專利名稱：小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)，用于收割大豆、小麥等作物，適應(yīng)我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力發(fā)展水平。目前，這種拖拉機(jī)已成為農(nóng)村最主要、最普及的生產(chǎn)工具，保有量較多，并且生產(chǎn)背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)的廠家和產(chǎn)品也較多?，F(xiàn)有技術(shù)方案都是在這種拖拉機(jī)出廠結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上直接安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)，收割臺安裝在拖拉機(jī)前橋?qū)蜉喦皞?cè)，脫粒裝置安裝在拖拉機(jī)后懸掛處或安裝在發(fā)動機(jī)位置處，發(fā)動機(jī)則安裝在拖拉機(jī)變速箱后側(cè)。這些技術(shù)方案都存在駕駛員與收割臺距離遠(yuǎn)，駕駛員觀察收割臺視線不好，操作困難，割幅小，動力不足，工效低等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型解決了小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)不優(yōu)化的問題。進(jìn)而，解決了駕駛員與收割臺距離遠(yuǎn)，駕駛員視線不好，操作困難的問題；解決了割幅小，工效低的問題；解決了馬力不足，收割機(jī)性能不穩(wěn)定的問題。
本實用新型是對小型輪式拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)，使背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)在其上面安裝得科學(xué)合理，充分發(fā)揮聯(lián)合收割機(jī)功能。其技術(shù)方案1、拖拉機(jī)前橋總成和拖拉機(jī)機(jī)架總成由拖拉機(jī)變速箱前側(cè)移到變速箱后側(cè)，通過過渡機(jī)架與變速箱后側(cè)平面連接，使其成為前驅(qū)動后轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)形式的變形拖拉機(jī)，作為背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)的底盤、行走和傳動系統(tǒng)，聯(lián)合收割機(jī)脫粒裝置安裝在變形拖拉機(jī)的機(jī)架總成和過渡機(jī)架上方，脫離裝置下端與機(jī)架總成和過渡機(jī)架上部連接。
2、將割臺懸掛架與變形拖拉機(jī)變速箱前側(cè)平面連接，用于安裝轉(zhuǎn)向器總成等和收割臺，收割臺后部與割臺懸掛架前端連接。
3、將發(fā)動橫梁與拖拉機(jī)機(jī)架總成和下部連接，發(fā)動機(jī)縱梁與發(fā)動橫梁連接，左發(fā)動機(jī)和右發(fā)動機(jī)通過底座分別與拖拉機(jī)機(jī)架總成左右兩側(cè)發(fā)動機(jī)縱梁連接，左發(fā)動機(jī)通過行走中間傳動軸總成為拖拉機(jī)提供動力，右發(fā)動機(jī)通過收割中間傳動軸總成為聯(lián)合收割機(jī)提供動力。
4、行走中間傳動軸總成和收割中間傳動軸總成與過渡機(jī)架上部連接。
本實用新型實現(xiàn)了小型輪式拖拉機(jī)一機(jī)多用，并使其在收割機(jī)配置狀態(tài)時駕駛員視線好，易操作，馬力充足，動力分配合理，工作平穩(wěn)效率高，其效果接近自走式收割機(jī)。


圖1、圖2比例相同。
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是圖1的A向視圖。
圖中1.脫粒裝置，2.拖拉機(jī)機(jī)架總成，3.右發(fā)動機(jī)，4.變速箱，5.割臺懸掛架，6.割臺，7.左發(fā)動機(jī)，8.拖拉機(jī)前橋總成，9.過渡機(jī)架，10.發(fā)動機(jī)橫梁，11.發(fā)動機(jī)縱梁，12.發(fā)動機(jī)底座，13行走中間傳動軸總成，14.收割中間傳動軸總成，15.脫粒機(jī)傳動軸總成，16.拖拉機(jī)離合器。
具體實施方式
