述第一溫度傳感器的故障自動停 機裝置。
在另 一個較佳實施例中，本實用新型的加熱裝置還包括至少 一第二溫 度傳感器，其設置在所述輸風管路的入口處，并將所測得的溫度信號反饋 給所述控制器。
較佳地，所述控制器中還包括一溫度上限保護裝置，用于將第二溫度 傳感器感應到的溫度與溫度上限保護裝置設定的溫度進行對比，以決定控 制箱是否開啟、關閉或調節(jié)所述加熱器的火力。
較佳地，所述控制器還包括一連接所述第二溫度傳感器的故障自動停 機裝置。
較佳地，所述控制器還包括一漏電保護裝置。 其中，所述熱交換器的入口通過一短管連通于所述加熱器。 較佳地，所述輸風管路形成多路分叉結構，且所述回風管路形成多路 分叉結構。
通過本實用新型的技術方案取得的進步效果在于本實用新型的用于 熏蒸集裝箱的加熱裝置可以有效確保國際貨物中集裝箱內的木質物品即 使在溫度低于l(TC以下也不易攜帶病菌、寄生蟲等有害生物，提高公共衛(wèi) 生健康。而且本實用新型的用于熏蒸集裝箱的加熱裝置具有安全性高、加 熱均勻性好等優(yōu)點。


圖1為根據本實用新型的空氣加熱裝置的較佳實施例的示意圖；以及 圖2為圖1的空氣加熱裝置中的加熱器與熱交換器之間的換熱原理示
意圖。
具體實施方式
請參閱圖l，示意了根據本實用新型一個實施例， 一種用于對集裝箱 進行熏蒸消毒的空氣加熱裝置在使用狀態(tài)下的示意圖。如圖所示，在多個
并排排列的集裝箱l外面覆蓋著密閉的篷布，形成一個覆蓋所有集裝箱1 的密封罩體2，在罩體2內部，集裝箱1之間留有一定的空隙。本實用新 型的空氣加熱裝置設有熱空氣輸風管路和冷空氣回風管路，分別伸入到密 封罩體2內部，集裝箱l的空隙之間，形成冷熱空氣對流環(huán)路，對集裝箱 1進行加熱以利熏蒸消毒。
本實用新型的空氣加熱裝置包括
一加熱器IO，例如可以是燃燒器或者電加熱器，燃燒器有燃油燃燒器、 燃氣燃燒器、燃煤燃燒器和燃柴燃燒器等可供選擇；
一熱交換器20,例如可以利用高效節(jié)能熱交換裝置，用于將加熱器 IO產生的能量轉換為熱風輸出。如圖所示，該熱交換器20設有一個連通 于加熱器10的入口， 一個熱空氣出風口和一個冷空氣回風口 。較佳地， 該加熱器10與熱交換器20之間通過一短管相連通。加熱器10與熱交換 器20之間的換熱原理可參見圖2的實例。在圖2的實例中，加熱器10為 一種燃燒器，該燃燒器IO噴出的火焰14經過短管16進入熱交換器20內 的換熱室21，熱交換器20內設有至少一個U形管道22,其一端即形成冷 空氣回風口，另一端形成熱空氣出風口。 U形管道22內靠近冷空氣回風 口的空氣經過換熱室21時透過管壁傳熱而受熱逐漸升溫，順著U形管道 22上升形成熱氣流(風向如圖2中箭頭所示)，然后由位于上部的熱空氣 出風口排出，而冷空氣回風口由于壓力差不斷吸收外部的空氣進入U形管 道22，由此在U形管道22內形成源源不斷的空氣流動，將燃燒器10產
生的熱量輸出。作為選擇，該熱交換器20也可以設有多個熱空氣出風口 和多個冷空氣回風口 ；
一輸風機30,位于熱交換器20下游，其上設有一個入口，連通于熱 交換器20的熱空氣出風口 ，用于將從熱交換器20輸出的熱空氣加壓加速 豐命出，以及一個出口 ；
一輸風管路40，設有一個進氣口，連通于輸風機30的出口，和一個 出氣口，該出氣口可以形成多路分叉結構，分別伸向集裝箱1之間的各個 空隙；
一回風管路50，設有一個出氣口，連通于熱交換器20的冷空氣回風 口，和一個進氣口，該進氣口也可以形成多路分叉結構，分別伸向集裝箱 l之間的各個空隙；以及
一控制器60，與加熱器IO連接控制其啟閉和火力的調節(jié)；該控制器 60內還設有溫度上限保護裝置，系統(tǒng)故障自動停機裝置，以及漏電保護裝
置。 ，
在使用本實用新型的空氣加熱裝置對集裝箱l進4熏蒸加熱之前，在
各個集裝箱1內預先放置溴曱烷，并在至少一個集裝箱l內，放入一個溫 度傳感器，用于測量集裝箱1內部的溫度。然后所有集裝箱箱門必須予以 封閉以防溴曱烷泄漏。輸風管路40的出氣口以及回風管路50的進氣口分 別伸入集裝箱1之間的空隙中，最好是將回風管路5 0的進氣口設在遠離 輸風管路40的出氣口的位置，這樣從輸風管路40的出氣口出來的熱風， 在密封罩體2內，經過集裝箱l之間的空隙，流動到遠端，降溫后成為較 冷的空氣由回風管路50的進氣口吸入，回到熱交換器20?；仫L管路50 的進氣口伸入集裝箱1之間的空隙，能對密閉罩2內以及熱交換器20中 的壓力起到平衡的作用。輸風管路40以及回風管路50形成多路分叉結構， 伸入到密閉罩2中的不同位置處，可以有效提高密閉罩中環(huán)境溫度的均勻 性。
通過控制器60，可以預先設定集裝箱1內所需要的工作溫度的基準。 該溫度基準可以依據實際情況進行設定， 一般其工作溫度下限不能低于溴 曱烷的汽化溫度irc。在加熱作業(yè)中，設在集裝箱1內的溫度傳感器會將 感應到的實際溫度反饋給控制器60 ，若溫度傳感器感應到的實際溫度低于 預設的基準工作溫度，控制器60將自動開啟加熱器IO或調節(jié)其火力，加 熱器IO產生的熱量進入熱交換器20的換熱室21， U形管道22內隨之形 成熱空氣流，再憑借輸風機30的動力輸送，加速形成熱風，由熱風經輸 風管路40的出氣口源源不斷地排出，如圖1中箭頭所示。排出的熱風在 覆蓋集裝箱1的密閉罩體2中沿集裝箱l之間的空隙流動，由較熱的區(qū)域 流向較冷的區(qū)域。而熱交換器20的冷空氣回風口由于壓力差不斷吸收外 部的空氣進入U形管道22，由此在U形管道22內形成源源不斷的空氣流 動，將燃燒器IO產生的熱量輸出。在加熱工程中，密閉罩體2內的溫度 逐漸上升達到或超過溴曱烷汽化所需的溫度，使集裝箱1內的液態(tài)溴曱烷 因而受熱汽化，從而可以有效殺死集裝箱1內木質物品攜帶的病菌、寄生 蟲等有害生物。
熱氣流在冷熱空氣的對流循環(huán)中逐漸降溫，降溫后的冷空氣經過回風
管路50的進氣口吸入熱交換器20中(如圖1中箭頭所示)，然后又經過 熱交換器20中的U形管道22,經熱交換后升溫形成熱氣流，再經由輸風 機30以及輸風管路40而輸出至密閉罩體2，如此反復循環(huán)。當設在集裝 箱1中的溫度傳感器感應到集裝箱1內的實際溫度高于預設的工作基準溫 度時，控制器60將自動調節(jié)或關閉加熱器10,當集裝箱l內的溫度降低 到設定工作基準溫度以下時，控制器60又重新啟動加熱器IO或者調大加 熱器10的火力，如此往復進行下去。因此，密閉罩2內的環(huán)境溫度被自 動控制在適宜溴甲烷汽化的預設工作溫度范圍內，以確保集裝箱1中的溴 曱烷汽化，從而可以有效殺死有害生物并能防止有害生物的再生?？刂破?60中還設有與溫度傳感器相連的故障自動停機裝置，當溫度傳感器發(fā)生故 障，沒有信號傳遞到控制器60時，故障自動停機裝置將自動停止加熱器 IO的運轉，保證空氣加熱裝置的安全性。
另外，在輸風管路，O的進氣口處還設有另一個溫度傳感器，用于感 應輸風管路40進氣口的溫度，并反饋給控制器60。在控制器60中還設有 一個溫度上限保護裝置，其上限保護溫度可以通過控制器60預先設定， 例如可以設定上限保護溫度為15(TC。當輸風管路40進氣口的溫度高于該 上限保護溫度時，控制器60即關閉加熱器10,停止加熱，以避免空氣加 熱裝置由于溫度過高而被燒壞，而此時輸風機30繼續(xù)工作，將熱交換器 20內的余熱逐步輸出；當輸風管路40進氣口的溫度低于設定的上限溫度 時，控制器60又啟動加熱器10的工作，這樣，可以自動實現整個加熱過 程中的安全運行。該溫度傳感器也可以連接控制器60內的故障自動停機 裝置，當溫度傳感器出現故障，或沒有信號傳遞到控制器60時，故障自 動停機裝置將自動停止加熱器10的運轉，保證加熱器10的安全性。