在圖1和圖2所示實施例中拖拉機(jī)前橋總成(8)與拖拉機(jī)機(jī)架總成(2)采用原機(jī)結(jié)構(gòu)連接，拖拉機(jī)機(jī)架總成(2)與過渡機(jī)架(9)連接，過渡機(jī)架(9)與變速箱(4)后側(cè)平面連接，這樣，使原來前轉(zhuǎn)向后驅(qū)動拖拉機(jī)成為圖示結(jié)構(gòu)的前驅(qū)動后轉(zhuǎn)向的變型拖拉機(jī)，作為背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)的底盤、行走和傳動系統(tǒng)，脫粒裝置(1)安裝在機(jī)架總成(2)和過渡機(jī)架(9)的上方。割臺懸掛架(5)與變速箱(4)前側(cè)平面連接，聯(lián)合收割機(jī)的割臺(6)安裝在割臺懸掛架(5)的前端，這樣，縮短了割臺與駕駛員的距離，而且視線好，易操作，提高了收割機(jī)的作業(yè)效果。發(fā)動機(jī)橫梁(10)與機(jī)架總成(2)和過渡機(jī)架(9)下部連接，發(fā)動機(jī)縱梁(11)與發(fā)動機(jī)橫梁(10)連接，左發(fā)動機(jī)(7)和右發(fā)動機(jī)(3)通過發(fā)動機(jī)底座(12)安裝在拖拉機(jī)機(jī)架總成(2)兩側(cè)的發(fā)動機(jī)縱梁(11)上，左發(fā)動機(jī)(7)通過傳動部件、行走中間傳動軸總成(13)將動力傳給拖拉機(jī)離合器(16)，右發(fā)動機(jī)(3)通過傳動部件、收割中間傳動軸總成(14)將動力傳給脫粒機(jī)傳動軸總成(15)，使拖拉機(jī)的行走速度和聯(lián)合收割機(jī)的工作轉(zhuǎn)速更加協(xié)調(diào)。行走中間傳動軸總成(13)和收割中間傳動軸總成(14)與過渡機(jī)架(9)上部連接。
權(quán)利要求1.一種小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，是將拖拉機(jī)前橋總成和拖拉機(jī)機(jī)架總成由變速箱前側(cè)移到變速箱后側(cè)，過渡機(jī)架安裝在變速箱和拖拉機(jī)機(jī)架總成之間，割臺懸掛架安裝在變速箱前側(cè)，構(gòu)成了聯(lián)合收割機(jī)底盤，用以安裝脫粒裝置、割臺、行走中間傳動軸總成、收割中間傳動軸總成、發(fā)動機(jī)橫梁、發(fā)動機(jī)縱梁、左發(fā)動機(jī)和右發(fā)動機(jī)，其特征是拖拉機(jī)前橋總成和拖拉機(jī)機(jī)架總成通過鉸鏈部件連接，拖拉機(jī)機(jī)架總成與過渡機(jī)架連接，過渡機(jī)架與變速箱后側(cè)平面連接，割臺懸掛架與變速箱前側(cè)平面連接，發(fā)動機(jī)橫梁與拖拉機(jī)機(jī)架總成和過渡機(jī)架下部連接，發(fā)動機(jī)縱梁與發(fā)動機(jī)橫梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是脫粒裝置底端與拖拉機(jī)機(jī)架總成和過渡機(jī)架上部連接，收割臺后部與割臺懸掛架前端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是左發(fā)動機(jī)和右發(fā)動機(jī)通過發(fā)動機(jī)底座分別與拖拉機(jī)機(jī)架總成左右兩側(cè)的發(fā)動機(jī)縱梁連接，左發(fā)動機(jī)和右發(fā)動機(jī)分別為拖拉機(jī)和收割機(jī)提供動力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是左發(fā)動機(jī)通過傳動部件與行走中間傳動軸總成連接，行走中間傳動軸總成通過傳動部件再與拖拉機(jī)離合器連接，右發(fā)動機(jī)通過傳動部件與收割中間傳動軸總成連接，收割中間傳動軸總成通過傳動部件再與脫粒機(jī)傳動軸總成連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征是行走中間傳動軸總成和收割中間傳動軸總成分別安裝在過渡機(jī)架上，并與過渡機(jī)架上部連接。
專利摘要一種小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，解決了小型輪式拖拉機(jī)安裝背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)割臺距離駕駛員遠(yuǎn)，駕駛員視線不好、控制割臺困難；解決了馬力不足，作業(yè)效果差和割幅小、工效低等問題，其技術(shù)方案是改變拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)，使其成為前驅(qū)動后轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)變形拖拉機(jī)，作為背負(fù)式聯(lián)合收割機(jī)的底盤、行走和傳動系統(tǒng)，用其安裝收割機(jī)脫粒裝置和割臺及發(fā)動機(jī)，整體結(jié)構(gòu)和傳動路線布局合理，其特點近似于自走式收割機(jī)。
文檔編號A01D41/00GK2917230SQ200620008570

公開日2007年7月4日 申請日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
發(fā)明者霍繼仁 申請人:霍繼仁