進一步地，在控制器60中設有漏電保護裝置。在使用過程中，當加 熱器IO有漏電現象發(fā)生時，控制器60的漏電保護裝置將立即停止加熱器 IO的工作，進一步提高了加熱裝置的安全性。
可以理解的是，上述實施例的詳細說明是為了闡述和解釋本實用新型 的原理而不是對本實用新型保護范圍的限定。在不脫離本實用新型的主旨 的前提下，所屬領域普通技術人員通過對上述技術方案的所教導的原理的 理解可以在這些實施例基礎上做出修改、變化和改動。因此本實用新型的 保護范圍由所附的權利要求以及其等同來限定。
權利要求1. 一種用于對罩在密封罩內的集裝箱進行熏蒸的空氣加熱的裝置，其特征在于，所述裝置包括:一加熱器；一熱交換器，設有一個入口，連通于所述加熱器，至少一個熱空氣出風口和至少一個冷空氣回風口；一輸風機，設有至少一個入口，連通于所述熱交換器的至少一個熱空氣出風口，和至少一個出口；一輸風管路，設有至少一個進氣口，連通于所述輸風機的至少一個出口，和至少一個出氣口，用于連通于所述密封罩；以及一回風管路，設有至少一個出氣口，連通于所述熱交換器的至少一個冷空氣回風口，和至少一個進氣口，用于連通于所述密封罩。
2. 如權利要求l所述的裝置，其特征在于，還包括一控制器，與所 述加熱器連接，用于啟動、關閉以及調節(jié)所述加熱器。
3. 如權利要求2所述的裝置，其特征在于，還包括至少一第一溫度 傳感器，用于放置在至少一個集裝箱內部，并將所測得的溫度信號反饋給 所述控制器。
4. 如權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述控制器還包括一連 接所述第一溫度傳感器的故障自動停機裝置。
5. 如權利要求2所述的裝置，其特征在于，還包括至少一第二溫度 傳感器，其設置在所述輸風管路的入口處，并將所測得的溫度信號反饋給 所述控制器。
6. 如權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述控制器中還包括一 溫度上限保護裝置。
7. 如權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述控制器還包括一連 接所述第二溫度傳感器的故障自動停機裝置。
8. 如權利要求2所述的加熱裝置，其特征在于，所述控制器還包括 一漏電保護裝置。
9. 如權利要求1至8任一項所述的裝置，其特征在于，所述熱交換 器的入口通過一短管連通于所述加熱器。
10. 如權利要求1至8任一項所述的裝置，其特征在于，所述輸風管 路形成多路分叉結構，且所述回風管路形成多路分叉結構。
專利摘要一種用于對罩在密封罩內的集裝箱進行熏蒸的空氣加熱裝置，其包括一加熱器；一熱交換器，設有一個入口，連通于所述加熱器，至少一個熱空氣出風口和至少一個冷空氣回風口；一輸風機，設有至少一個入口，連通于所述熱交換器的至少一個熱空氣出風口，和至少一個出口；一輸風管路，設有至少一個進氣口，連通于所述輸風機的至少一個出口，和至少一個出氣口，用于連通于所述密封罩；以及一回風管路，設有至少一個出氣口，連通于所述熱交換器的至少一個冷空氣回風口，和至少一個進氣口，用于連通于所述密封罩。本實用新型的空氣加熱裝置可以有效確保集裝箱內的木質物品即使在溫度低于10℃以下也不易攜帶病菌、寄生蟲等有害生物。
文檔編號A01M13/00GK201199876SQ200820057370

公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月17日 優(yōu)先權日2008年4月17日
發(fā)明者強 王 申請人:強 王